骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第757章 中线调整心态
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“三号弯这里王招会出手吗？”
“不对，他一定会出手，这对他来说是一个非常好的机会！”
车群逼近三号弯，蔚然和小张的声音在这里想起，他们两个说的没错，在这王招一定会出手，几乎毫无意外。
这里是他的优势赛段，他没理由不动手，而且只要他动手，必然也会拖慢巴特的节奏，这也是一定的。
二号弯出弯，王招快速调整赛车，车把一打，右手瞬间捏向刹车拉杆，晚刹抽内线。
头盔下，王招眸子深邃，眼神犀利的扫向弯道的内线。
等了这么久，赛车终于到了进攻范围里了。
刺耳的刹车声响起，他的赛车微微抖动，紧接着重刹进弯，占住内线。
巴特没有任何走中线的举动，但也做出了防守，车在外线的刹车非常重，外线晚刹防守，两人拼刹车。
这个距离他只能硬抗，如果走中线，那么差距会被缩的更近，总之无论那种都很不利，硬抗风险大，但至少整体的速度不会变慢，还有前追的希望。
刺耳的刹车声响起，三号弯，两台车重刹，后轮轻轻颤抖，两人的刹车都非常凶狠。
“巴特这边已经滑胎了，王招这边距离貌似还不够！”
“王招有些冲出去了，巴特守住了！”
一次重刹，胜负立马见分晓，三号弯看台上，华夏车迷纷纷拍手直呼太可惜。
王招的出手时机很不错，然而距离明显还不够近，似乎有些操之过急了，如果距离再拉进一点，那么这次进攻会更有效果。
不过这也是王招的战术，早点进攻就可以早点拖缓巴特的节奏，只要他的寄走慢下来了，那么以后进攻的机会还会少吗？
在察觉到距离不够之后，王招立马改变线路，赛车逐渐外抛，两人走了一个交叉线。
交叉线，然后出弯，赛车从四号弯疾驰而出。
在察觉到重刹可能过不去又无法收回线路的时候合理的外抛是避免碰撞的最好方法。
超不过去还死死捏着刹车不放手，要么最后两车碰撞，要么犯规等着赛会的处罚。
这是一种极为愚蠢的行为。
“巴特这边守住了位置，两人走了一个交叉线，王招这边还在推！他的出弯速度非常快。”
解说席上，小张逐渐点燃气氛，场上车迷再一次沸腾起来。
有关最后积分区的争夺之战正式打响。
王招的车外抛之后火速拉回，快速跟在了巴特的身后，开始筹备第二次进攻。
这次没有成功，但是明显巴特的心态明显乱了，并且整个人更加的紧张了。
p房里，秦川眸子深邃，王招能追上他一点也不意外。
只是接下来对付这个巴特对两人来说还是有点困难的，不过目前来看形势还是很不错的。
他懂王招要做什么。
除拖慢节奏之外，另一点就是在其心理上给他施压，也就是gp组常说的心理战术。
moto3的车手抗压能力不是很高，跟gp组更是差远了。
王招会失误，卫青逸会失误，这个巴特自然也不例外，就算王招的进攻不成功，这剩下的几圈里只要他可以持续施压，那么结局对他来说还是很有利的。
连续多次进攻之后，人的心态终归是要扛不住的，只要扛不住就会失误，会犯错误。
这也是cA21学院有关进攻里最重要的课程之一。
“两人的差距在回到赛车线后就剩下了零点零五，巴特这边非常非常的紧张，比赛马上来到五号弯！”
三号弯出来，快速翻身进入四号弯上坡，车群集体磨膝通过，王招膝盖紧贴地面，赛车一路飞驰，卫青逸在后面紧跟，没有任何动作，只是时不时会利用出弯防守一下身后的卡奇亚。
比赛到了末期，有些车手仍然具备攻击力，甚至少数的会变得更强，但有些车手已经到了颓势期，状态不如比赛开始的时候。
卡奇亚虽然还能进攻，甚至有时候很激进，但已经不成气候了，卫青逸可以轻松挡住。
他目前的整体节奏保持的很好，学院模拟跑的时候，从第一圈的圈速到比赛的最后一圈圈速，整体的时间差不多。
这样的节奏让卫青逸几乎可以保持前期到后期基本全部都在一个实力水平线上。
出弯，前轮离地，车子抓住尾流后快速提速，四号弯出弯后这条小直线，车辆飞驰而过。
王招推动赛车快速出弯，前轮高高离地，抓住真空带开始加速。
“五号弯这里，王招再次抽头，巴特这边又一次挡住了进攻，能在这里挡住王招足以见得巴特的实力是非常强悍的。”
五号弯，又一次内线晚刹，两人再次交叉线，王招出弯之后落到了巴特的身后，一路尾随进入下面的六七号弯角。
高速弯，两人的赛车距离并没有甩开，依然是非常紧凑。
“六号弯这里，卫青逸也贴了上来，三人之间几乎是前轮挨着后轮的局面。”
“只要王招能过去，那么就可以行程二对一的有效局面。”
蔚然的声音一句接着一句传到车迷的耳朵里。
巴特p房，负责人站在门口头顶的汗珠不断的往下掉，他的压力可谓是山大。
“接下来的这段时间不要给巴特发布任何的指令，甚至连距离差距都不要通知他，一定要减少巴特的压力，p板直接撤了吧。”
擦了一把额头的汗珠，负责人跟着手下工作人员吩咐道。
闻言正准备去打p板的工作人员又悻悻的跑了回来，将准备等下一圈打出去的p板放回了p房角落。
好巧不巧的是，巴特的p房刚好就在cA21p房的隔壁，这一幕也刚好被站在门口的斯通纳和秦川看到。
秦川没有说什么，仿佛像是没有听见一样继续看着赛道。
对方的负责人很老道，这种方法也是正确的，减少p板的确可以让车手少一些分心，也会减少一些心态上的影响。
这就和你正紧张着呢，身边还有个人在叨叨叨一个道理，距离这么近，其实靠车手的耳朵都可以听出来了。
场上，赛车引擎声持续轰鸣，六号弯高速弯，七号弯高速弯，车群一个弯道一个弯道的通过，头盔下，巴特大口大口的喘着气，整个人的呼吸声逐渐加重。
呼吸加重的同时，心率也跟着上涨起来。
巴特知道自己维持在一种紧张的状态之中，他也明白这样的状态对自己很不利，可他很难调整。
咬了咬牙，巴特强行专注精神，操控赛车出弯，准备逼近下面的七八号弯角。
七号弯出弯，王招的前轮又一次抬起，并且再次抽线，赛车一个标准的内线直直的冲进巴特的赛车内侧。
内线，晚刹，赛车飞驰而过，外线的巴特身体紧绷，同样重刹，刺耳的刹车声响起，又一次完美的交叉线。
八号弯，两人再次换位。
赛车出弯之后，两人再次开油。
左边排行榜上，这一次巴特的心率由160上升到了165。
神经已经彻底绷紧。
“上坡翻身，比赛来到第三和第四区段，这个区段是王招的劣势区段，王招能否在接下来的赛段继续向巴特施压让我们拭目以待。”
“王招似乎在走一种新的套路，但目的很明显，就是为了过掉前面的巴特。”
八号弯出完后的翻身坡下来，车子高速转入九号弯，九十两连高速弯。
赛车贴着弯心飞驰而过，每个人都是磨膝过弯。
这两个弯道，王招的速度明显慢了些，不过因为两人之前已经零距离的缘故，差距并没有明显的带开。
甚至连零点一都没有，最多仅差几毫秒。
这个差距完全没办法将他甩出到进攻范围之外。
“十一号弯这里，王招又来了，这里他的速度不够明显是一次无效进攻，但王招的目的显然不是因为这个！”
解说席上，蔚然大喊。
此时此刻，所有人都看出来了，王招就是来搞巴特心态的。
玩的就是心理战。
好小子，居然玩脏的。
比赛末端车手本来心态就差，他这么一来，巴特很有可能会出现失误，长久下来心态估计会崩。
又一次交叉线通过，十一号弯，巴特勉强挡住身后的王招，赛车出弯来到十二号弯，王招双手握住车把，赛车稳稳当当的通过。
他也很紧张，甚至手心布满了汗珠，不过总体来看比巴特还是好了很多，心率也只有一百五出头。
出弯，赛车转入十三号。
超车弯角，毫无意外的又是一次进攻，不过这次他没有成功，因为巴特直接在这里走了一个中线。
中线防守，完全不给他进攻的机会，赛车重刹进弯。
王招只好操控赛车回线，不过并没有受到什么影响。
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车群逼近三号弯，蔚然和小张的声音在这里想起，他们两个说的没错，在这王招一定会出手，几乎毫无意外。
这里是他的优势赛段，他没理由不动手，而且只要他动手，必然也会拖慢巴特的节奏，这也是一定的。
二号弯出弯，王招快速调整赛车，车把一打，右手瞬间捏向刹车拉杆，晚刹抽内线。
头盔下，王招眸子深邃，眼神犀利的扫向弯道的内线。
等了这么久，赛车终于到了进攻范围里了。
刺耳的刹车声响起，他的赛车微微抖动，紧接着重刹进弯，占住内线。
巴特没有任何走中线的举动，但也做出了防守，车在外线的刹车非常重，外线晚刹防守，两人拼刹车。
这个距离他只能硬抗，如果走中线，那么差距会被缩的更近，总之无论那种都很不利，硬抗风险大，但至少整体的速度不会变慢，还有前追的希望。
刺耳的刹车声响起，三号弯，两台车重刹，后轮轻轻颤抖，两人的刹车都非常凶狠。
“巴特这边已经滑胎了，王招这边距离貌似还不够！”
“王招有些冲出去了，巴特守住了！”
一次重刹，胜负立马见分晓，三号弯看台上，华夏车迷纷纷拍手直呼太可惜。
王招的出手时机很不错，然而距离明显还不够近，似乎有些操之过急了，如果距离再拉进一点，那么这次进攻会更有效果。
不过这也是王招的战术，早点进攻就可以早点拖缓巴特的节奏，只要他的寄走慢下来了，那么以后进攻的机会还会少吗？
在察觉到距离不够之后，王招立马改变线路，赛车逐渐外抛，两人走了一个交叉线。
交叉线，然后出弯，赛车从四号弯疾驰而出。
在察觉到重刹可能过不去又无法收回线路的时候合理的外抛是避免碰撞的最好方法。
超不过去还死死捏着刹车不放手，要么最后两车碰撞，要么犯规等着赛会的处罚。
这是一种极为愚蠢的行为。
“巴特这边守住了位置，两人走了一个交叉线，王招这边还在推！他的出弯速度非常快。”
解说席上，小张逐渐点燃气氛，场上车迷再一次沸腾起来。
有关最后积分区的争夺之战正式打响。
王招的车外抛之后火速拉回，快速跟在了巴特的身后，开始筹备第二次进攻。
这次没有成功，但是明显巴特的心态明显乱了，并且整个人更加的紧张了。
p房里，秦川眸子深邃，王招能追上他一点也不意外。
只是接下来对付这个巴特对两人来说还是有点困难的，不过目前来看形势还是很不错的。
他懂王招要做什么。
除拖慢节奏之外，另一点就是在其心理上给他施压，也就是gp组常说的心理战术。
moto3的车手抗压能力不是很高，跟gp组更是差远了。
王招会失误，卫青逸会失误，这个巴特自然也不例外，就算王招的进攻不成功，这剩下的几圈里只要他可以持续施压，那么结局对他来说还是很有利的。
连续多次进攻之后，人的心态终归是要扛不住的，只要扛不住就会失误，会犯错误。
这也是cA21学院有关进攻里最重要的课程之一。
“两人的差距在回到赛车线后就剩下了零点零五，巴特这边非常非常的紧张，比赛马上来到五号弯！”
三号弯出来，快速翻身进入四号弯上坡，车群集体磨膝通过，王招膝盖紧贴地面，赛车一路飞驰，卫青逸在后面紧跟，没有任何动作，只是时不时会利用出弯防守一下身后的卡奇亚。
比赛到了末期，有些车手仍然具备攻击力，甚至少数的会变得更强，但有些车手已经到了颓势期，状态不如比赛开始的时候。
卡奇亚虽然还能进攻，甚至有时候很激进，但已经不成气候了，卫青逸可以轻松挡住。
他目前的整体节奏保持的很好，学院模拟跑的时候，从第一圈的圈速到比赛的最后一圈圈速，整体的时间差不多。
这样的节奏让卫青逸几乎可以保持前期到后期基本全部都在一个实力水平线上。
出弯，前轮离地，车子抓住尾流后快速提速，四号弯出弯后这条小直线，车辆飞驰而过。
王招推动赛车快速出弯，前轮高高离地，抓住真空带开始加速。
“五号弯这里，王招再次抽头，巴特这边又一次挡住了进攻，能在这里挡住王招足以见得巴特的实力是非常强悍的。”
五号弯，又一次内线晚刹，两人再次交叉线，王招出弯之后落到了巴特的身后，一路尾随进入下面的六七号弯角。
高速弯，两人的赛车距离并没有甩开，依然是非常紧凑。
“六号弯这里，卫青逸也贴了上来，三人之间几乎是前轮挨着后轮的局面。”
“只要王招能过去，那么就可以行程二对一的有效局面。”
蔚然的声音一句接着一句传到车迷的耳朵里。
巴特p房，负责人站在门口头顶的汗珠不断的往下掉，他的压力可谓是山大。
“接下来的这段时间不要给巴特发布任何的指令，甚至连距离差距都不要通知他，一定要减少巴特的压力，p板直接撤了吧。”
擦了一把额头的汗珠，负责人跟着手下工作人员吩咐道。
闻言正准备去打p板的工作人员又悻悻的跑了回来，将准备等下一圈打出去的p板放回了p房角落。
好巧不巧的是，巴特的p房刚好就在cA21p房的隔壁，这一幕也刚好被站在门口的斯通纳和秦川看到。
秦川没有说什么，仿佛像是没有听见一样继续看着赛道。
对方的负责人很老道，这种方法也是正确的，减少p板的确可以让车手少一些分心，也会减少一些心态上的影响。
这就和你正紧张着呢，身边还有个人在叨叨叨一个道理，距离这么近，其实靠车手的耳朵都可以听出来了。
场上，赛车引擎声持续轰鸣，六号弯高速弯，七号弯高速弯，车群一个弯道一个弯道的通过，头盔下，巴特大口大口的喘着气，整个人的呼吸声逐渐加重。
呼吸加重的同时，心率也跟着上涨起来。
巴特知道自己维持在一种紧张的状态之中，他也明白这样的状态对自己很不利，可他很难调整。
咬了咬牙，巴特强行专注精神，操控赛车出弯，准备逼近下面的七八号弯角。
七号弯出弯，王招的前轮又一次抬起，并且再次抽线，赛车一个标准的内线直直的冲进巴特的赛车内侧。
内线，晚刹，赛车飞驰而过，外线的巴特身体紧绷，同样重刹，刺耳的刹车声响起，又一次完美的交叉线。
八号弯，两人再次换位。
赛车出弯之后，两人再次开油。
左边排行榜上，这一次巴特的心率由160上升到了165。
神经已经彻底绷紧。
“上坡翻身，比赛来到第三和第四区段，这个区段是王招的劣势区段，王招能否在接下来的赛段继续向巴特施压让我们拭目以待。”
“王招似乎在走一种新的套路，但目的很明显，就是为了过掉前面的巴特。”
八号弯出完后的翻身坡下来，车子高速转入九号弯，九十两连高速弯。
赛车贴着弯心飞驰而过，每个人都是磨膝过弯。
这两个弯道，王招的速度明显慢了些，不过因为两人之前已经零距离的缘故，差距并没有明显的带开。
甚至连零点一都没有，最多仅差几毫秒。
这个差距完全没办法将他甩出到进攻范围之外。
“十一号弯这里，王招又来了，这里他的速度不够明显是一次无效进攻，但王招的目的显然不是因为这个！”
解说席上，蔚然大喊。
此时此刻，所有人都看出来了，王招就是来搞巴特心态的。
玩的就是心理战。
好小子，居然玩脏的。
比赛末端车手本来心态就差，他这么一来，巴特很有可能会出现失误，长久下来心态估计会崩。
又一次交叉线通过，十一号弯，巴特勉强挡住身后的王招，赛车出弯来到十二号弯，王招双手握住车把，赛车稳稳当当的通过。
他也很紧张，甚至手心布满了汗珠，不过总体来看比巴特还是好了很多，心率也只有一百五出头。
出弯，赛车转入十三号。
超车弯角，毫无意外的又是一次进攻，不过这次他没有成功，因为巴特直接在这里走了一个中线。
中线防守，完全不给他进攻的机会，赛车重刹进弯。
王招只好操控赛车回线，不过并没有受到什么影响。
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