下书看 > 让你拯救倒闭厂,你竟成世界首富 > 第177章 遥遥领先!

让你拯救倒闭厂,你竟成世界首富 第177章 遥遥领先!

    现在高瓴一看就是要把价格降低到让所有汽车厂商都不舒服的程度,那我让你更不舒服!

    看你还有没有更多的钱,支持华而不实的越野车的研发。

    这个时候,本天的A级别车思域,以及b级别车雅阁、思铂睿和英诗派,同时宣布官降1万,并且暂不收取提价费。

    与此同时,会全部放开A级别车和b级别车的低配款车型的销售。

    而魔都汽车对于大中的支持也是不逞多让。

    同样的,也是大中的所有A级别车和b级别车,途观、朗逸、途昂、桑塔纳等,均是开启了降价模式,同样的,提价才能提车,基本上在大中的4S店之中基本被取消。

    山雨欲来风满楼!

    在整个华国之中,以前这些外资的企业,基本上都是属于一种躺着挣钱的状态。

    而如今,却是直接发起了直接进攻!

    以前那些降价,基本上都只是提价费降一点,或者是线代这种现在销量逐渐下降的企业影响力在衰落的企业,价格在不断的下降。

    但是现在完全不一样了,大中和岛国两田这种重量级的企业直接下场!

    高怀钧也没想到,一次焦点访谈上吹的牛逼,居然引发了那么大的冲击。

    直接影响到了汽车市场的格局!

    不过他想想也就坦然了。

    卷的本质是竞争。卷的过程是优胜劣汰。卷的结果是发展提升。

    卷是物质利益争夺形式的升级!

    市场就那么大,现在2016年是市场蛋糕在不断的扩大,但是随着时间的进行,过几年之后就会进入非常残酷的零和博弈的状态之中。

    之前华国人口数量和经济总量时不断增长的,人们对于汽车消费也是随之增长,那个时候各家只要持续扩产能,市场上总有落脚点。

    但现在的问题是,过上几年,汽车的人均保有量已经很高了,再加上这几年经济发展速度放缓,消费者花钱变理智了,汽车销量能维持之前每年的体量,就已经是一种胜利。

    这其实本质上来说,就会变成一种零和博弈,甚至是负和博弈的状态。

    到时候,一些外资的普通品牌不被淘汰出局,高瓴的市场增量从哪里来?

    在高怀钧看来,现在汽车市场卷的还不够!

    有很多腐朽的行将就木的企业,依靠着地方政府的支持,在不正当的竞争。

    比如粤汽的董事长就大呼亏损,称卷下去不是办法。

    但是粤汽是真的评本事卷了吗?

    粤汽的一些产品,如果不是地方政府的保护,能做到放量吗?

    如果不是靠躺在合资的粤汽凤天和粤汽本天的利润上,早就游戏结束了。

    敢不敢和高瓴一样直接面对市场硬碰硬,以价格和产品力说话?

    零部件都是用的凤天的,也好意思自称是自主研发的产品?

    很显然,这些国企还没有真正的走向市场经济,本质还是玩地方保护的那一套。

    加价卖车的时候就爽得一笔,吭呲吭呲赚大钱,现在高瓴上了上量,就和魔汽喊受不了了是吧!

    在高怀钧前世的时候,比亚帝就没惯着他们,现在了,高怀钧更不会惯着他们。

    话虽这样说,但是高瓴还是拿出了相应的策略出来。

    因此现在在其他车企已经纷纷给出反应的状态下,高瓴也是拿出了相应的策略,进行了价格的一定的调整。

    不过高瓴车辆的渠道要不是自己自营的,要不就是和高瓴科技共有的,在商场之中开辟的体验店。

    而驾驶体验则是在另外的高瓴车辆自属的驾乘店之中。

    本身渠道成本就比其他的4S店少几个点,所以现在高瓴车辆各体系的价格还是勉强维持。

    但是面对来势汹汹的各竞争者们,高瓴也只是勉强支撑着,仅仅只是维持销量不下滑太多!

    毕竟,现在的消费者,还不是十年后的那群人,现在的消费者对于国外品牌的迷信程度,简直到了一个痴迷的程度。

    现在降价那么凶,自然受到了很好的回馈!

    不过高瓴还是按照原有的节奏进行研发,并没有受到太大的困扰。

    内卷本身就是一个长期的过程,现在的高瓴,完全可以承受得住短期的业绩下滑!

    只需要踏踏实实的一代接着一代进行有效的迭代即可!

    。。。。。。

    春去夏来。

    五个月之后。

    高瓴车辆研发中心的总部大门。

    几乎所有的手头上有项目的员工都聚集在了这里。

    平时,他们都很忙。

    因为高瓴现在是汽车研发分组制,所以产品行不行主要是看分组的磨合度和自己组的实力。

    除非是高怀钧亲自要求的车型,普通的小迭代,他们几乎得不到任何的帮助。

    更重要的是,高瓴打破了普通汽车企业三年甚至是五年才迭代一次的要求,直接是一年一次小迭代,三年一次大迭代。

    而且他们会根据已售客户的大数据回馈,进行无数的小问题改进和针对性改良。

    自然工作细则是贼多!

    忙都忙不赢的他们,今天之所以大家伙都难得有空出来,就是因为高瓴的新越野车要准备送到帝都去拿合格证了!

    这款车相比较普通车型,在进行极限测试方面,使用了更多的多元化手段。

    他们也是对这次拿合格证是倍感期待。

    比如在尔滨的冰原和冰面测试,额济纳的黄沙冲坡测试以及在太湖里头的应急浮水测试!

    这些测试,都是其他越野车,比如大G,比如jeep等等,不要说做过,就算是听都没有听说过的。

    他们很期待给这些官方的人员,一点小小的高瓴震撼。

    当高怀钧和高瓴车辆的高层,如王凤英、艾格等来到交车仪式的时候,所有的研发人员,都是不约而同的鼓起掌来。

    这款越野车,虽然他们没有亲自参与,但是参与者数以千计,自然而然地知道里头的一些细节。

    高瓴能够研发出来那么牛逼的东西,自然是依靠眼前的这位神级老板——高怀钧!

    才几年的时间啊,就像吃了兴奋剂一样,发展到现在这个程度!

    用十年不到的时间,就逐渐的和一些国外的大厂像本天,凤天,甚至bbA比肩,要研发出一款要pK大G的产品。

    其他的本土汽车企业,不要说研发出一款比肩大G的汽车,就算是有这个想法,都会被嘲笑!

    就凭你,也好意思高出大G级的产品?

    高怀钧随意的左顾右盼一下,看到仪式已经准备好了,点了点头。

    然后准备去送去做内外场测试的新越野车缓缓地从厂里驶了出来!

    看到这款车霸气十足的外观,以及充满力量感的车身线条时,所有在场的研发人员,都是不由自主的发出了一声叹息声!

    这款车大型多边形中网搭配矩阵式全LEd大灯,犹如星辰大海中的航舰,气势磅礴。

    宽大的车身、高离地间隙和硬朗的线条,既展现了强大的通过能力,又凸显了稳健、大气的风格。这些设计元素共同构成了这款越野车的独特魅力!

    霸气外露!

    这是大部分在场的研发人员的第一印象。

    很多人的c语言,都是接二连三的说出来!

    艾格也是老江湖了,在高瓴的这几年,靠着高怀钧设计出来了非常多款的爆款产品出来,也是站稳了脚跟。

    但是像这款车这样,收获那么多发自内心的赞叹。

    他的内心深处,还是有一些微微的得意。

    高瓴的研发人员,在他内心深处的定位之中,并不比他工作过的宝吗和兰博基尼差,甚至这群人叫他们加班就加班,甚至通宵加班很简单,完全不是意呆利和德意志的研发员工可以比的!

    所以得到这群工作狂的赞叹,他也是感觉到了非常受用。

    “做工的确非常不错,落地性看起来非常不错。”高怀钧仔细端详了一下这款产品之后,缓缓点了点头。

    这款产品基本符合了他对于后世仰望U8的想象!

    很难想象,一款在2023年,甚至到了2024年都极度惊艳的作品,到了2016年会是怎么样的结果。

    在高怀钧的嘴角上微微勾起了一道不易察觉的微笑。

    “高瓴车辆,遥遥领先!”

    人群之中,不知道是谁先吼出了这样的一句话。

    遥遥领先,在高怀钧的嘴里头,尤其是在发布会上,说过了好多次。

    最开始的时候,高瓴的员工还不好意思,觉得自己的产品还不错,但是怎么也配不上遥遥领先这四个字。

    但是按照希忒勒的洗脑原理,重复性暗示的力量很可怕,完全可以说得上是超强双刃剑。

    高瓴的员工听这四个字听了十多年了,自然而然的,对这四个字熟记于心,并且当之为理所当然!

    从羞于说高瓴的产品遥遥领先,到现在理所当然的觉得高瓴的产品就是遥遥领先,一切都过度得那么自然。

    而高瓴现在自然而然把这四个字,植入到了自己的文化基因之中。

    而其他员工自然当听到别人在高喊‘高瓴车辆,遥遥领先’之后,可以说是立刻点燃了现场的气氛。

    “高瓴遥遥领先!”

    “遥遥领先!”

    “这就是高瓴的真正实力!”

    “很难想象高瓴,哦不,华国的汽车企业,居然能够造出这样的产品出来了,真的是遥遥领先啊!”

    随着现场的欢呼声一浪接着一浪。

    久久不能平息。

    最后千言万语都汇聚成为了一句话。

    所有人,都是在下面,右手举了起来,并在那里高喊着——遥遥领先,遥遥领先!

    高怀钧站在仪式中间,双手微微张开,仿佛一个神只一般,在接受着自己信徒的欢呼。

    高瓴新款越野车,终于是露出了它初显的峥嵘之色!

    。。。。。。

    夜晚。

    此时已经是夜晚时分。

    华国的汽车评审委员会的大楼之中,此时正在灯火通明。

    这个部门,基本上半个月到一个月的时间,审核汽车上市的产品合格证。

    闲空的时候,是其他部门都找不到的存在。

    但是忙的时候,那是真的够忙!

    而今天的工作强度,又是出乎意料的大。

    还得是高瓴的原因。

    因为高瓴的内卷,在它们介入到汽车的这个行业之后,新车推出的速度太快了!

    每个车型每年都有小迭代。

    那友商们怎么可能受得了?

    自然是紧跟着高瓴的步伐,加快研发步骤!

    这也让华国汽车市场,从最开始时候的三年一次迭代的都大有汽车企业在,甚至是十多年如一日对客户进行一遍接着一遍进行割韭菜。

    那现在可就不一样了。

    基本上所有的汽车公司都是在提速!

    这也让华国汽车评审委员会的评审员们,是陷入了繁忙的工作之中。

    这一次上来,要进行送测的车型,达到了创记录的200多款,几乎是几年前工作量的好几倍。

    【这个车怎么那么多!我的天哪!现在的车企都疯了吗?居然可以一年就送一款新车型来批发合格证,以前它们可不是这样的,怀念以前的生活。】

    【现在见鬼,都要忙疯了!】

    【不过现在的车企们比起以前来,那真的算得上是进步了很多,以前的车型都是什么狗屎,基本上除了外壳不一样,其他的都是一模一样的,就连核心汽车零部件都是从国外进口的,如果不是贴了标,我都怀疑它们是不是直接进口了外国的车子。】

    【对!我也发现了!现在的汽车公司,比起以前来,用心了许多,迭代也快了,产品质量也变好了。现在隔壁那老王,不就新买了一款长按汽车公司的新款逸动吗?】

    【真的假的?我们这些人可是很少有买国产车的,老王居然买了,这次是大开我们眼界啊!】

    【有消息称宝码也要加入价格战,现在高瓴带动的汽车内卷,真的是影响深远的,原因是部分经销商扛不住了,纷纷要撤店,这种传统品牌是非常依靠线下经销商渠道的。】

    【卧槽?宝码要撤店?不是吧!宝码的4S店是有名的赚钱,它们现在撤店,是嫌弃钱太少了吗?】

    在它们进行常规资料筛选的时候,在一侧的几个员工在侃大山,纷纷表达了对于最近汽车行业的关心,或者说是八卦。