重生从中奖开始 第461章 私人飞机
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何洛回到国内的时候，已经是到了8月份了，这次回来，何洛是带着董清瑶母女，以及薛琪儿一起乘坐私人飞机抵达的燕京国际机场。
是的，何洛在美利坚的时候，买下来自己的第一架私人飞机，飞机的型号，就是他上一次去往芬兰的时候，所包下的那架商务机的型号——湾流g550。
当然，能够这么快完成飞机的内部装修拿到自己的私人飞机，如果是走正常的订购流程，那肯定是不可能的。
何洛是直接买下的别人的订单，只不过是在内部的装修上面，按照自己的喜好，做出来一些不大的改动，这也就让他能够在两个月之内拿到自己的这架飞机。
湾流g550的交接，是在硅谷附近的一个商务机场，在美利坚，这种能够停靠中型飞机的机场遍地都是，也正是因为航空业的发达，相对的，美利坚的铁路就一言难尽了，就像是未来华国已经遍布高铁，而美利坚的高铁，呃，只存在于政客们的口头之上。
当在机场见到这架湾流g550，包括何洛在内的诸人，心情都不免激动。
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这架中型商务机，看起来还是非常气派的，在蓝白相间的机体上，喷涂着“golden crow”的字样，金乌号，也是这架飞机的名字，本身就是以金乌资本的名义购买的，当然，这种消费，用来抵税也是很好的途径。
湾流公司的人已经在金乌号上等着他们，首先带着何洛他们参观了这架商务机的内部。
在当初介绍的时候，湾流公司的人就说过，他们这款g550，客户在购买新机时，有12种客舱布局方案和多种色彩及材料可供选择，所以有成千上万种搭配可能。
飞机内部装潢的设计由湾流公司内部人员负责，但也是以客户的反馈为基准决定的。
“我们提供个性化的项目，客户可以自由选择家具，并根据个人喜好从头到尾改造客舱的布局。我们使用的材料全部来自最好的货源。从订制的地毯、皮具到木材饰面，我们从来只选第一，不选第二。”
只不过何洛的订单是购买的其他人已经定好的方案，选择的余地并不大，当初他是从四个订单中选择了自己最中意的一个内部设计的订单，然后进行了部分装饰和功能性的改动。
这架飞机的内部装修非常豪华，地面上全部铺着名贵地毯，当他们一行人从云梯进入机舱内部，向右转，就是厨房区，这里采用湾流标致性的超高光树瘤纹胡桃木饰面，配备高温烤箱、微波炉和最新式浓缩咖啡机。
在厨房区的右手边，就是位于客舱前部的盥洗室。
继续往前走，是位于客舱前部的娱乐区，在这里，众人可以感受到客舱内的自然光线非常充裕，这都归功于湾流g550机型的超大椭圆舷窗。
带领他们参观的湾流公司的代表说道：
“这个娱乐区有四张单人扶手真皮沙发，用来开会或者闲聊都非常合适。侧舱壁安装有一块超大lcd独立显示屏，可以通过滑动调节，以供任一座位使用。”
“另外，这个飞机内的所有座位，都配置有可供其专门使用的稍小的lcd显示屏，而且都可以通过座椅旁的小型控制板控制。”
看到何洛以及柯怡她们几人，坐到了这个休息区的沙发上，感受了一番，这位顾问特意的介绍道：
“这架飞机装饰的独到之处，在于深色的木板饰面配上浅色的软皮家具，形成一种很现代的感觉。这个娱乐区内的四张单人扶手真皮沙发很特别，双色调配以颇具前卫感的嵌条，散发出致命魅力。“
的确如此，双色调的aeristo真皮沙发，与双色调的真皮天花板以及侧舱壁下半部分的真皮墙面相互呼应，相得益彰。
目之所及，金属配件泛着缎银色光辉，高级订制丝毛地毯静静躺在脚下，每个座椅还配有可收起的小桌。
在参观完这里之后，一行人继续向前，进入了休息区。
在这里有两张单人扶手真皮沙发和一张可供两人卧眠的四座真皮长沙发，沙发旁设有储物柜，最多可供六人乘坐或者是四人进行短暂小憩。
“在这个休息区的后面就是办公区，这里是会议和聚餐的理想场所。”
随着湾流公司代表的指引，何洛他们进入到了办公区参观着。
首先吸引目光的是一套四座扶手真皮沙发，围绕着一个三段折叠式的深色木瘤纹胡桃木台面茶几。
过道的这一面有个书橱，放着所有的必要办公设备，包括打印机、传真机、通话设备等。
“一般来说乘客喜欢将折叠式的茶几打开来，但在起降的时候有必要把它叠放回去。”
湾流公司的顾问继续介绍着：
“在夜间飞行时，也可以把它平铺到地面，加上床垫，就是张非常舒适的单人床了。”
在客舱的最后一步就是何洛的专属私人空间——卧室套房。
这里面有一张超大的双人床，还有配套的衣柜，里面还有一个独立的卫生间和浴室。
湾流公司的顾问一边给他们演示一边介绍道：
“这个私人卧室套间的房顶可以设置为星空顶，打开这个效果之后，就仿佛置身于星空之下，让人心情愉悦。”
咦，听到对方讲到这里，何洛和董清瑶的目光相碰，不免想到了当初从芬兰回程的时候，在那架飞机上面……
似乎，这一次可以尝试一下在这个星空顶的卧室之内，在万米的高空上，进行知识的学习，是怎么样的感觉呢？
呃，不是为了别的，只是为了学习知识……
在看过这家飞机内部的情况之后，何洛还是非常满意的，因此在签字之后，就完成了交接。
这种私人飞机，除了购买的价格高昂之外，后面持续的费用也不是一般富豪能够承受的，想让飞机开起来，还需要专门雇佣机组人员，像是这架湾流g550，就需要两名驾驶员和两名乘务员。
加上平日的维护费用，这架飞机一年的花费要在150万美元以上。
作为湾流公司非常看重的顾客，他们也会为何洛考虑到这方面的需要。
对于机组人员，何洛可以选择长期雇用或者是临时雇佣。
当然长期雇佣的费用更高一些，因为事实上每年需要使用飞机的时间，占比并不高，但如果是长期雇用的话就相当于你需要一直养着这些人。
但是对于超级富豪来说，私人飞机的机组人员的安全性和可靠性，还是要求很高的，因此在这方面来说，往往都会选择长期雇佣。
机组的两名飞行员，这个不用多说，选择经验最丰富的就行，湾流公司提供的飞行员往往都有在大型客机上多年的飞行经验，并且在这款g550机型上也有经验积累的资深飞行员。
至于乘务员嘛，哦，空姐啊……
不过对于这个，何洛倒也没有太多别的什么想法，其实买下这个私人飞机，除了是自己出行方便一些以外，那就是管理着金乌资本的柯怡，日常的出行，需要飞机的时候更多，因此恐怕之后更多的时候，这架飞机都是柯怡在使用，自己就没必要在空乘上面有什么想法了。
划掉，其实他本来也没有什么想法，真的。
是的，何洛在美利坚的时候，买下来自己的第一架私人飞机，飞机的型号，就是他上一次去往芬兰的时候，所包下的那架商务机的型号——湾流g550。
当然，能够这么快完成飞机的内部装修拿到自己的私人飞机，如果是走正常的订购流程，那肯定是不可能的。
何洛是直接买下的别人的订单，只不过是在内部的装修上面，按照自己的喜好，做出来一些不大的改动，这也就让他能够在两个月之内拿到自己的这架飞机。
湾流g550的交接，是在硅谷附近的一个商务机场，在美利坚，这种能够停靠中型飞机的机场遍地都是，也正是因为航空业的发达，相对的，美利坚的铁路就一言难尽了，就像是未来华国已经遍布高铁，而美利坚的高铁，呃，只存在于政客们的口头之上。
当在机场见到这架湾流g550，包括何洛在内的诸人，心情都不免激动。
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湾流公司的人已经在金乌号上等着他们，首先带着何洛他们参观了这架商务机的内部。
在当初介绍的时候，湾流公司的人就说过，他们这款g550，客户在购买新机时，有12种客舱布局方案和多种色彩及材料可供选择，所以有成千上万种搭配可能。
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