骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第494章 八冠王的压迫感
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厂队p房里，负责人的手下意识的攥紧了一下，直到马丁过去之后才彻底松开。
马丁的这个过弯，非常极限，如果在内线摔了，那佩科绝对是要被铲出去的。
两人都摔，没积分按理来说没事，但万一受伤了，那接下来的比赛变故就大了。
Ktmp房这边，斯通纳和佩德罗萨也同时松了口气。
无论是何方阵营，他们都是不希望车手出现摔车的，这在赛道不是一件好事。
“这两人的心态差别还是蛮大的，如果佩科有马丁现在这个心态，说不定这小子现在已经赢了！”
佩德罗萨缓解气氛般的说道。
“嗯，没错，不过他们两人现在的这种位置，佩科这种心态在所难免，换做是当年的我们也不会比他做的更好。”
斯通纳点点头回应。
这一场如果马丁还无法追分，那接下来的几站他都没希望了，因为那几站是佩科的强势期。
佩科在那几站的成绩都不错，这也就相当于这是马丁争冠绝对不可能输的一站。
输了就彻底没戏，赢了还有希望。
所以他很拼，输了就等于没有世界冠军，换做是谁都会拼。
因为输了和摔车的结果是一样的，马丁打的就是一个要么赢要么摔的打算。
而佩科就没有这个心态，他不敢摔，摔不起，如果他像马丁这么拼，万一摔了，损失是不小的。
通俗点说，一个是‘视死如归’一个则是心有顾忌。
这两人的心态是不同的。
“马王这边吃掉了大e，已经来到了第五，距离宾得只有零点三秒了！”
“第五这个名次是马王本赛季拿到的最好的名次，但我相信这还没结束，他还有上升的空间！”
在比赛再次来到四号弯的时候，蔚然说出了一个大消息。
八冠王已经过掉了大e开始冲着宾得追来，其实刚刚他和大e的缠斗也有不少人在关注。
虽然大e的车能稍微快一些，但仅仅几个弯道后就落下阵来，夜间体能充足的八冠王哪怕是破车依旧很强悍。
蔚然和现场的英文解说说完这句话，几乎是奔奔p房，杜卡迪厂队，Ktmp房的高层眉头都皱了起来。
一股紧张的气氛瞬间蔓延。
之所以有这些反应，皆是来自这位八冠王的压力。
这位八冠王的性格他们是知道的，现在的马丁有一个绰号，那就是小马王。
他的拼法，还有过弯的激进程度都和这位年轻时的八冠王一模一样。
能争绝对不放，但一些方面，这位年轻的八冠王要比马丁强上太多了，二者现在还完全不是一个概念。
这也是他们紧张的原因。
这位居然上来了，这是打算为颁奖台而战了？答案必然是肯定的，这是这位的性格。
斯通纳和佩德罗萨两人的视线同时扫过。
他们都是很了解这位的人，显然，卢卡和扎口外加其余车手的摔车让这位八冠王，唯一的一个现役传奇车手看到了颁奖台的机会。
领奖台，这位是肯定要争的！
“佩科和马丁两人必须要速战速决了，否则这一场比赛恐怕会变成四人大乱斗！马王要追上来了！”
蔚然紧张的说道，八冠王的压迫感是非同寻常的，哪怕是他都跟着紧张起来了。
传奇依然是传奇，哪怕这是一个巅峰期已过，还驾驶着没有竞争力赛车的传奇。
八次世界冠军，当年现场的这些车手哪一个不是这位八冠王的背景板。
四号弯，马丁再次尝试走中线，这一次佩科还是照旧，不过和之前不同的是，宾得出手了，赛车抛入内线。
尽管佩科的线路比较靠内，但宾得还是出手了，因为他是唯一一个知道八冠王就在身后不远处消息的人。
在刚刚终点的时候，车队给过他提示。
四号弯，马丁走内线进弯，佩科同样的线路紧随其后，在佩科后面，宾得直接将线路抽了出来，来到了更靠内的位置。
“宾得这个刹车比较晚，能不能过！”
“线路有些吃力，但是这次宾得的刹车好像非常的凶猛，他的后轮开始摆了。”
赛车倾斜之际，宾得的后轮开始来回摆动，这个摆动程度说明他踩了很重的后刹。
“宾得要小心啊！”
这个晃动在卡塔站摔车的风险极大，现场的观众不由得为宾得捏了把汗，不过结果是好的，宾得刹住了，而且线路收的不错。
宾得的这次超车少有的将佩科过掉了，不过接下来能不能守住还是一个问题。
“车群出弯，五号弯这里，宾得有没有机会带开！”
五号弯转入六号弯，车群不断加速，马丁这边也在加速。
“五六号弯这里，宾得被甩开了，Ktm在这两个弯里一直都不是杜卡迪的对手，如果宾得接下来能挡佩科一会，那马丁就会非常轻松！”
通过失温弯角，马丁的赛车非常快，这次他是全力推速度，完全没有留手的感觉。
刚刚二号弯佩科没有进攻，四号弯也没有，所以他推测，应该是宾得出手了。
至于这个推测准不准，马丁自己也不知道，他在赌。
成功与否这一圈结束后车队会给他提示。
见到这个局面，台下奔奔p房的老板松了口气，之前就是吃了这方面的亏，这一次马丁倒是没吃第二次。
“佩科这边在全力加速，但是宾得这一次好像更加用全力了，他缠住了佩科！”
赛车通过七号弯，宾得几乎用吃奶的力气挡住了佩科，刹车点非常的靠后。
几乎比他在这条赛道的极限刹车点还要晚，甚至在有些地方还走起了中线。
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马丁的这个过弯，非常极限，如果在内线摔了，那佩科绝对是要被铲出去的。
两人都摔，没积分按理来说没事，但万一受伤了，那接下来的比赛变故就大了。
Ktmp房这边，斯通纳和佩德罗萨也同时松了口气。
无论是何方阵营，他们都是不希望车手出现摔车的，这在赛道不是一件好事。
“这两人的心态差别还是蛮大的，如果佩科有马丁现在这个心态，说不定这小子现在已经赢了！”
佩德罗萨缓解气氛般的说道。
“嗯，没错，不过他们两人现在的这种位置，佩科这种心态在所难免，换做是当年的我们也不会比他做的更好。”
斯通纳点点头回应。
这一场如果马丁还无法追分，那接下来的几站他都没希望了，因为那几站是佩科的强势期。
佩科在那几站的成绩都不错，这也就相当于这是马丁争冠绝对不可能输的一站。
输了就彻底没戏，赢了还有希望。
所以他很拼，输了就等于没有世界冠军，换做是谁都会拼。
因为输了和摔车的结果是一样的，马丁打的就是一个要么赢要么摔的打算。
而佩科就没有这个心态，他不敢摔，摔不起，如果他像马丁这么拼，万一摔了，损失是不小的。
通俗点说，一个是‘视死如归’一个则是心有顾忌。
这两人的心态是不同的。
“马王这边吃掉了大e，已经来到了第五，距离宾得只有零点三秒了！”
“第五这个名次是马王本赛季拿到的最好的名次，但我相信这还没结束，他还有上升的空间！”
在比赛再次来到四号弯的时候，蔚然说出了一个大消息。
八冠王已经过掉了大e开始冲着宾得追来，其实刚刚他和大e的缠斗也有不少人在关注。
虽然大e的车能稍微快一些，但仅仅几个弯道后就落下阵来，夜间体能充足的八冠王哪怕是破车依旧很强悍。
蔚然和现场的英文解说说完这句话，几乎是奔奔p房，杜卡迪厂队，Ktmp房的高层眉头都皱了起来。
一股紧张的气氛瞬间蔓延。
之所以有这些反应，皆是来自这位八冠王的压力。
这位八冠王的性格他们是知道的，现在的马丁有一个绰号，那就是小马王。
他的拼法，还有过弯的激进程度都和这位年轻时的八冠王一模一样。
能争绝对不放，但一些方面，这位年轻的八冠王要比马丁强上太多了，二者现在还完全不是一个概念。
这也是他们紧张的原因。
这位居然上来了，这是打算为颁奖台而战了？答案必然是肯定的，这是这位的性格。
斯通纳和佩德罗萨两人的视线同时扫过。
他们都是很了解这位的人，显然，卢卡和扎口外加其余车手的摔车让这位八冠王，唯一的一个现役传奇车手看到了颁奖台的机会。
领奖台，这位是肯定要争的！
“佩科和马丁两人必须要速战速决了，否则这一场比赛恐怕会变成四人大乱斗！马王要追上来了！”
蔚然紧张的说道，八冠王的压迫感是非同寻常的，哪怕是他都跟着紧张起来了。
传奇依然是传奇，哪怕这是一个巅峰期已过，还驾驶着没有竞争力赛车的传奇。
八次世界冠军，当年现场的这些车手哪一个不是这位八冠王的背景板。
四号弯，马丁再次尝试走中线，这一次佩科还是照旧，不过和之前不同的是，宾得出手了，赛车抛入内线。
尽管佩科的线路比较靠内，但宾得还是出手了，因为他是唯一一个知道八冠王就在身后不远处消息的人。
在刚刚终点的时候，车队给过他提示。
四号弯，马丁走内线进弯，佩科同样的线路紧随其后，在佩科后面，宾得直接将线路抽了出来，来到了更靠内的位置。
“宾得这个刹车比较晚，能不能过！”
“线路有些吃力，但是这次宾得的刹车好像非常的凶猛，他的后轮开始摆了。”
赛车倾斜之际，宾得的后轮开始来回摆动，这个摆动程度说明他踩了很重的后刹。
“宾得要小心啊！”
这个晃动在卡塔站摔车的风险极大，现场的观众不由得为宾得捏了把汗，不过结果是好的，宾得刹住了，而且线路收的不错。
宾得的这次超车少有的将佩科过掉了，不过接下来能不能守住还是一个问题。
“车群出弯，五号弯这里，宾得有没有机会带开！”
五号弯转入六号弯，车群不断加速，马丁这边也在加速。
“五六号弯这里，宾得被甩开了，Ktm在这两个弯里一直都不是杜卡迪的对手，如果宾得接下来能挡佩科一会，那马丁就会非常轻松！”
通过失温弯角，马丁的赛车非常快，这次他是全力推速度，完全没有留手的感觉。
刚刚二号弯佩科没有进攻，四号弯也没有，所以他推测，应该是宾得出手了。
至于这个推测准不准，马丁自己也不知道，他在赌。
成功与否这一圈结束后车队会给他提示。
见到这个局面，台下奔奔p房的老板松了口气，之前就是吃了这方面的亏，这一次马丁倒是没吃第二次。
“佩科这边在全力加速，但是宾得这一次好像更加用全力了，他缠住了佩科！”
赛车通过七号弯，宾得几乎用吃奶的力气挡住了佩科，刹车点非常的靠后。
几乎比他在这条赛道的极限刹车点还要晚，甚至在有些地方还走起了中线。
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