工业狂魔 第446章 订单如飞、世界代工中心
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第二天一早。
倭岛理事会负责人赶到徐家新村,蹲在村长家大门外,测量令人诟病的门槛。
该门槛算上基座,高度大概相当于一张竖立的扑克牌,约10cm。
设计者为了令其免于俗气,也为了令其匹配和大人身份,在朝外的一面镶嵌了许多银行卡。
从左向右,依次为:摩根银行、摩根达通、摩根史丹利、徳国银行、波士顿银行、世界清算银行、德克萨斯国民银行……
甚至依稀可以看到,倭岛曾经找和大人办事,送上的‘辛苦费’,连卡号都一模一样,记得面值应该是10亿美刀。
而在门槛的最右侧,有个类似门铃的东西,拿倭岛对公充电宝,轻轻在上面一刷,再输入一个1,八个0。
信息提示,以上银行卡的关联银行,均可实时处理转账和汇款。
倭岛理事会负责人按下确定键,支付成功的一刹那,村长家的大门,传来一阵滴熘熘的声音。
呼吸间,昨晚从魔都跑回来的和大人,拉开入户门,睡眼朦胧的出现在眼前。
“哟,贵客来了,快里面请。”
倭岛理事会负责人:“……”
按道理讲,在‘流感背锅’这件事上,倭岛同意扩大电子宠物狗的进口量,等于给了和大人‘好处费’。
现在和大人不依不饶,让倭岛跑来跨门槛,怎么看怎么过分。
但当前世界局势,并非表面那么简单。
比如徳北买下海参崴,打造亚太国际供销社。
这看起来似乎只是建造了一座‘国际贸易口岸’,用于处理东西伯利亚、东三省的矿产和农作物。
然而,如果放大到战略层次。
就像东方的航班飞往北美,最短的线路是跨越白令海峡,沿着北极圈一路向东。
又像东方的货轮驶向北美西海岸,最短的线路是穿越倭海,沿着白令海外围,一路向东。
可以说,无论航空,还是航运,东方若想前往北美,都需要经过‘倭岛的地盘’。
因此前些年,倭岛一直计划着拿下南边的几座岛屿,对东方沿海地区彻底形成‘大包围’。
但徳北买下海参崴之后,一切全变了。
首先,徳北的武力值,跟北美不相上下,现在徳北买下海参崴,成为‘倭岛隔海相望的邻国’,等于双方之间没了战略缓冲区。
其次,冰熊有意出售东西伯利亚,或许徳北很快就会拿到库页岛、鄂霍次克海、楚科奇半岛、白令海峡等等。
等到那时,这大概相当于徳北给倭岛戴上一顶‘铁帽子’,锁死了倭岛向北发展的可能性,逼迫倭岛只能向东,直奔珍珠港。
换句话说,这是冰熊和徳北联合在一起,逼迫倭岛跟北美反目成仇。
又或者说,倭岛在亚太地区,成了‘孤立无援的西方国家’,犹如西方对社会国家制订瓦森纳协议,限制社会国家的发展,现在徳北、东方、冰熊,肯定要限制倭岛的发展。
至于同样属于美系的南棒子……
倭岛并不认为一群沉迷蛤蟆怪的人,能有什么大作为。
并且,倭岛跟南棒子的关系,犹如两个争宠的家仆,对方巴不得倭岛灰飞烟灭,也好取而代之。
在这种背景下,如果倭岛没有明确向徳北靠拢,作为徳北财政大臣的徐飞,肯定三天两头的敲倭岛竹杠。
犹如北美经济不好,北美拿驻军费用,找倭岛索要50亿美刀。
徳北现在财政吃紧,徳北也可以拿‘门槛’,找倭岛索要10亿美刀。
所以,和大人的门槛费必须给,否则‘海参崴走丢两名意呆利海兵,徳北要求登陆倭岛搜索’,将会成为新的历史开端。
倭岛负责人走进一楼客厅后,没有坐下,“徐先生,其实倭岛早就根据徳北的战略,秘密行事,比如纯倭资企业-稻川商会承包的战车项目,比如纯倭岛资本-武内家族承包的各种炮管、各种弹药,比如新日株式会社承包的军装、防护用具等等。”
徐飞没有说话,只是端着透明茶杯,欣赏菊花在热水中缓慢绽开的过程。
此次索要门槛费,确实是敲竹杠。
只要倭岛不去打北美,他每个月都会让对方登门签到。
否则海参崴的徳北战舰,就会奔赴倭岛,从北海道运走武内良野用三年时间收集的各类资源。
或者说,第一个五年计划即将走到尽头,自家开始第二个五年计划。
倭岛理事会负责人眼看狗贩子不开口,咬牙道:“徐先生,我方对贵方电动自行车十分感兴趣,或许我方可以尝试进口500万辆。”
“太少了,怎么也要5000万辆起步。”
“多少?”
“五千万辆。”
“徐先生,您莫开玩笑,我们倭岛总共1.2亿人,您让我们买走5000万辆电动自行车,我们也没那么多人会买。”
“瞧瞧,这就是政治家和资本家的区别,你们这些政治家只想着逼迫老百姓消费,从不想着服务于民。”
“???”
“你买下5000万辆电动自行车,我会促使稻川商会、武内财团、新日资本,甚至会跟倭岛软银聊聊,让他们一起基于各自产业,铺设充电站、充电桩,实现东方这种‘电力供需模式’。
然后倭岛拿出3000万辆电动自行车,放在交通不便的区域,犹如大泽工业联合体内部的‘人力小汽车’,规范管理,共享使用,刷卡即骑,名曰:方便上班族。
倭岛可以根据消费能力,制订使用费用,也可以根据财政状况,豁免使用费用,但无论采用哪种模式,倭岛都会成为全世界第一个实现‘公共产业升级’的国家。
到时候,你们把倭岛国民幸福指数上调10个百分点,甚至上调20个百分点,我再拉着徳北、意呆利等等,给你们点赞,这等于受到国际认可。
如此,倭岛理事会有了成绩,等于有了作为,也就可以明目张胆的增加财政拨款。
到时候,咱再把剩下的2000万辆电动自行车拿出来,用财政拨款的名义,补贴购买电动自行车的客户。
但实际上,我给倭岛的电动自行车售价,是3000红钞x23汇率,约6.9万倭币,而tEp直营店等等,公开售价是11.5万倭币,你们补贴2万倭币,最终售价9.6万。
9.5-6.9,如果不计算关税等等,咱们相当于,每辆电动自行车盈利2.6万倭岛币。
到时候,我分给倭岛理事会,每辆3000倭币,再乘以2000万辆,相当于倭岛理事会赚了600亿倭币。
你作为倭岛理事会负责人,怎么也可以分到100亿。
同时,理事会补贴了国民,收获无数赞誉,无论你今后走政治路线,还是走经商路线,都有了所谓的资本。
怎么样,5000万辆,我是为你好。”
倭岛理事会负责人瞅着一本正经,将算盘打的啪啪响的狗贩子,再寻思寻思听起来很有道理,但实际上有可能被倭岛骂死的建议,深吸一口气,“徐先生,事关重大,我需要跟理事会成员共同商议。”
“无碍,我凑巧重新生产了一架尹尔76航班,同样取名444,谁不同意,你送他登机,直飞大泽来见我爷爷。”
倭岛理事会负责人微微一愣,“老爷子似乎去世多年。”
“对啊,难不成真来见我?”
“……”
“我家老爷子风光一辈子,去过棒子岛,也曾跑三哥旅游,后来还做了多年厂长,唯一遗憾就是没打过鬼子,现在眼看就要过年了……前年我给他送了三千纸人(46号基洛夫陨落),去年送了两千纸人(艾娜克战役),昨晚托梦给我,说人太少,打的不过瘾,今年想多要点。”
“……”
“这狗曰的流感,也不知道什么时候是个头,期间又会死多少,毕竟北美在倭岛成立了生化实验室,万一泄露,可不是啥好事。”
“徐先生请放心,我立刻返回倭岛,竭尽全力促成此事。”
“把新制造的尹尔76也带上。”
“……”
……
1月29号,距离春节仅剩2天。
由倭岛东京飞往大泽国际机场,负责跟大泽工业联合体商议‘电动自行车进出口贸易’的尹尔76-445航班,因天降大雪,传感器失灵,撞毁在南棒子-大邱市郊区的一座山头腰部。
机上46名倭岛理事会高层,以及倭籍机长、副机长等等,无一幸存。
事发后,大泽航天工业成立调研小组,与波音、冰熊航空等机构,共同调查灾难具体原因。
同一天下午,倭岛理事会再次派出人员,乘坐波音737航班,顺利抵达大泽,并启动‘电动自行车进出口贸易’的谈判。
大年三十晚上。
一则好消息轰动东方。
倭岛决定采购5000万辆电动自行车,用于打造世界首个‘公共设施共享工程’,又名‘共享电动车’。
而这5000万辆电动自行车订单,也在眨眼间被雅迪、艾玛、小刀,瓜分了五分之三。
剩余的五分之二,则被倭资-新日能源,美资-通用电气,徳资-飞利浦电气、徳美合资-雷飞科技,徳意合资-法拉利,哄抢一空。
受倭岛订单影响,意呆利当晚提交了1500万辆电动车采购意向书。
很快,徳北采购3000万辆,波兰(伪)采购1000万辆,珐国采购2000万辆,巴尔干群雄采购4000万辆,西亚联盟采购2000万辆,希腊采购1200万辆,利比亚采购800万辆,牙买加采购150万辆……
其实海外市场对电动自行车没有太大需求,因为按照生产成本,一辆电动自行车的造价,可以追平一辆二手汽车。
并且欧美用户的社交圈子,跟东方‘同城串门、或同乡串门’有所不同,他们走亲访友,基本都需要跨越几十公里,基本用不到续航较短的电动自行车。
然而,世界原油供应价,虽然大幅度下降,但抛售原油的公司,已经不再出货,而负责加工原油的公司,同样不从欧佩克和冰熊采购。
这就造成,全球燃油‘有价无市’。
或者说,加油站的显示器,全都显示燃油很便宜,但你若想加油,抱歉,没油。
包括东方石化、东方石油、埃克森美孚、北美雪弗龙、法国道达尔能源、意呆利埃尼能源、马来-马石油、印泥-官方油气、南棒子KS集团、倭岛稻川商会,全都表示没油。
啥,芬兰加油站有油?
小布都说了,天干物燥,小心火烛
于是,芬兰突发大火……
面对这种状况,荷兰的壳牌、英格兰皇家石油、挪威石油等等,纷纷选择默不作声。
而没油,也就没法开燃油车。
加上飞轮电动力汽车因为‘充电桩’未能铺遍全球,又暂时不出货。
全球的人们,只能选择‘电动自行车’。
所以,徐厂长在接受采访的时候,明确表示:“欧美电动车市场,拥有巨大潜力!”
除夕夜。
东方的父老乡亲们,通过晚间新闻了解到全球电动产业市场,终于明白什么叫‘资本’。
就像长久以来,农户用镰刀收麦子,和大人把市场上的镰刀全都搞没了,然后推出方天画戟,让农户拿着方天画戟收割麦子,你说农户们有的选吗?
等到大年初三。
一则更加轰动的新闻,传遍全球。
这是记者在阿富地区拍摄的纪实资料。
画面中,很明显属于南方塔利集团的狠人分子,骑着一种造型犹如儿童车,但骨架更扎实,动力也更强劲,甚至可以折叠的绿色电动车,疾驰在突袭北美160万大军的路上。
他们打完就走,速度飞快,无视地形,甚至可以扛着电动车过河,扛着电动车钻地洞,以及通过光伏板完成续航。
在资料片最后,母星联合军总指挥,上将雷蒙,公然指责徐飞向狠人团伙提供武备。
徐飞随后通过媒体进行反驳:“我卖的是电动自行车,不是战车!”
……
大年初五。
喧闹的春节,在漫天飞舞的大雪中悄然来临,又在更加勐烈的暴雪中,悄然远去。
“紧急通知,南厂通往广区的高速,虽然临时通车,但暂时不对公众开放,请私家车车主勿要堵住高速上下口……”
嗖狐论坛。
“我的天,喜马拉雅的火柴盒超级运输车,竟然出现在了广区……”
“那些穿戴数码迷彩的绿衣,是哪来的,怎么有点像农垦军团?”
“求救,我雇佣运输零配件的二十辆货车,被大雪困在了山城大渡口,明天交货。”
“申请供销救援,现在免费。”
同一时间。
加拿达全境停电、停暖。
北美五大湖区域、华顿盛州、蒙大拿州、北达科他州,信号中断,高达四百多座小镇失联。
北欧诸国、冰熊北部,英格兰、波兰(东)、西欧各国,停气停暖,过冬物资告急。
徐飞面对种种,格外胆战心惊,没有理会多方面发来的求助信息,一再要求徳北航天、东方航天科技、北美NASA,对全球气候进行多次评估。
生怕冰封全球,跳着上演。
万幸,经过多方求证,覆盖北半球的寒带气旋,即将在13个小时后消散。
“我现在只想知道,我方,包括美方,有没有提前发现这个寒带气旋?”
东方航天科技负责人,“厂长,该气旋早在去年12月末,就已经出现在中西伯利亚、冰岛、加拿达北部,几乎覆盖整个北极,但全球气候研究中心,经过多次预估和验证,发现它的破坏力远没有现在这么勐烈,加上北极科研所已经撤离,无法实地探测,以至于没有发出警告。”
“我方必须尽快组建基地科研所,我会从徳北抽调相关人员,并提供设备和技术支持。”
“好的厂长,我会提交相关申请。”
“记住,我们需要时刻关注气候变化,避免出现类似状况,尤其变异的寒带气旋,或者热带气旋。”
“厂长,北极出现热带气旋?”
“如果气压持续降低,引发北极风暴,大平原暖流北上,或着大西洋暖流北上,导致北极风暴偏移,热带气旋不就出现在北极了吗?到时候冰川融化,洪水来袭,此时北极风暴却在北半球肆虐,到时候冷暖锋碰撞,引发剧烈寒流,怕不是要冰封北半球。”
徐飞拥有基础生产线自带的电脑,而自家经过三年数据采集,拥有了‘数据库’。
综合两者,再进行模拟,自家也就得出一个结果:只要条件允许,一切皆有可能。
所以,洪水来袭、冰封全球,并不是一种假设,而是一种可能。
徐飞挂了电话,来到窗边。
外面大雪纷飞,环卫们忙碌万分,无数清理积雪的车辆,带着众多运输车在辽阔道路上奔流不息……
“无论如何,这座世界代工中心,绝不能停工。”
倭岛理事会负责人赶到徐家新村,蹲在村长家大门外,测量令人诟病的门槛。
该门槛算上基座,高度大概相当于一张竖立的扑克牌,约10cm。
设计者为了令其免于俗气,也为了令其匹配和大人身份,在朝外的一面镶嵌了许多银行卡。
从左向右,依次为:摩根银行、摩根达通、摩根史丹利、徳国银行、波士顿银行、世界清算银行、德克萨斯国民银行……
甚至依稀可以看到,倭岛曾经找和大人办事,送上的‘辛苦费’,连卡号都一模一样,记得面值应该是10亿美刀。
而在门槛的最右侧,有个类似门铃的东西,拿倭岛对公充电宝,轻轻在上面一刷,再输入一个1,八个0。
信息提示,以上银行卡的关联银行,均可实时处理转账和汇款。
倭岛理事会负责人按下确定键,支付成功的一刹那,村长家的大门,传来一阵滴熘熘的声音。
呼吸间,昨晚从魔都跑回来的和大人,拉开入户门,睡眼朦胧的出现在眼前。
“哟,贵客来了,快里面请。”
倭岛理事会负责人:“……”
按道理讲,在‘流感背锅’这件事上,倭岛同意扩大电子宠物狗的进口量,等于给了和大人‘好处费’。
现在和大人不依不饶,让倭岛跑来跨门槛,怎么看怎么过分。
但当前世界局势,并非表面那么简单。
比如徳北买下海参崴,打造亚太国际供销社。
这看起来似乎只是建造了一座‘国际贸易口岸’,用于处理东西伯利亚、东三省的矿产和农作物。
然而,如果放大到战略层次。
就像东方的航班飞往北美,最短的线路是跨越白令海峡,沿着北极圈一路向东。
又像东方的货轮驶向北美西海岸,最短的线路是穿越倭海,沿着白令海外围,一路向东。
可以说,无论航空,还是航运,东方若想前往北美,都需要经过‘倭岛的地盘’。
因此前些年,倭岛一直计划着拿下南边的几座岛屿,对东方沿海地区彻底形成‘大包围’。
但徳北买下海参崴之后,一切全变了。
首先,徳北的武力值,跟北美不相上下,现在徳北买下海参崴,成为‘倭岛隔海相望的邻国’,等于双方之间没了战略缓冲区。
其次,冰熊有意出售东西伯利亚,或许徳北很快就会拿到库页岛、鄂霍次克海、楚科奇半岛、白令海峡等等。
等到那时,这大概相当于徳北给倭岛戴上一顶‘铁帽子’,锁死了倭岛向北发展的可能性,逼迫倭岛只能向东,直奔珍珠港。
换句话说,这是冰熊和徳北联合在一起,逼迫倭岛跟北美反目成仇。
又或者说,倭岛在亚太地区,成了‘孤立无援的西方国家’,犹如西方对社会国家制订瓦森纳协议,限制社会国家的发展,现在徳北、东方、冰熊,肯定要限制倭岛的发展。
至于同样属于美系的南棒子……
倭岛并不认为一群沉迷蛤蟆怪的人,能有什么大作为。
并且,倭岛跟南棒子的关系,犹如两个争宠的家仆,对方巴不得倭岛灰飞烟灭,也好取而代之。
在这种背景下,如果倭岛没有明确向徳北靠拢,作为徳北财政大臣的徐飞,肯定三天两头的敲倭岛竹杠。
犹如北美经济不好,北美拿驻军费用,找倭岛索要50亿美刀。
徳北现在财政吃紧,徳北也可以拿‘门槛’,找倭岛索要10亿美刀。
所以,和大人的门槛费必须给,否则‘海参崴走丢两名意呆利海兵,徳北要求登陆倭岛搜索’,将会成为新的历史开端。
倭岛负责人走进一楼客厅后,没有坐下,“徐先生,其实倭岛早就根据徳北的战略,秘密行事,比如纯倭资企业-稻川商会承包的战车项目,比如纯倭岛资本-武内家族承包的各种炮管、各种弹药,比如新日株式会社承包的军装、防护用具等等。”
徐飞没有说话,只是端着透明茶杯,欣赏菊花在热水中缓慢绽开的过程。
此次索要门槛费,确实是敲竹杠。
只要倭岛不去打北美,他每个月都会让对方登门签到。
否则海参崴的徳北战舰,就会奔赴倭岛,从北海道运走武内良野用三年时间收集的各类资源。
或者说,第一个五年计划即将走到尽头,自家开始第二个五年计划。
倭岛理事会负责人眼看狗贩子不开口,咬牙道:“徐先生,我方对贵方电动自行车十分感兴趣,或许我方可以尝试进口500万辆。”
“太少了,怎么也要5000万辆起步。”
“多少?”
“五千万辆。”
“徐先生,您莫开玩笑,我们倭岛总共1.2亿人,您让我们买走5000万辆电动自行车,我们也没那么多人会买。”
“瞧瞧,这就是政治家和资本家的区别,你们这些政治家只想着逼迫老百姓消费,从不想着服务于民。”
“???”
“你买下5000万辆电动自行车,我会促使稻川商会、武内财团、新日资本,甚至会跟倭岛软银聊聊,让他们一起基于各自产业,铺设充电站、充电桩,实现东方这种‘电力供需模式’。
然后倭岛拿出3000万辆电动自行车,放在交通不便的区域,犹如大泽工业联合体内部的‘人力小汽车’,规范管理,共享使用,刷卡即骑,名曰:方便上班族。
倭岛可以根据消费能力,制订使用费用,也可以根据财政状况,豁免使用费用,但无论采用哪种模式,倭岛都会成为全世界第一个实现‘公共产业升级’的国家。
到时候,你们把倭岛国民幸福指数上调10个百分点,甚至上调20个百分点,我再拉着徳北、意呆利等等,给你们点赞,这等于受到国际认可。
如此,倭岛理事会有了成绩,等于有了作为,也就可以明目张胆的增加财政拨款。
到时候,咱再把剩下的2000万辆电动自行车拿出来,用财政拨款的名义,补贴购买电动自行车的客户。
但实际上,我给倭岛的电动自行车售价,是3000红钞x23汇率,约6.9万倭币,而tEp直营店等等,公开售价是11.5万倭币,你们补贴2万倭币,最终售价9.6万。
9.5-6.9,如果不计算关税等等,咱们相当于,每辆电动自行车盈利2.6万倭岛币。
到时候,我分给倭岛理事会,每辆3000倭币,再乘以2000万辆,相当于倭岛理事会赚了600亿倭币。
你作为倭岛理事会负责人,怎么也可以分到100亿。
同时,理事会补贴了国民,收获无数赞誉,无论你今后走政治路线,还是走经商路线,都有了所谓的资本。
怎么样,5000万辆,我是为你好。”
倭岛理事会负责人瞅着一本正经,将算盘打的啪啪响的狗贩子,再寻思寻思听起来很有道理,但实际上有可能被倭岛骂死的建议,深吸一口气,“徐先生,事关重大,我需要跟理事会成员共同商议。”
“无碍,我凑巧重新生产了一架尹尔76航班,同样取名444,谁不同意,你送他登机,直飞大泽来见我爷爷。”
倭岛理事会负责人微微一愣,“老爷子似乎去世多年。”
“对啊,难不成真来见我?”
“……”
“我家老爷子风光一辈子,去过棒子岛,也曾跑三哥旅游,后来还做了多年厂长,唯一遗憾就是没打过鬼子,现在眼看就要过年了……前年我给他送了三千纸人(46号基洛夫陨落),去年送了两千纸人(艾娜克战役),昨晚托梦给我,说人太少,打的不过瘾,今年想多要点。”
“……”
“这狗曰的流感,也不知道什么时候是个头,期间又会死多少,毕竟北美在倭岛成立了生化实验室,万一泄露,可不是啥好事。”
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……
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机上46名倭岛理事会高层,以及倭籍机长、副机长等等,无一幸存。
事发后,大泽航天工业成立调研小组,与波音、冰熊航空等机构,共同调查灾难具体原因。
同一天下午,倭岛理事会再次派出人员,乘坐波音737航班,顺利抵达大泽,并启动‘电动自行车进出口贸易’的谈判。
大年三十晚上。
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而这5000万辆电动自行车订单,也在眨眼间被雅迪、艾玛、小刀,瓜分了五分之三。
剩余的五分之二,则被倭资-新日能源,美资-通用电气,徳资-飞利浦电气、徳美合资-雷飞科技,徳意合资-法拉利,哄抢一空。
受倭岛订单影响,意呆利当晚提交了1500万辆电动车采购意向书。
很快,徳北采购3000万辆,波兰(伪)采购1000万辆,珐国采购2000万辆,巴尔干群雄采购4000万辆,西亚联盟采购2000万辆,希腊采购1200万辆,利比亚采购800万辆,牙买加采购150万辆……
其实海外市场对电动自行车没有太大需求,因为按照生产成本,一辆电动自行车的造价,可以追平一辆二手汽车。
并且欧美用户的社交圈子,跟东方‘同城串门、或同乡串门’有所不同,他们走亲访友,基本都需要跨越几十公里,基本用不到续航较短的电动自行车。
然而,世界原油供应价,虽然大幅度下降,但抛售原油的公司,已经不再出货,而负责加工原油的公司,同样不从欧佩克和冰熊采购。
这就造成,全球燃油‘有价无市’。
或者说,加油站的显示器,全都显示燃油很便宜,但你若想加油,抱歉,没油。
包括东方石化、东方石油、埃克森美孚、北美雪弗龙、法国道达尔能源、意呆利埃尼能源、马来-马石油、印泥-官方油气、南棒子KS集团、倭岛稻川商会,全都表示没油。
啥,芬兰加油站有油?
小布都说了,天干物燥,小心火烛
于是,芬兰突发大火……
面对这种状况,荷兰的壳牌、英格兰皇家石油、挪威石油等等,纷纷选择默不作声。
而没油,也就没法开燃油车。
加上飞轮电动力汽车因为‘充电桩’未能铺遍全球,又暂时不出货。
全球的人们,只能选择‘电动自行车’。
所以,徐厂长在接受采访的时候,明确表示:“欧美电动车市场,拥有巨大潜力!”
除夕夜。
东方的父老乡亲们,通过晚间新闻了解到全球电动产业市场,终于明白什么叫‘资本’。
就像长久以来,农户用镰刀收麦子,和大人把市场上的镰刀全都搞没了,然后推出方天画戟,让农户拿着方天画戟收割麦子,你说农户们有的选吗?
等到大年初三。
一则更加轰动的新闻,传遍全球。
这是记者在阿富地区拍摄的纪实资料。
画面中,很明显属于南方塔利集团的狠人分子,骑着一种造型犹如儿童车,但骨架更扎实,动力也更强劲,甚至可以折叠的绿色电动车,疾驰在突袭北美160万大军的路上。
他们打完就走,速度飞快,无视地形,甚至可以扛着电动车过河,扛着电动车钻地洞,以及通过光伏板完成续航。
在资料片最后,母星联合军总指挥,上将雷蒙,公然指责徐飞向狠人团伙提供武备。
徐飞随后通过媒体进行反驳:“我卖的是电动自行车,不是战车!”
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嗖狐论坛。
“我的天,喜马拉雅的火柴盒超级运输车,竟然出现在了广区……”
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“求救,我雇佣运输零配件的二十辆货车,被大雪困在了山城大渡口,明天交货。”
“申请供销救援,现在免费。”
同一时间。
加拿达全境停电、停暖。
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北欧诸国、冰熊北部,英格兰、波兰(东)、西欧各国,停气停暖,过冬物资告急。
徐飞面对种种,格外胆战心惊,没有理会多方面发来的求助信息,一再要求徳北航天、东方航天科技、北美NASA,对全球气候进行多次评估。
生怕冰封全球,跳着上演。
万幸,经过多方求证,覆盖北半球的寒带气旋,即将在13个小时后消散。
“我现在只想知道,我方,包括美方,有没有提前发现这个寒带气旋?”
东方航天科技负责人,“厂长,该气旋早在去年12月末,就已经出现在中西伯利亚、冰岛、加拿达北部,几乎覆盖整个北极,但全球气候研究中心,经过多次预估和验证,发现它的破坏力远没有现在这么勐烈,加上北极科研所已经撤离,无法实地探测,以至于没有发出警告。”
“我方必须尽快组建基地科研所,我会从徳北抽调相关人员,并提供设备和技术支持。”
“好的厂长,我会提交相关申请。”
“记住,我们需要时刻关注气候变化,避免出现类似状况,尤其变异的寒带气旋,或者热带气旋。”
“厂长,北极出现热带气旋?”
“如果气压持续降低,引发北极风暴,大平原暖流北上,或着大西洋暖流北上,导致北极风暴偏移,热带气旋不就出现在北极了吗?到时候冰川融化,洪水来袭,此时北极风暴却在北半球肆虐,到时候冷暖锋碰撞,引发剧烈寒流,怕不是要冰封北半球。”
徐飞拥有基础生产线自带的电脑,而自家经过三年数据采集,拥有了‘数据库’。
综合两者,再进行模拟,自家也就得出一个结果:只要条件允许,一切皆有可能。
所以,洪水来袭、冰封全球,并不是一种假设,而是一种可能。
徐飞挂了电话,来到窗边。
外面大雪纷飞,环卫们忙碌万分,无数清理积雪的车辆,带着众多运输车在辽阔道路上奔流不息……
“无论如何,这座世界代工中心,绝不能停工。”