骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第829章 速度优势，马王出手
观众席上，车迷的言论一字一句的传来，与此同时场上车群已经来到了十号弯。
十号弯也是一个直角弯，和九号弯相同，并且同向，车子并不需要翻身。
两个直角弯组成了一个半四方形形状，中间的间距很短，秦川的赛车几乎还没来得及直立就已经又一次倾斜，赛车转入十号弯。
这个弯角虽然是直角弯，但是完全不具备超车能力，因为他的衔接区域太短了，再近一点几乎就可以和九号弯并成一个弯道了，完全没有刹车区来完成超车。
“十号弯出来，车群来到十一十二弯。”
十号弯角车群快速通过，没有任何的迟滞和变动，随后所有赛车来到了十一十二弯角。
这两个弯角就是很普通的高速弯曲率不算大，不过衔接距离很短，两连右转高速弯，很考验车手的节奏型。
过了这两个弯道之后，车群就来到了最后一弯，十三弯。
全场第二个容易超车的弯角。
十三弯的容易超车和直线末端的弯角容易超车在性质上很相似，只不过它不是直线，而是两个高速弯角，只要两个高速弯角的节奏跑好了就相当有机会超车。
“十一号弯，三人的节奏都相当的不错，秦川这边依然领先，车群马上转入下面的十二弯，这里马王似乎更快，要出手了吗？马丁这边也很接近秦川了！”
十一号弯出来，马丁的赛车一路尾随秦川加速，gp24紧紧贴在前面rc16的身后，马丁右手转动油门，身体夸张的向外探出，转入十二弯。
十二号弯膝盖摩擦地面，然后开油出弯。
“十三号弯是一个左弯，这里出弯后需要翻身，马丁来到了秦川内侧！这边有没有机会！”
“最后一弯马丁抽头，这边来了！”
解说席上，见到马丁的赛车在翻身之后抽到内线，小张整个人声音都拔高了一个度。
内线，晚刹，gp24以非常晚的刹车挤入秦川的内线。
秦川被突如其来的赛车吓了一跳，尽管心里有了准备，但是依然还是被马丁的突然袭击给搞得心率波动了一下。
赛车一直，然后在外线刹车，不过这个位置基本已经丢掉了。
对此，无论是秦川自己还是台下的斯通纳都早有预料，如果用中胎的话，那么十三号弯就是秦川最难防守的一个弯角。
因为这两个高速弯秦川的前胎会比另外两人的缺少抓地力，这里会掉节奏。
加上本身破风的原因，十三号弯秦川几乎很难防守。
所以在比赛开始之前他们就计划过如果秦川起跑后能一直领先，那么十三号弯可以放。
虽然秦川是后超到第一的，但也和计划没什么区别，只是尽管早有预料秦川还是被惊到了。
二百多公里的时速，内侧忽然冲出来一台车，说实话还是很吓人的。
“马丁这边过了，十三号弯出弯，秦川这里损失掉了一点速度！这对他的出弯非常有影响，马丁的出弯也很慢，马王这边有没有机会！”
马丁的赛车过去之后，秦川迅速调整线路开油加速，身体快速回缩，同时右手加大力度，赛车一路冲过终点直线。
马王的赛车紧随其后，gp23尾随秦川的rc16，明显他的车辆更快。
但是这条直线很短，尽管出弯速度有优势也很难得到很好的发挥，尤其是在gp23的情况下。
“秦川这边贴在了马丁身后，马王这边来了，一号弯小心！”
赛车沿着直线加速，眨眼就来到一号弯前，马王的赛车没有丝毫犹豫从秦川身后抽线。
速度没什么优势，但是尾流有，并且这条赛道速度没优势但是也没劣势。
两人的尾速几乎只差了1km
十号弯也是一个直角弯，和九号弯相同，并且同向，车子并不需要翻身。
两个直角弯组成了一个半四方形形状，中间的间距很短，秦川的赛车几乎还没来得及直立就已经又一次倾斜，赛车转入十号弯。
这个弯角虽然是直角弯，但是完全不具备超车能力，因为他的衔接区域太短了，再近一点几乎就可以和九号弯并成一个弯道了，完全没有刹车区来完成超车。
“十号弯出来，车群来到十一十二弯。”
十号弯角车群快速通过，没有任何的迟滞和变动，随后所有赛车来到了十一十二弯角。
这两个弯角就是很普通的高速弯曲率不算大，不过衔接距离很短，两连右转高速弯，很考验车手的节奏型。
过了这两个弯道之后，车群就来到了最后一弯，十三弯。
全场第二个容易超车的弯角。
十三弯的容易超车和直线末端的弯角容易超车在性质上很相似，只不过它不是直线，而是两个高速弯角，只要两个高速弯角的节奏跑好了就相当有机会超车。
“十一号弯，三人的节奏都相当的不错，秦川这边依然领先，车群马上转入下面的十二弯，这里马王似乎更快，要出手了吗？马丁这边也很接近秦川了！”
十一号弯出来，马丁的赛车一路尾随秦川加速，gp24紧紧贴在前面rc16的身后，马丁右手转动油门，身体夸张的向外探出，转入十二弯。
十二号弯膝盖摩擦地面，然后开油出弯。
“十三号弯是一个左弯，这里出弯后需要翻身，马丁来到了秦川内侧！这边有没有机会！”
“最后一弯马丁抽头，这边来了！”
解说席上，见到马丁的赛车在翻身之后抽到内线，小张整个人声音都拔高了一个度。
内线，晚刹，gp24以非常晚的刹车挤入秦川的内线。
秦川被突如其来的赛车吓了一跳，尽管心里有了准备，但是依然还是被马丁的突然袭击给搞得心率波动了一下。
赛车一直，然后在外线刹车，不过这个位置基本已经丢掉了。
对此，无论是秦川自己还是台下的斯通纳都早有预料，如果用中胎的话，那么十三号弯就是秦川最难防守的一个弯角。
因为这两个高速弯秦川的前胎会比另外两人的缺少抓地力，这里会掉节奏。
加上本身破风的原因，十三号弯秦川几乎很难防守。
所以在比赛开始之前他们就计划过如果秦川起跑后能一直领先，那么十三号弯可以放。
虽然秦川是后超到第一的，但也和计划没什么区别，只是尽管早有预料秦川还是被惊到了。
二百多公里的时速，内侧忽然冲出来一台车，说实话还是很吓人的。
“马丁这边过了，十三号弯出弯，秦川这里损失掉了一点速度！这对他的出弯非常有影响，马丁的出弯也很慢，马王这边有没有机会！”
马丁的赛车过去之后，秦川迅速调整线路开油加速，身体快速回缩，同时右手加大力度，赛车一路冲过终点直线。
马王的赛车紧随其后，gp23尾随秦川的rc16，明显他的车辆更快。
但是这条直线很短，尽管出弯速度有优势也很难得到很好的发挥，尤其是在gp23的情况下。
“秦川这边贴在了马丁身后，马王这边来了，一号弯小心！”
赛车沿着直线加速，眨眼就来到一号弯前，马王的赛车没有丝毫犹豫从秦川身后抽线。
速度没什么优势，但是尾流有，并且这条赛道速度没优势但是也没劣势。
两人的尾速几乎只差了1km