骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第1160章 再次夺冠，冠军！
接下来十圈的比赛里，前半程比赛来到了巡航期，秦川一路绝尘领跑全场，速度一沉不变，不算快，可也不算慢，很巧妙的保持了和佩科同步的速度。
像是刻意而为之一样。
佩科也同样没有发动进攻和提速，两人十分有默契的保持相同的速度巡航。
这样两人的轮胎磨损也是一样的。
至于马丁则是跟在佩科后面，相比于前面两人马丁这一场就要吃力的多，速度非但没有起来，相反还有些跟不上了。
他计划中的设想也落空了，前面两人明显没有再动手的意思了。
至于马丁为什么会跟不上，这就纯粹是赛车的问题了，前面两人都是升级后的赛车，如今马丁的gp24已经有些不够看了，当然，可能单论性能还是要比秦川的rc16强的，尽管是升级后的rc16。
后半程的比赛出现了变化，在比赛的最后三圈，佩科开始全力提速，与此同时秦川的速度也开始暴增，两人的圈速几乎在同一时间开启了最终冲刺。
最后的十圈里，两人的默契程度高达百分之一百，几乎是同时开始提速，又同时开始巡航。
“这边佩科还在推，他的赛车已经非常抖动了！秦川此刻的状态和他一样，两人都把自己的赛车推到了极限状态！”
“比赛还剩下最后的三圈！”
“两人极其有默契的选择了在同一时间开始提速，并且两人都没有收到车队的提醒！这完全是自发的行为。”
第二十八圈，小张的声音从解说席上传来，场上，车群的冲刺已经来到了最后阶段，秦川依旧在前面疯狂带开，在秦川身后零点六左右的位置上，佩科正在操控赛车全力提速。
车身剧烈的颤抖，试图让自己的圈速更快一些。
“他和秦川的差距始终保持在零点六，看一下两人会不会出现失误，谁先出现失误就有可能丧失节奏！”
“两人都没有出现失误，但是佩科的跑法实在是太危险了。”
蔚然的声音同步响起，台下两大p房里，双方都在密切的关注着场上的情况，只不过佩科这边明显要紧张一些。
ktm这边则稍微放松一些，显然在相信自家车手这方面，ktm更胜一筹。
当然，在比赛的最后阶段，两方的主要情绪还是差不多的，那就是紧张。
杜卡迪p房里，杜卡迪负责人站在最前面，面色不是很好的看着屏幕，此刻他的心情是不好的。
原因无他，因为他察觉秦川的轮胎状况后发现对方的轮胎甚至要比佩科好一些，这对他们来说简直是最不利的事情。
看来他们想的没错，ktm这套定风翼如果不是提供前轮抓地力的，就是节省轮胎损耗用的。
并且在这方面的作用很大，否则不会有这么明显的效果。
定风翼的提升在gp围场内是最难分析的，车架也是，说白了就是升级的幅度太小了，并不明显，所以根本察觉不出来。
“老大，这下怎么办，以秦川的状态肯定不会出现失误的。”
副手焦急道，这种局面加上有尾流的干扰，说佩科失误他都信，秦川失误那是不可能的。
对方又没跑的太快，和佩科只是同一阶段。
“没什么办法，只能看天意了，让佩科稳住，小心提防昨天的情况。”
“好吧。”
见到负责人的表情，副手张了张嘴最终还是没有继续开口，局势已经很明显了，他们赌轮胎最终也赌输了。
转身离开屏幕前，副手去给佩科传达指令，让他小心提防昨天赛车出现过的状况。
他们这个装置还并不完全，在昨天比赛的最后时刻出现了一次失误，今天这个问题还在，调查之后他们发现具体原因是因为传感器和装置不完全匹配的缘故。
比如避震已经回位，赛车已经重新恢复平稳了，可不知道为什么，ecu并没有把这项信息传递给预载装置，这就导致了预载装置以为车身还在出弯过程中，前轮依旧在离地，所以避震一直没有升起。
眼睛将信息传递给了大脑，可大脑却给出了错误的指令给腿，这就导致了这个情况。
说白了就是出厂太急，没有做更多的优化和复位，如果有更多的数据支撑，这项装置的能力还会被开发的更多。
指令传递到佩科的中控台上，佩科不得已放缓了速度。
其实他也看清楚了，此刻秦川的赛车要比他平稳的多，如果继续追下去八成还是输，车队让他小心提防赛车的情况，简单思索之后，他选择了后者。
在追赶没希望的时候，显然保守才是最好的选择，佩科很妥协的选了后者。
“佩科在二十九圈放缓了节奏，刚刚杜卡迪p房发出了一道指令，我们并不知道指令的意思是什么，但是可以大概率猜测出来佩科的减速和这条指令有一定关系。”
“秦川这边将差距重新拉开到零点七，目前场上的局面已经没人能阻止秦川了！”
“只要最后一圈不出问题，秦川将直接锁定本场比赛的分站冠军！太强了！”
小张激动的说道。
场下，秦川的赛车在弯道里翻转腾挪，三十圈的比赛下来秦川没有任何一个弯道走错路线，这种稳定性在gp赛事内都堪称可怕。
最后一圈，rc16再度通过终点线，比赛来到三十圈，车迷的尖叫声充斥在看台两侧，与之参杂的还有现场赛车的引擎声。
一号弯，秦川稳稳操控赛车入弯，这一次秦川的刹车点也提前了很多，最后一圈有零点七的优势，秦川完全不需要跑的那么拼。
稳定入弯之后，秦川快速操控赛车翻身。
“第一区段，秦川跑的很稳，没有任何问题！”
“马上再来第二区段，依旧没有任何问题！”
“第三区段...第四区段结束！”
“秦川冲线！”
“让我们恭喜秦川拿下本年度马来大奖赛分站冠军！恭喜秦川！恭喜ktm！”
最后一弯驶出，秦川操控rc16以极高的速度冲过终点线，比赛结束。
一秒之后，佩科的赛车冲线，冠亚军诞生。
最后是马丁，三台车全部越过终点线，比赛落下帷幕。
像是刻意而为之一样。
佩科也同样没有发动进攻和提速，两人十分有默契的保持相同的速度巡航。
这样两人的轮胎磨损也是一样的。
至于马丁则是跟在佩科后面，相比于前面两人马丁这一场就要吃力的多，速度非但没有起来，相反还有些跟不上了。
他计划中的设想也落空了，前面两人明显没有再动手的意思了。
至于马丁为什么会跟不上，这就纯粹是赛车的问题了，前面两人都是升级后的赛车，如今马丁的gp24已经有些不够看了，当然，可能单论性能还是要比秦川的rc16强的，尽管是升级后的rc16。
后半程的比赛出现了变化，在比赛的最后三圈，佩科开始全力提速，与此同时秦川的速度也开始暴增，两人的圈速几乎在同一时间开启了最终冲刺。
最后的十圈里，两人的默契程度高达百分之一百，几乎是同时开始提速，又同时开始巡航。
“这边佩科还在推，他的赛车已经非常抖动了！秦川此刻的状态和他一样，两人都把自己的赛车推到了极限状态！”
“比赛还剩下最后的三圈！”
“两人极其有默契的选择了在同一时间开始提速，并且两人都没有收到车队的提醒！这完全是自发的行为。”
第二十八圈，小张的声音从解说席上传来，场上，车群的冲刺已经来到了最后阶段，秦川依旧在前面疯狂带开，在秦川身后零点六左右的位置上，佩科正在操控赛车全力提速。
车身剧烈的颤抖，试图让自己的圈速更快一些。
“他和秦川的差距始终保持在零点六，看一下两人会不会出现失误，谁先出现失误就有可能丧失节奏！”
“两人都没有出现失误，但是佩科的跑法实在是太危险了。”
蔚然的声音同步响起，台下两大p房里，双方都在密切的关注着场上的情况，只不过佩科这边明显要紧张一些。
ktm这边则稍微放松一些，显然在相信自家车手这方面，ktm更胜一筹。
当然，在比赛的最后阶段，两方的主要情绪还是差不多的，那就是紧张。
杜卡迪p房里，杜卡迪负责人站在最前面，面色不是很好的看着屏幕，此刻他的心情是不好的。
原因无他，因为他察觉秦川的轮胎状况后发现对方的轮胎甚至要比佩科好一些，这对他们来说简直是最不利的事情。
看来他们想的没错，ktm这套定风翼如果不是提供前轮抓地力的，就是节省轮胎损耗用的。
并且在这方面的作用很大，否则不会有这么明显的效果。
定风翼的提升在gp围场内是最难分析的，车架也是，说白了就是升级的幅度太小了，并不明显，所以根本察觉不出来。
“老大，这下怎么办，以秦川的状态肯定不会出现失误的。”
副手焦急道，这种局面加上有尾流的干扰，说佩科失误他都信，秦川失误那是不可能的。
对方又没跑的太快，和佩科只是同一阶段。
“没什么办法，只能看天意了，让佩科稳住，小心提防昨天的情况。”
“好吧。”
见到负责人的表情，副手张了张嘴最终还是没有继续开口，局势已经很明显了，他们赌轮胎最终也赌输了。
转身离开屏幕前，副手去给佩科传达指令，让他小心提防昨天赛车出现过的状况。
他们这个装置还并不完全，在昨天比赛的最后时刻出现了一次失误，今天这个问题还在，调查之后他们发现具体原因是因为传感器和装置不完全匹配的缘故。
比如避震已经回位，赛车已经重新恢复平稳了，可不知道为什么，ecu并没有把这项信息传递给预载装置，这就导致了预载装置以为车身还在出弯过程中，前轮依旧在离地，所以避震一直没有升起。
眼睛将信息传递给了大脑，可大脑却给出了错误的指令给腿，这就导致了这个情况。
说白了就是出厂太急，没有做更多的优化和复位，如果有更多的数据支撑，这项装置的能力还会被开发的更多。
指令传递到佩科的中控台上，佩科不得已放缓了速度。
其实他也看清楚了，此刻秦川的赛车要比他平稳的多，如果继续追下去八成还是输，车队让他小心提防赛车的情况，简单思索之后，他选择了后者。
在追赶没希望的时候，显然保守才是最好的选择，佩科很妥协的选了后者。
“佩科在二十九圈放缓了节奏，刚刚杜卡迪p房发出了一道指令，我们并不知道指令的意思是什么，但是可以大概率猜测出来佩科的减速和这条指令有一定关系。”
“秦川这边将差距重新拉开到零点七，目前场上的局面已经没人能阻止秦川了！”
“只要最后一圈不出问题，秦川将直接锁定本场比赛的分站冠军！太强了！”
小张激动的说道。
场下，秦川的赛车在弯道里翻转腾挪，三十圈的比赛下来秦川没有任何一个弯道走错路线，这种稳定性在gp赛事内都堪称可怕。
最后一圈，rc16再度通过终点线，比赛来到三十圈，车迷的尖叫声充斥在看台两侧，与之参杂的还有现场赛车的引擎声。
一号弯，秦川稳稳操控赛车入弯，这一次秦川的刹车点也提前了很多，最后一圈有零点七的优势，秦川完全不需要跑的那么拼。
稳定入弯之后，秦川快速操控赛车翻身。
“第一区段，秦川跑的很稳，没有任何问题！”
“马上再来第二区段，依旧没有任何问题！”
“第三区段...第四区段结束！”
“秦川冲线！”
“让我们恭喜秦川拿下本年度马来大奖赛分站冠军！恭喜秦川！恭喜ktm！”
最后一弯驶出，秦川操控rc16以极高的速度冲过终点线，比赛结束。
一秒之后，佩科的赛车冲线，冠亚军诞生。
最后是马丁，三台车全部越过终点线，比赛落下帷幕。