重回高考，暑假从10元赚到2亿 第498章 快车公司：车道级导航上线！
“星海宇航登上第一新闻了！”
“民营航空取得突破性进展？星海宇航自己研发的航空发动机？”
“这还打码了？！很少见啊！”
“哪里少见了，第一新闻里面也经常能看到打码的东西……”
“确实，比如领导去某某军区，出现的视频，里面电脑桌面、甚至佩戴的工号牌都是打码的！”
“星海宇航这航空发动机都研发出来了，火箭应该不远了吧？”
“去看官网啊，人家都已经敲定年底正式发射自研的宇箭1号大型火箭，这可不是快舟那种小型火箭！”
“确实很牛，星海宇航成立时间也没多久吧？哪怕算上收购的‘轨迹空间科技’，这么快就完成核心的航空发动机的研发，火箭如今也搞定了，再看看其他民营的航天航空企业，确实有些慢了！”
“呵呵呵~你们是不知道，星海宇航成立这短短不到一年时间，烧了多少钱？”
“这能比吗？不说星海宇航烧了多少钱，仅仅是星海宇航能调动的资源，那是其他民营航天航空公司根本没法比的，据我所知，星海宇航来自国内航天航空领域的各类研发团队，超过数百人！”
“星海宇航公司前身：轨迹空间科技，人家也不差，是民营航空航天第一梯队，否则也不会被李易收购！”“查了一下，星海宇航不声不响，今年已经发射快舟火箭十几次了……大年三十那天测试火箭可回收技术以外，还有‘一箭十星’的发射任务，这是送了多少颗卫星上去了呀？！”
“……”
第一新闻里面，根本没提：星海宇航公司。
只是说民营航天取得突破进展。
可网友都不用去多想。
第一时间想到的，就是：星海宇航公司。
事实也确实如此。
不过，航天航空这玩意，和普通人还是有距离的。
哪怕登上了第一新闻。
大家最多也就是八卦、吃瓜一下。
人还不多！
更多的人，最多就是看看第一新闻的相关切片，或者是其他视频博主的分析。
甚至加入进去讨论的心情都没有。
航天、航空这玩意太高端，普通人生活中也接触不到。
第一新闻中，最大的讨论点……居然是新闻中测试出现的航空发动机，居然打码了？
不过，网友倒是知道，明德时代上市，李易为何不在。
以李易对明德时代的看好。
多次公开表示看好明德时代。
甚至在明德上市的时候，还发视频表示看好明德时代的未来，期待明德时代上市取得圆满成功。
原来……是有更重要的事情去处理了。
星海宇航火箭发动机试车！
从星海宇航公司官网，已经能看到，该公司预计今年年底，自主研发的星箭1号火箭，正式执行发射任务！
这个速度可谓是相当的快。
无论是普通人，还是业内人士，都能感觉到：速度非常快。
哪怕业内人士，知道星海宇航公司，在快舟火箭可回收技术上取得突破后，和国内官方航天航空公司、研究院、研究所、实验室……达成多项合作。
研发团队非常庞大、非常有实力。
可……星海宇航的速度还是快。
成立时间还不到一年呢。
哪怕到了年底，满打满算也才一年多。
至于说星海宇航公司前身：轨迹科技空间。
确实是民营航天航空第一梯队，有很多自己的技术。
那民营航天航空第一梯队……和官方航天航空主力军，这之间的差距太大了。
如今星海宇航，那是走到和官方航天航空齐平……甚至不少技术还实现了反超。
xh-180航空发动机、火箭可回收技术、宇箭1号超大型火箭。
火箭可回收技术，目前星海宇航是Spacex之后，第二个掌握该技术的企业。
xh-180是最新研发的火箭发动机，使用到最新的技术、最新的材料、各方面数据都比国内正在使用的火箭发动机要强。
在国际上，同级别火箭航空发动机中，也算是顶尖水平！
至于说宇箭1号，超大型火箭……就算是官方，预计也要5年左右，才会开始正式的去推进，预计10年左右完成研制。
星海宇航这边，宇箭1号超大型火箭进展却很快。
这都是比官方航天航空领域取得更快进度的项目。
星海宇航和官方航天航空之间，达成了多项合作。
登上第一新闻，那也很正常。
星海宇航公司还有一点也被网友发现：星海宇航快舟Y型火箭，这才半年时间不到，已经执行十多次发射任务了！！
没想到，星海宇航新年过后，没有了什么动静。
一直不声不响的！
这悄咪咪的都发射十几次火箭了！
年三十的时候，李易开启直播，试验了星海宇航火箭可回收技术，并且取得了成果。
可很多网友也没忘记，星海宇航还发射了快舟Y型火箭：‘一箭十星’
！
一次性送了10颗卫星上天！
这说明，星海宇航在今年，最少送了100多颗卫星上天了吧？
如此多的卫星送上天，很多人并没有感觉到有什么变化。
抬头肯定是看不到什么东西的。
实际生活中，大家也没感受到什么变化。
哪怕使用星海集团、音符集团的产品……大伙儿也没太大的感觉。
实际上，星海科技旗下爱尚导航，本身是国内最大的导航软件。
能成为第一！
不仅仅是星海集团这边海量投入，对地图采集做了详细优化，还有自己的卫星提供精准定位。
本身使用体验已经拉满。
哪怕送了100多颗卫星上天，爱尚导航带来的变化也不会太大。
但各方面的体验进行了优化。
特别是导航更加精准！
而在7月。
快车公司董事长、cEo：涂文东，在燕都召开并主持发布会。
发布上，涂文东表示：将为正式为旗下所有车主，导航用户，以及大米公司、有为公司等手机厂商，在全球范围内，提供车道级的导航服务！
发布会通过视频演示和实际体验视频，详细介绍了车道级导航。
在这背后，普通人、寻常网友不知道的是。
星海科技委托星海宇航，短短半年不到，发射的100多颗卫星，已经和官方的北斗达成合作，进行了基本并网。
能在全球，提供车道级的导航服务。
此外，星海科技年末开始，正式开始委托星海宇航发射卫星，就已经集成了5G模块。
年后发射的这一批卫星，已经迭代2次的产品！
其他优化小型的优化，那就更多了！
可以说，等到5G基站建设铺设开来，5G正式商用。
星海科技的5G+全智能驾驶解决方案，将正式走向成熟！！
“民营航空取得突破性进展？星海宇航自己研发的航空发动机？”
“这还打码了？！很少见啊！”
“哪里少见了，第一新闻里面也经常能看到打码的东西……”
“确实，比如领导去某某军区，出现的视频，里面电脑桌面、甚至佩戴的工号牌都是打码的！”
“星海宇航这航空发动机都研发出来了，火箭应该不远了吧？”
“去看官网啊，人家都已经敲定年底正式发射自研的宇箭1号大型火箭，这可不是快舟那种小型火箭！”
“确实很牛，星海宇航成立时间也没多久吧？哪怕算上收购的‘轨迹空间科技’，这么快就完成核心的航空发动机的研发，火箭如今也搞定了，再看看其他民营的航天航空企业，确实有些慢了！”
“呵呵呵~你们是不知道，星海宇航成立这短短不到一年时间，烧了多少钱？”
“这能比吗？不说星海宇航烧了多少钱，仅仅是星海宇航能调动的资源，那是其他民营航天航空公司根本没法比的，据我所知，星海宇航来自国内航天航空领域的各类研发团队，超过数百人！”
“星海宇航公司前身：轨迹空间科技，人家也不差，是民营航空航天第一梯队，否则也不会被李易收购！”“查了一下，星海宇航不声不响，今年已经发射快舟火箭十几次了……大年三十那天测试火箭可回收技术以外，还有‘一箭十星’的发射任务，这是送了多少颗卫星上去了呀？！”
“……”
第一新闻里面，根本没提：星海宇航公司。
只是说民营航天取得突破进展。
可网友都不用去多想。
第一时间想到的，就是：星海宇航公司。
事实也确实如此。
不过，航天航空这玩意，和普通人还是有距离的。
哪怕登上了第一新闻。
大家最多也就是八卦、吃瓜一下。
人还不多！
更多的人，最多就是看看第一新闻的相关切片，或者是其他视频博主的分析。
甚至加入进去讨论的心情都没有。
航天、航空这玩意太高端，普通人生活中也接触不到。
第一新闻中，最大的讨论点……居然是新闻中测试出现的航空发动机，居然打码了？
不过，网友倒是知道，明德时代上市，李易为何不在。
以李易对明德时代的看好。
多次公开表示看好明德时代。
甚至在明德上市的时候，还发视频表示看好明德时代的未来，期待明德时代上市取得圆满成功。
原来……是有更重要的事情去处理了。
星海宇航火箭发动机试车！
从星海宇航公司官网，已经能看到，该公司预计今年年底，自主研发的星箭1号火箭，正式执行发射任务！
这个速度可谓是相当的快。
无论是普通人，还是业内人士，都能感觉到：速度非常快。
哪怕业内人士，知道星海宇航公司，在快舟火箭可回收技术上取得突破后，和国内官方航天航空公司、研究院、研究所、实验室……达成多项合作。
研发团队非常庞大、非常有实力。
可……星海宇航的速度还是快。
成立时间还不到一年呢。
哪怕到了年底，满打满算也才一年多。
至于说星海宇航公司前身：轨迹科技空间。
确实是民营航天航空第一梯队，有很多自己的技术。
那民营航天航空第一梯队……和官方航天航空主力军，这之间的差距太大了。
如今星海宇航，那是走到和官方航天航空齐平……甚至不少技术还实现了反超。
xh-180航空发动机、火箭可回收技术、宇箭1号超大型火箭。
火箭可回收技术，目前星海宇航是Spacex之后，第二个掌握该技术的企业。
xh-180是最新研发的火箭发动机，使用到最新的技术、最新的材料、各方面数据都比国内正在使用的火箭发动机要强。
在国际上，同级别火箭航空发动机中，也算是顶尖水平！
至于说宇箭1号，超大型火箭……就算是官方，预计也要5年左右，才会开始正式的去推进，预计10年左右完成研制。
星海宇航这边，宇箭1号超大型火箭进展却很快。
这都是比官方航天航空领域取得更快进度的项目。
星海宇航和官方航天航空之间，达成了多项合作。
登上第一新闻，那也很正常。
星海宇航公司还有一点也被网友发现：星海宇航快舟Y型火箭，这才半年时间不到，已经执行十多次发射任务了！！
没想到，星海宇航新年过后，没有了什么动静。
一直不声不响的！
这悄咪咪的都发射十几次火箭了！
年三十的时候，李易开启直播，试验了星海宇航火箭可回收技术，并且取得了成果。
可很多网友也没忘记，星海宇航还发射了快舟Y型火箭：‘一箭十星’
！
一次性送了10颗卫星上天！
这说明，星海宇航在今年，最少送了100多颗卫星上天了吧？
如此多的卫星送上天，很多人并没有感觉到有什么变化。
抬头肯定是看不到什么东西的。
实际生活中，大家也没感受到什么变化。
哪怕使用星海集团、音符集团的产品……大伙儿也没太大的感觉。
实际上，星海科技旗下爱尚导航，本身是国内最大的导航软件。
能成为第一！
不仅仅是星海集团这边海量投入，对地图采集做了详细优化，还有自己的卫星提供精准定位。
本身使用体验已经拉满。
哪怕送了100多颗卫星上天，爱尚导航带来的变化也不会太大。
但各方面的体验进行了优化。
特别是导航更加精准！
而在7月。
快车公司董事长、cEo：涂文东，在燕都召开并主持发布会。
发布上，涂文东表示：将为正式为旗下所有车主，导航用户，以及大米公司、有为公司等手机厂商，在全球范围内，提供车道级的导航服务！
发布会通过视频演示和实际体验视频，详细介绍了车道级导航。
在这背后，普通人、寻常网友不知道的是。
星海科技委托星海宇航，短短半年不到，发射的100多颗卫星，已经和官方的北斗达成合作，进行了基本并网。
能在全球，提供车道级的导航服务。
此外，星海科技年末开始，正式开始委托星海宇航发射卫星，就已经集成了5G模块。
年后发射的这一批卫星，已经迭代2次的产品！
其他优化小型的优化，那就更多了！
可以说，等到5G基站建设铺设开来，5G正式商用。
星海科技的5G+全智能驾驶解决方案，将正式走向成熟！！