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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 第604章 三人并排

    阿贵在十六号弯遭遇了严重的事故,赛车入弯发生了low赛,rc213v从十六号弯入弯位置摔了出去,车带着人翻滚进了缓冲区,一路可谓是火花带闪电。

    场上一片哗然,马修的尖叫声从赛到的一侧响起,眨眼间,几十位工作人员就冲进了场内。

    这个摔车很突然,而且很重,尽管只是个low赛,但阿贵足足滑出了几十米员,整个人在缓冲区里高速翻滚,差点都要滚到缓冲区边缘的围墙上了。

    之前阿克斯塔的嗨赛没有受伤,但阿贵这个low赛好像受伤了,整个人摔在缓冲区里,翻滚停下后并没有第一时间站起来,反而是趴在了赛道上,像是昏了过去。

    阿贵这一摔让现场的R国车迷心攥到了嗓子眼,紧张的看着十六号弯,直线的争斗也没有多少R国车迷在意。

    这一年阿贵的状态其实还不错,前些日子甚至还对未来充满了信心,这也是R国车迷最想看到的,不知道这次摔车会不会击碎他刚刚建立起来的信心。

    笨田卫星车队p房,看到阿贵趴在缓冲区里站不起来,负责人的神色也跟着紧张起来。

    今年阿贵的状态之所以不错,还是因为笨田这次改革后的态度,今年年初,笨田在研发赛车上征求了阿贵的意见。

    这是自阿贵六年前升入gp组之后,第一次实际上的参与新款赛车的研发,当时他表示对新赛季充满了信心,甚至有些跃跃欲试的感觉。

    只是如今这个局面可惜了。

    负责人神情低迷,深深叹了口气。

    现在笨田的状况正如外界所说,八冠王离开了之后对于车队来说也并非是坏事,现在的笨田也迎来了改革,所有车手都可以参与赛车的研发,都可以共享数据,不再是个人的一言堂。

    这对他们卫星车队来说是好事,同时这也是目前最主流的车队运营方式,顺应时代车队才能跟上发展的节奏。

    只是笨田这台多年来近乎畸形的赛车还是影响了他们这些卫星车手。

    Ktmp房,斯通纳视线之余看了一眼摔车的阿贵,眼里带着一抹深沉,不过很快收了回来。

    一旁的丹尼看了斯通纳一眼,似乎是猜到了他在想些什么,不过并没有说话,很快收回目光重新将看向终点直线。

    笨田还是那个笨田,围场内上一任的马力狗,今年依旧羸弱,不过不同的是,如今的笨田不再是只属于mm93一个人的笨田。

    连传奇车手对赛车改进都插不上话的时代过去了。

    除了R国车迷,其余的车迷短暂的愣神之后,目光又重新放在了终点直线上,那里三台杜卡迪和一台Ktm正上演着直线大战,引擎声炸响,赛车宛如流星一般从卡塔直线飞快。

    迅速,且耀眼,激发着现场车迷体内浓厚的荷尔蒙。

    终点直线,出弯后的秦川脚下快速升档,整个上半身都趴在了风挡之后,通过风挡的玻璃秦川目光紧紧的锁定前方的马丁。

    rc16的车头紧贴gp24赛车的车尾,借助对方的尾流加速,两台车的声浪近乎同步,震耳欲聋。

    台上蔚然和小张也紧张的注视着一幕,这条直线秦川有大概率可以重新回到第一。

    “秦川加油!干爆马丁!”

    “佩科你小子开慢点,给我秦神点面子。”

    “玛德,这gp24是真叼啊!”

    卡塔的直线足有一公里以上,这条直线对赛车性能的考验是巨大的,在这也更容易看清这赛季杜卡迪和Ktm的直线差距。

    车迷疯狂的嚎叫着,手中的应援旗帜疯狂挥舞。

    “秦川抓住了真空带,这个直线有没有机会!”

    “直线过半,他要抽吗?抽头了,他要做了,小心身后的佩科!佩科也上来了。”

    沉重的引擎轰鸣声从直线开始眨眼就来到了直线末端。

    眨眼功夫,赛车已经通过了直线的一半距离,秦川的车速逐渐加快,缓缓的有了超越马丁的趋势,在确认机会之后,秦川没有任何犹豫的果断抽头。

    rc16从gp24的身后挪了出来,来到了侧面,准备平行超越。

    就在秦川准备抽头的时候有人比他更快,身后的佩科已经将车子从秦川的身后抽了出来,同样是吸尾流,但杜卡迪的速度还是要比秦川这台Ktm赛车快。

    三台车接近并排,一橘,一红,一紫,并在一起加速。

    “秦川和马丁并排了,佩科也来到了内线,他的距离有些差,但是位置很不错,他的位置甚至可以做到一串二,一号弯他会不会动手,他会不会尝试这一下!”

    蔚然激动的说道。

    “小心野兽,野兽此刻也来到了车群的后方!”

    小张及时补充,冲刺赛他们解说的任务也加重了,因为车群的缠斗实在是太激烈了,他们已经觉得是不是要加一个人来解说了。

    不过是解说,就是导播肉眼可见都忙碌了很多,镜头切的十频繁。

    三台赛车来到一号弯前,马丁在最前方,秦川在马丁的右侧,准确的说是右后方,前轮已经超过了马丁的后轮,车头和马丁一半车身的位置齐平。

    此刻佩科的赛车则是已经来到了秦川车身的3\/2位置,明显佩科的车子更快。

    三台车并排,这个一号弯的争斗变数非常大。

    秦川眼角余光扫过,发现了在他内侧佩科的赛车,在发现的同时也非常果断的捏下了刹车拉杆,同时一只脚也放在了地面上。

    重刹而且是非常极限的重刹,就在秦川重刹的同时,身旁的两人也同时捏紧了刹车拉杆,三人同一时间对一号弯发动进攻。

    目前来看,马丁的位置是最不利的。

    赛车左右衡摆,秦川的视线始终放在佩科的身上,佩科的赛车进弯,然后外抛,在对方外抛的瞬间,秦川将赛车拉了回来,然后后刹收线,在他外线的马丁也想要往内靠,不过被他死死的卡住位置。

    “秦川回到了第一,佩科的外抛太大了!”

    一号弯的争夺眨眼间便落下帷幕,佩科这个距离是一定会外抛的,他外抛秦川是最大的受益者,至于马丁他也趁着佩科外抛的区间将赛车拉了回来。

    三人当中,佩科的位置没变,他进弯最快,但很快有冲了出去把两人放了过去,只有秦川和马丁互相换了一波位置。

    这波换位给现场的车迷看得是心惊肉跳。

    这种三人并排,但凡不是发生在motogp放在别的赛事,一个人的意识不到位,这三人全部都得摔出去。