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四个院:许大茂我为国为民 第364章 铁路完工

    许大茂还真感觉不出冷来,这零下三十多度对他来说一点造不成伤害。

    一行人回到省办公地,“这地方还行,有壁炉有暖气。”

    杨为民怨念颇深,“听说这个还是当初大鹅人帮忙建设的,不然这帮人什么都不会,我们办公区在你们旁边大院,比这里差远了。”

    许大茂从包里拿出了领导批示的增援人员名单。

    “这些都是领导批复过的,全国支援我们的人,我们省和市的领导都已经确定,还有一些工厂的领导干部你给挑出来,剩下的矿区矿山的一些领导和配套冶金石化的领导我会安排。”

    杨为民非常高兴,他在红星厂只挖了不到五百人。

    这五百人放到乌市工业区就有点捉襟见肘了,而国家派过来的这些人,全是各地工矿企业的二把手或者三把手,可以直接拿过来用。

    “那太好了,这里我视察了一遍,根本没有工业工厂,只有一个小的发电厂,我们要重新干可是要费很大一番工夫的。”

    “无所谓,即使有工业在,我们也用不到,我们肯定要重新开始,一点点的来吧。”

    杨为民带着许大茂在省办公地转了一圈后,又带着他来到后面的家属大院中。

    “这里是以前的人留下来的,这套别墅是最大的,只有你能住这里了。”

    “你们那的条件怎么样?”

    “也是二层小楼,不过比这里差远了,全是非常老旧的房子。”杨为民郁闷道。

    许大茂在小区里转了一圈,这小区以前是前外猛的官员居住地,全是一些大鹅式的建筑。

    “你们先凑合吧,等我们腾出工夫肯定要好好修缮甚至重建的。”

    既然有现成的住宅,他直接就搬了进来,算作他在外猛的家了。

    这栋别墅一共三层,有八百多平米,装修的也十分豪华,倒是一处不错的房子。

    简单的检查了一下房子后,他直接坐车来到新发电厂。

    他制造的一套发电厂的设备早就投送了过来。

    此时发电厂的场地上已经有工人顶着寒风在进行发电厂的建设。

    这年代的工人真的是好样的,不怕苦不怕累,完全就是为国家为人民的精神。

    许大茂慰问了一圈后又跑到西边另一处新发电厂。

    在乌市他一共准备建设两家发电厂,一东一西,确保电力能平稳运行。

    这处发电厂还没有开始建设,只有两名保卫人员看着许大茂投放过来的设备,他要确保不会有人把东西偷走。

    发电厂还需要两三个月建设,所以许大茂把重心都放到铁路建设中来了。

    他设计出的十个师二十个标段的施工建设都已经驻扎了部队。

    铁路拆除工作早在一个多月前就开始了。

    许大茂直接来到离乌兰巴拖火车站最近的施工点。

    这里的拆除工作已经完成,新的钢轨、轨枕、道床已经开始铺设,尤其有了铺轨机和其他辅助设备,速度简直不要太快,原来的乌兰巴拖到乌门扎德的铁路地基做的就没有问题,这省了他非常大的事。

    此时不仅这一处在干,整条铁路沿线都在进行这场声势浩大的铁路翻新大会战。

    从港口的码头区一直到乌兰巴拖整条线路都在奋战。

    除了丰沙铁路,京包铁路以及集二铁路段已经不用建设外,塘沽到京城的铁路也进行了翻修,全部铺设了钢筋混凝土轨枕和更先进的铁轨。

    许大茂到达乌兰巴拖第三天,所有的各部门官员全部到齐了。

    领导为了匹配许大茂这么年轻领导,选派的人也都是全国挑出来四十岁左右的实干派。

    这些人无一例外都是一些地级市的二把手,现在全部放到许大茂手下听命。

    许大茂可是有生杀大权的,领导和他说了,谁不配合就换掉谁。

    在会议室,许大茂终于见到了他的班底。

    管理工业的曹勇,管理建筑的王亿民,管理商业的马建军,管理电力的李湖政,管理教育的俞迟水,管理文化的孔繁星…

    林林总总一共坐着三十多个厅局领导和21个地级市直属机构领导。

    这些人以后都要听他的安排。

    一连开了三天的会,给众人安排了任务后,许大茂乘坐汽车来到铁路施工现场一个标段一个标段检查。

    整个二十个标段下来,他发现铁路都快完工了。

    两周时间他从北走到南,张玉廷这几天也一直跟随着许大茂进行查看。

    许大茂感叹有这些修建铁路的机械设备,这速度快的简直令人发指。

    再次回到塘沽工业区时,工业区的火车终点站和车辆厂的车间正在开始建设。

    不过火车已经可以放到铁轨上了。

    夜晚许大茂偷偷的把三十列火车都弄到了铁轨上去了。

    至于这些火车怎么来的?猜去吧。

    许大茂在工业区的家里待了两天时间。

    虽然火车引起了所有人的关注,但是并没人知道这是从哪里来的,都以为是哪个车辆厂开过来的。

    直到领导接到消息说工业区有三十列火车时,领导才想起还没给许大茂派铁道部门的人呢。

    虽然打下了外猛,可是也只是接管了原来留下来的几列破烂火车,因此领导准备让许大茂处理,既然现在许大茂都把火车准备好了,那就派人吧。

    很快铁路部门正式接手津乌线。

    不过当铁路部门得到消息,二连浩特到乌兰巴拖所有铁轨,轨枕等全部换成了国内通用轨道后震惊了。

    无数铁道部门的人都想爆粗口了,不到两个月时间,全部换新了。

    领导们也震惊的嘴都合不拢了。

    三月一日,一列客运火车正式从塘沽工业区出发直奔乌兰巴拖。

    领导们特意在京城南站上了车,查看列车。

    许大茂也一起来到车厢做讲解。

    “这是我们64型内燃客运机车16pA4V200,他的功率能达到2500马力,可以轻松拖动客运车厢飞速行驶,最高速度140公里…”

    领导高兴啊!140公里,这简直不敢想象,不过他还是有些担心的。

    “跑这么快不会出现问题吗?”