开篇激战1860 第258章 海参崴分舰队
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阿列克赛耶夫待在旅顺的这段日子，其实并不好过。
远的不说，就从1902年秋冬季时起，华夏海军为支持陆军在山海关一带的作战，派出主力舰队开始对旅顺的沙俄海军进行监视和封锁，之后就再未停歇。
这让驻于旅顺的沙俄舰队，感受到了巨大的压力，而且这压力随着战争的开启变得越来越沉重。
眼下的远东舰队，堪称沙俄海军中最为精锐的部分，其主要力量大体可以分成三个部分。
其一便是驻于旅顺，以十一艘战列舰、铁甲舰为核心的舰队主力，可称之为“旅顺分舰队”。
其二则是活动于朝鲜港口的，两艘用于彰显存在的炮舰，称为“仁川分舰队”。
最后一支，就是驻于海参崴的，以巡洋舰为主要力量的“海参崴分舰队”。
海参崴在被沙俄强占之后，在很长时间里都被当作其远东核心海军基地，因而被重点建设，直到其地位被旅顺取代。
相比旅顺而言，每年12月至翌年3月有长达一百多天冰封期的海参崴，自然不具备优势。因此，当其建设成也是半成品的时候，暂停了发展的进程。
可以说，强占旅顺和大连，在给沙俄带来巨大利益的同时，也彻底打乱了沙俄海军发展的脚步。
不过，由于已经经营了多年，港口条件也很优越，再加上战略上的需要，沙俄海军还是始终坚持在海参崴布置一支舰队的做法。
这样的做法，至少在沙俄牵制其远东的另一个敌手日本方面上，是十分有意义的。
可如今的战争，却是发生在了华夏和沙俄之间，这就让此前远东舰队的这种安排，变得多少有些鸡肋。
于是，面对占据优势的华夏海军，又随着冬天的来临，阿列克赛耶夫开始认真的考虑，应该在冰封季节到来之前，将各支分舰队调集在一处，以形成强大合力的问题。
至于集合的地点在哪，无非就是旅顺或海参崴。
旅顺的缺点在于防御尚未完善，优点则有冬季海面不结冰，以及靠近战区能对战局起到更大的影响等等。
至于海参崴的优缺点，却恰好与旅顺相反。
如此一番比较之下，两地似乎各有利弊，然而战争刚刚开始，就把舰队调往偏后方的海参崴，这必然会遭受到众多的非议，那么最后的结论也就只能是旅顺了。
于是，在沙俄宣战的数日后，阿列克赛耶夫就发出了命令，要海参崴分舰队抓紧做好准备，抢在冰封之前，离开海参崴，转移至旅顺汇合。
这个命令一下达，立刻为远东舰队的诸多将领所质疑，其中就包括刚刚得到任命和晋升的海参崴分舰队指挥官，海军少将卡尔?彼得洛维奇?耶森。
这些人认为，不管远东舰队的对手是谁，同时保持旅顺和海参崴两处的存在，都是十分有必要的。
这至少当有一边遭遇不利时，另一边都可以成为其转移的去处，并且有能力予以接应和提供支援。
可是阿列克赛耶夫的威势，却没有人敢于挑战，最终执行命令也就成为了无奈的选择。
经过一番紧张的准备后，12月初，耶森率领着自己的分舰队，小心的穿过已经结出一片片浮冰的海面，离开了海参崴。
这支出航的分舰队，由四艘大型装甲巡洋舰、两艘防护巡洋舰和两艘驱逐舰组成，余下的几艘炮舰和辅助舰只，则被耶森留在了海参崴。
编队的核心主力是四艘装甲巡洋舰，12,500吨航速19节的“露西亚”号和“风暴克星”号，11,700吨航速18节的“留里克”号，以及8,300吨航速16节的“纳西莫夫海军上将”号。
两艘防护巡洋舰分别是，由德国建造的6,600吨航速23节的“勇士”号，和美国建造的6,500吨23节航速的“瓦良格”号。
两艘驱逐舰则为同属“迅捷”级的，250吨航速27.5节的“迅捷”号和“顺从”号。
（按：该级舰原名“猎鹰”级，因沙俄海军部于1902年3月下发的《第四十三号通文》中的新命名规则，而同其他所有驱逐舰一起，以俄文形容词进行了统一的更名。）
在驶离海参崴的过程中，旗舰“露西亚”号的指挥室里，耶森少将的表情始终凝重。
因为他的心里很清楚，此番海上转移，他们将面临的危险是巨大的，途中很可能会遭到华夏海军的围追堵截，而他们唯一能采取的有效对策就是出其不意。
离开海参崴后，耶森选择的具体航线是，先向南穿过朝鲜海峡，再转向西北到达旅顺，途中需要绕过整个朝鲜半岛，总航程约1,100海里。
由于海参崴位于日本海内，若想驶出这片封闭的海域前往西南方向的旅顺，势必要途经狭窄的海峡，那里也将成为这支分舰队被伏击的最危险的地带。
事实确实如此，在沙俄分舰队的航线上，华夏国防军海军为了对其进行防范和阻截，就专门部署了一支实力强劲的分舰队。
这支战舰编队，是驻泊于济州岛的，由海军上将陈经元指挥的，辖有十余艘大小舰只的第三分舰队。
其阵容包括，第一巡洋舰中队的四艘一等巡洋舰，“安徽”号、“江西”号、“若谷”号和“无尤”号。
第三巡洋舰中队的四艘二等巡洋舰，“杭州”号、“济南”号、“武昌”号和“长沙”号。
以及第三驱逐舰中队的六艘“云豹”级驱逐舰。
此外，亦归第三分舰队辖属的，第七巡洋舰中队的四艘“谅山”级二等巡洋舰，则被分散派往了朝鲜海峡进行巡弋，负责对这处海上要道进行侦察和监视。
得益于十九世纪末无线电报的发明和应用，以及近两年来华夏国防军特别是海军，对这种新技术的大力普及，以较少侦查舰只分散控制大片海域的想法，终于能够得以实现。
这些装有无线电收发装置的轻型侦察舰只，在接下来“东方战争”中的历场海战中，都将发挥着至关重要的作用。
而耶森少将率领的海参崴分舰队，就即将成为新技术的第一个“受害者”。
远的不说，就从1902年秋冬季时起，华夏海军为支持陆军在山海关一带的作战，派出主力舰队开始对旅顺的沙俄海军进行监视和封锁，之后就再未停歇。
这让驻于旅顺的沙俄舰队，感受到了巨大的压力，而且这压力随着战争的开启变得越来越沉重。
眼下的远东舰队，堪称沙俄海军中最为精锐的部分，其主要力量大体可以分成三个部分。
其一便是驻于旅顺，以十一艘战列舰、铁甲舰为核心的舰队主力，可称之为“旅顺分舰队”。
其二则是活动于朝鲜港口的，两艘用于彰显存在的炮舰，称为“仁川分舰队”。
最后一支，就是驻于海参崴的，以巡洋舰为主要力量的“海参崴分舰队”。
海参崴在被沙俄强占之后，在很长时间里都被当作其远东核心海军基地，因而被重点建设，直到其地位被旅顺取代。
相比旅顺而言，每年12月至翌年3月有长达一百多天冰封期的海参崴，自然不具备优势。因此，当其建设成也是半成品的时候，暂停了发展的进程。
可以说，强占旅顺和大连，在给沙俄带来巨大利益的同时，也彻底打乱了沙俄海军发展的脚步。
不过，由于已经经营了多年，港口条件也很优越，再加上战略上的需要，沙俄海军还是始终坚持在海参崴布置一支舰队的做法。
这样的做法，至少在沙俄牵制其远东的另一个敌手日本方面上，是十分有意义的。
可如今的战争，却是发生在了华夏和沙俄之间，这就让此前远东舰队的这种安排，变得多少有些鸡肋。
于是，面对占据优势的华夏海军，又随着冬天的来临，阿列克赛耶夫开始认真的考虑，应该在冰封季节到来之前，将各支分舰队调集在一处，以形成强大合力的问题。
至于集合的地点在哪，无非就是旅顺或海参崴。
旅顺的缺点在于防御尚未完善，优点则有冬季海面不结冰，以及靠近战区能对战局起到更大的影响等等。
至于海参崴的优缺点，却恰好与旅顺相反。
如此一番比较之下，两地似乎各有利弊，然而战争刚刚开始，就把舰队调往偏后方的海参崴，这必然会遭受到众多的非议，那么最后的结论也就只能是旅顺了。
于是，在沙俄宣战的数日后，阿列克赛耶夫就发出了命令，要海参崴分舰队抓紧做好准备，抢在冰封之前，离开海参崴，转移至旅顺汇合。
这个命令一下达，立刻为远东舰队的诸多将领所质疑，其中就包括刚刚得到任命和晋升的海参崴分舰队指挥官，海军少将卡尔?彼得洛维奇?耶森。
这些人认为，不管远东舰队的对手是谁，同时保持旅顺和海参崴两处的存在，都是十分有必要的。
这至少当有一边遭遇不利时，另一边都可以成为其转移的去处，并且有能力予以接应和提供支援。
可是阿列克赛耶夫的威势，却没有人敢于挑战，最终执行命令也就成为了无奈的选择。
经过一番紧张的准备后，12月初，耶森率领着自己的分舰队，小心的穿过已经结出一片片浮冰的海面，离开了海参崴。
这支出航的分舰队，由四艘大型装甲巡洋舰、两艘防护巡洋舰和两艘驱逐舰组成，余下的几艘炮舰和辅助舰只，则被耶森留在了海参崴。
编队的核心主力是四艘装甲巡洋舰，12,500吨航速19节的“露西亚”号和“风暴克星”号，11,700吨航速18节的“留里克”号，以及8,300吨航速16节的“纳西莫夫海军上将”号。
两艘防护巡洋舰分别是，由德国建造的6,600吨航速23节的“勇士”号，和美国建造的6,500吨23节航速的“瓦良格”号。
两艘驱逐舰则为同属“迅捷”级的，250吨航速27.5节的“迅捷”号和“顺从”号。
（按：该级舰原名“猎鹰”级，因沙俄海军部于1902年3月下发的《第四十三号通文》中的新命名规则，而同其他所有驱逐舰一起，以俄文形容词进行了统一的更名。）
在驶离海参崴的过程中，旗舰“露西亚”号的指挥室里，耶森少将的表情始终凝重。
因为他的心里很清楚，此番海上转移，他们将面临的危险是巨大的，途中很可能会遭到华夏海军的围追堵截，而他们唯一能采取的有效对策就是出其不意。
离开海参崴后，耶森选择的具体航线是，先向南穿过朝鲜海峡，再转向西北到达旅顺，途中需要绕过整个朝鲜半岛，总航程约1,100海里。
由于海参崴位于日本海内，若想驶出这片封闭的海域前往西南方向的旅顺，势必要途经狭窄的海峡，那里也将成为这支分舰队被伏击的最危险的地带。
事实确实如此，在沙俄分舰队的航线上，华夏国防军海军为了对其进行防范和阻截，就专门部署了一支实力强劲的分舰队。
这支战舰编队，是驻泊于济州岛的，由海军上将陈经元指挥的，辖有十余艘大小舰只的第三分舰队。
其阵容包括，第一巡洋舰中队的四艘一等巡洋舰，“安徽”号、“江西”号、“若谷”号和“无尤”号。
第三巡洋舰中队的四艘二等巡洋舰，“杭州”号、“济南”号、“武昌”号和“长沙”号。
以及第三驱逐舰中队的六艘“云豹”级驱逐舰。
此外，亦归第三分舰队辖属的，第七巡洋舰中队的四艘“谅山”级二等巡洋舰，则被分散派往了朝鲜海峡进行巡弋，负责对这处海上要道进行侦察和监视。
得益于十九世纪末无线电报的发明和应用，以及近两年来华夏国防军特别是海军，对这种新技术的大力普及，以较少侦查舰只分散控制大片海域的想法，终于能够得以实现。
这些装有无线电收发装置的轻型侦察舰只，在接下来“东方战争”中的历场海战中，都将发挥着至关重要的作用。
而耶森少将率领的海参崴分舰队，就即将成为新技术的第一个“受害者”。