骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第1035章 马丁碰撞
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“马丁这边在第四圈来到了第一，一名东牙人在小利国赛道完成了领跑的壮举，不过想要完美的把这个冠军带回来还需要很大的难度。”
马丁进入一号弯后快速翻身，先翻入二号弯，两个弯道他都尽可能的把自己的速度推到最快，他很清楚，他的速度对比身后的两人要慢一些，既然被推到了冠军的位置他就一定会全力加速。
不能因为慢就不努力。
翻入二号弯后马丁再次翻身，又一次转入三号弯，出弯gp24前轮离地马丁以拧麻花姿态加速。
在他推速的过程中身后的佩科也快速对秦川发动了进攻，这次进攻出奇的凶猛，饶是秦川都挡不住，在三号弯和五号弯发动了两次进攻后，佩科最终在七号弯完成了对秦川的超越，这一次是内线超越，强吃，两台车直接擦碰到了一起，如果不是秦川闪避的及时估计赛车的零件都差点被蹭了下来。
超越秦川后他快速提速，直追前面的马丁。
被过后的秦川也丝毫不犹豫，快速追赶起了佩科，见到这一幕ktmp房众人脸色一变。
他们还以为秦川会挡一会呢，没想到这么快就被过了，而且佩科的超车还这么强硬。
“两台车都有尾流，佩科的速度要比秦川快，挡不住是正常的。”
约翰一脸无奈道，作为机械师，他最知道一台车有尾流和没尾流的区别有多大，之前秦川能缠住对方那是因为佩科领跑没有尾流加持，眼下两人都有，秦川想要再缠住对方就有些难了，这次超车虽然有点激进，可说到底也在规则允许之内，只是...眼下这局面对他们来说就有些不利了。
这一圈上演了追逐战，佩科追马丁，秦川追佩科，追逐战足足持续了数个弯道终于在最后一弯的时候佩科贴近了马丁的身后。
半圈时间佩科就凭借自己的圈速追赶上了领跑没有尾流的马丁。
与此同时此刻他身后的秦川还稍微慢了他一点。
这一刻刚刚还心情大好的ktmp房此刻众人脸色都彻底阴沉了下来。
很显然，刚刚秦川这一波操作似乎起到了反作用，如果佩科过去了那马丁眼下就成为了阻挡秦川的人，以佩科目前的圈速来看，秦川只要被挡住一会儿，那么他就有机会带开让秦川永远也追不上。
超越马丁对佩科来说难吗、显然是不难的。
最后一弯出来，所有人屏住呼吸，紧张的看着马丁和佩科两人。
两台gp24在十五号弯选择了同一条出弯线路，都是晚入弯早出弯的跑法，出弯后佩科几乎是瞬间就吸住了马丁的尾流，后面这台gp24的速度在快速攀升，马丁拼命的压住赛车的车头全力出弯。
在赛车来到赛道中间的时候佩科的车速达到了顶峰，震耳的轰鸣声穿梭在终点直线，佩科快速从马丁身后抽出，赛车来到内线，准备抽头，按照这个节奏看来这次抽头至少有八成概率能过去。
刺耳的刹车声响起，两台车在一号弯外侧并排，这一次是马丁靠前，而佩科则是靠后一些。
一个重刹结束之后，佩科抢入内线成功来到第一，现场的小利国车迷瞬间响起一阵欢呼声，然而就在佩科出弯翻身之际，马丁的赛车强势挤入。
两台车在瞬间发生了接触，佩科赛车左避震上的定风翼瞬间被扯了下来。
二号弯内线，马丁以一种非常强硬的姿态挤入了弯道，强行挡住了佩科的进弯路线。
与此同时佩科的赛车也被碰撞的力道带着朝外一顶，整个人差一点就摔了出去，顿时现场的气氛一滞，看台上两方的粉丝直接骂了起来，仿佛是没有后摇一般。
突如其来的碰撞搞得现场众人都是一惊，和刚刚秦川和佩科碰撞时的状态一样，不过更加激烈。
秦川也被两人的碰撞吓了一跳，赛车猛地一滞，在两人碰在一起时他就直接捏下了刹车拉杆，好巧不巧的避开了落在他旁边的佩科，佩科与马丁碰撞之后以最快的速度调整了路线，等他调整好会后直接落到了秦川的旁边。两台车并排沿着三号弯的出弯直线加速。
佩科在内秦川在外。
出于刚刚的碰撞考虑四号弯的重刹区秦川没有选择和佩科去争抢，顺势他也想观察一些佩科刚刚掉落了什么东西。
四号弯，站在内线的佩科率先进弯，进弯之后秦川尾随在他身后，与此同时视线开始观察佩科的赛车，两个大定风翼是完好的，这是秦川第一眼看到的结果，马丁这次碰撞他也没想到。
..............
马丁进入一号弯后快速翻身，先翻入二号弯，两个弯道他都尽可能的把自己的速度推到最快，他很清楚，他的速度对比身后的两人要慢一些，既然被推到了冠军的位置他就一定会全力加速。
不能因为慢就不努力。
翻入二号弯后马丁再次翻身，又一次转入三号弯，出弯gp24前轮离地马丁以拧麻花姿态加速。
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被过后的秦川也丝毫不犹豫，快速追赶起了佩科，见到这一幕ktmp房众人脸色一变。
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“两台车都有尾流，佩科的速度要比秦川快，挡不住是正常的。”
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这一圈上演了追逐战，佩科追马丁，秦川追佩科，追逐战足足持续了数个弯道终于在最后一弯的时候佩科贴近了马丁的身后。
半圈时间佩科就凭借自己的圈速追赶上了领跑没有尾流的马丁。
与此同时此刻他身后的秦川还稍微慢了他一点。
这一刻刚刚还心情大好的ktmp房此刻众人脸色都彻底阴沉了下来。
很显然，刚刚秦川这一波操作似乎起到了反作用，如果佩科过去了那马丁眼下就成为了阻挡秦川的人，以佩科目前的圈速来看，秦川只要被挡住一会儿，那么他就有机会带开让秦川永远也追不上。
超越马丁对佩科来说难吗、显然是不难的。
最后一弯出来，所有人屏住呼吸，紧张的看着马丁和佩科两人。
两台gp24在十五号弯选择了同一条出弯线路，都是晚入弯早出弯的跑法，出弯后佩科几乎是瞬间就吸住了马丁的尾流，后面这台gp24的速度在快速攀升，马丁拼命的压住赛车的车头全力出弯。
在赛车来到赛道中间的时候佩科的车速达到了顶峰，震耳的轰鸣声穿梭在终点直线，佩科快速从马丁身后抽出，赛车来到内线，准备抽头，按照这个节奏看来这次抽头至少有八成概率能过去。
刺耳的刹车声响起，两台车在一号弯外侧并排，这一次是马丁靠前，而佩科则是靠后一些。
一个重刹结束之后，佩科抢入内线成功来到第一，现场的小利国车迷瞬间响起一阵欢呼声，然而就在佩科出弯翻身之际，马丁的赛车强势挤入。
两台车在瞬间发生了接触，佩科赛车左避震上的定风翼瞬间被扯了下来。
二号弯内线，马丁以一种非常强硬的姿态挤入了弯道，强行挡住了佩科的进弯路线。
与此同时佩科的赛车也被碰撞的力道带着朝外一顶，整个人差一点就摔了出去，顿时现场的气氛一滞，看台上两方的粉丝直接骂了起来，仿佛是没有后摇一般。
突如其来的碰撞搞得现场众人都是一惊，和刚刚秦川和佩科碰撞时的状态一样，不过更加激烈。
秦川也被两人的碰撞吓了一跳，赛车猛地一滞，在两人碰在一起时他就直接捏下了刹车拉杆，好巧不巧的避开了落在他旁边的佩科，佩科与马丁碰撞之后以最快的速度调整了路线，等他调整好会后直接落到了秦川的旁边。两台车并排沿着三号弯的出弯直线加速。
佩科在内秦川在外。
出于刚刚的碰撞考虑四号弯的重刹区秦川没有选择和佩科去争抢，顺势他也想观察一些佩科刚刚掉落了什么东西。
四号弯，站在内线的佩科率先进弯，进弯之后秦川尾随在他身后，与此同时视线开始观察佩科的赛车，两个大定风翼是完好的，这是秦川第一眼看到的结果，马丁这次碰撞他也没想到。
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