下书看 > 员工超过国企,你说我没贡献? > 第100章 发年终奖返利,启动物流配送

员工超过国企,你说我没贡献? 第100章 发年终奖返利,启动物流配送

    借别人的钱花,总是不太爽利,陆恒也想早点把钱还回去。

    那就要加大力度把每日返利搞起来了!

    还要继续扩大招人规模。

    陆恒认真考虑后,觉得物流现在就要大规模启动,再过几年,竞争会更加激烈,主要是地价会飞涨,到时候想要买物流仓储地皮会很贵。

    记得狗东,就是这段时间开始大规模拿地建仓储基地。

    除了招人返利还有什么快速增加返利的办法呢?

    毕竟招人返利,也需要时间,陆恒想要快速获得一笔钱。

    陆恒突然想到一件事,这过年,怎么能没有年终奖!

    还有南方的公司,一般过完年开工,还要发利是红包,陆恒也没发。

    过年时,也没搞晚会。

    已经过了晚会就算了,年终奖还是要发。

    底层员工要是发一个月年终奖,马上就能一次性返利四五亿。

    陆恒找到几个高管,询问这件事,怎么没人提醒他呢,高管们对自己收入都不积极呀。

    张旭浩摇头道:“大家都知道公司没多少盈利,老板您的人力资源公司一直赔钱,就没提。”

    裴迁说道:“公司刚被老板你收购,私募刚清算,也没收益,大家不好意思提。”

    “晚会也是同样考虑。”后勤部门的人说道。

    陆恒拍了拍桌子,不悦道:“以后不要这样了,我是第一次创业,完全忘了这一茬,你们不一样啊,员工好不容易盼到过年,连个团聚增加公司凝聚力的机会都没有,今年过年一定要搞!”

    “员工要是十几万几十万,都在全国各地,那就分开搞,骨干员工来总部搞,反正不要怕花钱!”

    “等我们走上正轨,还要组织员工集体旅游呢。”

    “另外,年终奖现在发也不迟,很多公司也是年后才发的年终奖,刚好我们要发第一个月工资了。”

    “这样吧,开年第一个月工资,底层员工多发一个月,p2到p5发2个月,p6到p9发3个月,p10到p13发4个月,p14和p15发5个月以及半年。”

    高管们面面相觑,陆总可真大方呀。

    其实不发年终奖,大家也不会说什么,毕竟最近公司遇到困难。

    竞争对手步步紧逼,外卖核心业务都已经受到影响。

    在这个关头,陆恒还要拿出好几亿发年终奖,只能说陆恒太良心太大方!

    每个分公司的人力资源都是独立的,陆恒也没有干涉,所以需要高管们回去后核算需要发多少,然后汇报到陆恒这里。

    集团是没有人力资源部门的,所以上次薪资定级时,陆恒才会找王穹商议。

    恒创集团目前只是管理框架没有直接插手分公司管理。

    趁着开会,各公司高管汇报当前发展情况,人力资源公司疯狂招人,现在全国所有员工加起来,已经超过8万人,只要陆恒想,江峰表示随时可以翻倍!

    就是招了这么多人,没有业务做,很多人都会闲着。

    全国各地站点,直接摇身一变,成了快递站点。

    平时早上配送员过来集合打卡,并不占用空间,所以变成快递揽件点,简直是完美转换。

    “业务团队加把劲,我们现在就低价抢单,先把快递公司运营起来。”陆恒说道。

    阿明经过几个月锻炼,也成为公司管理了,他现在负责饿了吧跑业务的团队,陆恒在前几天会议上,提出组建公司营销、地推铁军。

    就是由阿明负责。

    听到陆恒提到业务团队,阿明汇报道:“我们业务员目前也有上千人,目前配合客服团队,在联系淘淘网商家,目前很多商家集中在深市周边、浙市义乌等等地方,除了网上联系,我们也在线下拜访客户。”

    “等待江总那边正式启动快递业务,就能立马接单。”

    江峰说道:“目前资金有些紧张,我们准备采购配送车辆,长距离运输也找了很多货车准备长期合作,最好是我们自己组建运输大队,顺风去年买了一架飞机,我们的目标也是以后拥有自己的货运机队!”

    总结一下,就是要钱。

    江峰管理的速送公司,旗下还有速达公司,全都是花钱大户,包括当初贷款给配送员买电瓶车。

    现在更夸张了,需要买配送车、货车,以后还想买飞机!

    刚借款到账五亿,这个钱完全不够,因为就够2个月工资。

    随后江峰说了下箱式货车、小面包车价格,他已经联系过几家公司,批量采购小货车五六万,大货车十万左右。

    还要专门招聘跑长途的司机。

    这方面要学习狗东的强子了,他们自建物流体系,全国各地组建物流中心。

    陆恒想要进入快递行业,肯定也要搞类似的物流中心才行。

    这就需要拿地,去当地投资!

    倒是可以借助老王的人脉。

    江峰也说想要挖人,陆恒直接让他挖狗东的或者几大快递公司的中高层管理,普通骨干员工,也可以挖。

    不要怕花钱。

    这次陆恒要激进式发展了,做饿了吧时,陆恒都还收着,因为外卖配送肯定要和商家、饿了吧注册用户,每日订单有关联。

    是陆恒不计投入催生出的新赛道项目。

    物流却不一样,几大物流公司干了很多年,尤其是网购发展起来后,他们把市场都做的很成熟了。

    不缺客户,不缺用户。

    用户在网店下单,每天都会产生大量订单。

    只要陆恒敢打价格战,甚至一个快递收几毛钱,那订单量不敢想象。

    当然这么做也会很危险,需要多考虑场外因素。

    成熟的市场,自然有既得利益者,贸然进入打破规则,是要被针对的!

    陆恒甚至也想收购别的公司,整合资源。

    未来杭城马不就这样干吗,整了个菜鸟快递联盟出来,这就是很多快递公司融合在一起。

    当然他好像不是收购快递公司自己干,而是投资快递产业,优化各个流程,包括通达系(深通、源通、钟通、运达)和顺风都在菜鸟占股,然后搞出一个大联盟。

    现在搞物流配送已经有点晚,狗东物流从2007年开始,一直到2013年,才覆盖到华国1000个区县。

    他们首先做的是全国各地建仓库,然后自主研发仓储管理系统。

    就算晚陆恒还是要做,快递员工可是数千万人啊,这收入囊中,返利就太恐怖了。

    以后估计还是要走资本收购,合纵连横这一套才行。