史上最强飞行员 第61章 蓝天召唤我
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61蓝天召唤我
6月2日。
陈飞等人收拾了收拾，乘车离开了第一飞行学院，一起去了第三飞行学员，开始高教机和歼击机的学习。
令人很意外的是，何逍遥竟然也跟着大家一起离开。
在往常的培训中，高教机和初教机的教学和培训，是两套完全不同的体系，也就是说，教初教六飞行的就不会去参与高教机的教学，当然，这并非说那些教员玩不来高教机，只不过是术业有专攻，分工不同而已。
这一次，除了何逍遥，其他教员都留在了第一飞行学院，继续进行初教六的教学，但何逍遥跟着大家，他好像要继续当陈飞的师父，同时还要做另外的一些工作。
这当然是好事。
陈飞有些喜欢这个师父了，尽管不是百分之百认同，但对于他在飞行和空战方面的能力，那还是相当崇拜的。
所以有他带队，那自然是好事。
按照以往的教学大纲，大家完成初教六的学习后，还要进行中级教练机的学习，然后才开始高教机的学习。
这个方案依然谈不上先进，但与以往相比已经算是有了很大的改观了，进步很大。
这些年实施的新的歼击机飞行员培养体制有三个显著变化，一是实施了完整的大学本科学历教育，目的是加厚学员的文化基础，为学员的终身发展服务；二是形成了完整的任职教育，有利于学员适应未来岗位任职需要；三是调整了教练机的使用定位，使各阶段衔接更加合理，更加符合飞行员成长规律。
初教-6使用定位由初级训练调整为筛选/适应性训练，教-8使用定位由高级训练调整为中级训练。在任职教育的高级训练阶段，使用新型高级教练机，逐步取代歼教－7，经新型高教机培养的学员直接分配到三代机部队。
按照这个方案，飞行学员经过初教六的学习后，一部分开始学习教-8，然后是高教机，或者是歼教7，毕业后分入部队，开歼7歼8或者是歼10和歼11，至于开什么，则根据个人能力以及部队改装情况而定；
另外一些学员，在经过初教六的学习后，因为条件不适合驾驶歼击机，所以改行，改学直升机或者是轰炸机什么的。
上面的方案，是近几年航校的教学大纲，但据李东海的最新消息，陈飞他们这一批不会按照这样的模式进行，而是直接上高教机，不经历中级教练机，也就是教8的阶段。
学完了高教机，然后就去飞行基地上歼击机，毕业后，直接进部队。
在初教六的阶段，他们也和其他学员不同，并不仅仅只是筛选/适应性训练，还加入了战术训练。
大家这一次来第三飞行学院，学习方式肯定也会大为不一样的，所以，大家都对未来充满了信心，都希望能早一天开上真正的歼击机，为祖国的空天保卫事业作出自己的贡献。
6月2日这一天，大家集体离开了第一飞行学院，去往了第三飞行学院。
从大巴车上下来后，不知是哪一个开口提议，说是唱一个歌，很多人轰然响应，大家似乎都暗暗有一种感觉，来第三飞行学院，不能默默无闻地来，而要高调地来，因为大家来这里就是要呼风唤雨的。
“那就唱我们航校的校歌《蓝天召唤我》吧！”有人提议。
“好！”大家轰然叫好。
“选择蓝色就有了雄鹰的本色......预备，唱——”
“选择蓝色就有了雄鹰的本色
理想插上翅膀
怀抱抚爱山河
沿着先辈的航向
空天闪烁我们的星座
我们的人生是铁马金戈”
大家踩着整齐的步伐，昂首挺胸地走进了第三飞行学院。
虽然大家的人不多，但闹出来的动静却很大，没一会儿就引得学院里的那些老飞学员们纷纷侧目了，很多女兵学员朝这边看了几眼后，顿时两眼发光，兴奋得满脸通红，有些人忍不住就围了上来。
看到有漂亮的学姐朝这儿看来，大家走路的姿势顿时更加风-骚了，腰杆笔直，目不斜视，一个个比标兵还标兵。
可惜这样的形象保持不了多久，很快，大家就被带到了离心机实验室。
虽然大家都来到了第三飞行学院，但并不意味着每一个人都能进入歼击机的学习队伍。
之前的初教六学习，虽然也是层层淘汰，但老实说，跟这儿相比还是差了一些。
要想进入歼击机的学习队伍，首先得进行一个非常重要的检测，那就是抗过载能力检测。
这一个环节，在往常的教学大纲中并不会这么急着开展，以前对飞行员的淘汰，都是一边训练一边淘汰的，就算有一些学员的扛过载能力有些差劲，但学校也会尽量想办法进行弥补，比如加大旋梯训练等，以此提高学员的扛过载能力，除非一直到了最后都无药可救，这才把之剔除歼击机的学员队伍，让他去学其他机型，比如直升机什么的。
但从不久前起，第三飞行学院也启动了改革，他们也要对飞行学员的培训模式进行大胆的革新。
第一飞行学院的初教六教学取得了非常大的硕果，据说在相关部门引起了很大的关注，所以第三飞行学院也坐不住了，他们也不比第一飞行学院差的，他们也不能落后了。
因此，一场轰轰烈烈的革新在陈飞等人还没有过来之时就已经展开了。
根据最新的研究，当前第三飞行学院的体能训练内容并不能完全反映歼击机飞行员的体能需求，换句话说，学院以前的一些做法，错了！
目前，歼击机部队经常用来发展飞行员前庭耐力的训练项目是旋梯、固滚、地转(地面旋转操)等。
发展飞行员飞行耐力的项目是 3 000 m 跑等。
但据飞行员普遍反应，这几项训练内容对发展飞行员相应的体能效果并不是很明显，尤其是前庭反应方面。
在地面考核固滚、旋梯成绩合格的飞行员在空中机动飞行时仍有个别飞行员的前庭功能出现轻微不稳定情况。
鉴于此，第三飞行学院决定来一个大改变，那就是引入离心机实验室，直接通过这个东西选拔和训练飞行员。
离心机不但可以训练飞行员的前庭功能，而且还可以训练抗过载能力，效果非常好。
所以，这一次，陈飞等人进入第三飞行学院后首先要做的事情就是离心机测验，如果抗过载能力太差的，那就直接剔除，省得浪费时间。
“兄弟们，加油！”
“加油！”
大家相互鼓劲。
不过对于这个项目，老实说，没有人觉得自己会被淘汰，毕竟在初教六阶段，十六个学员没有一个是不优秀的。
所以，这一次，大家肯定也一样。
6月2日。
陈飞等人收拾了收拾，乘车离开了第一飞行学院，一起去了第三飞行学员，开始高教机和歼击机的学习。
令人很意外的是，何逍遥竟然也跟着大家一起离开。
在往常的培训中，高教机和初教机的教学和培训，是两套完全不同的体系，也就是说，教初教六飞行的就不会去参与高教机的教学，当然，这并非说那些教员玩不来高教机，只不过是术业有专攻，分工不同而已。
这一次，除了何逍遥，其他教员都留在了第一飞行学院，继续进行初教六的教学，但何逍遥跟着大家，他好像要继续当陈飞的师父，同时还要做另外的一些工作。
这当然是好事。
陈飞有些喜欢这个师父了，尽管不是百分之百认同，但对于他在飞行和空战方面的能力，那还是相当崇拜的。
所以有他带队，那自然是好事。
按照以往的教学大纲，大家完成初教六的学习后，还要进行中级教练机的学习，然后才开始高教机的学习。
这个方案依然谈不上先进，但与以往相比已经算是有了很大的改观了，进步很大。
这些年实施的新的歼击机飞行员培养体制有三个显著变化，一是实施了完整的大学本科学历教育，目的是加厚学员的文化基础，为学员的终身发展服务；二是形成了完整的任职教育，有利于学员适应未来岗位任职需要；三是调整了教练机的使用定位，使各阶段衔接更加合理，更加符合飞行员成长规律。
初教-6使用定位由初级训练调整为筛选/适应性训练，教-8使用定位由高级训练调整为中级训练。在任职教育的高级训练阶段，使用新型高级教练机，逐步取代歼教－7，经新型高教机培养的学员直接分配到三代机部队。
按照这个方案，飞行学员经过初教六的学习后，一部分开始学习教-8，然后是高教机，或者是歼教7，毕业后分入部队，开歼7歼8或者是歼10和歼11，至于开什么，则根据个人能力以及部队改装情况而定；
另外一些学员，在经过初教六的学习后，因为条件不适合驾驶歼击机，所以改行，改学直升机或者是轰炸机什么的。
上面的方案，是近几年航校的教学大纲，但据李东海的最新消息，陈飞他们这一批不会按照这样的模式进行，而是直接上高教机，不经历中级教练机，也就是教8的阶段。
学完了高教机，然后就去飞行基地上歼击机，毕业后，直接进部队。
在初教六的阶段，他们也和其他学员不同，并不仅仅只是筛选/适应性训练，还加入了战术训练。
大家这一次来第三飞行学院，学习方式肯定也会大为不一样的，所以，大家都对未来充满了信心，都希望能早一天开上真正的歼击机，为祖国的空天保卫事业作出自己的贡献。
6月2日这一天，大家集体离开了第一飞行学院，去往了第三飞行学院。
从大巴车上下来后，不知是哪一个开口提议，说是唱一个歌，很多人轰然响应，大家似乎都暗暗有一种感觉，来第三飞行学院，不能默默无闻地来，而要高调地来，因为大家来这里就是要呼风唤雨的。
“那就唱我们航校的校歌《蓝天召唤我》吧！”有人提议。
“好！”大家轰然叫好。
“选择蓝色就有了雄鹰的本色......预备，唱——”
“选择蓝色就有了雄鹰的本色
理想插上翅膀
怀抱抚爱山河
沿着先辈的航向
空天闪烁我们的星座
我们的人生是铁马金戈”
大家踩着整齐的步伐，昂首挺胸地走进了第三飞行学院。
虽然大家的人不多，但闹出来的动静却很大，没一会儿就引得学院里的那些老飞学员们纷纷侧目了，很多女兵学员朝这边看了几眼后，顿时两眼发光，兴奋得满脸通红，有些人忍不住就围了上来。
看到有漂亮的学姐朝这儿看来，大家走路的姿势顿时更加风-骚了，腰杆笔直，目不斜视，一个个比标兵还标兵。
可惜这样的形象保持不了多久，很快，大家就被带到了离心机实验室。
虽然大家都来到了第三飞行学院，但并不意味着每一个人都能进入歼击机的学习队伍。
之前的初教六学习，虽然也是层层淘汰，但老实说，跟这儿相比还是差了一些。
要想进入歼击机的学习队伍，首先得进行一个非常重要的检测，那就是抗过载能力检测。
这一个环节，在往常的教学大纲中并不会这么急着开展，以前对飞行员的淘汰，都是一边训练一边淘汰的，就算有一些学员的扛过载能力有些差劲，但学校也会尽量想办法进行弥补，比如加大旋梯训练等，以此提高学员的扛过载能力，除非一直到了最后都无药可救，这才把之剔除歼击机的学员队伍，让他去学其他机型，比如直升机什么的。
但从不久前起，第三飞行学院也启动了改革，他们也要对飞行学员的培训模式进行大胆的革新。
第一飞行学院的初教六教学取得了非常大的硕果，据说在相关部门引起了很大的关注，所以第三飞行学院也坐不住了，他们也不比第一飞行学院差的，他们也不能落后了。
因此，一场轰轰烈烈的革新在陈飞等人还没有过来之时就已经展开了。
根据最新的研究，当前第三飞行学院的体能训练内容并不能完全反映歼击机飞行员的体能需求，换句话说，学院以前的一些做法，错了！
目前，歼击机部队经常用来发展飞行员前庭耐力的训练项目是旋梯、固滚、地转(地面旋转操)等。
发展飞行员飞行耐力的项目是 3 000 m 跑等。
但据飞行员普遍反应，这几项训练内容对发展飞行员相应的体能效果并不是很明显，尤其是前庭反应方面。
在地面考核固滚、旋梯成绩合格的飞行员在空中机动飞行时仍有个别飞行员的前庭功能出现轻微不稳定情况。
鉴于此，第三飞行学院决定来一个大改变，那就是引入离心机实验室，直接通过这个东西选拔和训练飞行员。
离心机不但可以训练飞行员的前庭功能，而且还可以训练抗过载能力，效果非常好。
所以，这一次，陈飞等人进入第三飞行学院后首先要做的事情就是离心机测验，如果抗过载能力太差的，那就直接剔除，省得浪费时间。
“兄弟们，加油！”
“加油！”
大家相互鼓劲。
不过对于这个项目，老实说，没有人觉得自己会被淘汰，毕竟在初教六阶段，十六个学员没有一个是不优秀的。
所以，这一次，大家肯定也一样。