玩转世界的神豪 第60章 白捡一台918
生意谈完，孟磊有意交好林深。
这种有实力的玩家，傻子才会得罪。
就连薛凯，现在也都认清现实，化身跟班小弟。
给几个哥哥端茶倒水，格外殷勤。
没办法，谁让这里面，就他最穷。
孟磊家里也是十几亿家底，开的这家车行，豪车总价，也都超过一个亿了。
沉飞更不用说，除了918，还有柯尼塞克，大牛等超跑，家底不比孟磊差。
林深的实力，刚才已经证明过了。
1600万的跑车，说买就买，不比给妹子买个包困难多少。
明明他也是一个富二代，却忍不住流出羡慕的泪水。
和这三位爷相比，他也就是小巫一枚。
喝茶的功夫，林深随口提了一下，让孟磊帮他物色其他两台神车，优先联系p1。
拉法的价格，还是多少有些离谱。
此前最火热的时候，硬顶拉法都要4000万。
而敞篷版数量更稀少，价格更是超过5000万。
有钱人的世界，真的是普通人想象不到的快乐。
一台车子，就要半个亿。
哪怕是林深得到系统的消费奖励，仍然不够资格去买拉法，哪怕是价格相对低一些的硬顶版本。
“咳……老林，你不会想集齐三大神车吧？”
因为熟悉了，孟磊也没再客气的称呼林总，有些懵逼的看着林深。
“是有这个想法，以前没实力也就罢了，既然有机会，就当圆梦了。”
林深耸耸肩，不置可否的样子，多少有点欠揍。
“拉法那种东西，妥妥的超级玩家入场券。”
三大神车里面，拉法是独一档的。
保时捷918，和迈凯伦p1，门槛要低出不少。
甚至在车圈，有不少拉法车主，是不屑于和918，p1车主一起玩耍。
段位不够，就别硬凑。
像沪上的超跑俱乐部，普通跑车要求繁多，比如单辆车价格不低于300万，拥有超过总价1500万的跑车。
可你要是有拉法，一台就足够了。
任何超跑俱乐部，都不会拒绝一位拉法车主的入会申请。
918也还可以，保值率相对不错。
可迈凯伦p1的售价，从18年最高时候炒到1800万，现在直接跌到了只剩零头，成为了三神中最低的一款车型。
而且，一体式碳纤维车身，难免刮刮蹭蹭，二手车的价格自然上不去。
连倒车影像都安不了，对很多驾驶技术很菜的人，相当不友好。
加上无敌硬的悬挂，经常性的电子故障，价格一路暴跌，到现在都跌破千万大关了。
当然，保养好的p1，价格不会比918差到哪去。
孟磊是真的不建议林深选择p1，但他可不知道，林深买p1，运气最差也是白嫖，运气好就是血赚。
“那我帮你问问，p1的车主不少，但都舍不得出，他们在高价入手，要是低价出手，谁都心里不好受。”
孟磊苦笑，但也没继续再劝。
接触时间不算长，但他也能感觉出，林深属于那种意志坚定的人。
其他人的劝说，未必能起作用。
沉飞：“我有个朋友是p1车主，不过他当时花1600万买的，改了200万，修了200万，现在也开腻了，但也不会太低。”
林深眼睛一亮，“900万以内搞得定不？”
“差不多吧，我帮你问一下。”
沉飞没敢打包票，给那个朋友打了个电话。
“888万，求个吉利，你觉得怎么样？”
挂了电话，沉飞也没卖关子。
“可以。”
林深丝毫没有犹豫，反正一个是买，两个也是买。
啧，这富二代的圈子，就是不一样。
普通人找不到的门路，他们一个电话就能搞定。
沉飞也没想过赚什么好处，完全就是单纯想和林深交个朋友，才帮忙撮合。
等沉飞那位朋友过来，几人简单寒暄过后。
林深也知道了对方叫王富，听着名字就知道家里很有钱。
王富个子不高，肚里却能撑船，笑容非常有感染力，很容易让人心生好感。
王富作为顶级二代，当时高价入手p1，也是国内唯二改了gtr套件的，还有一个是付老板。
前包围上的八颗铆钉显得霸气十足，套件上的裸碳前唇，让原本圆润的车头变得极具攻击性。
一旁能买两台p1的保时捷918，瞬间就没那么香了。
888万，就能买到全车碳纤维，900多匹的混动神车，林深觉得性价比挺高的。
王富听到林深已经买了一台保时捷918，花了1600万。
现在又要买他的p1，不由对林深重视几分。
一台车子而已，算不了什么。
要是能认识到一个有实力的朋友，赚的何止几百万。
p1带顶掀起来的蝴蝶门，林深瞬间被帅到了，比918骚气多了。
帕加尼的鸥翼门，跟科尼塞克的旋翼门都得靠边。
内饰所有肉眼可见，全部都是干碳，林深之前看网上都说做碳，只有帕加尼做的好。
现在他倒是觉得，p1真的一点也不差。
而p1最点睛的一笔，就是它夸张又科幻的尾部。
两条尾灯镶嵌在完全镂空的车尾上，当尾翼升起来的一瞬间，所有的小毛病小问题，都会抛之脑后，嘴里只会喃喃一句：真特么的帅！
p1的尾部，在神车里说第一，应该没有车配的上第二。
混动模式起步那几脚，会有电机介入的声音，搭上后面的涡轮声，科技感瞬间爆棚。
p1还有一个黑科技，就是方向盘右边的红色按钮（ipas），按住以后电机的179匹马力，会全部介入。
这时候再来一脚油门，这头疯狂的恶魔，900匹的马力，将会全部释放。
无穷无尽的推背感，让林深有一瞬间的大脑空白。
爽爆了！
林深从车上下来，就这么一个感觉。
918给他的感觉，更像是买菜车，舒服的悬挂，好开不累。
p1，属于那种带妹子炸街的神车，特别是刚才那一瞬间的快乐，真的让他爱得要死。
可p1也有问题，除了悬挂宇宙无敌硬，能把你的痔疮颠掉出来的那种，以及没有倒车影像外。
赛道模式升尾翼这个功能，王富给林深演示的时候，也忍不住吐槽巨沙凋。
过程繁琐时间久，虽然很装13，但有的时候，王富开车下地库，要升底盘的时候会很尴尬。
这期间你不能动，还要拉手刹挂空挡，恢复大概30秒。
如果忘记提前在路上，找个地方恢复模式进商场，那就只能默默享受后面的喇叭了。
维修方面，一体式碳纤维的车身，让p1维修起来特别的麻烦。
保养一次就要把整个后壳全拆了，检查跟维修都特别费时。
优缺点都介绍完了，王富等着林深做决定。
反正他也不愁卖，自己留着开也不错。
要是林深想买，这个价也算是友情价了，就当和林深叫个朋友。
而林老板，哪会错过这种机会？
买了！
888万而已，说不定运气爆棚，开出个高倍返利，那可真发达了！
这种有实力的玩家，傻子才会得罪。
就连薛凯，现在也都认清现实，化身跟班小弟。
给几个哥哥端茶倒水，格外殷勤。
没办法，谁让这里面，就他最穷。
孟磊家里也是十几亿家底，开的这家车行，豪车总价，也都超过一个亿了。
沉飞更不用说，除了918，还有柯尼塞克，大牛等超跑，家底不比孟磊差。
林深的实力，刚才已经证明过了。
1600万的跑车，说买就买，不比给妹子买个包困难多少。
明明他也是一个富二代，却忍不住流出羡慕的泪水。
和这三位爷相比，他也就是小巫一枚。
喝茶的功夫，林深随口提了一下，让孟磊帮他物色其他两台神车，优先联系p1。
拉法的价格，还是多少有些离谱。
此前最火热的时候，硬顶拉法都要4000万。
而敞篷版数量更稀少，价格更是超过5000万。
有钱人的世界，真的是普通人想象不到的快乐。
一台车子，就要半个亿。
哪怕是林深得到系统的消费奖励，仍然不够资格去买拉法，哪怕是价格相对低一些的硬顶版本。
“咳……老林，你不会想集齐三大神车吧？”
因为熟悉了，孟磊也没再客气的称呼林总，有些懵逼的看着林深。
“是有这个想法，以前没实力也就罢了，既然有机会，就当圆梦了。”
林深耸耸肩，不置可否的样子，多少有点欠揍。
“拉法那种东西，妥妥的超级玩家入场券。”
三大神车里面，拉法是独一档的。
保时捷918，和迈凯伦p1，门槛要低出不少。
甚至在车圈，有不少拉法车主，是不屑于和918，p1车主一起玩耍。
段位不够，就别硬凑。
像沪上的超跑俱乐部，普通跑车要求繁多，比如单辆车价格不低于300万，拥有超过总价1500万的跑车。
可你要是有拉法，一台就足够了。
任何超跑俱乐部，都不会拒绝一位拉法车主的入会申请。
918也还可以，保值率相对不错。
可迈凯伦p1的售价，从18年最高时候炒到1800万，现在直接跌到了只剩零头，成为了三神中最低的一款车型。
而且，一体式碳纤维车身，难免刮刮蹭蹭，二手车的价格自然上不去。
连倒车影像都安不了，对很多驾驶技术很菜的人，相当不友好。
加上无敌硬的悬挂，经常性的电子故障，价格一路暴跌，到现在都跌破千万大关了。
当然，保养好的p1，价格不会比918差到哪去。
孟磊是真的不建议林深选择p1，但他可不知道，林深买p1，运气最差也是白嫖，运气好就是血赚。
“那我帮你问问，p1的车主不少，但都舍不得出，他们在高价入手，要是低价出手，谁都心里不好受。”
孟磊苦笑，但也没继续再劝。
接触时间不算长，但他也能感觉出，林深属于那种意志坚定的人。
其他人的劝说，未必能起作用。
沉飞：“我有个朋友是p1车主，不过他当时花1600万买的，改了200万，修了200万，现在也开腻了，但也不会太低。”
林深眼睛一亮，“900万以内搞得定不？”
“差不多吧，我帮你问一下。”
沉飞没敢打包票，给那个朋友打了个电话。
“888万，求个吉利，你觉得怎么样？”
挂了电话，沉飞也没卖关子。
“可以。”
林深丝毫没有犹豫，反正一个是买，两个也是买。
啧，这富二代的圈子，就是不一样。
普通人找不到的门路，他们一个电话就能搞定。
沉飞也没想过赚什么好处，完全就是单纯想和林深交个朋友，才帮忙撮合。
等沉飞那位朋友过来，几人简单寒暄过后。
林深也知道了对方叫王富，听着名字就知道家里很有钱。
王富个子不高，肚里却能撑船，笑容非常有感染力，很容易让人心生好感。
王富作为顶级二代，当时高价入手p1，也是国内唯二改了gtr套件的，还有一个是付老板。
前包围上的八颗铆钉显得霸气十足，套件上的裸碳前唇，让原本圆润的车头变得极具攻击性。
一旁能买两台p1的保时捷918，瞬间就没那么香了。
888万，就能买到全车碳纤维，900多匹的混动神车，林深觉得性价比挺高的。
王富听到林深已经买了一台保时捷918，花了1600万。
现在又要买他的p1，不由对林深重视几分。
一台车子而已，算不了什么。
要是能认识到一个有实力的朋友，赚的何止几百万。
p1带顶掀起来的蝴蝶门，林深瞬间被帅到了，比918骚气多了。
帕加尼的鸥翼门，跟科尼塞克的旋翼门都得靠边。
内饰所有肉眼可见，全部都是干碳，林深之前看网上都说做碳，只有帕加尼做的好。
现在他倒是觉得，p1真的一点也不差。
而p1最点睛的一笔，就是它夸张又科幻的尾部。
两条尾灯镶嵌在完全镂空的车尾上，当尾翼升起来的一瞬间，所有的小毛病小问题，都会抛之脑后，嘴里只会喃喃一句：真特么的帅！
p1的尾部，在神车里说第一，应该没有车配的上第二。
混动模式起步那几脚，会有电机介入的声音，搭上后面的涡轮声，科技感瞬间爆棚。
p1还有一个黑科技，就是方向盘右边的红色按钮（ipas），按住以后电机的179匹马力，会全部介入。
这时候再来一脚油门，这头疯狂的恶魔，900匹的马力，将会全部释放。
无穷无尽的推背感，让林深有一瞬间的大脑空白。
爽爆了！
林深从车上下来，就这么一个感觉。
918给他的感觉，更像是买菜车，舒服的悬挂，好开不累。
p1，属于那种带妹子炸街的神车，特别是刚才那一瞬间的快乐，真的让他爱得要死。
可p1也有问题，除了悬挂宇宙无敌硬，能把你的痔疮颠掉出来的那种，以及没有倒车影像外。
赛道模式升尾翼这个功能，王富给林深演示的时候，也忍不住吐槽巨沙凋。
过程繁琐时间久，虽然很装13，但有的时候，王富开车下地库，要升底盘的时候会很尴尬。
这期间你不能动，还要拉手刹挂空挡，恢复大概30秒。
如果忘记提前在路上，找个地方恢复模式进商场，那就只能默默享受后面的喇叭了。
维修方面，一体式碳纤维的车身，让p1维修起来特别的麻烦。
保养一次就要把整个后壳全拆了，检查跟维修都特别费时。
优缺点都介绍完了，王富等着林深做决定。
反正他也不愁卖，自己留着开也不错。
要是林深想买，这个价也算是友情价了，就当和林深叫个朋友。
而林老板，哪会错过这种机会？
买了！
888万而已，说不定运气爆棚，开出个高倍返利，那可真发达了！