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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 第715章 当神的心态

    “比赛来到五号弯,这里两人又一次进行了换位,马王离的更近了!”

    赛车在四号弯出弯直线加速,在逼近五号弯的时候,马丁再次抽线发动了进攻,不过巧妙的被秦川化解了。

    这次超车的失误让马王将距离拉近到了零点一秒出头。

    这下奔奔p房的人坐不住了,他们原本都是赞成马丁对秦川出手了,可现在出手明显不是有利的。

    “快,给马丁打指令,让他不要在进攻了,保住第二名就行!”

    奔奔p房的负责人几乎没有犹豫,立刻下令。

    说实话,他们针对秦川只是抱着一个侥幸心理,赛车有小问题的情况下,马丁未必会是秦川的对手,这点他们是清楚的,本来就是想赌一把,万一拿到了第一就是占了便宜。

    拿不到第二也稳赚不赔,可如今这位八冠王上来了,再动手说不定第二都要保不住了。

    负责人指令一下,工作人员立马去准备p板。

    整个奔奔p房陷入到了忙碌之中,所有人都在祈祷,马丁现在千万不要再出手了,否则这问题就大了。

    场上,赛车还在过弯,已经来到了八号弯。

    关于马丁会不会再次出手这件事情包括马丁自己都在考虑,他已经听到了身后的引擎轰鸣声,可他不甘心就这么放弃,放弃冠军的位置。

    所以他陷入到了极度的挣扎之中,以至于错过了八号弯的重刹弯角,没有在这里发动进攻。

    gp车手有一个优点,也有一个缺点。

    这个优点就是他们的好胜心非常强,并且各个都很自信,自信自我膨胀到了极点,这个自信不是盲目的自信,而是在自己实力范畴内的自信。

    这就是车队体系长久培养之下的结果。

    gp车手的培养体系中,有一个说法很多人不知道,甚至没听过。

    那就是当神,把车手当大爷一样‘供着’当神一样‘捧着’

    这听起来是一个匪夷所思的说法,但是这就是gp车手培养体系中的一环,并且很多工作人员的工作细节中就有这一点。

    把车手培养出一个当大爷的心态,当神的心态。

    例如车手回来以后,衣服一扔,会有人单膝下跪去给你捡起来,并且会好言好语的问你烘干后要什么味道,薰衣草还是百合。

    头盔收集,还有按摩,按摩师一个车手配两个,所有人的服务态度对车手来说基本都是把车手当大爷一样供着。

    这是gp最高组围场里的常态,而这么做的目的,就是为了培养车手的自信心,说难听点,就是要让他们狂妄,嚣张,甚至自大起来。

    自我膨胀到觉得自己不是人,而是神。

    让他们觉得自己是神,天下无敌的那种神,要的就是这种心态。

    虽然没有说的这么夸张,但事实证明,这种体系下培养出来的车手,久而久之就是最强的,也是最自信的,甚至有种盲目的自信。

    别人不敢上的赛道他们敢上,这个弯超车的几率明明非常小,甚至几乎不可能,他们也敢上,因为他们相信自己能过,他们有这个实力。

    以及在很多选择保守还是拼一把的决策上,他们都会选择拼一把。

    这是gp车手的相同点。

    这种心态可以让车手大程度克服人天生对速度的恐惧,在赛场上无往不利。

    不过这种培养方式也有缺点,会让车手一定程度上自大,而且情商会偏低一些。

    这也是为什么f1以及gp经常会有车手说出一些逆天发言的原因。

    场上,在短暂犹豫之后,马丁果断选择了拼一把,他对自己还是有信心的。

    “九号弯出来,接下来是十号弯高速弯,马丁这边依然咬的很近,今天的秦川似乎真的有些疲软,越到后面越乏力了,刚刚的圈速是全场过去的前十三圈里最慢的!”

    场上,蔚然在看到秦川这一圈的前两段段速时不由得为秦川捏了把汗,秦川的圈速越来越慢了,这似乎并不符合秦川以往的状态。

    一圈比一圈慢,这对车手来说是正常的,可放在秦川身上就不正常了。

    秦川的驾驶风格圈速是很平均的,类似当年的机器人,正赛的前二十五圈,几乎每一圈的圈速都基本一致。

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