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全车黑科技,保时捷拿什么跟我比 第一百九十四章 极限测试,烧起来了

    要知道现在的新能源电机,马力能往上提升个10%,都算重大突破。

    施耐德作为电机界的巨头,占据全球电机市的半壁江山,目前内部最好的新能源电机,转速最高也才15000rpm。

    直接在这基础上翻个近六七倍之多。

    这是什么概念?

    他们想过风雷的电机可能虚标数据,实际最多也就三四万顶天了。

    可没想到居然完完全全没有一丝一毫的作假。

    简直恐怖如斯!!

    “先把电流充满,然后我们做下极限测试吧。”

    冯唐本人也很是震惊。

    他眼神死死盯着眼前这台看似普通的超级电机,内心的震撼久久不能平复。

    好一会之后,才深深吸了一口气。

    现在马力和转速都得到了验证,那么下一测试就至关重要了。

    就是验证这台电机在极速运转的情况下,能持续多长时间才会烧坏。

    虽然风雷的技术人员说是24小时。

    可这种事情,眼见为实,他们还是要在次验证的。

    “冯总,真要直接就进行极限运载测试吗?要不要我带人先试着扫描和拆解研究看着?”

    负责测试的研发工程师,顿时震惊的说道。

    内心甚至有点舍不得。

    眼前这台电机,目前在他看来,就是改变世界的瑰宝啊。

    极限运载测试,电机里面的结构肯定会被烧毁。

    闻言,冯唐哭笑不得:

    “你心疼个什么劲,这次风雷一共运了十台超级电机过来,就算报庞了一台,咱们还有呢。”

    说实话。

    如果风雷只带一台电机,那冯唐和整个大洋电机研发总部都得把这玩意给供起来慢慢研究。

    好在风雷这次非常大方,第一批发了十台给他们用作研究。

    似乎不怕技术泄露一般。

    而他这话一出,

    研发工程师也是松了一口气,放心大胆的开始操作起来。

    大洋电机作为电机行业的翘楚,测试设备和场地都是很齐全的。

    风雷的超级电机,是新能源专用。

    为了数据的真实性,研发人员把电机安装到了汽车上,进行百分百实物模拟测试,甚至负重都考虑到了。

    一切准备就绪之后,在冯唐的示意下,汽车开始启动,油门直接轰到底。

    就跟车管所的车检一样,进行暴力测试。

    这次测试时间很长,大家就先各回各家,各找各妈。

    等到第二天的时候。

    冯唐接到研发人员电话后,就匆匆赶去测试现场。

    而此时,已经过去了将近23个多小时。

    当冯唐赶到之时,正好听到一声轰鸣,然后测试车辆上的那台电机哗的一下冒出了大量浓烟。

    可很快。

    他和整个大洋电机的高层眼睛就瞪得滚圆。

    只见电机噼里啪啦响了十多秒之后,浓烟就迅速消失不见,竟又回复了平静。

    这一幕,可把现场的人看傻眼了。

    “好家伙!”

    “还真是24小时!!”

    “关键是烧坏之后,居然没有起火,只是冒了点烟……”

    冯唐等人目瞪口呆,被这个结果震惊到了。

    这技术无敌了!!

    测试结果令人震撼,难以置信。

    意料之中的燃烧,爆炸,甚至蔓延整个汽车,将其他配件全部引燃……

    这些通通都没有出现。

    只是冒了点浓烟,憋一口气都比它久。

    这怎么可能??

    冯唐甚至怀疑,是不是测试的汽车出了问题。

    没有将电机的功率发挥到极限,达不到真实的测试效果。

    否则的话。

    风雷的这台电机,性能也太稳定了。

    稳定到他们都有点不敢相信。

    要知道。

    他们的电机最高极限运载记录,也是六个小时。

    而风雷足足是他们的四倍。

    “换一台再试试……”

    冯唐也有点不敢相信。

    为了测试的严谨性,还是让人重新拿一台再测试一遍。

    这一次。

    特意找了台新车。

    然而。

    第二天结果出来,却和第一次没什么两样。

    电机仅仅是冒了一会浓烟,就没了动静。

    “太稳定了,太安全了,太不可思议了!!”

    看着表面只有一些焦黑的电机,大洋电机这边所有的研发人员都惊呆了。

    无话可说。

    他们生产的这种超级电机,不仅仅是能是功率高的吓人,安全性也是遥遥领先。

    “极限运载实验完美通过。”

    “接下来,就试试高温实验吧……”

    冯唐深吸了一口气,继续说道。

    众高管和研发人员闻言,先是愣了一下。

    随后。

    也跟若狠狠吸了一口气。

    他们知道。

    重头戏来了。

    “高温实验”可以说是最电机界难解决的问题。

    就算是号称安全性再高的车企,也无法保证在高温环境下,持续长时间运转。

    一般大功率电机在工作过程中,都需要及时散热,否则很容易就因为温度过高而被烧毁。

    假如极限运载实验是测试电机的稳定性。

    那么高温实验,就是等于强行施加外界压力,测试电机在极端环境下的承受极限。

    这种情况适用于高温的沙漠中。

    一旦环境温度过高,电机不能及时把热量散发出去,极有可能会死机,甚至烧毁。

    这也是新能源汽车担心的一个点。

    尽管这种是小概率事件,可谁又能保证哪天不会遇上呢??

    大多新能源车企为了避免这种情况发生,也只能在电机上安装散热器上下功夫,进行进一步加快热量交换,避免温度上升过快。

    “来吧!!”

    两名研发工程而脸色无比谨慎,将汽车放进密闭的环境当中,并将周围气温提高到70oC。

    他们也很想看看风雷这台超级电机,极限到底在哪儿。

    很快,十二个小时过去了。

    电机发出了异响,似乎是要燃烧起来了。

    研发人员紧张无比。

    然而。

    电机依然正常运转,并没有出现冒烟或者燃烧现象。

    “降温,重新加到80oC。”

    冯唐在家里通过视频指挥道。

    70oC这个温度,他们的电机也只能坚持四个小时。

    一旦超过这个温度,就无法保证了。

    听了冯唐的话,研发工程师对视一眼,开始更加大胆的操作起来。

    “90oC……”

    “100oC……”

    “120oC……”

    随着温度持续加大。

    终于当200oC,电机在坚持了12个小时之后。

    “噗”的一声,开始发出大浓烟,并燃烧了起来。

    “极限了!!”

    “烧起来啦!!”

    众人惊呼,同时也暗暗松了口气。

    毕竟从这里可以证明,风雷的电机也并非逆天,不能自燃。

    “好了,可以了。”

    冯唐摸了把冷汗,叫停道。

    这个实验结果,实在太令人震惊了。

    ……