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我在俄国做寡头 第203章 拯救米高阳

    经过连夜的抢救,人算是没事。医生说,还好发现的及时,不然真的无力回天。此外病人的心理创伤更加严重,需要好好的进行疏导。柯耳茹耶夫听完医生的嘱托,内心非常愧疚。

    虽然他们都享受俄国高额养老补贴,但实际效果真的只能说比普通人要好一点,自己也是为了上大学的儿子和女儿着想,才答应对方的条件。

    米高阳荣誉设计师主管,想不开要自杀这样的事情在俄国荣誉退休老人聚会圈内迅速被传开。很多人都来医院看望他,上到圣彼得堡市长及杜玛议员,下到米高阳现任设计师都过来询问。其中还有一位米高阳最德高望重的别利亚科夫也过来看望自己的这个徒弟。

    在杜玛和俄国内部这件事情被列为紧急待办事项,希望恢复米高阳的荣誉。并组织召集相关人员,重新振兴米高阳航空公司。大统领在参加7次会议,8次内部讨论之后。

    也没有找到一个合适人选能够承担这样的重任,此外还有苏霍伊那边强势的挤兑,可以说大统领非常头大。目前需要一位能够让苏霍伊满意、米高阳满意的人出任这个负责人。

    大统领左思右想,最后把这个目标人选定为尼古拉。因为尼古拉把濒临破产的阿穆尔造船厂及一系列配套工厂拉了回来,而且还大有上升趋势。此外他还给苏霍伊带来不少订单、对苏霍伊内部的技术及管理进行升级。如果尼古拉上任,一定可以帮助米高阳度过本次的危机。

    12月1日俄国莫斯科,尼古拉再次来到大统领办公室。因为大统领给他传递的消息是紧急召唤,所以还没有来得及休息就直接赶来这里。看到一脸疲倦的尼古拉,大统领非常高兴,证明这个小子对下达命令的事情非常上心。

    大统领拿着两杯咖啡,顺便递给尼古拉一杯开口道。“尼古拉,你是刚下飞机就赶过来吧,辛苦你了。”

    尼古拉露出他那纯洁呆萌的微笑道“大统领的召唤,必须要第一时间赶回来。”

    “算你小子识相,罢了!这次召唤你回来是有重要的事情交给你,你先看看这些资料。”大统领拿出桌子上关于米高阳的所有重点资料给到对方。

    半个小时后,尼古拉舒缓一口气开口询问道。“大统领先生,你该不会让我来重新振兴米高阳航空公司吧?可是我曾经帮助苏霍伊不少忙,他们会同意吗?”

    “任免你不用担心,至于米高阳的事情还是要靠你自己解决。你看如果没有问题,就在这上面签字吧!我已经下达命令,上一任米高阳总裁尼基京因为贪腐被逮捕。现在位置给你空出来,如果你不签的话。呵呵!”大统领拿出一份任免书说道。

    “我签,我怎么可能不签呢?签完之后,米高阳的所有事情是不是都是我说的算?”尼古拉明白,任免简单,但是也要下放权力,不然怎么收拾那个烂摊子。

    “那是当然,别忘了你还是俄国武器出口局副局长。拯救俄国武器装备也是你的职责之一,你不是一直把效力俄国挂在嘴边嘛,现在就是用你的时候。”大统领明白,除了这个尼古拉估计没人能够搞定。

    签字完毕的尼古拉把早已经准备好的俄国航空规划在脑子里简单的进行复盘,于是朝着大统领再次开口道“大统领先生,你看我已经签字了。

    您是否再附赠一个雅克航空公司给我。反正对方已经名存实亡,正好我一并整合进来。成立一个斯拉夫航空联盟公司,这样米高阳的抵触也比较小。”

    大统领用着狐疑的眼光再次打量一下眼前的这个年轻人,这么快就站在米高阳总裁的位置考虑问题了?不过这样也好,濒临破产的雅克早已经是过气网红,被整合也好。穷人之间的互相取暖,干脆米高阳之前的产业链也交给他,这小子不是会折腾嘛,就让他去折腾。

    “这样把,雅克航空公司可以并入进去,再给你添加一个彩头,米高阳的产业链也给你。这样你就可以组建起一家20亿美元的航空巨头公司,俄国的未来航空业还需要你来带领。”大统领给对方一个肯定的眼神。

    本来还想再争取一些利益,但大统领不再给他机会。直接找工作繁忙的理由把尼古拉给打发回去。第二天看到手中米高阳的财报顿时让他震惊,目前亏空已经达到4.5亿美元。

    至于雅克航空公司那边还好一点,毕竟已经烂的不能再烂,目前欠款1亿美元。也就是说,这家公司名义上市值20亿美元,实际还有5.5亿外债。

    当第二天下午,新闻发布会上尼古拉正式宣布斯拉夫航空联盟公司正式成立。公司的核心部门分别是米高阳航空、雅克航空两大主体。这一消息迅速得到俄国大统领办公室的批准,此外尼古拉还将投资不低于30亿美元,并且拿到51%的股份。

    完成这些事情之后,第一时间就是去圣彼得堡看望米高阳的功勋设计师别利亚科夫以及还在住院的库布尔斯基。在几个小时的讨论和画饼之后,他们答应成为米高阳航空的特别顾问,并且愿意培养年轻的设计师。

    此外在尼古拉的高薪工资诱惑下柯尔茹耶夫重新坐上了米高阳航空的总裁,尼古拉还承诺他把那些留学海外的技术专家召集回来,待遇比西方国家给的多0.5倍。

    从俄国各大高校招募航空专业的高材生及教授,并拿出资金支持他们在大学期间开展一些研究课题。最后给已有的员工发放补偿工资,并且给他们改善员工宿舍及待遇。还有在美元的坚持下,全面更新一批先进的航空制造设备,各种管理制度也是按照远东船舶集团的抄一遍。

    同样的方式,尼古拉在斯莫棱斯克找到雅克航空的负责人友哈斯克,按照米高阳那样,重新布置一遍。在对方听到尼古拉的最新投资计划,高兴的快要跳起来。因为这将是雅克航空重新崛起的契机,在未来的技术工人陆续到岗之后,还将会开始新一轮的战机研制计划。

    在尼古拉的计划中除了整合米高阳、雅克还有乌国的安东鲁夫及马达东奇等航空公司。这些都是苏国曾经的遗产,趁着现在人才还未断层,抓紧时间培养并猥琐发育。再过十年时间,再想要重新整合那么他的难度绝对是呈指数增长。

    12月5日俄国莫斯科斯拉夫航空联盟公司总部大楼(原米高阳航空大楼),尼古拉重装出席今天的会议,并且邀请到俄国科研基金及俄国科学院等机构单位的老专家一起出席本次的会议。

    因为尼古拉去年的布局,让这些退休的老家伙生活得到一定的保障,等尼古拉新开一家公司,就会从这里抽调部分专家进行指导和培养新的技术人员。所以本次,也把很多航空专业的专家一起邀请过来。

    出席的很多专家为了表示自己的身份和荣耀,身穿苏国时代的军服及荣誉勋章佩戴胸前。尤其是某几位俄国航空业的泰斗级别人物到场,让下面一众小弟立马起身并向着昔日的老上司打招呼。

    尼古拉在开会之后也对准这些老专家深鞠躬并表达自己的敬意。“各位长辈和专家学者好,我是尼古拉。也是斯拉夫航空联盟公司的负责人。

    在座的各位,很多人肯定都或多或少的听到过我的名字,有些人了解我有些人不了解我。但是这些都没有关系,我相信目前在座的各位都是为了俄国的未来航空发展而着想。

    其实在发生米高阳那样的事情,让我们这些晚辈很心痛。所以在大统领的临危受命下,希望得到大家更多的帮助。”

    别利亚科夫第一个起身向着大家表态道“我别利亚科夫都是半个身子快要入土的人,但希望看到后辈可以超越我们。目前俄国的航空工业与阿美莉卡相比已经严重落后至少二十年以上水平,已经到了不得不改变的时候。

    我认为尼古拉这个小朋友不错,他非常有魄力和执行力。才几天时间就已经完成了米高阳及雅克的基础恢复工作,所以我支持他,并且愿意奉献我今生所有的资料及技术,来帮助俄国航空振兴计划。”

    “我代表雅克家族也支持尼古拉总裁的计划,因为我不想看到雅克在我这一代人中消失,我不想死后被人戳脊梁骨。”友哈斯克·雅克列夫也站出来给尼古拉背书。

    随后得到过俄国科研基金补助的老专家和设计师也纷纷表示对尼古拉的支持。就是在俄国科学院也是对尼古拉的称赞。

    尼古拉看着现场大家对自己的支持,内心非常满意。毕竟作为企业的总裁,尤其是这样的高科技航空公司,重新焕发生机需要有刮骨疗伤的勇气。

    这些都需要得到大家高强度的支持,不要因为自己的几个规定让那些老技术专家提鞋跑路,那样会得不偿失。毕竟这些可都是高端人才,损失一个都会造成不可估量的损失。

    现在有了老一辈及泰斗级别人物的支持,基本上锁定了尼古拉98%以上的话语权。这些就可以上证下达,进行内部的大刀阔斧改变。

    “首先我再次宣布,成立航空实验室。这个航空实验室,主要承担飞机的各种性能测试,包括飞机的设计及模拟。并且出资2亿美元建立世界最先进的航空多功能模拟风洞,未来的飞机设计、测试都是需要借助先进计算机及风洞的模拟实验,传统的设计方式可以作为辅助,这样就可以节省大量的工作时间。

    其次米高阳航空公司主要把精力放在米格-29改进升级任务及米格-35大改任务上。我上次去工厂视察工作的时候就发现,目前的米格-29飞机在工程质量上存在巨大漏洞。

    我的意思是,给你们2年时间,立刻巩固这些畅销机型的制造工艺,并且发展配套零部件产业链。情愿多花些钱收购工厂及成产设备,也不要在飞机的制造上缺斤少两。而且新的规章制度已经建立,希望柯尔茹耶夫先生可以完成目标。

    希望由库布尔斯基担任新的米格-55型号飞机的设计及研制工作,我给你配合诸位专家的技术分析意见支持权,并且给你阿美莉卡F22的部分资料参数,必要的时候可以与函夏那边的人员进行交流。

    要多出去走走看看,现在的飞机市场,才能有所进步。至于等离子隐身技术暂时放弃,采用启动外形及隐身涂料方案。

    雅克航空公司这边,首要的任务就是招募已往退休及出走的技术工人。并且买下斯摩棱斯克飞机制造厂作为雅克飞机的制造工厂,雅克飞机还是以雅克-130教练机为主打外贸机型。

    此外最重要的任务就是重启雅克141项目,等待吃透雅克-141技术之后,开启雅克-150第四代战机研发工作。友哈斯克·雅克列夫你的任务会非常重,但是我会给你充足的资金及后备人才支援。

    这是我根据情报交流绘制的米格-55型号飞机(J20飞机模型)及雅克-150型号飞机(F35飞机模型)模型及效果图。好看的飞机外形,性能也不会太差,这是我与阿美莉卡军事情报人员交流的答案。

    最后一项就是,我的团队会直接负责米格及雅克飞机的外销工作。你们只管发展和研发工作,钱不是问题,所以你们只管做你们该做的事情就行。”

    尼古拉展示出来的效果图让在座的专家开始感叹,不只是外形好看在气动布局这方面也非常合理。尤其是棱角分明的外观及内置弹仓,还有先进的有缘超视距雷达,此外还有全息感知辅助头盔,充分解放飞行员的反应及复杂的战机操控功能。减少了部分机动能力及弱化航炮系统。

    当专家们反应过来的时候,向着尼古拉准备提问这些设计图纸及设计原因。但尼古拉给出的回复是,下一代战机的性能基础:隐身、超音速巡航、超级信息优势、超机动能力、再配备最先进的超远距离空空导弹。

    问再多尼古拉基本回答不上来,因为自己不是这方面的专家。但是这些也让在座的航空专家眼睛一亮,再想想F-22战机就明白其中的道理。