风起东南亚 第二十四章 铁路
在火热的7月中发生了几件大事，首先是兰芳国防军事学院的成立，以及刘晟正式大婚确定了总统夫人安抚了人心;另一件就是坤甸—东万律—高坪—上侯的一线的铁路奠基开工，全长约300公里。
经过验证刘晟决定，开工一条陆路铁路，方便兵力运输和拉动经济。此为一举多得，采用分段开工的方式争取能在提前完工。
至于铁路标准的选择，考虑到现实钢铁产能情况与军民两用的后期发展的需求等，尤其是军队运输的问题，决定采用1435毫米标准轨。现在钢铁产能不足，如果采用宽轨就意味着成本的飙升，工期延后及开发难度大的问题。
不是说没有其他标准，如1520\\1524mm轨、1600\\1676mm轨、窄轨等标准，不一而是。
标准轨的定义还得在几十年后，才被国际认可。而现在1435mm标准轨还没被国际广泛定义，只是因为戴英统治区域广，使用的多而已。
通行的使用1435毫米的标准轨距，为什么会选1435毫米而不是整数。实际上，这个数字和马车有关。因为一开始，在铁轨上跑的车厢是马车制造商制造的，而传统的马车车轮之间的距离就是1435毫米。谁都没有想到先进的火车，其轨距居然来自落后的马车的车轮间距。
东万律城外
“招工了，找工了，包吃包住，还月俸拿!月俸1两，铁路局大招工……”
“修路我知道，但这铁路上什么啊，难道真得用铁铺路不成，哪得多少钱才能铺完啊!哪有这样的路，不是忽悠我们的吧？”
“就是啊，自古修桥铺路无尸骸，不会是为了骗我们，才换个名录说修铁路。铁做的路谁信啊!”
看着一时冷场，到处都是质疑声，招工的负责人也不得连忙解释:“乡亲们，这你们就不知道了吧，这铁路可是不和我们一般的道路一样，是用铁做成轨道，放在枕木上固定的道路。我就算是骗谁也不敢骗各位同乡啊，不然同乡会可饶不了我啊，再说了这可是有政府背书的!”
“就算你说的是真的，用铁轨修路，修出来还不是没法用，不是吃饱了撑着，乱弹琴嘛!”
“就是、就是”
满对文化水平普遍不高，也没有接触过新事物的群众。主管也满是无语，口水说干了都没有几个人报名。于是咬牙到:
“愿意干的每月提高到2两银子，包早、中餐。”
同事内心在滴血，在这个月薪平均每月不到3两的时代。2两相对其他地方已经是不错的了，毕竟他从上面商会拿的报价是每人每月3两的报价，怎么也得吃点回扣吧。为了拿下项目，必须完成工人的招募。招工难提高工资和福利待遇，哪怕是在自己心在滴血……
可这一招还是管用，此话一出，瞬间反响就热烈了起来，报名人数大大的增加，原来这世界如此现实。刚才还比较冷清的，现在看待遇提高一倍，至少自己还有3成的利润，也还不错就是少赚点而已。
同样的事情也在各大城城区发生，作为重点项目，先期投资100万两。自然不可能让兰芳政府自己干，于是采用了分段外包的招标。分包了出去，中标的商会，根据自己的报价，到处招人。铁路局负责设计路线及提供，专业设备如开山炸山之类的，并根据工程进度和质量完成相应金额的支付。
婆罗洲作为世界第三大岛屿，面积约74万平方公里，虽然矿产资源丰富，但土地却比较贫瘠。沿海受台风影响较重，矿产分布在内陆较多属于未开发的地区，时不时就会碰上原始部落，没有点武力是会被挨打的。好在此时属于达雅克人还是比较支持共和国的，从大统制时代他们已经习惯于与华人合作了。
对于修路，复国军也不得不派兵沿途保护修路工人。而此时的清乡团和白协军的作用就体现了出来，为了降低开发成本。只好让这2支非正规军力量，扫荡沿途补充劳工。于是轰轰烈烈的，铁路建设的开始了。
兰芳工业集团的钢铁产量，经过军事战争催生，由土法炼钢向转炉炼钢升级已经年产量可达20万吨。加上铁路的刺激，后续扩建的平炉钢厂完成后产能会进一步扩张。要知道今年美利坚的粗钢产量超过英吉利，以260.4万吨跃居世界首位，英吉利则以230.0万吨退居世界第二位。德意志以166.1万吨排在世界第三位，法兰溪和沙俄分别以42.8万吨和24.2万吨位列世界第四和第五位。樱花国产量增长到2000吨。
转炉炼钢是以铁水、废钢、铁合金为主要原料，不借助外加能源，靠铁液本身的物理热和铁液组分间化学反应产生热量而在转炉中完成炼钢过程。分为酸性和碱性，之所以现在能有这么高的产量，全靠前期土法高炉的贡献，同时也方便改造成近现代转炉。
1864年创立了平炉炼钢法，对原料的要求不那么严格，容量大，生产的品种多，所以不到20年间它就成为世界上主要的炼钢方法。一句话就是:量大易生产。
看着这些以及数据，刘晟有理由相信只要完成了铁路工程的建设，如果战争来临他就能通过，铁路开发、工业建设培训出来的有纪律性的工人，快速爆兵击败任何敢于来犯的敌人。不过就是此时国内控制的人口，不能满足日益增长的工业需求。
现在兰芳治下获得兰芳国民待遇及身份的，只有100万左右远不及曾经的巅峰。这还是包含了愿意服从统治的华人、达雅克人、雅丹人等，以闽南语与官话作为官方语言汉子为官方文字。
至于其他不服的部落民族，以及不王化的食人部落并没有被统计在内。
“虽然我们的发展成绩是斐然的，但敌人也没有闲着，预计明年或后年等对方援军抵达后，说不定我们害得和对方再次兵戎相见！”
在这样的背景下，兰芳共和国开始集中海防力量，带上资金北上。对外宣称是北上赛里斯朝贡，加上本身武力威慑。使得小规模海盗不敢近前。殖民政府现在需要修养，也不敢撕破脸亲自下场。以免打破现在的战略平衡，被赶下海。
当朝贡的船队成行北上并无阻拦，于是就这样对于兰芳共和国的封锁就这样被突破了;当然外面其他国家的船只还是进不来，也不敢来。
经过验证刘晟决定，开工一条陆路铁路，方便兵力运输和拉动经济。此为一举多得，采用分段开工的方式争取能在提前完工。
至于铁路标准的选择，考虑到现实钢铁产能情况与军民两用的后期发展的需求等，尤其是军队运输的问题，决定采用1435毫米标准轨。现在钢铁产能不足，如果采用宽轨就意味着成本的飙升，工期延后及开发难度大的问题。
不是说没有其他标准，如1520\\1524mm轨、1600\\1676mm轨、窄轨等标准，不一而是。
标准轨的定义还得在几十年后，才被国际认可。而现在1435mm标准轨还没被国际广泛定义，只是因为戴英统治区域广，使用的多而已。
通行的使用1435毫米的标准轨距，为什么会选1435毫米而不是整数。实际上，这个数字和马车有关。因为一开始，在铁轨上跑的车厢是马车制造商制造的，而传统的马车车轮之间的距离就是1435毫米。谁都没有想到先进的火车，其轨距居然来自落后的马车的车轮间距。
东万律城外
“招工了，找工了，包吃包住，还月俸拿!月俸1两，铁路局大招工……”
“修路我知道，但这铁路上什么啊，难道真得用铁铺路不成，哪得多少钱才能铺完啊!哪有这样的路，不是忽悠我们的吧？”
“就是啊，自古修桥铺路无尸骸，不会是为了骗我们，才换个名录说修铁路。铁做的路谁信啊!”
看着一时冷场，到处都是质疑声，招工的负责人也不得连忙解释:“乡亲们，这你们就不知道了吧，这铁路可是不和我们一般的道路一样，是用铁做成轨道，放在枕木上固定的道路。我就算是骗谁也不敢骗各位同乡啊，不然同乡会可饶不了我啊，再说了这可是有政府背书的!”
“就算你说的是真的，用铁轨修路，修出来还不是没法用，不是吃饱了撑着，乱弹琴嘛!”
“就是、就是”
满对文化水平普遍不高，也没有接触过新事物的群众。主管也满是无语，口水说干了都没有几个人报名。于是咬牙到:
“愿意干的每月提高到2两银子，包早、中餐。”
同事内心在滴血，在这个月薪平均每月不到3两的时代。2两相对其他地方已经是不错的了，毕竟他从上面商会拿的报价是每人每月3两的报价，怎么也得吃点回扣吧。为了拿下项目，必须完成工人的招募。招工难提高工资和福利待遇，哪怕是在自己心在滴血……
可这一招还是管用，此话一出，瞬间反响就热烈了起来，报名人数大大的增加，原来这世界如此现实。刚才还比较冷清的，现在看待遇提高一倍，至少自己还有3成的利润，也还不错就是少赚点而已。
同样的事情也在各大城城区发生，作为重点项目，先期投资100万两。自然不可能让兰芳政府自己干，于是采用了分段外包的招标。分包了出去，中标的商会，根据自己的报价，到处招人。铁路局负责设计路线及提供，专业设备如开山炸山之类的，并根据工程进度和质量完成相应金额的支付。
婆罗洲作为世界第三大岛屿，面积约74万平方公里，虽然矿产资源丰富，但土地却比较贫瘠。沿海受台风影响较重，矿产分布在内陆较多属于未开发的地区，时不时就会碰上原始部落，没有点武力是会被挨打的。好在此时属于达雅克人还是比较支持共和国的，从大统制时代他们已经习惯于与华人合作了。
对于修路，复国军也不得不派兵沿途保护修路工人。而此时的清乡团和白协军的作用就体现了出来，为了降低开发成本。只好让这2支非正规军力量，扫荡沿途补充劳工。于是轰轰烈烈的，铁路建设的开始了。
兰芳工业集团的钢铁产量，经过军事战争催生，由土法炼钢向转炉炼钢升级已经年产量可达20万吨。加上铁路的刺激，后续扩建的平炉钢厂完成后产能会进一步扩张。要知道今年美利坚的粗钢产量超过英吉利，以260.4万吨跃居世界首位，英吉利则以230.0万吨退居世界第二位。德意志以166.1万吨排在世界第三位，法兰溪和沙俄分别以42.8万吨和24.2万吨位列世界第四和第五位。樱花国产量增长到2000吨。
转炉炼钢是以铁水、废钢、铁合金为主要原料，不借助外加能源，靠铁液本身的物理热和铁液组分间化学反应产生热量而在转炉中完成炼钢过程。分为酸性和碱性，之所以现在能有这么高的产量，全靠前期土法高炉的贡献，同时也方便改造成近现代转炉。
1864年创立了平炉炼钢法，对原料的要求不那么严格，容量大，生产的品种多，所以不到20年间它就成为世界上主要的炼钢方法。一句话就是:量大易生产。
看着这些以及数据，刘晟有理由相信只要完成了铁路工程的建设，如果战争来临他就能通过，铁路开发、工业建设培训出来的有纪律性的工人，快速爆兵击败任何敢于来犯的敌人。不过就是此时国内控制的人口，不能满足日益增长的工业需求。
现在兰芳治下获得兰芳国民待遇及身份的，只有100万左右远不及曾经的巅峰。这还是包含了愿意服从统治的华人、达雅克人、雅丹人等，以闽南语与官话作为官方语言汉子为官方文字。
至于其他不服的部落民族，以及不王化的食人部落并没有被统计在内。
“虽然我们的发展成绩是斐然的，但敌人也没有闲着，预计明年或后年等对方援军抵达后，说不定我们害得和对方再次兵戎相见！”
在这样的背景下，兰芳共和国开始集中海防力量，带上资金北上。对外宣称是北上赛里斯朝贡，加上本身武力威慑。使得小规模海盗不敢近前。殖民政府现在需要修养，也不敢撕破脸亲自下场。以免打破现在的战略平衡，被赶下海。
当朝贡的船队成行北上并无阻拦，于是就这样对于兰芳共和国的封锁就这样被突破了;当然外面其他国家的船只还是进不来，也不敢来。