骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第455章 判罚！
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大屏幕的近距离视角下，肉眼可见秦川的肩膀还在轻微的颤抖，那是短时间的肌肉痉挛。
一时间不由得让一些老车迷看红了眼，纷纷感慨。
这就是motogp的体育精神啊！
台下，姜悦的眼睛也红红的，看着台上的秦川一双好看的眼睛里有多种情绪在涌动。
心疼，不忍，感动，种种情绪交织。
如果可以她恨不得现在冲上去看看秦川有没有受伤。
和秦川融为一体的她，此刻一颗心早就挂在了秦川的身上
如果不是珍妮在旁边拉着估计此刻已经冲上去了。
......
台上台下车迷乱作一团，此刻秦川却是冷静无比，强压手臂传来的痛处，回头一看，确认安全后快速将赛车拉回来赛车线上。
同时左手缓缓松开，双手重新握住车把，右臂还有些轻微的颤动但被秦川硬生生忍住了。
事情已经发生，眼下不是纠结原因的时候，而是及时止损，同时秦川也有些庆幸。
那就是皮衣没炸，要是皮衣内的气囊炸了，那他的比赛资格将会被取消，这是安全方面的强制规定。
“别吵了，别吵了，快看场下，秦神好像回来了，好像没事！”
观众席的一声吆喝让所有人停了下来，不少人停止了争吵看向赛道远处的秦川。
“没事个屁，你没看到秦神身体姿态明显有些迟缓吗？肯定是受伤了！”
“是啊，那么高的速度怎么可能不受伤，我刚刚还看到秦神捂着胳膊呢！”
观众席上的争吵只停止了一瞬又继续了起来。
直到等到判罚的出面外加场上的位置变化，观众席的声音才算是小了一点。
秦川回到赛车线的时候正好落在佩科的身后，差距零点四秒左右，这一次撞击让他直接从第一掉到第三。
并且速度整体落后了一秒。
这个速度看似损失很多，但以秦川这个被撞的程度，在损失上已经算是很小了。
如果不是佩科看到两人在前方相撞立马补了一下刹车，自己降了速度，秦川至少要损失两秒以上甚至更多的时间。
至于马丁只是车身晃了晃，在内线的他并没有受到太多影响，这也是车迷气愤的点。
马丁的冲动得到了应有的惩罚，赛会在车群通过不到三个弯，判罚结果就给出来了。
让一个位置外加两个长圈处罚，这个判罚不可谓不严重，甚至有些平息众怒的意味在其中。
一个长圈就要掉个四五名，两个长圈基本掉出积分区了。
一时间整个奔奔p房的人面如死灰，上一站因为摔车，马丁就相当于一分没拿，吃了这样的判罚，这一站也大概率算是空手而归了。
两站没分，这还拿什么来和佩科竞争总冠军啊！
奔奔p房的负责人看了一眼积分榜上佩科和马丁两人的差距，一咬牙对着手下道。
“去上诉，说我们不服这个判罚，判的太重了！”
“老大，可...可我们不占理啊！”
“我知道，不过我们必须试一试，争取一下！”
“好，我现在就去！”
马丁犯了众怒这点他知道，但是他还是要尝试一下！
见到这一幕隔壁杜卡迪厂队的总负责人表情就有些怪异了。
这秦川怎么总是能给他们带来好运呢？
虽说他们也为发生这种事故感到难过，但是这场事故的发生的确是对他们有利的。
自从秦川来了头排起步之后，马丁就遭遇了各种磨难。
而杜卡迪厂队的夺冠之路似乎也变得越来越稳了！
仿佛就像是秦川是杜卡迪的救星一样？
这种巧合，哪怕是他这个总负责人都觉得怪异。
其实吧，厂队和卫星之间也不止他们高层业绩上竞争的关系，其实也是有利益上的关系。
这也是为什么现在积分榜前五已经都是杜卡迪车手了，却还要佩科去拼命争夺冠军的原因。
例如杜卡迪的其中一个卫星车队，格雷西尼车队，说是卫星车队，是厂队的下属。
但其实他的存在更相当于厂队的一个加盟商，厂队提供赛车，如果对方能夺冠那能给厂队带来知名度，带来一些收益。
但除了知名度之外，其余收益不多。因为真正的受益者是这支独立车队的老板，以及赞助这支独立车队的赞助商。
每支车队的赞助商都是不同的，哪怕是独立车队也是一样，都是老板自己拉来的赞助。
就像当年罗希成立车队的时候，就找来了头顶戴白布那个国家的王子来赞助。
这个王子是46的铁粉，当即也没犹豫，就打算赞助，不过有个前提，那就是让罗希能继续上去跑，不退役。
虽然罗希最后还是选择了退役，两人的合作没达成，vr46找了别的赞助商。
但足以见得这其中的利益归属，这份利益厂队还是想自己拿的。
实现品牌，车队，赞助商金主，三赢！
这也是为什么独立车队用车大概率只能买来一个老款车的原因，这就是限制！
限制从而增加三赢的概率，除了马丁这种作为备选进厂队的车手，别人很难拿到新赛车资格。
所以冠军这一栏，厂队是必须要争得！
一时间不由得让一些老车迷看红了眼，纷纷感慨。
这就是motogp的体育精神啊！
台下，姜悦的眼睛也红红的，看着台上的秦川一双好看的眼睛里有多种情绪在涌动。
心疼，不忍，感动，种种情绪交织。
如果可以她恨不得现在冲上去看看秦川有没有受伤。
和秦川融为一体的她，此刻一颗心早就挂在了秦川的身上
如果不是珍妮在旁边拉着估计此刻已经冲上去了。
......
台上台下车迷乱作一团，此刻秦川却是冷静无比，强压手臂传来的痛处，回头一看，确认安全后快速将赛车拉回来赛车线上。
同时左手缓缓松开，双手重新握住车把，右臂还有些轻微的颤动但被秦川硬生生忍住了。
事情已经发生，眼下不是纠结原因的时候，而是及时止损，同时秦川也有些庆幸。
那就是皮衣没炸，要是皮衣内的气囊炸了，那他的比赛资格将会被取消，这是安全方面的强制规定。
“别吵了，别吵了，快看场下，秦神好像回来了，好像没事！”
观众席的一声吆喝让所有人停了下来，不少人停止了争吵看向赛道远处的秦川。
“没事个屁，你没看到秦神身体姿态明显有些迟缓吗？肯定是受伤了！”
“是啊，那么高的速度怎么可能不受伤，我刚刚还看到秦神捂着胳膊呢！”
观众席上的争吵只停止了一瞬又继续了起来。
直到等到判罚的出面外加场上的位置变化，观众席的声音才算是小了一点。
秦川回到赛车线的时候正好落在佩科的身后，差距零点四秒左右，这一次撞击让他直接从第一掉到第三。
并且速度整体落后了一秒。
这个速度看似损失很多，但以秦川这个被撞的程度，在损失上已经算是很小了。
如果不是佩科看到两人在前方相撞立马补了一下刹车，自己降了速度，秦川至少要损失两秒以上甚至更多的时间。
至于马丁只是车身晃了晃，在内线的他并没有受到太多影响，这也是车迷气愤的点。
马丁的冲动得到了应有的惩罚，赛会在车群通过不到三个弯，判罚结果就给出来了。
让一个位置外加两个长圈处罚，这个判罚不可谓不严重，甚至有些平息众怒的意味在其中。
一个长圈就要掉个四五名，两个长圈基本掉出积分区了。
一时间整个奔奔p房的人面如死灰，上一站因为摔车，马丁就相当于一分没拿，吃了这样的判罚，这一站也大概率算是空手而归了。
两站没分，这还拿什么来和佩科竞争总冠军啊！
奔奔p房的负责人看了一眼积分榜上佩科和马丁两人的差距，一咬牙对着手下道。
“去上诉，说我们不服这个判罚，判的太重了！”
“老大，可...可我们不占理啊！”
“我知道，不过我们必须试一试，争取一下！”
“好，我现在就去！”
马丁犯了众怒这点他知道，但是他还是要尝试一下！
见到这一幕隔壁杜卡迪厂队的总负责人表情就有些怪异了。
这秦川怎么总是能给他们带来好运呢？
虽说他们也为发生这种事故感到难过，但是这场事故的发生的确是对他们有利的。
自从秦川来了头排起步之后，马丁就遭遇了各种磨难。
而杜卡迪厂队的夺冠之路似乎也变得越来越稳了！
仿佛就像是秦川是杜卡迪的救星一样？
这种巧合，哪怕是他这个总负责人都觉得怪异。
其实吧，厂队和卫星之间也不止他们高层业绩上竞争的关系，其实也是有利益上的关系。
这也是为什么现在积分榜前五已经都是杜卡迪车手了，却还要佩科去拼命争夺冠军的原因。
例如杜卡迪的其中一个卫星车队，格雷西尼车队，说是卫星车队，是厂队的下属。
但其实他的存在更相当于厂队的一个加盟商，厂队提供赛车，如果对方能夺冠那能给厂队带来知名度，带来一些收益。
但除了知名度之外，其余收益不多。因为真正的受益者是这支独立车队的老板，以及赞助这支独立车队的赞助商。
每支车队的赞助商都是不同的，哪怕是独立车队也是一样，都是老板自己拉来的赞助。
就像当年罗希成立车队的时候，就找来了头顶戴白布那个国家的王子来赞助。
这个王子是46的铁粉，当即也没犹豫，就打算赞助，不过有个前提，那就是让罗希能继续上去跑，不退役。
虽然罗希最后还是选择了退役，两人的合作没达成，vr46找了别的赞助商。
但足以见得这其中的利益归属，这份利益厂队还是想自己拿的。
实现品牌，车队，赞助商金主，三赢！
这也是为什么独立车队用车大概率只能买来一个老款车的原因，这就是限制！
限制从而增加三赢的概率，除了马丁这种作为备选进厂队的车手，别人很难拿到新赛车资格。
所以冠军这一栏，厂队是必须要争得！