重生1995从在电子厂打工开始 第一百三十章 捐款
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女儿生下来之后，没有过多久，李利不得不又回到了深镇，利华广场东门店，终于要开业了。
从拿地到到业，利华广场的总投资超过了五亿元，装修的十分的豪华，吸引了全球的各大品牌进驻。
一楼以黄金珠宝手饰，品牌化妆品为主，二楼则是品牌手袋包包，女装，女性内衣为主，三楼是各大品牌服装专卖店，四和五楼六楼则是利华超市，七楼是大型服装超市，八楼九楼各种美容店，化妆店，美发店等，十楼是时尚电器，彩电，空调，冰箱，手机，电脑，照相机等应有尽有，十一楼则是商务酒店，十二楼是利华影院，游戏城，员工餐厅，办公室。
开业当天，可谓是盛况空前，人山人海，东门原本就是商业中心，人流集中的地方，而利华广场东门店，早已成为人们期待已久的地方，很多人都在等着利华广场开些的这一天到来。
开业当天的生意十方的火爆，很多奢侈品牌的化妆品，包包，女装都卖到断了货，惊人的购买力令人惊叹，不得不令人感叹，什么时候都是女人的生意最好做了，而且也最赚钱。
利华超市的生意同样十分的火爆，收银台前等待买单的顾客排成了长龙，没有半个小时都轮不到排在后面的人。
尽管如此，也是没有什么办法的事情了，收银的柜台已经很多了，只能说顾客太多了，这个时候又没有什么电子支付，全部都是现金支付，有时确实是挺麻烦的，收费的速度很难快的了。
而且这种等待付费的情况，在很多大型超市都是常见的现象，生意好的大超市，排队买单虽要二十多分钟，非常的正常。
利华广场因为走的都是自己买地开发的模式，所以一开始发展的速度便快不了，因为需要时间来建设。
利华广场东门店是第二座利华广场，利华广场中心店则因为投资太大，也不可能马上建成开业，虽然李利已经布局了多达三十三座利华广场，但至少也要等到明年下半年，才会迎来密集的开业潮。
只有少部分占地面积不大的单体店，会在今年下半年陆续开业。
这些占地面积不大的利华广场，和利华广场东门店差不多类似，但又比东门店更大一些，占地一万平米左右，位于城市中心最繁华的地段，基本上在七层楼以下，建设的速度会更快一些。
很多利华广场现在都是刚开工建设不久的状态，一部分利华广场更是刚拿地不久。
那些占地八九万，甚至是十多万平米的利华广场，开发建设的速度，相对来说要慢很多，毕竟建筑体量摆在那里，没有一二年时间，想建成开业那有那么容易。
不过李利对此倒是并不着急，拿地的脚步也并没有停止，未来每年至少会有十多家的利华广场建成开业，二十年开发建设的利华广场总数，将会超过三百座，平均每年开业至少保持十五家以上的数量，所以等地的步伐绝对不能停的。
利华广场东门店的开业，令利华广场的名气进一步的提升了起来，利华百货也成为深镇的几家营业面积超一万平米的超市之一。
最关键的是，利华超市位于东门的核心商圈，开业当天的营业额，便刷新了深镇超市单日营业额的最高记录，破了一百万的记录。
要知道这可是一九九八年啊！就算是20年后的大型超市，每天上百万营业额的记录也不多啊。
总之就是利华广场东门店的开业，盛况空前的情况，吸引了各方的关注，利华广场进入了更多人的视野中。
这种情况当然是李利希望看到的情况了，对于下一家利华广场开业前的招商工作，起到了一个非常好的作用。
而且特别是那些占地面积比较大的利华广场城市综合体，里面可是包含了很多的房产开发项目，需要出售或出租来回笼资金的，李利的脚步本来就迈得比较大，如果不能迅速的回笼资金，是会影响他下一步的发展计划的。
另外，为了应对香江即将到来的金融危机大决战，李利也要提前做好应对的准备，好从中分一杯羹。
加上投资美股中的网络科技股，所以各地利华广场的开发建设工作，速度都是放缓了很多的。
相比于利华广场的开发建设，李利始终觉得还是先从香江金融危机，美国的网络经济泡沫破灭中，把钱赚了比较重要一些，毕竟是机会比较难得嘛！手中有着大量的现金，以后开发建设利华广场的步伐，加快一些也就是了，耽误不了什么事。
想要投资发展的项目太多了，能赚钱的机会也太多了，有时候弄得李利都不知道怎么取舍了，机会就在眼前，舍弃那一个都觉得难舍，总想着都抓在手里，都不想放弃。
但终究是要有所选择的，而从美国即将爆涨的网络科技股中赚钱，无疑是最好赚钱的，所以李利最终还是选择了先放缓利华广场的发展，从美国网络科技股中大赚一笔再说。
为此，李利还从鹰华财团借贷了一大笔钱，用于投资美国的网络科技股，像这种闭着眼睛投资都能赚钱的机会，李利可不想错过了。
虽然说鹰华财团也投资了，李利虽然是鹰华财团的执行总裁，但他可从来没有觉得鹰华集团是自己的，他只是代为管理一下而已。
只有利华投资公司，美华精密科技公司才是真正属于他的，美华集团和新美华集团，鹰华财团都是他女人的，他只是代为管理一下。
相比于实业，李利更喜欢投资金融，这样更简单和甘脆，而且赚钱的速度也快，赚的也更多。
但他又想为这个国家做点实事，投资实业可以创造更多的工作岗位，促进社会发展，也促进经济发展，更重要的是促进科技的发展。
如果不是这样，他真的是没有必要做什么实业了，一心从股市和期货上捞钱，不是更好吗？
不忍心割国内的韭菜，大可以去收割美国的韭菜，反正韭菜到处都是，不愁割不到韭菜。
利华广场东门店顺利开业后，长安的收购谈判也取得了突破性的进展，利华投资公司以一点七八亿元入股，获得了秦川汽车制造厂百分之八十的股权，秦川汽车制造厂正式更名为长安利华汽车有限公司。
不等山城长安汽车公司起诉，长安利华汽车公司便主动停产了奥拓车的生产，改产双肥利华汽车公司一样的车型，同时组织技术力量，在原来奥拓车的技术上，研发新的车型。
另外就是对汽车发动机进行技术升级，两家利华汽车厂的技术研发人员合并，共同研究开发新的车型，以及研制出自己的汽车发动机。
与此同时，李利在深镇收购了一家电池厂，投资成立了电池技术研发中心，研究电池的新技术，当手机开始普及之后，手机锂电池的需求量也会跟着爆涨，而爱华手机的生产，也离不开电池的供应。
另外也开始研究用于汽车上的电池生产技术，开始为生产油电混合汽车，纯电动车布局做准备。
李利心里很清楚，未来纯电动汽车才是发展的大趋势，几乎所有的汽车生产商，都会研究生产电动汽车。
另外还有智能驾驶，无人驾驶技术的应用与开发，不过现在研究这些还太早了，即便是电动车的市场，也为时还早，但现在布局，开始研究还是可以的。
收购了长安秦川汽车制造厂之后，利华汽车的产能每月最高可达到九千辆，几乎逼近一万辆了。
暂时来说，这个产能已经足够了，江河汽车的年销售量，去年也才十万多辆。
李利又开始布局利华4s店了，现在除了安皖省内的八家4s店，还有西江省，江浙省，苏江省，魔都市，北湖省，湘南省，南粤省，粤西省，中原省，北河省，京都市，津门市，东山省等地，新设了近五十家利华4s店，李利的目标是年内增加到一百家4s店以上。
另外在深镇龙冈区买下了大片的土地，兴建利华工业园，深镇利华汽车制造基地。
要么不做，要做肯定就要做大做强，深镇可以说是利华公司的大本营，没有一家利华汽车制造厂，怎么能行呢？
江河汽车制造厂开始意识到，利华汽车对微型车市场带来的冲击。
一开始的时候，利华公司收购了双肥市的淮河机械制造厂的时候，还没有引起江河汽车制造厂的重视，毕竟利华汽车虽然卖的挺火，但也只限于安皖省内，而且产能有限，不足为俱。
可现在加上了长安的利华汽车制造厂之后，年产量超过了十万辆，那就不得不引起江河汽车制造厂的重视了。
江河汽车低配的价格都要三万五左右了，高配的四万九千多，差不多五万了，而利华低配的才卖不到三万，高配的不到四万五千元，在价格上，江河汽车完全没有什么优势。
除非利华汽车不打折，按照原价卖，可这是根本不可能的事情，除非李利真的是疯了。
那怎么办呢？江河汽车想要争夺市场，只能自己也跟着利华汽车一样的打折。
可是真的要跟着利华汽车一样打折，这利润可就下降的太利害了，还真的是有点舍不得，难以下定决心啊！
而且打折卖，对江河汽车这个品牌的损害可就太大了，以后想恢复原价也很难了，消费者不会买帐的。
利华汽车不一样，人家是一开始就在打折，从来就没有按原价卖过，看样子永远都不会恢复原价卖了。
不打折那就只能搞抽奖活动了，当初利华汽车不就是靠抽奖活动，才打开了市场吗？
而是，江河汽车制造厂的领导们商议讨论了一番后，决定来一个抽奖促销的活动。
此时，长江上游普降暴雨，而且是连续下了半个月的雨，三峡水库蓄水量大增，不得不泄洪，长江中下游地区也是连日的下大雨，长江沿线水位告急，早已超出了水位警戒线，整个长江中下游地区，都在面临一场严峻的历史考验。
这其中又以北湖省和西江省，湘南省的灾情最为严重，当地的无数军人奉命救灾，抗洪抢险，为了堵住洪水，军人们手拉手跳进了洪水中，用身体堵住洪水，涌现出了许多可歌可泣的故事。
从六月到九月，这场洪灾历时之长，极为罕见，看着电视新闻中播出的救灾画面，李利的心中隐隐作痛，泪湿了双眼。
尽管他是一位重生者，早已经知道了这场特大洪灾的到来，但是他却什么也改变不了，因为这是天灾，是不可逆转的自然灾害。
不过李利心里总想做的什么，此时的新闻报道的画面，是西江省久江的抗洪抢险的场景。
西江省久江的地形低洼，这里的长江水道本来就比城市高，洪水一来，堤坝就承受不住了。
1998年8月7号，长江久江段发生决堤，大水涌进了城市中，久江纺织厂浸泡在水中，受灾十分严重，损失巨大，一些纱绽泡过水后就废了。
大批军人奉命赶到久江抗洪抢险，要堵住汹涌的长江水，重新构筑大堤，按理来说需要重型机械设备进行土木作业，但当时情况紧急，军人们没有相关设备，也难以制定具体的计划。
在这种情况下，军人们只能用人力，出动所有能调动的资源，把大堤堵上。
起初，一些军人用沙袋堵口子，但是湍急的水流冲走了沙袋，甚至有战士一起被洪水卷走，消失在了汹涌的洪水里。
8月8日后，长江久江溃口已经有50米宽，靠人力搬动的土石已经不可能堵上这个口子。
这个时候，军人们灵机一动，用卡车装满沙袋，直接开到溃口里。但是卡车还是无法彻底堵住洪水，最后南京军区征用了长江上的货船，将船在决口处凿沉，才终于把口子堵上。
可几艘轮船虽堵上了决口，洪水却还在流动，轮船无法严丝合缝地堵住溃口。
况且在大堤内侧的地面上还有无数“管涌”，这些口子不堵上，久江仍然在危险之中。
此时，久江大堤的水流依然湍急，但是人民子弟兵们已经顾不上自己的安危，扛着沙袋就跳到了水里，用自己的身体堵住了洪水。
当时整个临时堤坝都是用土石和沙袋垒起来的，在水流的冲刷下随时有可能崩溃，解放军战士手挽着手，互相搀扶着站在洪水中，为搬运沙袋的战友挡住水流。
在接下来的一天多里，人民子弟兵连续鏖战近30小时，严密监视着长江洪水，当一些突发的小规模崩溃发生时，立刻有战士带着群众堵上。
两天后，久江终于才转危为安。
尽管如此，仍然有很多的人受灾，也有军人跳入洪水之中后，便再也没有回来了。
八月十六日晚上，央视联合各界举办了抗洪赈灾晚会，李利没有出现在晚会现场，但他却以个人名义捐出了一亿元，同时又打电话安排名下的利华广场，利华汽车，美华精密科技公司，爱华通信公司，各捐了一亿元，日日鲜生鲜超市公司捐款三千万元，利华便利店加盟公司各捐款一千万元。
同时又安排新美华集团，美华集团，鹰华财团各捐款一亿香江币。
李利并没有想要借这个机会打广告的意思，只是想着为抗洪救灾尽点力，那些在洪灾中失去了家园的灾民们，真的是太可怜了，就算是灾情过后，他们也是需要重建家园的。
1998年的华夏，经济发展才刚有起色，财力有限，而且这一次受灾的面积之广，人口之多，灾后重建的工作实在是太难了。
从拿地到到业，利华广场的总投资超过了五亿元，装修的十分的豪华，吸引了全球的各大品牌进驻。
一楼以黄金珠宝手饰，品牌化妆品为主，二楼则是品牌手袋包包，女装，女性内衣为主，三楼是各大品牌服装专卖店，四和五楼六楼则是利华超市，七楼是大型服装超市，八楼九楼各种美容店，化妆店，美发店等，十楼是时尚电器，彩电，空调，冰箱，手机，电脑，照相机等应有尽有，十一楼则是商务酒店，十二楼是利华影院，游戏城，员工餐厅，办公室。
开业当天，可谓是盛况空前，人山人海，东门原本就是商业中心，人流集中的地方，而利华广场东门店，早已成为人们期待已久的地方，很多人都在等着利华广场开些的这一天到来。
开业当天的生意十方的火爆，很多奢侈品牌的化妆品，包包，女装都卖到断了货，惊人的购买力令人惊叹，不得不令人感叹，什么时候都是女人的生意最好做了，而且也最赚钱。
利华超市的生意同样十分的火爆，收银台前等待买单的顾客排成了长龙，没有半个小时都轮不到排在后面的人。
尽管如此，也是没有什么办法的事情了，收银的柜台已经很多了，只能说顾客太多了，这个时候又没有什么电子支付，全部都是现金支付，有时确实是挺麻烦的，收费的速度很难快的了。
而且这种等待付费的情况，在很多大型超市都是常见的现象，生意好的大超市，排队买单虽要二十多分钟，非常的正常。
利华广场因为走的都是自己买地开发的模式，所以一开始发展的速度便快不了，因为需要时间来建设。
利华广场东门店是第二座利华广场，利华广场中心店则因为投资太大，也不可能马上建成开业，虽然李利已经布局了多达三十三座利华广场，但至少也要等到明年下半年，才会迎来密集的开业潮。
只有少部分占地面积不大的单体店，会在今年下半年陆续开业。
这些占地面积不大的利华广场，和利华广场东门店差不多类似，但又比东门店更大一些，占地一万平米左右，位于城市中心最繁华的地段，基本上在七层楼以下，建设的速度会更快一些。
很多利华广场现在都是刚开工建设不久的状态，一部分利华广场更是刚拿地不久。
那些占地八九万，甚至是十多万平米的利华广场，开发建设的速度，相对来说要慢很多，毕竟建筑体量摆在那里，没有一二年时间，想建成开业那有那么容易。
不过李利对此倒是并不着急，拿地的脚步也并没有停止，未来每年至少会有十多家的利华广场建成开业，二十年开发建设的利华广场总数，将会超过三百座，平均每年开业至少保持十五家以上的数量，所以等地的步伐绝对不能停的。
利华广场东门店的开业，令利华广场的名气进一步的提升了起来，利华百货也成为深镇的几家营业面积超一万平米的超市之一。
最关键的是，利华超市位于东门的核心商圈，开业当天的营业额，便刷新了深镇超市单日营业额的最高记录，破了一百万的记录。
要知道这可是一九九八年啊！就算是20年后的大型超市，每天上百万营业额的记录也不多啊。
总之就是利华广场东门店的开业，盛况空前的情况，吸引了各方的关注，利华广场进入了更多人的视野中。
这种情况当然是李利希望看到的情况了，对于下一家利华广场开业前的招商工作，起到了一个非常好的作用。
而且特别是那些占地面积比较大的利华广场城市综合体，里面可是包含了很多的房产开发项目，需要出售或出租来回笼资金的，李利的脚步本来就迈得比较大，如果不能迅速的回笼资金，是会影响他下一步的发展计划的。
另外，为了应对香江即将到来的金融危机大决战，李利也要提前做好应对的准备，好从中分一杯羹。
加上投资美股中的网络科技股，所以各地利华广场的开发建设工作，速度都是放缓了很多的。
相比于利华广场的开发建设，李利始终觉得还是先从香江金融危机，美国的网络经济泡沫破灭中，把钱赚了比较重要一些，毕竟是机会比较难得嘛！手中有着大量的现金，以后开发建设利华广场的步伐，加快一些也就是了，耽误不了什么事。
想要投资发展的项目太多了，能赚钱的机会也太多了，有时候弄得李利都不知道怎么取舍了，机会就在眼前，舍弃那一个都觉得难舍，总想着都抓在手里，都不想放弃。
但终究是要有所选择的，而从美国即将爆涨的网络科技股中赚钱，无疑是最好赚钱的，所以李利最终还是选择了先放缓利华广场的发展，从美国网络科技股中大赚一笔再说。
为此，李利还从鹰华财团借贷了一大笔钱，用于投资美国的网络科技股，像这种闭着眼睛投资都能赚钱的机会，李利可不想错过了。
虽然说鹰华财团也投资了，李利虽然是鹰华财团的执行总裁，但他可从来没有觉得鹰华集团是自己的，他只是代为管理一下而已。
只有利华投资公司，美华精密科技公司才是真正属于他的，美华集团和新美华集团，鹰华财团都是他女人的，他只是代为管理一下。
相比于实业，李利更喜欢投资金融，这样更简单和甘脆，而且赚钱的速度也快，赚的也更多。
但他又想为这个国家做点实事，投资实业可以创造更多的工作岗位，促进社会发展，也促进经济发展，更重要的是促进科技的发展。
如果不是这样，他真的是没有必要做什么实业了，一心从股市和期货上捞钱，不是更好吗？
不忍心割国内的韭菜，大可以去收割美国的韭菜，反正韭菜到处都是，不愁割不到韭菜。
利华广场东门店顺利开业后，长安的收购谈判也取得了突破性的进展，利华投资公司以一点七八亿元入股，获得了秦川汽车制造厂百分之八十的股权，秦川汽车制造厂正式更名为长安利华汽车有限公司。
不等山城长安汽车公司起诉，长安利华汽车公司便主动停产了奥拓车的生产，改产双肥利华汽车公司一样的车型，同时组织技术力量，在原来奥拓车的技术上，研发新的车型。
另外就是对汽车发动机进行技术升级，两家利华汽车厂的技术研发人员合并，共同研究开发新的车型，以及研制出自己的汽车发动机。
与此同时，李利在深镇收购了一家电池厂，投资成立了电池技术研发中心，研究电池的新技术，当手机开始普及之后，手机锂电池的需求量也会跟着爆涨，而爱华手机的生产，也离不开电池的供应。
另外也开始研究用于汽车上的电池生产技术，开始为生产油电混合汽车，纯电动车布局做准备。
李利心里很清楚，未来纯电动汽车才是发展的大趋势，几乎所有的汽车生产商，都会研究生产电动汽车。
另外还有智能驾驶，无人驾驶技术的应用与开发，不过现在研究这些还太早了，即便是电动车的市场，也为时还早，但现在布局，开始研究还是可以的。
收购了长安秦川汽车制造厂之后，利华汽车的产能每月最高可达到九千辆，几乎逼近一万辆了。
暂时来说，这个产能已经足够了，江河汽车的年销售量，去年也才十万多辆。
李利又开始布局利华4s店了，现在除了安皖省内的八家4s店，还有西江省，江浙省，苏江省，魔都市，北湖省，湘南省，南粤省，粤西省，中原省，北河省，京都市，津门市，东山省等地，新设了近五十家利华4s店，李利的目标是年内增加到一百家4s店以上。
另外在深镇龙冈区买下了大片的土地，兴建利华工业园，深镇利华汽车制造基地。
要么不做，要做肯定就要做大做强，深镇可以说是利华公司的大本营，没有一家利华汽车制造厂，怎么能行呢？
江河汽车制造厂开始意识到，利华汽车对微型车市场带来的冲击。
一开始的时候，利华公司收购了双肥市的淮河机械制造厂的时候，还没有引起江河汽车制造厂的重视，毕竟利华汽车虽然卖的挺火，但也只限于安皖省内，而且产能有限，不足为俱。
可现在加上了长安的利华汽车制造厂之后，年产量超过了十万辆，那就不得不引起江河汽车制造厂的重视了。
江河汽车低配的价格都要三万五左右了，高配的四万九千多，差不多五万了，而利华低配的才卖不到三万，高配的不到四万五千元，在价格上，江河汽车完全没有什么优势。
除非利华汽车不打折，按照原价卖，可这是根本不可能的事情，除非李利真的是疯了。
那怎么办呢？江河汽车想要争夺市场，只能自己也跟着利华汽车一样的打折。
可是真的要跟着利华汽车一样打折，这利润可就下降的太利害了，还真的是有点舍不得，难以下定决心啊！
而且打折卖，对江河汽车这个品牌的损害可就太大了，以后想恢复原价也很难了，消费者不会买帐的。
利华汽车不一样，人家是一开始就在打折，从来就没有按原价卖过，看样子永远都不会恢复原价卖了。
不打折那就只能搞抽奖活动了，当初利华汽车不就是靠抽奖活动，才打开了市场吗？
而是，江河汽车制造厂的领导们商议讨论了一番后，决定来一个抽奖促销的活动。
此时，长江上游普降暴雨，而且是连续下了半个月的雨，三峡水库蓄水量大增，不得不泄洪，长江中下游地区也是连日的下大雨，长江沿线水位告急，早已超出了水位警戒线，整个长江中下游地区，都在面临一场严峻的历史考验。
这其中又以北湖省和西江省，湘南省的灾情最为严重，当地的无数军人奉命救灾，抗洪抢险，为了堵住洪水，军人们手拉手跳进了洪水中，用身体堵住洪水，涌现出了许多可歌可泣的故事。
从六月到九月，这场洪灾历时之长，极为罕见，看着电视新闻中播出的救灾画面，李利的心中隐隐作痛，泪湿了双眼。
尽管他是一位重生者，早已经知道了这场特大洪灾的到来，但是他却什么也改变不了，因为这是天灾，是不可逆转的自然灾害。
不过李利心里总想做的什么，此时的新闻报道的画面，是西江省久江的抗洪抢险的场景。
西江省久江的地形低洼，这里的长江水道本来就比城市高，洪水一来，堤坝就承受不住了。
1998年8月7号，长江久江段发生决堤，大水涌进了城市中，久江纺织厂浸泡在水中，受灾十分严重，损失巨大，一些纱绽泡过水后就废了。
大批军人奉命赶到久江抗洪抢险，要堵住汹涌的长江水，重新构筑大堤，按理来说需要重型机械设备进行土木作业，但当时情况紧急，军人们没有相关设备，也难以制定具体的计划。
在这种情况下，军人们只能用人力，出动所有能调动的资源，把大堤堵上。
起初，一些军人用沙袋堵口子，但是湍急的水流冲走了沙袋，甚至有战士一起被洪水卷走，消失在了汹涌的洪水里。
8月8日后，长江久江溃口已经有50米宽，靠人力搬动的土石已经不可能堵上这个口子。
这个时候，军人们灵机一动，用卡车装满沙袋，直接开到溃口里。但是卡车还是无法彻底堵住洪水，最后南京军区征用了长江上的货船，将船在决口处凿沉，才终于把口子堵上。
可几艘轮船虽堵上了决口，洪水却还在流动，轮船无法严丝合缝地堵住溃口。
况且在大堤内侧的地面上还有无数“管涌”，这些口子不堵上，久江仍然在危险之中。
此时，久江大堤的水流依然湍急，但是人民子弟兵们已经顾不上自己的安危，扛着沙袋就跳到了水里，用自己的身体堵住了洪水。
当时整个临时堤坝都是用土石和沙袋垒起来的，在水流的冲刷下随时有可能崩溃，解放军战士手挽着手，互相搀扶着站在洪水中，为搬运沙袋的战友挡住水流。
在接下来的一天多里，人民子弟兵连续鏖战近30小时，严密监视着长江洪水，当一些突发的小规模崩溃发生时，立刻有战士带着群众堵上。
两天后，久江终于才转危为安。
尽管如此，仍然有很多的人受灾，也有军人跳入洪水之中后，便再也没有回来了。
八月十六日晚上，央视联合各界举办了抗洪赈灾晚会，李利没有出现在晚会现场，但他却以个人名义捐出了一亿元，同时又打电话安排名下的利华广场，利华汽车，美华精密科技公司，爱华通信公司，各捐了一亿元，日日鲜生鲜超市公司捐款三千万元，利华便利店加盟公司各捐款一千万元。
同时又安排新美华集团，美华集团，鹰华财团各捐款一亿香江币。
李利并没有想要借这个机会打广告的意思，只是想着为抗洪救灾尽点力，那些在洪灾中失去了家园的灾民们，真的是太可怜了，就算是灾情过后，他们也是需要重建家园的。
1998年的华夏，经济发展才刚有起色，财力有限，而且这一次受灾的面积之广，人口之多，灾后重建的工作实在是太难了。