一荣俱荣陈星陈亚鹏 第四百八十八章 汽车价格战白热化，马嘶克被昂撒财团抛弃
翌日，正午时分。
随着节气逼近惊蛰，深城的气温也逐日回暖，并且伴随着阵阵小雨，舒适惬意。
听着雨声入睡，总是可以让人更加安逸。
这是因为猿人部落时期，下雨往往不会出去打猎，男人们会在这段时间尽可能保证自己的体力不被消耗，所以往往采取睡觉的方式，这也是为什么，有些人会喜欢听着雨声睡觉。
除了“听雨入眠”，还有恐高症、恐黑症、梦中惊醒等等本能反应都是刻在DNA里面的，说白了，就是先辈生存的经验，只不过大部分都不适用于现代社会了。
经过八小时的休息，陈星醒来便已经到了中午饭点，肚子也发出了饥饿的低吼。
简单洗漱过后，他便径直前往食堂吃饭。
由于食堂不是盈利性质，他只花了8块钱就吃到了四个菜，外加一份蛋花汤。
吃饱喝足后，陈星也没有逗留，用散步的频率返回自己的办公室，走的路程正好顺带消化肚子里的食物。
回到办公室，他关上门，伸了个懒腰道：“真累，不过还是得尽快处理好汽车出口的事情。”
国内新能源汽车市场已经乱成一锅粥，各家车企手段尽出，价格一个比一个低，补贴力度也越来越大，这也让领航汽车的销量出现了断层式下跌。
不过陈星并不在意，国内市场就让他们慢慢争吧，毕竟核心技术是掌握在龙兴集团手里的，雷神电池、华夏芯片和天选操作系统如果涨价，这些车企友商会瞬间变成没有牙的老虎。
因此国内的新能源汽车价格战，陈星、任国非、雷布斯都一致决定不参与。
也得益于价格战，不少用户都退订了领航001，直接不要定金，让交车压力也小了非常多。
目前北方工厂和南方工厂只需要10天左右，就可以将积压的订单车辆全部交付，到时候内转外，就可以做出口贸易了。
回到工位，陈星便打开办公电脑的邮箱，昨晚回复的几个重要邮件也有了回信。
菲律宾、巴铁、毛熊等国家都接连表示，要采购一批搭载雷神固态电池的领航001汽车，而迪拜则是不走寻常路，他们要采购的是飓风X超级跑车，并给出了5000万龙国币每台的天价。
飓风X每台造价是300万，不仅采用了全车碳纤维，更是搭载了三台万转电机、千伏的高压平台，整辆车几乎就是为了速度而设计，这也是它为什么叫飓风的原因。
造价300万，迪拜开价5000万，相当于每卖出去一台，净赚4700万。
哪怕有关税要抽20%，也不过60万龙国币，飓风X进行量产肯定是有钱可以赚的。
[如果方便的话，我们会在8号前往龙国深城，希望贵公司可以准备好样车，合同的具体细节，等到时候再慢慢谈。]
点开迪拜的邮件内容，陈星再次回信道：“我在深城，恭候迪拜代表团的到来。”
邮件发送。
陈星查看下一封邮件。
迪拜动的什么心思，其实他非常清楚。
在许多国人的潜意识里，迪拜是不缺钱的国家（酋长国），是土地会冒石油的国家，但现实恰恰相反，它的地下石油资源并不丰富，迪拜的民众也并不是都很富裕。
因为没有石油，迪拜免受了战乱，但也正因为没石油，迪拜经济一直搞不起来。
直到互联网兴起，人人都直播，人人都可以当网红，迪拜才发现了转机。
富足、壕横、满大街跑车，迪拜乞丐也能日入过万类似的宣传字眼，几乎充斥着全球互联网，也让全世界的民众都想到迪拜看看，是不是真的这么土豪。
渐渐的，迪拜旅游业，它就顺理成章地做起来了。
是的！
迪拜不靠石油，靠旅游。
想要维持土豪的“国设”，迪拜肯定要敢于创新，紧跟潮流，这次突然要订购飓风X，不出意外的话，肯定看见了飓风X在FIA GT大奖赛拉爆法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等知名超跑，想着蹭热度，搞搞大新闻。
这件事双方都有利益，陈星也不可能拒绝。
回复了迪拜，陈星又回复了巴铁的邮件。
做为打过交道的国家，它这次给领航汽车开出了零关税的特殊政策，并且期盼在巴铁国内建设汽车生产工厂，带动经济就业。
至于柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡这些亚洲国家，它们都表示愿意让龙兴重工开设工厂，用它们国内资源制造领航汽车。
它们为什么愿意拥抱新能源？
很简单。
石油真的太贵了！
中东那边打一架，全世界的石油价格都得窜一窜，根本做不到稳定的供应。
但电力不同！
亚洲电力是有保障的。
或许很多人不知道，龙国的电力供应分为三家，分别是国家电网、南方电网和内蒙电力，这是为了避免独家垄断。
而国家电网，它除了供电部分省份和地区，还向其他国家进行供电，比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡，半点不夸张的说，只要龙国电力拉闸，半个亚洲都得断电。
一，有大哥供电。
二，造不出汽车。
三，电价比油价便宜。
无论从哪方面讲，这些亚洲小国都是受益方。
最关键的是，现在“大哥”主推新能源汽车，它们于情于理也得支持一波，不然涨个电费，或者减少点进出口贸易，那对于小国来说可是灭顶之灾。
也正因如此，做为龙国新能源车企老头的龙兴重工，就成了小国谈合作的对象。
当初合资的时候，陈星也和任国非、雷布斯谈好了，龙兴重工的运营交给龙兴集团，至于供应链和直营店则是归鲲鹏公司和大米公司去负责，三家各司其职，也正因如此，龙兴重工的邮箱和龙兴集团集团的邮箱是同一个。
在一一回复过后，时间也过去了两个小时。
陈星站起身，活动活动了筋骨，紧接着来到了待客区，给自己沏了壶茶。
喝茶休息时，他拿出口袋的手机，查看网络的新闻八卦，这是他的日常习惯。
做为一名企业的掌权者，陈星很清楚与时俱进的重要性。
像这次的车企友商老总，就是因为跟不上时代，思维停留在过去，才昏招频出，让龙兴集团躺着就可以赢。
你要说他们蠢？
这肯定不是。
他们思维只是停留在上个世纪。
不过这也不能怪他们，毕竟以前躺着就可以赚钱，谁还努力接受新鲜事物啊？
如果你日赚百万，技术全由外国车企提供，压根不操心技术更新换代、汽车销量的问题，不出三个月，肯定也是他们这个样子。
为什么会这样？
没有危机感！
人如果没有危机感，就会变懒惰，变得不愿意学习，这是刻在DNA里面的天性。
而龙国式教育，它就会让人非常有危机感。
小升初后，内卷就开始了，初中考不上高中，就只能去中专，高中考不上本科，要么去大专，要么进社会，等到了本科还有硕士、考公考编、出国深造等选项。
几乎每个学生在上学期间，老师都会强调，这是人生最重要的阶段，给你营造危机感。
正因为危机感，直面高考的高三学生，他们的知识储备是最巅峰的，等到大学松懈下来，水平就逐渐下降了。
陈星深知学习的重要性，所以每天下午茶的时间，都会去浏览网络，紧跟时代。
此时的微博热搜榜，《宝马退出价格战》词条高挂榜首，第二名是《奔驰退出价格战》，第三名是《奥迪退出价格战》……
“认怂了？”
陈星淡淡笑道。
在踏足汽车领域那天起，他就预料到BBA会率先扛不住，被新能源汽车洗牌。
原因也很简单，那就是它们的溢价太严重了。
一辆35万的车，扣除杂七杂八的税收和其他费用，成本价大约在20万左右。
一辆车15万溢价，再加上保险和贷款的返点，卖一辆车能赚20万左右，这溢价能不被干死吗？
现在退出价格战？
卖不出去罢了！
陈星点进《宝马退出价格战》的词条，映入眼帘的是龙国宝马集团发的长文。
[尊敬的客户、合作伙伴及社会各界朋友：
近期，汽车行业内的价格波动过于不稳定，众多品牌以“贴钱”等倾销手段争夺市场。
宝马集团作为汽车行业的领先者，始终秉持着以客户为中心，致力于提供高品质产品与卓越服务。
我们深知“倾销”可以短期提高产品的销量，但长期的“价格战”不仅无法持续提升品牌价值，还有可能对产品质量、服务水平造成不利的影响。
因此，宝马集团总部决定调整市场策略，将重心从单纯的价格竞争转向提升业务质量水平，并加大研发投入，不断创新技术和产品，以满足客户的多元化需求。
最后，宝马集团期待与各界朋友携手共进，共同推动汽车行业的健康发展，我们相信通过聚焦业务质量、维护品牌形象和提升客户价值，宝马将在未来的市场竞争中保持领先地位，为客户创造更多价值。]
长文公告的评论区，点赞量是10万，但评论数量足足有34万条，严重不平衡的比例，说明网友对它并不买账。
[风萧兮兮]：“哈哈哈，这就是死要面子活受罪了，打不过就打不过嘛，还不利于行业健康发展，太搞笑了吧！”
[无伤战痕]：“我是广府宝马4S店的金牌销售，就这么说吧，20万的宝马320Li居然没人要，你说它们能不涨价嘛，再降的话，宝马品牌的价值都降没了，反正我已经离职，不怕和大家说。”
[帅哥不帅]：“公告不用看了，我来给大家翻译一下，宝马集团是在说，我们降价也卖不出去，友商车企干太狠了，只能继续走品牌价值路线割韭菜，大家快来买吧，开宝马太有面子了！”
[我是大傻蛋]：“9.9万的比亚迪·汉不香吗？还买宝马，现在谁还特么买油车啊！”
友商车企的价格战，已经进入了白热化阶段。
王福在确认了陈星、任国非、雷布斯不会下场后，直接豪掷百亿，每台车补贴5万，让比亚迪牢牢掌控了国内新能源汽车市场份额的60%，一跃成为国内车企黑马。
而上汽集团紧随其后，拿到了10%的份额，随后是广汽集团、长安汽车集团、一汽集团、北汽集团，再到理想、蔚来、小鹏等新势力车企。
至于特斯拉？
它占比不足1%，和领航001一样，属于是被冲击的对象。
由于特斯拉Model S销量极差，再加上已经是三月份，马嘶克深知已经完不成《对赌协议》，这些天都在交涉，希望可以放宽条件。
然而魔都方面会答应吗？
你完不成赌约，就想着修改赌约内容，这怎么可能修改？
几乎是一夜之间，马嘶克的头发就白了，此刻的他望着对赌协议内容频频叹息。
对赌第一条，特斯拉需保证从2016年起，每年向魔都纳税20亿龙国币。
对赌第二条，特斯拉未来五年内，需建成魔都超级工厂，投入资金不低于150亿龙国币，提供至少一万个就业岗位。
对赌第三条，特斯拉魔都工厂供应链的零部件，需在2022年实现全面龙国国产化。
后两条还好说，第一条基本已经不可能完成了。
比亚迪已经吃下了60%份额，还有上汽集团、广汽集团这些车企，它们也占了至少30%，而特斯拉Model S根本就卖不出去。
除非现在有资本愿意贴钱，帮他完成二十亿的赌约，不然的话，马嘶克要用市场价重新购买86万平方米土地，并缴纳10亿龙国币罚金，而且400亿贷款利率更改为10%，还需要在三个月内补交外溢利率滞纳金。
扛不住。
他真的扛不住。
现在他只有两条路走，要么投子认输，向魔都缴纳赔偿金，要么去求陈星，得到雷神固态电池的供应，说不定可以反败为胜。
缴纳赔偿金的话，目前的马嘶克根本没那么多钱，还需要求助幕后的昂撒财团。
先不说昂撒财团会不会出手，如果他们真的出手了，马嘶克回到米国也不会好过，可能他名下的所有公司都会被注资易主。
可要是求陈星…
他真的拉不下这个脸。
毕竟两人有过矛盾，当初他可是代表昂撒军工复合体找到陈星谈事，并当着陈星面，炸掉巴铁的4G网络基站。
也正是那次，逼到龙兴集团把信号基站发射到太空，顺带还完成了5G高速网络的布局。
其实马嘶克也很清楚，逼他进入绝境的不是比亚迪，不是上汽集团，更不是蔚来、理想、小鹏这些新能源车企，而是站在它们背后的龙兴集团，亦或者说，龙兴集团幕后的那个男人，陈星。
如果没有他提供雷神固态电池，龙国新能源汽车市场绝不会打得如此激烈。
领航001被抢了市场份额，也没有半点反对措施，这就说明陈星就是想让价格战更猛烈些，让特斯拉被彻底干死。
现在情况确实如陈星期盼那般，特斯拉真的要被干死了，一天下订单的用户只有十几个，还不够员工的工资支出。
树要皮，人要脸，马嘶克不甘心去求陈星，只能拨通自己幕后主子的电话。
“什么事？”
电话那头的男人语气平静。
“苏尼尔先生，我和龙国魔都的赌约可能无法完成了，你看能不能先资助我一笔钱，让我先离开龙国再做打算？”
“2016年才过去3个月，你不应该着急，和魔都交涉吧，他们没权利限制你的自由。”
“可是…”
马嘶克话刚说出，电话那头的男人便用不可置疑的语气道：“没有那么多可是。”
“……”
马嘶克沉默了。
他感觉到自己被抛弃。
不过想想也合理，他在龙国投资了大概570亿，有400亿的借魔都的，想要赎身的话，就必须把400亿全部还上，而且还要缴纳外溢利率滞纳金，差不多40亿。
现在米股摇摇欲坠，米国的经济也出现了衰退，让昂撒财团掏440亿出来赎人，这怎么可能，大不了换了个接替马嘶克就好了，完全没必要花440亿。
“就这样吧，你多去交涉，合同没到约定时间，谁也不能把你怎么样，好了，回聊。”
“嘟嘟嘟——”
话音刚落，电话被挂断，只剩下马嘶克陷入沉思。
幕后大佬将他抛弃，现在他只剩下求陈星这条路可以走，可人家怎么可能轻易原谅自己，马嘶克此时特别纠结。
“嘭——”
马嘶克重重锤了下桌子，咬着牙恶狠狠说道：“你们不仁，休怪我不义了。”
他完全没想到，自己明明还有SpaceX这张王牌，居然就这么轻易就被幕后大佬抛弃，这滋味让他的理智瞬间清零。
然而马嘶克不知道的是，他电话打的不是时候，因为龙国《股市融合计划》的缘故，昂撒财团和犹太财团都在尽可能筹集资金，压根分不出钱来“赎”他。
……
而与此同时。
另一边。
深城龙岗。
龙兴集团坂田基地。
姚娜娜属实没办法了，连忙带着自己的工作笔记本，来到陈星的办公室请教道：“总裁我有个问题想请教你，就是你提到的飞行汽车和低空经济是什么东西？”
由于今晚零时要更新L4无人自动驾驶，陈星顺带把汽车业务的前瞻核心内容也发给了姚娜娜，让她写个行业布局前瞻指引，但低空经济和飞行汽车让姚娜娜蒙了，她上网搜了也没有任何参考。
“问这个啊。”
陈星笑了笑，耐心解释道：“低空经济是一种新兴的综合性经济形态，主要依托于垂直高度1000米以下低空空域。”
“我们要造的飞行汽车，就是飞行在1000米以下低空的汽车，也有无人驾驶航空器，主要用来运输快递或者外卖。”
“这种经济形态涵盖了从飞行器的研发制造、基础设施建设、飞行服务保障等多个方面，综合起来就是低空经济。”
“有点没明白…”
姚娜娜听得有点懵。
陈星想了想，翻译成大白话道：“就是以后家家户户都有车，道路会非常拥挤，1000米以下的低空具有极高的开发价值，至于飞行汽车就类似于无人机，区别就在于它可以载人行驶。”
“有点明白了。”
姚娜娜恍然大悟。
她来到待客区沙发，放下笔记本电脑就开始敲击键盘，将稿件的最后部分补充完成。
大约十分钟过后，她拿着笔记本电脑来到陈星的办公桌一侧，将屏幕朝向陈星询问道：“总裁你看这份稿件可以不？”
陈星侧目查看，在仔仔细细审查了一遍后，点头道：“不错，对外公布吧。”
“好！”姚娜娜应答一声，也没有停留，快步返回自己在市场部的独立办公室。
不一会。
公告被微博运营发出。
[各位尊敬领航汽车的车主，经过龙兴重工研发部门日以继日的研发与测试，L4无人自动驾驶技术也趋于承受，我们决定将于今晚零时全面启用，临时，所有领航001汽车都会同步更新。
对于汽车领域的探索，我们从未停止过脚步，SUV车型、皮卡车型、大型货车都已经在路上。
为了满足用户的多元化需求，龙兴重工将持续深入探索汽车领域，在不久后的将来，科幻电影里的飞行汽车或许将不再是梦，新兴综合性的低空经济，有可能成为新的财富风口。]
公告发出去不到半分钟，点赞量就已经破万，并且评论的用户数量高达上千人。
[鸣惊九州]：“卧槽！L4无人自动驾驶居然真的来了，这岂不是可以让车自己去跑滴滴了？”
[糖糖]：“我上班，车去跑滴滴，我下班，车来接我回家，然后继续跑滴滴，哈哈哈！”
[牵你小手]：“不是吧，我看见了什么，SUV、皮卡和货车车型就算了，陈总你们居然还要研究飞行汽车啊？”
[三班小美]：“看看，看看，宝马集团快过来看看，这才叫技术创新，这才叫品牌升级，谁能想到龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司一年前还只是卖手机的？现在人家多领域开花，妥妥的科技巨企啊！”
随着节气逼近惊蛰，深城的气温也逐日回暖，并且伴随着阵阵小雨，舒适惬意。
听着雨声入睡，总是可以让人更加安逸。
这是因为猿人部落时期，下雨往往不会出去打猎，男人们会在这段时间尽可能保证自己的体力不被消耗，所以往往采取睡觉的方式，这也是为什么，有些人会喜欢听着雨声睡觉。
除了“听雨入眠”，还有恐高症、恐黑症、梦中惊醒等等本能反应都是刻在DNA里面的，说白了，就是先辈生存的经验，只不过大部分都不适用于现代社会了。
经过八小时的休息，陈星醒来便已经到了中午饭点，肚子也发出了饥饿的低吼。
简单洗漱过后，他便径直前往食堂吃饭。
由于食堂不是盈利性质，他只花了8块钱就吃到了四个菜，外加一份蛋花汤。
吃饱喝足后，陈星也没有逗留，用散步的频率返回自己的办公室，走的路程正好顺带消化肚子里的食物。
回到办公室，他关上门，伸了个懒腰道：“真累，不过还是得尽快处理好汽车出口的事情。”
国内新能源汽车市场已经乱成一锅粥，各家车企手段尽出，价格一个比一个低，补贴力度也越来越大，这也让领航汽车的销量出现了断层式下跌。
不过陈星并不在意，国内市场就让他们慢慢争吧，毕竟核心技术是掌握在龙兴集团手里的，雷神电池、华夏芯片和天选操作系统如果涨价，这些车企友商会瞬间变成没有牙的老虎。
因此国内的新能源汽车价格战，陈星、任国非、雷布斯都一致决定不参与。
也得益于价格战，不少用户都退订了领航001，直接不要定金，让交车压力也小了非常多。
目前北方工厂和南方工厂只需要10天左右，就可以将积压的订单车辆全部交付，到时候内转外，就可以做出口贸易了。
回到工位，陈星便打开办公电脑的邮箱，昨晚回复的几个重要邮件也有了回信。
菲律宾、巴铁、毛熊等国家都接连表示，要采购一批搭载雷神固态电池的领航001汽车，而迪拜则是不走寻常路，他们要采购的是飓风X超级跑车，并给出了5000万龙国币每台的天价。
飓风X每台造价是300万，不仅采用了全车碳纤维，更是搭载了三台万转电机、千伏的高压平台，整辆车几乎就是为了速度而设计，这也是它为什么叫飓风的原因。
造价300万，迪拜开价5000万，相当于每卖出去一台，净赚4700万。
哪怕有关税要抽20%，也不过60万龙国币，飓风X进行量产肯定是有钱可以赚的。
[如果方便的话，我们会在8号前往龙国深城，希望贵公司可以准备好样车，合同的具体细节，等到时候再慢慢谈。]
点开迪拜的邮件内容，陈星再次回信道：“我在深城，恭候迪拜代表团的到来。”
邮件发送。
陈星查看下一封邮件。
迪拜动的什么心思，其实他非常清楚。
在许多国人的潜意识里，迪拜是不缺钱的国家（酋长国），是土地会冒石油的国家，但现实恰恰相反，它的地下石油资源并不丰富，迪拜的民众也并不是都很富裕。
因为没有石油，迪拜免受了战乱，但也正因为没石油，迪拜经济一直搞不起来。
直到互联网兴起，人人都直播，人人都可以当网红，迪拜才发现了转机。
富足、壕横、满大街跑车，迪拜乞丐也能日入过万类似的宣传字眼，几乎充斥着全球互联网，也让全世界的民众都想到迪拜看看，是不是真的这么土豪。
渐渐的，迪拜旅游业，它就顺理成章地做起来了。
是的！
迪拜不靠石油，靠旅游。
想要维持土豪的“国设”，迪拜肯定要敢于创新，紧跟潮流，这次突然要订购飓风X，不出意外的话，肯定看见了飓风X在FIA GT大奖赛拉爆法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等知名超跑，想着蹭热度，搞搞大新闻。
这件事双方都有利益，陈星也不可能拒绝。
回复了迪拜，陈星又回复了巴铁的邮件。
做为打过交道的国家，它这次给领航汽车开出了零关税的特殊政策，并且期盼在巴铁国内建设汽车生产工厂，带动经济就业。
至于柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡这些亚洲国家，它们都表示愿意让龙兴重工开设工厂，用它们国内资源制造领航汽车。
它们为什么愿意拥抱新能源？
很简单。
石油真的太贵了！
中东那边打一架，全世界的石油价格都得窜一窜，根本做不到稳定的供应。
但电力不同！
亚洲电力是有保障的。
或许很多人不知道，龙国的电力供应分为三家，分别是国家电网、南方电网和内蒙电力，这是为了避免独家垄断。
而国家电网，它除了供电部分省份和地区，还向其他国家进行供电，比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡，半点不夸张的说，只要龙国电力拉闸，半个亚洲都得断电。
一，有大哥供电。
二，造不出汽车。
三，电价比油价便宜。
无论从哪方面讲，这些亚洲小国都是受益方。
最关键的是，现在“大哥”主推新能源汽车，它们于情于理也得支持一波，不然涨个电费，或者减少点进出口贸易，那对于小国来说可是灭顶之灾。
也正因如此，做为龙国新能源车企老头的龙兴重工，就成了小国谈合作的对象。
当初合资的时候，陈星也和任国非、雷布斯谈好了，龙兴重工的运营交给龙兴集团，至于供应链和直营店则是归鲲鹏公司和大米公司去负责，三家各司其职，也正因如此，龙兴重工的邮箱和龙兴集团集团的邮箱是同一个。
在一一回复过后，时间也过去了两个小时。
陈星站起身，活动活动了筋骨，紧接着来到了待客区，给自己沏了壶茶。
喝茶休息时，他拿出口袋的手机，查看网络的新闻八卦，这是他的日常习惯。
做为一名企业的掌权者，陈星很清楚与时俱进的重要性。
像这次的车企友商老总，就是因为跟不上时代，思维停留在过去，才昏招频出，让龙兴集团躺着就可以赢。
你要说他们蠢？
这肯定不是。
他们思维只是停留在上个世纪。
不过这也不能怪他们，毕竟以前躺着就可以赚钱，谁还努力接受新鲜事物啊？
如果你日赚百万，技术全由外国车企提供，压根不操心技术更新换代、汽车销量的问题，不出三个月，肯定也是他们这个样子。
为什么会这样？
没有危机感！
人如果没有危机感，就会变懒惰，变得不愿意学习，这是刻在DNA里面的天性。
而龙国式教育，它就会让人非常有危机感。
小升初后，内卷就开始了，初中考不上高中，就只能去中专，高中考不上本科，要么去大专，要么进社会，等到了本科还有硕士、考公考编、出国深造等选项。
几乎每个学生在上学期间，老师都会强调，这是人生最重要的阶段，给你营造危机感。
正因为危机感，直面高考的高三学生，他们的知识储备是最巅峰的，等到大学松懈下来，水平就逐渐下降了。
陈星深知学习的重要性，所以每天下午茶的时间，都会去浏览网络，紧跟时代。
此时的微博热搜榜，《宝马退出价格战》词条高挂榜首，第二名是《奔驰退出价格战》，第三名是《奥迪退出价格战》……
“认怂了？”
陈星淡淡笑道。
在踏足汽车领域那天起，他就预料到BBA会率先扛不住，被新能源汽车洗牌。
原因也很简单，那就是它们的溢价太严重了。
一辆35万的车，扣除杂七杂八的税收和其他费用，成本价大约在20万左右。
一辆车15万溢价，再加上保险和贷款的返点，卖一辆车能赚20万左右，这溢价能不被干死吗？
现在退出价格战？
卖不出去罢了！
陈星点进《宝马退出价格战》的词条，映入眼帘的是龙国宝马集团发的长文。
[尊敬的客户、合作伙伴及社会各界朋友：
近期，汽车行业内的价格波动过于不稳定，众多品牌以“贴钱”等倾销手段争夺市场。
宝马集团作为汽车行业的领先者，始终秉持着以客户为中心，致力于提供高品质产品与卓越服务。
我们深知“倾销”可以短期提高产品的销量，但长期的“价格战”不仅无法持续提升品牌价值，还有可能对产品质量、服务水平造成不利的影响。
因此，宝马集团总部决定调整市场策略，将重心从单纯的价格竞争转向提升业务质量水平，并加大研发投入，不断创新技术和产品，以满足客户的多元化需求。
最后，宝马集团期待与各界朋友携手共进，共同推动汽车行业的健康发展，我们相信通过聚焦业务质量、维护品牌形象和提升客户价值，宝马将在未来的市场竞争中保持领先地位，为客户创造更多价值。]
长文公告的评论区，点赞量是10万，但评论数量足足有34万条，严重不平衡的比例，说明网友对它并不买账。
[风萧兮兮]：“哈哈哈，这就是死要面子活受罪了，打不过就打不过嘛，还不利于行业健康发展，太搞笑了吧！”
[无伤战痕]：“我是广府宝马4S店的金牌销售，就这么说吧，20万的宝马320Li居然没人要，你说它们能不涨价嘛，再降的话，宝马品牌的价值都降没了，反正我已经离职，不怕和大家说。”
[帅哥不帅]：“公告不用看了，我来给大家翻译一下，宝马集团是在说，我们降价也卖不出去，友商车企干太狠了，只能继续走品牌价值路线割韭菜，大家快来买吧，开宝马太有面子了！”
[我是大傻蛋]：“9.9万的比亚迪·汉不香吗？还买宝马，现在谁还特么买油车啊！”
友商车企的价格战，已经进入了白热化阶段。
王福在确认了陈星、任国非、雷布斯不会下场后，直接豪掷百亿，每台车补贴5万，让比亚迪牢牢掌控了国内新能源汽车市场份额的60%，一跃成为国内车企黑马。
而上汽集团紧随其后，拿到了10%的份额，随后是广汽集团、长安汽车集团、一汽集团、北汽集团，再到理想、蔚来、小鹏等新势力车企。
至于特斯拉？
它占比不足1%，和领航001一样，属于是被冲击的对象。
由于特斯拉Model S销量极差，再加上已经是三月份，马嘶克深知已经完不成《对赌协议》，这些天都在交涉，希望可以放宽条件。
然而魔都方面会答应吗？
你完不成赌约，就想着修改赌约内容，这怎么可能修改？
几乎是一夜之间，马嘶克的头发就白了，此刻的他望着对赌协议内容频频叹息。
对赌第一条，特斯拉需保证从2016年起，每年向魔都纳税20亿龙国币。
对赌第二条，特斯拉未来五年内，需建成魔都超级工厂，投入资金不低于150亿龙国币，提供至少一万个就业岗位。
对赌第三条，特斯拉魔都工厂供应链的零部件，需在2022年实现全面龙国国产化。
后两条还好说，第一条基本已经不可能完成了。
比亚迪已经吃下了60%份额，还有上汽集团、广汽集团这些车企，它们也占了至少30%，而特斯拉Model S根本就卖不出去。
除非现在有资本愿意贴钱，帮他完成二十亿的赌约，不然的话，马嘶克要用市场价重新购买86万平方米土地，并缴纳10亿龙国币罚金，而且400亿贷款利率更改为10%，还需要在三个月内补交外溢利率滞纳金。
扛不住。
他真的扛不住。
现在他只有两条路走，要么投子认输，向魔都缴纳赔偿金，要么去求陈星，得到雷神固态电池的供应，说不定可以反败为胜。
缴纳赔偿金的话，目前的马嘶克根本没那么多钱，还需要求助幕后的昂撒财团。
先不说昂撒财团会不会出手，如果他们真的出手了，马嘶克回到米国也不会好过，可能他名下的所有公司都会被注资易主。
可要是求陈星…
他真的拉不下这个脸。
毕竟两人有过矛盾，当初他可是代表昂撒军工复合体找到陈星谈事，并当着陈星面，炸掉巴铁的4G网络基站。
也正是那次，逼到龙兴集团把信号基站发射到太空，顺带还完成了5G高速网络的布局。
其实马嘶克也很清楚，逼他进入绝境的不是比亚迪，不是上汽集团，更不是蔚来、理想、小鹏这些新能源车企，而是站在它们背后的龙兴集团，亦或者说，龙兴集团幕后的那个男人，陈星。
如果没有他提供雷神固态电池，龙国新能源汽车市场绝不会打得如此激烈。
领航001被抢了市场份额，也没有半点反对措施，这就说明陈星就是想让价格战更猛烈些，让特斯拉被彻底干死。
现在情况确实如陈星期盼那般，特斯拉真的要被干死了，一天下订单的用户只有十几个，还不够员工的工资支出。
树要皮，人要脸，马嘶克不甘心去求陈星，只能拨通自己幕后主子的电话。
“什么事？”
电话那头的男人语气平静。
“苏尼尔先生，我和龙国魔都的赌约可能无法完成了，你看能不能先资助我一笔钱，让我先离开龙国再做打算？”
“2016年才过去3个月，你不应该着急，和魔都交涉吧，他们没权利限制你的自由。”
“可是…”
马嘶克话刚说出，电话那头的男人便用不可置疑的语气道：“没有那么多可是。”
“……”
马嘶克沉默了。
他感觉到自己被抛弃。
不过想想也合理，他在龙国投资了大概570亿，有400亿的借魔都的，想要赎身的话，就必须把400亿全部还上，而且还要缴纳外溢利率滞纳金，差不多40亿。
现在米股摇摇欲坠，米国的经济也出现了衰退，让昂撒财团掏440亿出来赎人，这怎么可能，大不了换了个接替马嘶克就好了，完全没必要花440亿。
“就这样吧，你多去交涉，合同没到约定时间，谁也不能把你怎么样，好了，回聊。”
“嘟嘟嘟——”
话音刚落，电话被挂断，只剩下马嘶克陷入沉思。
幕后大佬将他抛弃，现在他只剩下求陈星这条路可以走，可人家怎么可能轻易原谅自己，马嘶克此时特别纠结。
“嘭——”
马嘶克重重锤了下桌子，咬着牙恶狠狠说道：“你们不仁，休怪我不义了。”
他完全没想到，自己明明还有SpaceX这张王牌，居然就这么轻易就被幕后大佬抛弃，这滋味让他的理智瞬间清零。
然而马嘶克不知道的是，他电话打的不是时候，因为龙国《股市融合计划》的缘故，昂撒财团和犹太财团都在尽可能筹集资金，压根分不出钱来“赎”他。
……
而与此同时。
另一边。
深城龙岗。
龙兴集团坂田基地。
姚娜娜属实没办法了，连忙带着自己的工作笔记本，来到陈星的办公室请教道：“总裁我有个问题想请教你，就是你提到的飞行汽车和低空经济是什么东西？”
由于今晚零时要更新L4无人自动驾驶，陈星顺带把汽车业务的前瞻核心内容也发给了姚娜娜，让她写个行业布局前瞻指引，但低空经济和飞行汽车让姚娜娜蒙了，她上网搜了也没有任何参考。
“问这个啊。”
陈星笑了笑，耐心解释道：“低空经济是一种新兴的综合性经济形态，主要依托于垂直高度1000米以下低空空域。”
“我们要造的飞行汽车，就是飞行在1000米以下低空的汽车，也有无人驾驶航空器，主要用来运输快递或者外卖。”
“这种经济形态涵盖了从飞行器的研发制造、基础设施建设、飞行服务保障等多个方面，综合起来就是低空经济。”
“有点没明白…”
姚娜娜听得有点懵。
陈星想了想，翻译成大白话道：“就是以后家家户户都有车，道路会非常拥挤，1000米以下的低空具有极高的开发价值，至于飞行汽车就类似于无人机，区别就在于它可以载人行驶。”
“有点明白了。”
姚娜娜恍然大悟。
她来到待客区沙发，放下笔记本电脑就开始敲击键盘，将稿件的最后部分补充完成。
大约十分钟过后，她拿着笔记本电脑来到陈星的办公桌一侧，将屏幕朝向陈星询问道：“总裁你看这份稿件可以不？”
陈星侧目查看，在仔仔细细审查了一遍后，点头道：“不错，对外公布吧。”
“好！”姚娜娜应答一声，也没有停留，快步返回自己在市场部的独立办公室。
不一会。
公告被微博运营发出。
[各位尊敬领航汽车的车主，经过龙兴重工研发部门日以继日的研发与测试，L4无人自动驾驶技术也趋于承受，我们决定将于今晚零时全面启用，临时，所有领航001汽车都会同步更新。
对于汽车领域的探索，我们从未停止过脚步，SUV车型、皮卡车型、大型货车都已经在路上。
为了满足用户的多元化需求，龙兴重工将持续深入探索汽车领域，在不久后的将来，科幻电影里的飞行汽车或许将不再是梦，新兴综合性的低空经济，有可能成为新的财富风口。]
公告发出去不到半分钟，点赞量就已经破万，并且评论的用户数量高达上千人。
[鸣惊九州]：“卧槽！L4无人自动驾驶居然真的来了，这岂不是可以让车自己去跑滴滴了？”
[糖糖]：“我上班，车去跑滴滴，我下班，车来接我回家，然后继续跑滴滴，哈哈哈！”
[牵你小手]：“不是吧，我看见了什么，SUV、皮卡和货车车型就算了，陈总你们居然还要研究飞行汽车啊？”
[三班小美]：“看看，看看，宝马集团快过来看看，这才叫技术创新，这才叫品牌升级，谁能想到龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司一年前还只是卖手机的？现在人家多领域开花，妥妥的科技巨企啊！”