重生1958，我在四合院放卫星 第110章 两家样车测试
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姚跃进丝毫不着急，按部就班地忙着产品。
这可是军品，来不得半点问题。
万一要是在试验时出故障伤了人，他这个设计师得进去反省人生！
又是半个月过去，李怀德已经不抱希望时，军区突然来电话催问情况：“你们的车什么时候能好？”
李怀德愣了一下回答道：“你们不是有车用了吗？我们这个要保质保量完成，没有急着赶工！”
“公平竞争，两家产品试用过才能定下用哪家的，你们抓紧时间搞！”
“好，我们保证尽快完成任务！”
李怀德有点莫名其妙，不知道哪里出了状况。
他赶紧跑到车间去找姚跃进，将这个消息告诉了他：“小姚，你说他们是例行公事还是……”
姚跃进也有点奇怪：“我多加点班先完成运输车吧，有枣没枣先打一杆子再说！”
停下那辆复杂的全地形车，姚跃进优先完成运输车和山地车。
加班加点搞了一个星期，运输车首先完工。
军区派出重卡拖头来厂里，又安排司机接受使用培训。
三天后产品被运往军区接受测试，和黎凯的产品一起测试。
姚跃进正好完成了那辆山地车，开车赶到了军区，见证这一次的测试。
当他看到黎凯设计的车辆后，忍不住笑了：“这就是你的杰作？怎么和我上次搞的车一个娘胎里出来的啊？”
黎凯就是将上次姚跃进的车进行了加长，前四后六中间带一个载货平台。
这就是一辆加长半挂车，毫无技术含量可言。
这样的产品运输大件确实可以，但是想当军车走山路就是痴人说梦。
十几米长的挂车，后面六个轮子没有转向功能，全靠车头硬拉过去，可想而知转弯半径要有多大。
这年代哪有什么八车道的高速公路，四车道都算康庄大道。
到了乡镇都是两车道，这么大的玩意怎么拐弯？
黎凯自然不服气：“呸！我这是参考苏联运输车的结构，你不也一样抄别人的，还抄出这么多轮胎来，真是败家子！”
姚跃进这次设计的产品很怪异，一棑轮子足足有八个！
偏偏那轮胎小的出奇，似乎只有人家车的一半大。
这样的产品闻所未闻，所有人都没见过。
密密麻麻的轮胎看的人眼花缭乱，但是这样用是不是太费轮胎了？
别人百公里十个油，他这是要百公里十个轮胎吗？
军区人失望地摇了摇头，全都不看好姚跃进的设计。
来到军用试车场，两家产品全都拉上去跑起了路试，测试起了最高速度和刹车距离。
最高速度没什么好说的，全看主车马力大小，相差不了几公里。
刹车距离这块黎凯完败！
姚跃进的车桥全部都有刹车，制动距离自然良好。
黎凯还是采用老设计思维，只有一半车桥有刹车，制动距离自然不理想。
好在这个车也跑不快，制动也没有长的太夸张，算是合格了。
黎凯悄悄擦了一把汗，瞬间觉得自己又行了：“姚跃进，你真会投机取巧，那么多车桥全加了刹车，这得增加多少成本啊？”
姚跃进扔给他一个白眼：“是成本重要还是设备和人命重要啊？这么重的车刹车不好，每次下坡都要司机拿命去赌吗？”
“切！危言耸听，我们又不是刹不住！我看你是崽卖爷田不心疼，军区一定不会要你这个产品！”
“要是用了怎么说？以后见面喊我师父吗？”
“好！要是你输了，也喊我师父！”
面对姚跃进的激将，黎凯毫不犹豫答应下来。
他的产品可是请来了全国最厉害的专家，一致认可是最适合国内道路的产品。
虽然有一点点瑕疵，但是瑕不掩瑜，只要能完成任务就好！
就像这一次拉货路试，虽然过程难了点，道路曲折了点，最后还不是顺利完成任务了？
这一次的运输开始一帆风顺，很快到了对方厂子的山脚下。
结果进山之后那叫一个不顺！
山路实在太窄了，车子遇到急弯根本拐不过去。
最后还是军工厂的人带着一堆千斤顶赶过来帮忙，用千斤顶一点点挪动车尾部，硬是将车挪过了弯道。
一个弯道起码要打两小时千斤顶，沿途十八个急弯活生生耗了三天，打爆了六个千斤顶。
实在太难了！
望着下面的弯道测试，黎凯痛苦地摇了摇头。
不用看都知道，肯定不合格！
姚跃进那么多轮子的怪车，一样不可能合格！
转弯测试很快开始，黎凯的半挂车不出所料以惨败收场。
四车道直角转弯测试，车头试了五次过弯角度，半挂车后轮胎都要跑到道路外面去。
这要是在山区运输，整列车已经掉下了悬崖！
姚跃进忍不住笑出了声：“这玩意还需要测试吗？纯属浪费时间！”
黎凯黑着脸瞪了姚跃进一眼：“你别得意的太早，我看你那车也好不到哪里去，等着一会哭吧！”
“等一下！”
轮到姚跃进的产品测试时，他赶紧叫停上去检查了下所有液压阀门。
确认开启没有问题后，这才继续上弯道测试。
“压线，压线，压线……”
旁边的黎凯小声念叨着，说出了他们一群人的心声。
可惜理想是丰满的，现实是残酷的！
第一次测试，姚跃进的车轻松过关，后轮胎距离边线还有十几公分。
这么大的距离，完全不存在压线的可能！
黎凯惊恐地喊了起来：“它，它，它后轮子怎么能自己转向？”
就在车头开始转向的瞬间，后面的轮胎也开始了自动转向，配合车头以最小半径过弯。
更令人瞠目结舌的是，每排轮胎转向的角度都不一样，形成了一个完美圆弧。
整车沿着这个圆弧丝滑无比地完成转向，没有任何卡滞。
这可是整整十排轮胎，姚跃进是怎么做到这一切的？
单单这一项技术就领先国内汽车行业不知道多少年！
就连军区领导都双眼放光，立刻下达了新测试命令。
“常规路试不用做了，直接装货进行山路测试！”
只要山路测试能够通过，这辆车自然就是军区最需要的！
只是军演上的产品，还是让黎凯的半挂车上吧。
毕竟那款车也挺适合拉个导弹飞机的！
这可是军品，来不得半点问题。
万一要是在试验时出故障伤了人，他这个设计师得进去反省人生！
又是半个月过去，李怀德已经不抱希望时，军区突然来电话催问情况：“你们的车什么时候能好？”
李怀德愣了一下回答道：“你们不是有车用了吗？我们这个要保质保量完成，没有急着赶工！”
“公平竞争，两家产品试用过才能定下用哪家的，你们抓紧时间搞！”
“好，我们保证尽快完成任务！”
李怀德有点莫名其妙，不知道哪里出了状况。
他赶紧跑到车间去找姚跃进，将这个消息告诉了他：“小姚，你说他们是例行公事还是……”
姚跃进也有点奇怪：“我多加点班先完成运输车吧，有枣没枣先打一杆子再说！”
停下那辆复杂的全地形车，姚跃进优先完成运输车和山地车。
加班加点搞了一个星期，运输车首先完工。
军区派出重卡拖头来厂里，又安排司机接受使用培训。
三天后产品被运往军区接受测试，和黎凯的产品一起测试。
姚跃进正好完成了那辆山地车，开车赶到了军区，见证这一次的测试。
当他看到黎凯设计的车辆后，忍不住笑了：“这就是你的杰作？怎么和我上次搞的车一个娘胎里出来的啊？”
黎凯就是将上次姚跃进的车进行了加长，前四后六中间带一个载货平台。
这就是一辆加长半挂车，毫无技术含量可言。
这样的产品运输大件确实可以，但是想当军车走山路就是痴人说梦。
十几米长的挂车，后面六个轮子没有转向功能，全靠车头硬拉过去，可想而知转弯半径要有多大。
这年代哪有什么八车道的高速公路，四车道都算康庄大道。
到了乡镇都是两车道，这么大的玩意怎么拐弯？
黎凯自然不服气：“呸！我这是参考苏联运输车的结构，你不也一样抄别人的，还抄出这么多轮胎来，真是败家子！”
姚跃进这次设计的产品很怪异，一棑轮子足足有八个！
偏偏那轮胎小的出奇，似乎只有人家车的一半大。
这样的产品闻所未闻，所有人都没见过。
密密麻麻的轮胎看的人眼花缭乱，但是这样用是不是太费轮胎了？
别人百公里十个油，他这是要百公里十个轮胎吗？
军区人失望地摇了摇头，全都不看好姚跃进的设计。
来到军用试车场，两家产品全都拉上去跑起了路试，测试起了最高速度和刹车距离。
最高速度没什么好说的，全看主车马力大小，相差不了几公里。
刹车距离这块黎凯完败！
姚跃进的车桥全部都有刹车，制动距离自然良好。
黎凯还是采用老设计思维，只有一半车桥有刹车，制动距离自然不理想。
好在这个车也跑不快，制动也没有长的太夸张，算是合格了。
黎凯悄悄擦了一把汗，瞬间觉得自己又行了：“姚跃进，你真会投机取巧，那么多车桥全加了刹车，这得增加多少成本啊？”
姚跃进扔给他一个白眼：“是成本重要还是设备和人命重要啊？这么重的车刹车不好，每次下坡都要司机拿命去赌吗？”
“切！危言耸听，我们又不是刹不住！我看你是崽卖爷田不心疼，军区一定不会要你这个产品！”
“要是用了怎么说？以后见面喊我师父吗？”
“好！要是你输了，也喊我师父！”
面对姚跃进的激将，黎凯毫不犹豫答应下来。
他的产品可是请来了全国最厉害的专家，一致认可是最适合国内道路的产品。
虽然有一点点瑕疵，但是瑕不掩瑜，只要能完成任务就好！
就像这一次拉货路试，虽然过程难了点，道路曲折了点，最后还不是顺利完成任务了？
这一次的运输开始一帆风顺，很快到了对方厂子的山脚下。
结果进山之后那叫一个不顺！
山路实在太窄了，车子遇到急弯根本拐不过去。
最后还是军工厂的人带着一堆千斤顶赶过来帮忙，用千斤顶一点点挪动车尾部，硬是将车挪过了弯道。
一个弯道起码要打两小时千斤顶，沿途十八个急弯活生生耗了三天，打爆了六个千斤顶。
实在太难了！
望着下面的弯道测试，黎凯痛苦地摇了摇头。
不用看都知道，肯定不合格！
姚跃进那么多轮子的怪车，一样不可能合格！
转弯测试很快开始，黎凯的半挂车不出所料以惨败收场。
四车道直角转弯测试，车头试了五次过弯角度，半挂车后轮胎都要跑到道路外面去。
这要是在山区运输，整列车已经掉下了悬崖！
姚跃进忍不住笑出了声：“这玩意还需要测试吗？纯属浪费时间！”
黎凯黑着脸瞪了姚跃进一眼：“你别得意的太早，我看你那车也好不到哪里去，等着一会哭吧！”
“等一下！”
轮到姚跃进的产品测试时，他赶紧叫停上去检查了下所有液压阀门。
确认开启没有问题后，这才继续上弯道测试。
“压线，压线，压线……”
旁边的黎凯小声念叨着，说出了他们一群人的心声。
可惜理想是丰满的，现实是残酷的！
第一次测试，姚跃进的车轻松过关，后轮胎距离边线还有十几公分。
这么大的距离，完全不存在压线的可能！
黎凯惊恐地喊了起来：“它，它，它后轮子怎么能自己转向？”
就在车头开始转向的瞬间，后面的轮胎也开始了自动转向，配合车头以最小半径过弯。
更令人瞠目结舌的是，每排轮胎转向的角度都不一样，形成了一个完美圆弧。
整车沿着这个圆弧丝滑无比地完成转向，没有任何卡滞。
这可是整整十排轮胎，姚跃进是怎么做到这一切的？
单单这一项技术就领先国内汽车行业不知道多少年！
就连军区领导都双眼放光，立刻下达了新测试命令。
“常规路试不用做了，直接装货进行山路测试！”
只要山路测试能够通过，这辆车自然就是军区最需要的！
只是军演上的产品，还是让黎凯的半挂车上吧。
毕竟那款车也挺适合拉个导弹飞机的！