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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 第635章 gp教会了我们很多,却从来没教过我们放弃

    二十三圈的后半段,一台赛车从车群里飞了出去,有人摔车了。

    镜头一转,是小夸。

    一向以稳定着称的小夸在卡塔正赛遭遇了摔车,是low赛,不是很严重,但是他摔车让人比较惊讶。

    镜头转了一下,很快又重新挪到了秦川的身上,同时场上响起了珐国车迷的叹气声。

    小夸的摔车他们有些意外,但又不算太意外,作为本土的车手,他们本土的车迷关注的肯定更多,小夸他一向是很稳定的车手,但雅马哈今年太拉了,人一着急就容易出错。

    秦川这边则是毫无变化,依然在十分稳定的刷着圈。

    rc16有序的过着每一个弯道。

    正如之前议论的一样,基本可以确定,秦川可以完成pole to win,速度压根没有减弱的趋势。

    追逐战一直持续到了二十五圈,直到二十五圈开始,佩科,野兽,马丁三人才发生了争斗。

    先是佩科变慢了,其次,马丁对野兽出手了。

    比赛来到二十五圈,其实他们三人都明白了,秦川不可能追上了。

    所以他们在准备的是争夺颁奖台。

    不光要争夺颁奖台,甚至还要争第二。

    第一追不了,可第二的积分数量还是很多的,他们必须要争。

    第一个出手打破僵局的世马丁,他率先对前面的野兽动手,在二号弯和四号弯都发动了进攻。

    两台gp24同时交火。

    马丁的进攻相当的凶狠,就算轮胎不够,他依然可以撼动野兽,无论是二号弯的进攻,还是四号弯的进攻都相当的有力,给野兽造成了不小的麻烦。

    “老家伙,你觉得马丁能过吗?”

    Ktmp房,佩德罗萨看了一眼自己身旁的伙伴,笑着问道。

    “我觉得应该没什么问题。”

    斯通纳笑了笑,同样回道。

    秦川已经没压力了,他们也轻松了一些。

    马丁和野兽之间的事情他也了解一些,这两位的关系,有些微妙啊。

    在前年,马丁作为杜卡迪厂队的内定人物,原本第二年就应该升入厂队,可是那年的野兽宛如爆发一样,身处卫星,却抢走了他的风头。

    也抢下了他的名额,以不错的成绩抢走了马丁的席位。

    抢席位,还是厂队席位,所以这两人之间毫不夸张的说是有仇的,而且还不小。

    马丁今年开赛初就发过话,明年他一定要进厂队,无论是不是杜卡迪,说话的时候还顺带喷了一嘴野兽在去年某一站的成绩。

    这意思就很明显了,今年他要直接挑战野兽,抢回原本属于他的席位。

    可如果失败了,明年杜卡迪不给他席位,那他明年就会走,去别的正厂队。

    奔奔车队和别的杜卡迪卫星车队不同,他们能拿到和厂队最新款的厂车原因之一,就是其本身就是杜卡迪厂队的一个预备车队,给厂队提供和预备人才的。

    马丁这一走,那对杜卡迪来说绝对是损失了一个人才。

    可野兽这边,也不能放弃,所以能否成功,就看今年这两人的竞争关系了。

    今年谁的成绩好,估计厂队席位就会是谁的。

    野兽的合约有两年,去年和今年刚刚好。

    去年,野兽因为空降升级到厂队,没有参与上一年的赛车研发,成绩跑的很差,杜卡迪高层已经发话了,如果马丁去年能拿到总冠军,立马就给野兽踢了,让他去厂队。

    可惜失败了,马丁在总冠军的争夺里丢掉了机会。

    所以杜卡迪厂队又给了野兽一年的机会,如果今年他再证明不了自己,那估计就要滚蛋了。

    赛车持续加速,马丁的超车越来越激烈,野兽则是做着合理的反击。

    论缠斗,野兽比不过秦川,但对比马丁他是毫不逊色的。

    说句实话,之前他就是处在第一集团的车手,只是去年来到厂队发挥不好罢了。

    “四号弯这里马丁过掉了野兽,但六号弯野兽又一次将位置找回,两人的缠斗异常的激烈!”

    “是的,没错,野兽刚刚差点给马丁逼开,马丁的轮胎损耗实在是太大了!这对他很不利!”

    解说席上,蔚然和小张一人一句快速地说着,语速飞快。

    一边说,视线还一边跟着场上游走的车群,一点都不敢离开。

    马丁的赛车一路尾随野兽,都是gp24,并不存在赛车上的差距,在车群来到十号弯的时候,马丁又一次出手。

    赛车果断的抛进内线,伸腿重刹,野兽被卡住位置,然后马丁收线过掉野兽。

    gp的超车很果断,也很简单,但效果却出奇的好。

    位置来到第三,对于现场的马丁车迷来说,能抢到十号弯的主动权无疑是好事。

    发力一下,接下来大概率可以带开不小的差距。

    以至于在马丁的赛车经过看台的时候,不少车迷都欢呼了起来。

    然而就在马丁赛车通过十三号弯的时候,异变突起,只见马丁入弯时车身却是忽然一抖,前轮直直的滑了出去。

    紧接着便是砰的一声巨响,赛车翻滚的声音传来,马丁的赛车消失在转播镜头之中,车子翻滚进了缓冲区。

    一息之间的变故,谁也没有察觉到。

    近乎只是眨眼的功夫,马丁就摔了!场上哗然一片,尤其是十三号弯的观众席。

    那些车迷刚刚还在欢呼,眨眼之间,欢呼的声音就停滞下来,不少人一脸不可思议的看向赛道。

    “什么情况啊,这是...”

    “马丁摔了,马丁摔了,我的天呐!”

    “真的假的,这也太突然了吧。”

    解说席上,蔚然和小张也是尖叫着,有些不太敢相信眼前的状况,跑着跑着忽然就摔了,这谁说得准...

    十三号弯位置,马丁的赛车栽倒在缓冲区之后,马丁第一时间翻身爬了起来,原本紫黑色的皮衣此刻也覆盖上了一层黄沙,不管不顾就冲向了自己的赛车。

    扶起赛车推着打火,在他手动打火的期间,一连串的赛车从他旁边的赛道飞快通过。

    手动打火很困难,需要手动推着赛车很长一段距离,一边推一边尝试打火。

    一些低组别小排量的赛车在摔车后都不会选择这样的方式去打火,更别提是赛车重量最高,体积最大的gp组赛车。

    motogp教会了车迷很多,却从来没有教过人放弃。

    马丁一开始一个人推,很快现场的马修也过来和他一起推,终于赛车发动。

    不过等车子发动之后,马丁的赛车已经来到了第二十六名。

    名次可谓是一落千丈,二十六名,这是直接掉了二十多个名次。

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    ps兄弟们,谁能想到我刚写完这一章,马丁这家伙就拿下了卡塔的杆位,啪啪打我脸啊这是哈哈。

    在这恭喜马丁了!

    重点重申,本文纯属虚构,如有雷同,您是真事,我是瞎扯。

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