重生:财富遥遥领先 第651章 宇宙探索科技
热门推荐:
把崇洋媚外的小仙女扔到中东
道友别怕,我的徒儿都是正道人士
惊!杀手穿越成女修罗,杀疯了
灵籁
开局女子监狱修仙:出狱秒杀一切
拾荒在众神坟墓
梦中强吻女帝,被找上门了怎么办
千亿前妻带崽归来,马甲藏不住了
女王之路,从变种寄生开始
先锋领航帮助海洋探索者在“mtU”公司以230万欧购买其发动机低噪音和振动技术,1100万欧收购了芬兰“瓦锡兰”的低速机业务,也是先锋领航牵头的。
mtU公司是由戴姆勒-奔驰成立的。
老牌犹太企业。
2005年,戴姆勒克莱斯勒集团宣布将其控股的mtU公司出售给瑞典投资公司Eqt partners。交易价格约为16亿欧元(约19亿美元)。
卖掉了。
mtU腓特烈港公司成为新成立的tognum集团的核心,tognum集团于2007年7月2日在法兰克福证交所挂牌上市。
属于刚上市,就是先锋领航牵线弄的。
海洋探索者在先锋领航安排下和mtU合作,只购买其低噪音和振动技术。
这就是先锋领航的价值。
···
现阶段就是集中力量办大事,全力发展柴油机技术。
先把这些收购的技术吃透,不能“黑瞎子掰苞米”什么都搞什么都干,要在柴油机里面杀出一条血路后才能规划其他。
得利用这难的估值投资迅速发展起来。
不得不说他们是真的占了便宜,5个月后绝对就不是现在这个估值。
海洋探索者拿到投资后,开始跟云山海对面的意大利公司开始谈,准备收购“法拉帝”游轮造船厂。
云山海的对面就是意大利,很近。
“法拉帝”游轮造船厂距离他们也很近。
当然,同时接触的有几家游轮造船厂,不单单是意大利,也包括克罗地亚的造船厂和英国的圣汐游艇公司。
圣汐游艇公司后世曾经被万达收购过。
其他几家也在接触,目前还都在洽谈中。
云山的预算是不超过3亿欧元收购一家知名的游艇造船厂,而“法拉帝”要价很高,要6亿欧。
不算离谱,但很疯。
这个价格他们也不是非收不可...
品牌这东西说值钱就很值钱,说不值钱就一文不值。
收购这种游轮公司有一个好处,可以获得所有他们之前建造的游艇数据和品牌,包括所有合作的供应商。
能节省不少时间。
游轮公司就是整合商,和装修公司是一样的。
设计方案是装修公司的,水泥和钢筋都不是装修公司的,大理石也不是。
游艇公司就是提供一个整体方案,把资源整合在一起。
最大的好处可能就是销售他们制造的柴油机,用市场提升销售和利润推动科研技术。
···
游艇数据这东西其实也没什么,云山并不缺军舰方面的数据,这东西都是大同小异。
收购了“博杜安公司”后,他们并不缺这方面的数据。
“博杜安公司”是做发动机的公司,很多合作公司的船体数据都是掌握的。
这东西改一改就是云山的。
这东西也没什么大家都这么干,也是公开的秘密。
马上的经济危机,“法拉帝”游轮造船厂的日子也不好过,全球的船运都不好过,“法拉帝”后世是被潍柴动力给收购了。
“海洋探索者”已经在意大利聘请了好几个设计师,未来金融危机很多造船公司都在经济危机中倒下了。
他们可以在这个造船行业挖到大批人,到时候就“挖挖挖”。
···
最好挖的还是乌克兰,这个地方工资收入水平特别的低,现在被誉为“欧洲的子宫”。
工程师一挖一个准。
欧美发达国家几乎不需要他们的技术人员,技术基本都比乌克兰强。
发展中国家薪水还很一般。
所以云山出手挖就挺容易的。
至于燃气轮机的问题要往后排一排,等到08金融危机过后一堆倒闭的企业,这时候可以收购一家燃气轮机厂商来研究。
陈子桓早就偷瞄到了德国的“mAN Energy Solutions”这家公司,可以把他们的燃气轮机业务收购了。
已经瞄了好久。
马达西奇公司(motor Sich)和曙光-机械设计科研生产联合体(Zorya-mashproekt),也有船用的燃气轮机业务。马达西奇虽然做航空发动机,但也做船只的燃气轮机。
技术还可以,现在第一梯队排不上,但也在第二梯队。
在乌克兰挖一些高级工程师,研究燃气轮机的人也有了,那时候造船业直接起飞,甚至货轮都可以自给自足了。
···
云山的事很多,船运业务“海洋探索者”只是其中之一。
今年4月1号,云山和华为联合成立一家新公司。
宇宙探索科技( ic quest teology)
华为做事很小心。
因为牟其中的事情,华夏对于卫星领域等同于红线,私人无人敢碰。
70万航天人不是开玩笑的。
所以,云山和华为合作的项目,云山占股51%,华为占股49%。
对外是云山的项目。
任老爷子也是有星辰大海的梦想的,只是受限于70万航天人,谁都不敢轻易触碰。
现在云山以国家为主体抛出了橄榄枝,华为一下就接了。
郎有情妾有意,一拍即合。
合作的内容:由华为派出技术开发团队在云山建研发中心,技术内容归属华为开发团队。云山获得永久技术授权和了解技术内容,以公司为主体经营。
“宇宙探索科技”未来不排除上市考量,有可能会上市。
这点陈子桓也是深思熟虑。
与其让Spacex在这个领域大杀四方,不如主动参与进去竞争。
引入资本去竞争,在竞争中提高技术,哪怕是未来上市套现华为也可以获得一笔非常可观的收入。
华为钱和技术都获取到了!
这还挺重要的。
但必须得给这个项目找一个有实力的资方。
云山还不够格,与“Spacex”的竞争那是同“NASA”的竞争。
NASA的不少订单和技术,可都是给到了Spacex。
为了这个事情陈子桓在美国纽约特意见了“雅各布”。
mtU公司是由戴姆勒-奔驰成立的。
老牌犹太企业。
2005年,戴姆勒克莱斯勒集团宣布将其控股的mtU公司出售给瑞典投资公司Eqt partners。交易价格约为16亿欧元(约19亿美元)。
卖掉了。
mtU腓特烈港公司成为新成立的tognum集团的核心,tognum集团于2007年7月2日在法兰克福证交所挂牌上市。
属于刚上市,就是先锋领航牵线弄的。
海洋探索者在先锋领航安排下和mtU合作,只购买其低噪音和振动技术。
这就是先锋领航的价值。
···
现阶段就是集中力量办大事,全力发展柴油机技术。
先把这些收购的技术吃透,不能“黑瞎子掰苞米”什么都搞什么都干,要在柴油机里面杀出一条血路后才能规划其他。
得利用这难的估值投资迅速发展起来。
不得不说他们是真的占了便宜,5个月后绝对就不是现在这个估值。
海洋探索者拿到投资后,开始跟云山海对面的意大利公司开始谈,准备收购“法拉帝”游轮造船厂。
云山海的对面就是意大利,很近。
“法拉帝”游轮造船厂距离他们也很近。
当然,同时接触的有几家游轮造船厂,不单单是意大利,也包括克罗地亚的造船厂和英国的圣汐游艇公司。
圣汐游艇公司后世曾经被万达收购过。
其他几家也在接触,目前还都在洽谈中。
云山的预算是不超过3亿欧元收购一家知名的游艇造船厂,而“法拉帝”要价很高,要6亿欧。
不算离谱,但很疯。
这个价格他们也不是非收不可...
品牌这东西说值钱就很值钱,说不值钱就一文不值。
收购这种游轮公司有一个好处,可以获得所有他们之前建造的游艇数据和品牌,包括所有合作的供应商。
能节省不少时间。
游轮公司就是整合商,和装修公司是一样的。
设计方案是装修公司的,水泥和钢筋都不是装修公司的,大理石也不是。
游艇公司就是提供一个整体方案,把资源整合在一起。
最大的好处可能就是销售他们制造的柴油机,用市场提升销售和利润推动科研技术。
···
游艇数据这东西其实也没什么,云山并不缺军舰方面的数据,这东西都是大同小异。
收购了“博杜安公司”后,他们并不缺这方面的数据。
“博杜安公司”是做发动机的公司,很多合作公司的船体数据都是掌握的。
这东西改一改就是云山的。
这东西也没什么大家都这么干,也是公开的秘密。
马上的经济危机,“法拉帝”游轮造船厂的日子也不好过,全球的船运都不好过,“法拉帝”后世是被潍柴动力给收购了。
“海洋探索者”已经在意大利聘请了好几个设计师,未来金融危机很多造船公司都在经济危机中倒下了。
他们可以在这个造船行业挖到大批人,到时候就“挖挖挖”。
···
最好挖的还是乌克兰,这个地方工资收入水平特别的低,现在被誉为“欧洲的子宫”。
工程师一挖一个准。
欧美发达国家几乎不需要他们的技术人员,技术基本都比乌克兰强。
发展中国家薪水还很一般。
所以云山出手挖就挺容易的。
至于燃气轮机的问题要往后排一排,等到08金融危机过后一堆倒闭的企业,这时候可以收购一家燃气轮机厂商来研究。
陈子桓早就偷瞄到了德国的“mAN Energy Solutions”这家公司,可以把他们的燃气轮机业务收购了。
已经瞄了好久。
马达西奇公司(motor Sich)和曙光-机械设计科研生产联合体(Zorya-mashproekt),也有船用的燃气轮机业务。马达西奇虽然做航空发动机,但也做船只的燃气轮机。
技术还可以,现在第一梯队排不上,但也在第二梯队。
在乌克兰挖一些高级工程师,研究燃气轮机的人也有了,那时候造船业直接起飞,甚至货轮都可以自给自足了。
···
云山的事很多,船运业务“海洋探索者”只是其中之一。
今年4月1号,云山和华为联合成立一家新公司。
宇宙探索科技( ic quest teology)
华为做事很小心。
因为牟其中的事情,华夏对于卫星领域等同于红线,私人无人敢碰。
70万航天人不是开玩笑的。
所以,云山和华为合作的项目,云山占股51%,华为占股49%。
对外是云山的项目。
任老爷子也是有星辰大海的梦想的,只是受限于70万航天人,谁都不敢轻易触碰。
现在云山以国家为主体抛出了橄榄枝,华为一下就接了。
郎有情妾有意,一拍即合。
合作的内容:由华为派出技术开发团队在云山建研发中心,技术内容归属华为开发团队。云山获得永久技术授权和了解技术内容,以公司为主体经营。
“宇宙探索科技”未来不排除上市考量,有可能会上市。
这点陈子桓也是深思熟虑。
与其让Spacex在这个领域大杀四方,不如主动参与进去竞争。
引入资本去竞争,在竞争中提高技术,哪怕是未来上市套现华为也可以获得一笔非常可观的收入。
华为钱和技术都获取到了!
这还挺重要的。
但必须得给这个项目找一个有实力的资方。
云山还不够格,与“Spacex”的竞争那是同“NASA”的竞争。
NASA的不少订单和技术,可都是给到了Spacex。
为了这个事情陈子桓在美国纽约特意见了“雅各布”。