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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 第546章 超越大e

    赛车通过终点直线,秦川将速度推到极点,前轮依旧是离地加速。

    直线末端,秦川伸腿重刹,后轮一阵摆动过后赛车进入一号弯,身体开始做出进弯动作。

    整个节奏快到了极点,一号弯后轮逐渐滑动,滑胎入弯,赛车又一次回到了之前抖动的状态之中。

    秦川现在跟贝泽奇和大e的距离刚好就是零点二,说可以直接进攻不太可能,但只要再进一步,就彻底进入到了进攻范围里面。

    秦川可以随时对前车发动进攻。

    一号弯贴近弯心,秦川的上半身在地面滑动,磨膝过弯,抵达开油点时迅速开油赛车再度出弯,秦川在一号弯出弯之际,刚好看到了前面贝泽奇在二号弯对大e展开了超车。

    贝泽奇和卢卡一样,都是vr46学院的车手,他们的驾驶方式有相同的特点,秦川在他们身上发现了一部分共同点。

    秦川在来到大e之后就开始观察这两位车手的习性了,这些共同点就是他刚刚才发现的。

    共同点或许可以帮助他更快的超越他们。

    不过有共同点,也有不同点,是vr46体系培养出来的车手但也并不完全骑法相同,总体风格一致,但某些地方有的车手有自己独特的一处,贝泽奇也不例外,他发现了和卢卡并不一样的一些特点。

    有相同,也有不同。

    这一点秦川之前也在佩科身上发现过

    秦川之前的老对手佩科,他的风格就和这两位的差异过大,但他却也是vr46出来的车手。

    佩科的刹车风格一定意义上和他相同,刹车喜欢触底,贝泽奇和卢卡则不同,他们更偏向刹车时的稳定,佩科骑车稳,刹车却不是很稳,他的刹车很拼命。

    和秦川一样都是喜欢前避震触底的骑法,他们两个喜欢重刹时不给前避震留任何的余量,让前避震在极限状态下失去缓冲作用,完全触底,这样刹车不稳定,但却能更好的接收到前轮轮胎的反馈。

    而这两位明显跑法和佩科的不太一样,他们的刹车都很稳,这一点在卢卡身上秦川就见过。

    二号弯前,小牛和大e两人进行了一次位置变换,目前在秦川前面的车手变成了大e,

    一号弯出来加速过后秦川操控赛车进入二号弯。

    看到车手发生变化,秦川也没有过多在意,依然默默计划着超车。

    说实话,秦川和大E的关系不错,之前聚会的时候关系就不错,甚至还想和他有一些生意上的来往。

    大e小e两兄弟是围场里妥妥的富二代,家里做珠宝的,并且规模还不小。

    秦川知道这种交情下,大e未必会拼了命的防他,这点秦川是可以肯定的。

    不是自信,也不是因为关系好对方就会放水。

    而是在这个赛场上,所有人都会想着自己的利益为自己的名次而战斗,这其中要涉及到很多东西,最直接的就是轮胎。

    大e如果像野兽一样阻挡他,他就会失去与贝泽奇竞争的机会。

    如果在他和贝泽奇之间选一个对手,他相信大e绝对会选择贝泽奇这个稍微弱一些的。

    这一点秦川还是有自信的。

    可虽说大e不会像野兽那般阻挡但是也一定是会阻挡的,因为车手不光要为自己负责,还要为车队负责。

    就算是真的要放水,车队那边的态度也要考虑一下,总体来说秦川也挺希望和大e缠斗一番的。

    说起来,这还是两人第一次直面碰上。

    二号弯出来,秦川再次提速,此刻和前车之间的距离再一次拉近,车头已经逼近到了大e车尾的地方。

    赛车超高频率的加速,每秒发动机转速已经破了一万以上

    这个距离,秦川本圈是一定可以发动进攻的。

    “秦川这边已经接近了大e,大e也已经收到了秦川在身后的消息!”

    “根据小道消息称,这两人私下的交情不错,看看大e是否会全力阻挡秦川,比赛目前来到第十九圈,对于秦川冲进前三还非常有机会!”

    蔚然和小张一字一句的说着,秦川和大小e两兄弟的关系不是什么秘密,在围场就曾多次被拍到一起嬉戏打闹,甚至在一起吃饭之类的。

    所以蔚然和小张也直接直言不讳的说了出来。

    闻言秦川的车迷松了口气,野兽和杜卡迪的车迷却再度陷入到了紧张之中。

    关系好?不会放水吧?

    这很难说。

    三号弯出来,赛车一个翻身转入四号弯这个右弯弯角,秦川此时此刻跑的很小心。

    事实上,此刻就算他想要跑的很快他也做不到,前面的车群会阻碍他的速度。

    所以秦川现在就小心谨慎了一些,甚至在保胎。

    “五号弯这里秦川已经贴到了大e的身后,他会不会选择进攻!”

    赛车通过五号弯,秦川的前轮已经贴在了大e的后轮位置,轮对轮。

    此刻正在前方驾驶的大e也察觉到了一股特殊的引擎轰鸣声,根据车队之前的提醒,他意识到了秦川可能追上来了,赛车莫名的加快了一点速度。

    不过并没有快太多,前面的贝泽奇在限制他。

    捏着油门的右手此刻也紧了紧,两人的交情是不错,但交情不错的同时他也清楚秦川的实力有多强劲,所以他现在的压力并不小,只是不知道秦川此刻轮胎的状态如何。

    如果可以,他倒是可以尝试一下。

    随着秦川的接近,阿普利亚p房也陷入到了前所未有的紧张之中,对于大e能否挡住现在的秦川,这是一个不小的争议。

    尽管秦川此刻的状态不算好,甚至很差,但之前展现出来的竞争力显然也不是大e能够阻挡的。

    那可是连续八场分站冠军的车手。

    八连分冠这个战绩有多夸张,目前积分榜第一的佩科今年也只拿了七个分站冠军,秦川却拿了八个,除了开始的几场,后面的几乎是只要出场,那就是分站冠军完赛。

    至于大e,今年颁奖台都没人家分站冠军一半多,拦?这怎么拦。

    不过阿普利亚车队还是抱着一丝希望,想让大e挡一下,万一拦住了那不也是赚了一波镜头,甚至涨了一波名声吗。

    赛车在赛道上持续轰鸣,秦川从五号弯出来,赛车转入六号弯。

    六号弯这个超车弯角,车迷成群的连续通过,在经历到秦川和大e这里的时候,所有车迷一眨不眨的盯着六号弯入弯位置,想看看秦川会不会在这里动手。

    不过事实证明,经过车迷的观察秦川并没有动手,车群很谨慎的通过了六号弯。

    秦川有过抽头的想法,但最终还是收了回去。

    一些六号弯看台周围的车迷不禁失望的摇了摇头,大感可惜,车迷的视线又随着车群转动,来到下一个弯角,七号弯。

    “秦川在六号弯没有动手,不过根据我的猜测秦川是想在这里动手的,只不过前面的大e在六号弯前展现出了进攻动作,出于稳妥,秦神收了一手!”

    蔚然出声分析道,六号这个弯角他估计秦川是打算动手的,这么合适的弯角秦川没必要错过,只是在入弯的时候,大e做出了一个想要对贝泽奇出手的动作,这个动作虽然有点假,但却让秦川收手了。

    越到比赛后期秦川的胆子就越小了,这也是因为赛车轮胎的缘故。

    如果此刻轮胎充足,蔚然估计秦川绝对会干这么一下。

    稳妥是对的,蔚然和小张都没意见。

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