骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第799章 一号弯爆零件了
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“这小子的经纪人还是有点脑子的。”秦川笑了笑，轻声说道。
这下姜悦更加疑惑了。
“脑子？我怎么觉得这样反而会更容易得罪车队高层。”
“正常来说是如此的，但是结合杜卡迪现在的处境，再加上马丁现在展现出来的实力，他强硬一点对他来说只有好处没有坏处，至于会不会得罪车队嘛，嘛，对现在的他来说不重要。”
“不知道你有没有发现，今年杜卡迪的统治力和去年有什么区别。”
沉默片刻，秦川忽然侃侃而谈道，语气中同样有些微妙。
杜K迪是他的公司，不过眼下的局面对他们来说可不算太好，杜卡迪未来几年的前景会越来越差，这是赛会规则导致的缘故。
去年杜卡迪前十最多进过八台车，而今年因为大部分欧厂的赛车都超过了gp23的性能，前十的杜卡迪赛车基本维持在五台左右，而前五，除了马王这个逆天的存在之外，就只剩下了两台gp24。
未来还会更少，这是规则上的调整，赛会会逐渐平衡各大车厂的实力，从而削弱杜卡迪。
不久之后，杜卡迪大概率会发展到只比其他车队强悍一点的地步，而不是统治赛场。
此话一出，姜悦好似懂了一些。
“你是说，杜卡迪现在同样也不想放走马丁？他们需要这个人才？”
姜悦不傻，一下就听出了秦川话外的意思，规则限制之下，杜卡迪车队会越来越弱，这种形势下，能驾驭gp24的车手自然不会那么容易放走，那马丁......
一时间，她好像明白了很多。
“没错，马丁从晋升上来之后就在他们杜卡迪阵营，这么多年没变，如今又有竞争力，高层不会轻易放他走，自家的人才，没有人愿意让出去，而且马丁驾驭gp24几乎可以和佩科相互匹敌。”
秦川打了个响指，点了点头。
“未来的一段时间，杜卡迪在赛会规则的针对下统治能力会逐渐下滑。”
“gp24虽然依然可以占据围场性能车的扛把子，但是绝对不会再有前十八台车的空前盛况。
“而像马丁这种能驾驭gp24并且实力强悍的车手是很少的，gp24可没有想象中的那么好开，野兽就是一个例子。”
“所以杜卡迪高层现在是绝对不会放马丁走的，至少不愿意，马丁还年轻，留在杜卡迪筹备将来完全可以。”
秦川将自己的理解说了出来，眼下的局面马丁表现出强硬的态度其想表达的意思就是，你不让我进厂队，那我就去其他车队。
而杜卡迪高层眼下要面对的状况就是，你要马王，马丁一定会走，但是你要马丁，那位八冠王未必会离开。
这就是为什么他说，这次马丁强硬表态之后，他进厂队的几率大了不少的原因。
听完了秦川的解释，姜悦彻底明白了。
“可杜卡迪会放走那位八冠王，或者说，他们会放弃这巨大的流量?”
“这就是二人五五开的问题所在，看杜卡迪自己愿意舍弃什么了。”
杜卡迪厂队之所以现在还在纠结，大概率是高层想寻找一个两全其美的办法，既不让马丁走，也留下这位八冠王，甚至借用上这位八冠王的流量。
秦川思索了一下，这其中的确很纠结，哪怕是他也不知道该选谁。
马王虽然也想进厂队，但说到底其更想要的是一台足以争冠的新款赛车，相反马丁要的更多是厂队的资金待遇。
如果单纯是马丁的事情，那么可以解决。
车可以解决，杜卡迪如果愿意的话，明年可以给格雷西尼一台新款赛车，大概率可以留住这位八冠王。
这一点完全可能。
因为这位八冠王进厂队本身就会牺牲很多赞助商，他的个人赞助商中有很多都和杜卡迪厂队冲突，所以这其中是可以妥协的，前提是有新款赛车，和厂队一样的配置。
给马王一台新车，然后马丁进厂队，这样两人都不会离开杜卡迪，算是两全其美。
不过嘛，这样对杜卡迪厂队来说估计也很难受，因为他们借不到这位八冠王的影响力了。
流量，对于一个品牌来说就是钱。
马王虽然年长了一点，但在争冠实力上少说三年内还是有冲击总冠军的希望。
在实力上二者并无太大差别，但在流量这方面，马王的流量堪称围场第一。
进厂队股价上涨那都是轻轻松松的小事。
所以马丁的概率虽然上涨，但是最终如何，还说不准。
手底下的天才不愿意放手是真，但是只要八冠王入了厂队，那对股东而言钱也会源源不断的进入口袋。
看高层如何抉择了。
.................
上午十一点，各大p房门口大开，一台台motogp厂车从p房里推了出来，赛车停在起点前。
距离motogp米国大奖赛正赛开启还有一个小时的时间。
这一个小时的功夫车队开始调整正赛的战术和轮胎配比。
秦川的赛车停在车群首位，他的前轮和后轮此刻都换上了硬胎，今天的温度和昨天几乎如出一辙，如此情况下，今天参加比赛的大多数车手都选择了前后硬胎的轮胎配比。
三十圈的正赛，软胎和中胎都很难维持比赛的进行，除了后面十五名左右需要争夺积分区的车手之外，剩下的车手清一色全部前硬后硬。
马丁，佩科，还有那位八冠王也是一样。
起点位置，秦川坐在车上手里拿着一个水杯在快速补水，头顶的鸭舌帽牢牢的遮挡住阳光，虽然如此，但秦川的额头还是不自觉的流落汗珠。
这种高温天气即便有遮阳伞也是盖不住的。
大概过了四十分钟之后，场上的旗帜开始挥舞，闲杂人员退场。
motogp米国站正赛，正式拉开帷幕。
秦川戴上头盔，拉上皮衣拉链，整个人神情进入到专注状态。
“红旗开始挥动，绿旗撤出！”
“motogp米国大奖赛马上开始，红灯亮起！”
十二点整，暖胎圈结束后，所有车手重新回到起点，车群做出起步姿态。
秦川双腿伸直，整个人趴在风挡之后，在其左后方，马王单腿撑地，上半身近乎和秦川是一样的动作。
今天这场正赛所有人的轮胎全部都是一样的配比，战术的作用被削减到了极致，是真枪实弹的较量。
引擎声蔓延整个起点，终于在片刻后，五盏红灯同时熄灭。
赛车开始起步，世界超级摩托车锦标赛米国大奖赛正赛正式开始。
“灯灭起跑，比赛开始！”
解说席上蔚然一声惊叫，起点三十台赛车同时激射而出。
顿时引擎声轰鸣全场，车迷也从寂静瞬间陷入到了狂暴状态。
起点杆位，秦川左手一松，rc16猛地窜出，赛车线路没有任何变化，起步之后赛车直直奔向正前方的一号弯最外线，相比于冲刺赛的起步，秦川今天的起步已经做的相当不错了。
但是跟旁边同样第一排起跑的马王和马丁相比还要逊色一些。
三十台赛车弹射，震耳的轰鸣声从起点传出，车群迅速靠近一号弯。
“一号弯这里，马王来到了第一，秦川这边第二，马丁来到了第三！”
“车群非常密集，小心啊！”
“佩科这边和小牛碰到了一起，这个一号弯争抢太激烈了！”
秦川沿着外线重刹，赛车速度降下来之后第一时间朝着一号弯内线贴近，在他贴近之时，一道水泥灰的身影比他还要快。
秦川没有太意外，稳稳的操控赛车跟在其身后，进弯之时秦川感觉赛车尾部被车撞了一下，车身一抖，他很快稳住，一个很低的倾角通过一号弯，出弯后右手开油，然后翻身转入二号弯。
“一号弯这里通过，车群翻身转入二号弯，秦川的车尾定风翼似乎被马丁撞掉了，不知道这对秦川会不会造成什么影响，二号弯这里车群同样很密集！”
“大家要小心啊！”
解说席上，小张和蔚然语速飞快的说着，整张脸憋的通红，十几秒的时间内，他们已经说出来七八句话，可谓是语速飞快。
二号弯车群快速通过，秦川赛车紧紧跟在马王身后，此时此刻他还并没有感觉到自己车身上的异常。
米国站的一号弯争抢非常激烈，甚至出现了爆零件的情况。
秦川的后尾翼刚刚就被马丁的车头给撞掉了，除此之外，马丁也损失掉了一个车头尾翼，不过不是主要的，而是车头避震上的。
赛车上的定风翼除了少数几个比较大型的定风翼固定的很牢靠之外，其余的小定风翼其连接方式一般都比较简单，甚至有的是直接用胶粘上去的。
正常驾驶没有任何问题，但是一旦碰撞很容易脱落。
这下姜悦更加疑惑了。
“脑子？我怎么觉得这样反而会更容易得罪车队高层。”
“正常来说是如此的，但是结合杜卡迪现在的处境，再加上马丁现在展现出来的实力，他强硬一点对他来说只有好处没有坏处，至于会不会得罪车队嘛，嘛，对现在的他来说不重要。”
“不知道你有没有发现，今年杜卡迪的统治力和去年有什么区别。”
沉默片刻，秦川忽然侃侃而谈道，语气中同样有些微妙。
杜K迪是他的公司，不过眼下的局面对他们来说可不算太好，杜卡迪未来几年的前景会越来越差，这是赛会规则导致的缘故。
去年杜卡迪前十最多进过八台车，而今年因为大部分欧厂的赛车都超过了gp23的性能，前十的杜卡迪赛车基本维持在五台左右，而前五，除了马王这个逆天的存在之外，就只剩下了两台gp24。
未来还会更少，这是规则上的调整，赛会会逐渐平衡各大车厂的实力，从而削弱杜卡迪。
不久之后，杜卡迪大概率会发展到只比其他车队强悍一点的地步，而不是统治赛场。
此话一出，姜悦好似懂了一些。
“你是说，杜卡迪现在同样也不想放走马丁？他们需要这个人才？”
姜悦不傻，一下就听出了秦川话外的意思，规则限制之下，杜卡迪车队会越来越弱，这种形势下，能驾驭gp24的车手自然不会那么容易放走，那马丁......
一时间，她好像明白了很多。
“没错，马丁从晋升上来之后就在他们杜卡迪阵营，这么多年没变，如今又有竞争力，高层不会轻易放他走，自家的人才，没有人愿意让出去，而且马丁驾驭gp24几乎可以和佩科相互匹敌。”
秦川打了个响指，点了点头。
“未来的一段时间，杜卡迪在赛会规则的针对下统治能力会逐渐下滑。”
“gp24虽然依然可以占据围场性能车的扛把子，但是绝对不会再有前十八台车的空前盛况。
“而像马丁这种能驾驭gp24并且实力强悍的车手是很少的，gp24可没有想象中的那么好开，野兽就是一个例子。”
“所以杜卡迪高层现在是绝对不会放马丁走的，至少不愿意，马丁还年轻，留在杜卡迪筹备将来完全可以。”
秦川将自己的理解说了出来，眼下的局面马丁表现出强硬的态度其想表达的意思就是，你不让我进厂队，那我就去其他车队。
而杜卡迪高层眼下要面对的状况就是，你要马王，马丁一定会走，但是你要马丁，那位八冠王未必会离开。
这就是为什么他说，这次马丁强硬表态之后，他进厂队的几率大了不少的原因。
听完了秦川的解释，姜悦彻底明白了。
“可杜卡迪会放走那位八冠王，或者说，他们会放弃这巨大的流量?”
“这就是二人五五开的问题所在，看杜卡迪自己愿意舍弃什么了。”
杜卡迪厂队之所以现在还在纠结，大概率是高层想寻找一个两全其美的办法，既不让马丁走，也留下这位八冠王，甚至借用上这位八冠王的流量。
秦川思索了一下，这其中的确很纠结，哪怕是他也不知道该选谁。
马王虽然也想进厂队，但说到底其更想要的是一台足以争冠的新款赛车，相反马丁要的更多是厂队的资金待遇。
如果单纯是马丁的事情，那么可以解决。
车可以解决，杜卡迪如果愿意的话，明年可以给格雷西尼一台新款赛车，大概率可以留住这位八冠王。
这一点完全可能。
因为这位八冠王进厂队本身就会牺牲很多赞助商，他的个人赞助商中有很多都和杜卡迪厂队冲突，所以这其中是可以妥协的，前提是有新款赛车，和厂队一样的配置。
给马王一台新车，然后马丁进厂队，这样两人都不会离开杜卡迪，算是两全其美。
不过嘛，这样对杜卡迪厂队来说估计也很难受，因为他们借不到这位八冠王的影响力了。
流量，对于一个品牌来说就是钱。
马王虽然年长了一点，但在争冠实力上少说三年内还是有冲击总冠军的希望。
在实力上二者并无太大差别，但在流量这方面，马王的流量堪称围场第一。
进厂队股价上涨那都是轻轻松松的小事。
所以马丁的概率虽然上涨，但是最终如何，还说不准。
手底下的天才不愿意放手是真，但是只要八冠王入了厂队，那对股东而言钱也会源源不断的进入口袋。
看高层如何抉择了。
.................
上午十一点，各大p房门口大开，一台台motogp厂车从p房里推了出来，赛车停在起点前。
距离motogp米国大奖赛正赛开启还有一个小时的时间。
这一个小时的功夫车队开始调整正赛的战术和轮胎配比。
秦川的赛车停在车群首位，他的前轮和后轮此刻都换上了硬胎，今天的温度和昨天几乎如出一辙，如此情况下，今天参加比赛的大多数车手都选择了前后硬胎的轮胎配比。
三十圈的正赛，软胎和中胎都很难维持比赛的进行，除了后面十五名左右需要争夺积分区的车手之外，剩下的车手清一色全部前硬后硬。
马丁，佩科，还有那位八冠王也是一样。
起点位置，秦川坐在车上手里拿着一个水杯在快速补水，头顶的鸭舌帽牢牢的遮挡住阳光，虽然如此，但秦川的额头还是不自觉的流落汗珠。
这种高温天气即便有遮阳伞也是盖不住的。
大概过了四十分钟之后，场上的旗帜开始挥舞，闲杂人员退场。
motogp米国站正赛，正式拉开帷幕。
秦川戴上头盔，拉上皮衣拉链，整个人神情进入到专注状态。
“红旗开始挥动，绿旗撤出！”
“motogp米国大奖赛马上开始，红灯亮起！”
十二点整，暖胎圈结束后，所有车手重新回到起点，车群做出起步姿态。
秦川双腿伸直，整个人趴在风挡之后，在其左后方，马王单腿撑地，上半身近乎和秦川是一样的动作。
今天这场正赛所有人的轮胎全部都是一样的配比，战术的作用被削减到了极致，是真枪实弹的较量。
引擎声蔓延整个起点，终于在片刻后，五盏红灯同时熄灭。
赛车开始起步，世界超级摩托车锦标赛米国大奖赛正赛正式开始。
“灯灭起跑，比赛开始！”
解说席上蔚然一声惊叫，起点三十台赛车同时激射而出。
顿时引擎声轰鸣全场，车迷也从寂静瞬间陷入到了狂暴状态。
起点杆位，秦川左手一松，rc16猛地窜出，赛车线路没有任何变化，起步之后赛车直直奔向正前方的一号弯最外线，相比于冲刺赛的起步，秦川今天的起步已经做的相当不错了。
但是跟旁边同样第一排起跑的马王和马丁相比还要逊色一些。
三十台赛车弹射，震耳的轰鸣声从起点传出，车群迅速靠近一号弯。
“一号弯这里，马王来到了第一，秦川这边第二，马丁来到了第三！”
“车群非常密集，小心啊！”
“佩科这边和小牛碰到了一起，这个一号弯争抢太激烈了！”
秦川沿着外线重刹，赛车速度降下来之后第一时间朝着一号弯内线贴近，在他贴近之时，一道水泥灰的身影比他还要快。
秦川没有太意外，稳稳的操控赛车跟在其身后，进弯之时秦川感觉赛车尾部被车撞了一下，车身一抖，他很快稳住，一个很低的倾角通过一号弯，出弯后右手开油，然后翻身转入二号弯。
“一号弯这里通过，车群翻身转入二号弯，秦川的车尾定风翼似乎被马丁撞掉了，不知道这对秦川会不会造成什么影响，二号弯这里车群同样很密集！”
“大家要小心啊！”
解说席上，小张和蔚然语速飞快的说着，整张脸憋的通红，十几秒的时间内，他们已经说出来七八句话，可谓是语速飞快。
二号弯车群快速通过，秦川赛车紧紧跟在马王身后，此时此刻他还并没有感觉到自己车身上的异常。
米国站的一号弯争抢非常激烈，甚至出现了爆零件的情况。
秦川的后尾翼刚刚就被马丁的车头给撞掉了，除此之外，马丁也损失掉了一个车头尾翼，不过不是主要的，而是车头避震上的。
赛车上的定风翼除了少数几个比较大型的定风翼固定的很牢靠之外，其余的小定风翼其连接方式一般都比较简单，甚至有的是直接用胶粘上去的。
正常驾驶没有任何问题，但是一旦碰撞很容易脱落。