老子就是要当皇帝 第978章 西非移民
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第978章 西非移民
钱立群的安澜号之前在卡拉港完成了补给之后，绕过了加纳城直奔加的斯，终于在交货期限之前把一船货物运输到目的地。
顺利交割之后，钱立群又在加的斯这边接受了新的运输委托，运输一部分小麦以及羊毛回国。
这一次返程航行的运费倒是不多……但是时间却是比较宽松，没严格的时限要求。
这也是当代航运界里的普遍模式，那就是本土运往海外的运费高一些，海外运往本土的费用要低廉许多。
航运船只跑远洋，赚钱主要靠运输出口商品，至于返程运输的农产品或矿产品，那些东西本来就不是单价比较低的大宗货物……人家本来就不怎么值钱，自然也不可能给多高的运费。
而船只也是总归要返航的，但是海外运往国内的东西基本都很廉价……给不出多少运费，而且为了保障船只航行安全，船只航行一般都不空船跑，需要压舱物。
如果不运输货物的话，为了航行安全，就算是石头，沙子这些东西也得往船上搬，以充当压舱物。
运输小麦和棉花这些东西，好歹还能够把返程时候的船只运营成本给赚到手……否则的话就要亏本。
长久以来，也就形成了这么一种惯例！
当然了，这些农产品，矿产品价格本身低，给的运费也低，所以在运输上也没有太大的时限要求……
一分钱一分货嘛！
在加的斯装满了返程货物，顺带还带了数十名旅客之后，安澜号开始启程返航，然后直奔卡拉港而去。
如此，安澜号也就成为了第一艘自己跑过来补给的远洋商船，同时也是第一艘重返卡拉港补给的船只。
安澜号的到来，给陈敬云等人带来了极大的信心……安澜号的重返，说明了安澜号对他们的补给服务表示了满意，要不然不会在返程的时候还特地跑过来的……毕竟在沿途上还有一个加纳城补给港口呢。
但是安澜号却是没有去，而是选择了卡拉港。
而有了安澜号这么第一个例子之后，那么后续就会有第二个，乃至第三个……
卡拉港的补给港口定位算是初步立起来了。
甚至未来过来补给，休整，停靠的船只都不用多，那么只有少量船只过来也足够陈敬云他们满意了。
毕竟这些远洋商船的物资补给本来就是一笔大买卖，各种物资补给数量是非常多的，比如煤炭这东西随随便便都是搭载好几百吨呢。
同时船只过来补给了，那么多少也会让船员们上岸放松一二……而船员一向来都是高收入高消费群体，不知道多少港口城市的服务消费行业都是靠着这些船员们支撑起来的。
而卡拉港同样也能够在这些上岸消费放松的船员们身上赚大钱。
港口的生意有所起色后，陈敬云也是松了口气。
虽然目前港口这边的进账还不算多，但是总算不是以往的那种只出不进的模式了……只要港口这边能够赚钱，那么自己的储备资金的消耗速度就会大幅度减缓。
如此支撑到明年大量的经济农作物收获并出售也就有了更大的把握。
不过也不是没有问题，那就是随着来卡拉港进行补给的船只逐渐增加后，煤炭需求大量增加……这些大型远洋船只来补给的时候，随随便便都要补给几百吨煤炭的、
但是后方的煤矿生产煤炭的速度却是没能跟上，以至于港口里的煤炭储备日渐减少……这样就太危险了。
毕竟港口生意嘛，如果一旦遇上人家的船只大老远跑过来，甚至绕过了加纳城专门跑到你这里来加煤……然后你告诉人家现在没有煤炭了，那么对于卡拉港的补给业务的名声打击将会是巨大的。
为了保障卡拉港的煤炭供应，陈敬云甚至都亲自上阵，带着手底下的雇佣兵外出打仗了……
煤矿那边的煤炭开采没啥技术含量，采用的还是最原始的人工开采，顶多就是使用过更好的手工开采工具而已，但是机械设备什么的就别指望了。
陈敬云他们这个西非王国，可没权限从楚国进口到机械设备……
目前大楚帝国的机械设备，只对直辖领地全面开放，对行政领地有限度开封，对属国领地则是采取限定行业，并且特事特批的方式有限开放，目前开放的行业只局限在采矿，农业，交通这，港口设备等少数领域，并且只能是楚国人的企业申请采购并使用，后续设备也需要定期检查，监管，避免外泄给那些土著。
而陈敬云他们这个西非王国，连大楚帝国的藩属国都还不是呢……根本就没有权限直接进口大楚帝国的机械设备。
在大楚帝国里，设备这玩意比武器的管控还要更加严格一些……武器这些东西，哪怕是线膛武器，也能够通过海外安保公司，海上安保公司这两种企业武装采购并使用，陈敬云能够通过和海外安保公司进行合作，雇佣安保公司为自己工作的模式，来间接获得民用线膛武器。
但是设备……这玩意就没办法了，连迂回的道路都没有。
不过明面上搞不到开矿设备也不要紧……还有黑市呢。
黑市上各种普通设备还是能够找到的，只要舍得花钱，搞个采矿设备问题不大，同时陈敬云自诩也是获得了黄金州总督府的默许和认同，官方应该会对自己的这些小动作睁一只眼闭一只眼。
当然了，前提是陈敬云只用这些设备采矿，而不是用来制造武器装备，也不是什么痴心妄想的想要通过仿制山寨的模式折腾自己的机械工业。
大楚帝国对土著国家，乃至藩属国发展工业化是非常警惕的，生怕哪天冒出来第二个工业国和大楚帝国发生竞争。
为此形成了多层次，严密的技术封锁。
其中的最后一道保险就是：一旦发现土著控制区，或藩属国偷偷摸摸搞机械制造等工业化的话，大楚帝国就会毫不犹豫的找各种借口出兵，直接把土著或藩属国的工厂给摧毁了。
还是那句话，按照大楚帝国高层的定位，藩属国也好，普通土著国家也好，老老实实种田挖矿就行了，顶多再搞个服务行业，态度好的话，撑死了准许你发展几种特定的轻工业。
但是钢铁，机械制造，造船，化工等关键领域……楚国人根本不准许外人染指，发现一例就直接打击一例。
直接派兵的那种打击！
身为前楚国人，并且老早就满脑子想要建国的陈敬云，自然很清楚帝国内部的这些态度，并为此认真研究过……最后他得出一个结论，自己的西非王国也不是不能发展工业，但是绝对不能发展有可能对帝国产生威胁的产业。
钢铁，机械制造，化工这些行业是碰都不能碰的禁区……至少目前而言是禁区。
你但凡敢碰，楚国人就敢随便找个理由出兵干掉你……大多时候，楚国人连理由都不找，直接一句‘危害帝国安全’就完事了。
陈敬云知道这些，所以他也没打算去碰这些，他想要的只是弄点设备，多开采点煤矿而已……而矿产的开发，又是帝国内部比较支持的事情。
搞不了钢铁和机械等行业，但是把矿产开发，种植园搞好，那也是极好的。
如此情况下，陈敬云通过黑市，偷偷摸摸购买了一套采煤设备，虽然只是一套小煤矿使用的落后三手设备，都不知道是在国内哪个倒闭小煤矿里拆出来的。
但是价格却不便宜。
然而价格就算是贵那也是值得的，有了这套设备后，西非王国目前唯一的一座煤矿的开采量将会迅速增加好几倍，以充分满足过往船只的煤炭补给需求。
除了购入设备外，采购也需要更多的人手，而现在西非王国里的好几万战俘都已经各有各的安排，为此陈敬云为了获得更多的劳动力亲自率军，对周边数十公里范围内的其他土著部落发起了扫荡式作战。
不用多久又弄来了上万个青壮战俘。
有了这一批青壮战俘加入后，西非王国的劳动力紧缺也算是获得了初步的缓解。
然而随着战俘的人数持续增加，西非王国也出现了一个危险的状况，那就是国民以及外国雇工或雇佣兵的数量，加起来也才那么五六百人而已。
但是西非王国控制下的黑色战俘，却是已经达到了四万多人。
双方的比例严重失衡，稍微遇上点什么事就有可能爆发严重的动荡，进而把陈敬云好不容易建立起来的基业摧毁。
所以如今摆在陈敬云面前，最为迫切的事情就是：需要更多的人口！
这个人口，并不是指那些没有自由的战俘，而是特指西非王国国籍或者是楚国籍的人……也就是同种同族的华夏人。
实在不行的话，部分藩属国里的人也凑合啊，可以让那些藩属国里的人干一些低端工作，进而解放少数的楚国人劳动力，从事更重要的工作。
华夏人太难吸引过来了，因此陈敬云就把目光放在了那些藩属国里的自由民身上了！
而且引进藩属国人的话，还有一个好处，那就是可以和他们签订以无偿工作若干年来抵扣船票费用的合同。
嗯，这种模式，也就是之前那些欧洲殖民者们很喜欢使用的契约奴模式……这样能够极大的降低移民成本，甚至还能够通过移民业务获得收益呢！
当然，即便如此，陈敬云也不是所有藩属国里的自由民都要的……比如印度南部很多人都是黑不溜秋的，陈敬云就不想要……黑不溜秋的土著在非洲大把的，犯不着还要从外界引进。
然后一些比较特殊信仰的族群也不能要，这些族群往往非常难同化。
如果放任不管的话，哪怕几十几百年过去他们也不会什么明显的变化，陈敬云也不想自己花钱弄来的移民，到头来还要搞什么教化政策……浪费金钱和时间。
如此一来，适合引进的也就只有欧洲藩属国自由民，还有部分印度北部一些没那么黑的藩属国自由民，还有什么扶桑人之类的了。
很快，陈敬云就派遣了人员前往欧洲招募移民，他们招募移民的第一站就是最近几年经济全面陷入崩溃，年年发生大饥荒的西班牙！
最近几年西班牙这边的日子很不好过……首先是和楚国人打了一仗，因为当时楚国人在欧洲是初来乍到，西班牙也有着一定的自信，因此西班牙抵抗起来规模比较大，强度也比较激烈。
同时信息传递速度缓慢，很多对局势了解不够及时的西班牙贵族哪怕是主力溃败后，也依旧在继续抵抗。
由此导致了整个战争期间，西班牙地区的农业生产，手工业生产都遭到了严重的破坏。
战争结束后，西班牙又背负了沉重的外债，同时被迫全面放开市场后，国内手工业全面溃败。
这些加起来，进一步加剧了西班牙内部的动荡，最后西班牙内部发生了大规模的多方内战，多个地区先后独立宣布建国……如今整个西班牙地区里一共有四个王国，彼此打来打去。
而这也直接导致了西班牙地区的农业生产遭到了严重破坏，饥荒遍地。
如此情况下，西非王国派去招揽移民的人，在加的斯城外竖起了摊子，只是说来招人去非洲屯垦种田，来了就管饭呢，就已经吸引了大量的当地人报名参与。
很多人甚至连契约合同上写了什么都不在乎，只在乎对方手中的面包……
所以，西非王国在欧洲招募契约奴的行动，超乎想象的顺利，没多久就招募了好几千人呢。
而且这好几千人里，为了优化人口结构，尤其是考虑到卡拉当地里很多国民以及楚国雇佣兵们都是单身狗，或者是虽然有家室，但是却孤身一人在海外打拼，对异性的需求非常强烈。
这几千招募来的契约奴里，不少都是年轻女性。
一下子就招募了几千人，甚至因为人数太多，西非王国那艘挂在安保公司旗下的小破船都装不下。
不得不以安保公司的名义，临时购买了一艘退役报废船一起运输！
至于为什么是购买船只而不是租用船只……因为这艘退役报废船都是承顺二十三年的旧船了，属于第一代蒸汽机船只，但那时候的技术也不成熟，加上长期高强度使用，已经让这艘船到了随时都有可能出现蒸汽机故障的程度。
甚至连船体的水线上方数米处还有个大破洞，风浪一大就会涌入海水……那是不久前发生的一次撞船事故而导致的。
因为维修费用太过昂贵，原船东干脆就不修了，直接把这玩意当废铁卖掉了事。
当时竞拍这艘报废船的时候，其他竞拍人都是拆船厂，打算买来拆废铁……只有西非安保公司人是打算买来继续用的。
毕竟西非王国那边可不在乎什么报废不报废……只要便宜能用就行，有问题就多捣鼓一二。
至于船体上有个大破洞风浪一大就会进水，甚至有可能导致沉船！
而且那个破洞先找点木板先补上去应应急也不是不能用，至于出海后遇上大风浪有可能导致沉船……
嗯，沉就沉了！
干大事就得有冒险的决心。
再说了，要是没这破洞，人家也不可能按照废铁价卖给你啊……好歹也是两千多吨满载排水量的海船呢。
钱立群的安澜号之前在卡拉港完成了补给之后，绕过了加纳城直奔加的斯，终于在交货期限之前把一船货物运输到目的地。
顺利交割之后，钱立群又在加的斯这边接受了新的运输委托，运输一部分小麦以及羊毛回国。
这一次返程航行的运费倒是不多……但是时间却是比较宽松，没严格的时限要求。
这也是当代航运界里的普遍模式，那就是本土运往海外的运费高一些，海外运往本土的费用要低廉许多。
航运船只跑远洋，赚钱主要靠运输出口商品，至于返程运输的农产品或矿产品，那些东西本来就不是单价比较低的大宗货物……人家本来就不怎么值钱，自然也不可能给多高的运费。
而船只也是总归要返航的，但是海外运往国内的东西基本都很廉价……给不出多少运费，而且为了保障船只航行安全，船只航行一般都不空船跑，需要压舱物。
如果不运输货物的话，为了航行安全，就算是石头，沙子这些东西也得往船上搬，以充当压舱物。
运输小麦和棉花这些东西，好歹还能够把返程时候的船只运营成本给赚到手……否则的话就要亏本。
长久以来，也就形成了这么一种惯例！
当然了，这些农产品，矿产品价格本身低，给的运费也低，所以在运输上也没有太大的时限要求……
一分钱一分货嘛！
在加的斯装满了返程货物，顺带还带了数十名旅客之后，安澜号开始启程返航，然后直奔卡拉港而去。
如此，安澜号也就成为了第一艘自己跑过来补给的远洋商船，同时也是第一艘重返卡拉港补给的船只。
安澜号的到来，给陈敬云等人带来了极大的信心……安澜号的重返，说明了安澜号对他们的补给服务表示了满意，要不然不会在返程的时候还特地跑过来的……毕竟在沿途上还有一个加纳城补给港口呢。
但是安澜号却是没有去，而是选择了卡拉港。
而有了安澜号这么第一个例子之后，那么后续就会有第二个，乃至第三个……
卡拉港的补给港口定位算是初步立起来了。
甚至未来过来补给，休整，停靠的船只都不用多，那么只有少量船只过来也足够陈敬云他们满意了。
毕竟这些远洋商船的物资补给本来就是一笔大买卖，各种物资补给数量是非常多的，比如煤炭这东西随随便便都是搭载好几百吨呢。
同时船只过来补给了，那么多少也会让船员们上岸放松一二……而船员一向来都是高收入高消费群体，不知道多少港口城市的服务消费行业都是靠着这些船员们支撑起来的。
而卡拉港同样也能够在这些上岸消费放松的船员们身上赚大钱。
港口的生意有所起色后，陈敬云也是松了口气。
虽然目前港口这边的进账还不算多，但是总算不是以往的那种只出不进的模式了……只要港口这边能够赚钱，那么自己的储备资金的消耗速度就会大幅度减缓。
如此支撑到明年大量的经济农作物收获并出售也就有了更大的把握。
不过也不是没有问题，那就是随着来卡拉港进行补给的船只逐渐增加后，煤炭需求大量增加……这些大型远洋船只来补给的时候，随随便便都要补给几百吨煤炭的、
但是后方的煤矿生产煤炭的速度却是没能跟上，以至于港口里的煤炭储备日渐减少……这样就太危险了。
毕竟港口生意嘛，如果一旦遇上人家的船只大老远跑过来，甚至绕过了加纳城专门跑到你这里来加煤……然后你告诉人家现在没有煤炭了，那么对于卡拉港的补给业务的名声打击将会是巨大的。
为了保障卡拉港的煤炭供应，陈敬云甚至都亲自上阵，带着手底下的雇佣兵外出打仗了……
煤矿那边的煤炭开采没啥技术含量，采用的还是最原始的人工开采，顶多就是使用过更好的手工开采工具而已，但是机械设备什么的就别指望了。
陈敬云他们这个西非王国，可没权限从楚国进口到机械设备……
目前大楚帝国的机械设备，只对直辖领地全面开放，对行政领地有限度开封，对属国领地则是采取限定行业，并且特事特批的方式有限开放，目前开放的行业只局限在采矿，农业，交通这，港口设备等少数领域，并且只能是楚国人的企业申请采购并使用，后续设备也需要定期检查，监管，避免外泄给那些土著。
而陈敬云他们这个西非王国，连大楚帝国的藩属国都还不是呢……根本就没有权限直接进口大楚帝国的机械设备。
在大楚帝国里，设备这玩意比武器的管控还要更加严格一些……武器这些东西，哪怕是线膛武器，也能够通过海外安保公司，海上安保公司这两种企业武装采购并使用，陈敬云能够通过和海外安保公司进行合作，雇佣安保公司为自己工作的模式，来间接获得民用线膛武器。
但是设备……这玩意就没办法了，连迂回的道路都没有。
不过明面上搞不到开矿设备也不要紧……还有黑市呢。
黑市上各种普通设备还是能够找到的，只要舍得花钱，搞个采矿设备问题不大，同时陈敬云自诩也是获得了黄金州总督府的默许和认同，官方应该会对自己的这些小动作睁一只眼闭一只眼。
当然了，前提是陈敬云只用这些设备采矿，而不是用来制造武器装备，也不是什么痴心妄想的想要通过仿制山寨的模式折腾自己的机械工业。
大楚帝国对土著国家，乃至藩属国发展工业化是非常警惕的，生怕哪天冒出来第二个工业国和大楚帝国发生竞争。
为此形成了多层次，严密的技术封锁。
其中的最后一道保险就是：一旦发现土著控制区，或藩属国偷偷摸摸搞机械制造等工业化的话，大楚帝国就会毫不犹豫的找各种借口出兵，直接把土著或藩属国的工厂给摧毁了。
还是那句话，按照大楚帝国高层的定位，藩属国也好，普通土著国家也好，老老实实种田挖矿就行了，顶多再搞个服务行业，态度好的话，撑死了准许你发展几种特定的轻工业。
但是钢铁，机械制造，造船，化工等关键领域……楚国人根本不准许外人染指，发现一例就直接打击一例。
直接派兵的那种打击！
身为前楚国人，并且老早就满脑子想要建国的陈敬云，自然很清楚帝国内部的这些态度，并为此认真研究过……最后他得出一个结论，自己的西非王国也不是不能发展工业，但是绝对不能发展有可能对帝国产生威胁的产业。
钢铁，机械制造，化工这些行业是碰都不能碰的禁区……至少目前而言是禁区。
你但凡敢碰，楚国人就敢随便找个理由出兵干掉你……大多时候，楚国人连理由都不找，直接一句‘危害帝国安全’就完事了。
陈敬云知道这些，所以他也没打算去碰这些，他想要的只是弄点设备，多开采点煤矿而已……而矿产的开发，又是帝国内部比较支持的事情。
搞不了钢铁和机械等行业，但是把矿产开发，种植园搞好，那也是极好的。
如此情况下，陈敬云通过黑市，偷偷摸摸购买了一套采煤设备，虽然只是一套小煤矿使用的落后三手设备，都不知道是在国内哪个倒闭小煤矿里拆出来的。
但是价格却不便宜。
然而价格就算是贵那也是值得的，有了这套设备后，西非王国目前唯一的一座煤矿的开采量将会迅速增加好几倍，以充分满足过往船只的煤炭补给需求。
除了购入设备外，采购也需要更多的人手，而现在西非王国里的好几万战俘都已经各有各的安排，为此陈敬云为了获得更多的劳动力亲自率军，对周边数十公里范围内的其他土著部落发起了扫荡式作战。
不用多久又弄来了上万个青壮战俘。
有了这一批青壮战俘加入后，西非王国的劳动力紧缺也算是获得了初步的缓解。
然而随着战俘的人数持续增加，西非王国也出现了一个危险的状况，那就是国民以及外国雇工或雇佣兵的数量，加起来也才那么五六百人而已。
但是西非王国控制下的黑色战俘，却是已经达到了四万多人。
双方的比例严重失衡，稍微遇上点什么事就有可能爆发严重的动荡，进而把陈敬云好不容易建立起来的基业摧毁。
所以如今摆在陈敬云面前，最为迫切的事情就是：需要更多的人口！
这个人口，并不是指那些没有自由的战俘，而是特指西非王国国籍或者是楚国籍的人……也就是同种同族的华夏人。
实在不行的话，部分藩属国里的人也凑合啊，可以让那些藩属国里的人干一些低端工作，进而解放少数的楚国人劳动力，从事更重要的工作。
华夏人太难吸引过来了，因此陈敬云就把目光放在了那些藩属国里的自由民身上了！
而且引进藩属国人的话，还有一个好处，那就是可以和他们签订以无偿工作若干年来抵扣船票费用的合同。
嗯，这种模式，也就是之前那些欧洲殖民者们很喜欢使用的契约奴模式……这样能够极大的降低移民成本，甚至还能够通过移民业务获得收益呢！
当然，即便如此，陈敬云也不是所有藩属国里的自由民都要的……比如印度南部很多人都是黑不溜秋的，陈敬云就不想要……黑不溜秋的土著在非洲大把的，犯不着还要从外界引进。
然后一些比较特殊信仰的族群也不能要，这些族群往往非常难同化。
如果放任不管的话，哪怕几十几百年过去他们也不会什么明显的变化，陈敬云也不想自己花钱弄来的移民，到头来还要搞什么教化政策……浪费金钱和时间。
如此一来，适合引进的也就只有欧洲藩属国自由民，还有部分印度北部一些没那么黑的藩属国自由民，还有什么扶桑人之类的了。
很快，陈敬云就派遣了人员前往欧洲招募移民，他们招募移民的第一站就是最近几年经济全面陷入崩溃，年年发生大饥荒的西班牙！
最近几年西班牙这边的日子很不好过……首先是和楚国人打了一仗，因为当时楚国人在欧洲是初来乍到，西班牙也有着一定的自信，因此西班牙抵抗起来规模比较大，强度也比较激烈。
同时信息传递速度缓慢，很多对局势了解不够及时的西班牙贵族哪怕是主力溃败后，也依旧在继续抵抗。
由此导致了整个战争期间，西班牙地区的农业生产，手工业生产都遭到了严重的破坏。
战争结束后，西班牙又背负了沉重的外债，同时被迫全面放开市场后，国内手工业全面溃败。
这些加起来，进一步加剧了西班牙内部的动荡，最后西班牙内部发生了大规模的多方内战，多个地区先后独立宣布建国……如今整个西班牙地区里一共有四个王国，彼此打来打去。
而这也直接导致了西班牙地区的农业生产遭到了严重破坏，饥荒遍地。
如此情况下，西非王国派去招揽移民的人，在加的斯城外竖起了摊子，只是说来招人去非洲屯垦种田，来了就管饭呢，就已经吸引了大量的当地人报名参与。
很多人甚至连契约合同上写了什么都不在乎，只在乎对方手中的面包……
所以，西非王国在欧洲招募契约奴的行动，超乎想象的顺利，没多久就招募了好几千人呢。
而且这好几千人里，为了优化人口结构，尤其是考虑到卡拉当地里很多国民以及楚国雇佣兵们都是单身狗，或者是虽然有家室，但是却孤身一人在海外打拼，对异性的需求非常强烈。
这几千招募来的契约奴里，不少都是年轻女性。
一下子就招募了几千人，甚至因为人数太多，西非王国那艘挂在安保公司旗下的小破船都装不下。
不得不以安保公司的名义，临时购买了一艘退役报废船一起运输！
至于为什么是购买船只而不是租用船只……因为这艘退役报废船都是承顺二十三年的旧船了，属于第一代蒸汽机船只，但那时候的技术也不成熟，加上长期高强度使用，已经让这艘船到了随时都有可能出现蒸汽机故障的程度。
甚至连船体的水线上方数米处还有个大破洞，风浪一大就会涌入海水……那是不久前发生的一次撞船事故而导致的。
因为维修费用太过昂贵，原船东干脆就不修了，直接把这玩意当废铁卖掉了事。
当时竞拍这艘报废船的时候，其他竞拍人都是拆船厂，打算买来拆废铁……只有西非安保公司人是打算买来继续用的。
毕竟西非王国那边可不在乎什么报废不报废……只要便宜能用就行，有问题就多捣鼓一二。
至于船体上有个大破洞风浪一大就会进水，甚至有可能导致沉船！
而且那个破洞先找点木板先补上去应应急也不是不能用，至于出海后遇上大风浪有可能导致沉船……
嗯，沉就沉了！
干大事就得有冒险的决心。
再说了，要是没这破洞，人家也不可能按照废铁价卖给你啊……好歹也是两千多吨满载排水量的海船呢。