自律：从马拉松开始的六边形战神 第375章 全球瞩目，世巡车队抢疯了
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“啊、啊、啊、啊！李柏牛逼！！！”
李柏冲线的那一瞬间，国内关注这场比赛的观众们都忍不住激动，在电脑前挥舞着胳膊大叫出声。
虽然后面结果出来，没有让他们的这个喜悦最大化。
“但已经很满足了好吧？赛前我们连李柏完赛都要祈祷一下，现在他都拿了银牌，哪能不满意？”
“谁能想得到，李柏能黑马到这程度啊？半路杀出，还差点拿了冠军。”
“作为波加查的粉丝，今天的比赛看得很开心，波加查达成三冠王成就，延续了他这个无敌的赛季的统治力！李柏也是牛逼，作为国人很自豪！”
“十年公路车车迷已经幸福晕了好吧！咱们中国能出一个跟波加查拼到终点线上的车手，就跟足球领域出了一个比肩C罗、梅西的球员一样啊！”
“我想看明年的环法，看李柏跟波加查和温格高决战光明顶！”
“现在应该没有人敢说李柏在世巡车队无法立足了吧？”
“能跟波加查拼到最后的男人啊，我估计世巡车队抢他都要抢疯了！”
弹幕里，网友们都为李柏骄傲地吹嘘起来。
......
确实，世巡车队的经理们都在看这场比赛。
他们也都看到了李柏那逆天的表现。
“谁能给我更多他的资料？我想要这个车手。”
“给我订一张机票到中国，我要亲自和这个中国人谈！”
“能和波加查一战到底的车手，还留在低级别车队真的是暴殄天物！”
如果说环琼岛比赛后的李柏还只是吸引到了阿斯塔纳的关注。
那么世巡赛上他逆天的争冠实力，瞬间就让很多世巡车队的经理们坐不住了！
这其中有不少缺少强力主将的车队。
同时也有不缺主将，但钱很多的车队。
比如波加查所在的阿联酋航空，还有温格高所在的维斯玛-珍宝车队。
他们的经理在接受媒体的采访时候，就提到了他们很希望给李柏提供一份丰厚的合同。
虽然是给波加查或者温格高当副将。
但谁不愿意加入一支强大的车队呢？
西蒙·耶茨上个月就官宣了转会去维斯玛-珍宝车队！
要知道，他可是绿刃车队（也就是现在的杰科车队）长达十年的主将啊！
西蒙·耶茨在2023年还拿过环法总成绩第四呢！
现在他要去维斯玛给温格高当副将，这就很有意思了。
要知道，西蒙·耶茨还有一个双胞胎弟弟叫亚当·耶茨。
亚当·耶茨也是大家公认的UAE最强副将。
这下兄弟俩各为其主。
有点三国里诸葛亮和诸葛瑾的感觉了......
除了西蒙·耶茨，维斯玛还有一大堆超级副将。
比如赛普·库斯，去年环西的总冠军。
还有凯尔德曼、乔根森等等，更不用说范阿尔特。
这些车手放在一些小车队里，都可以当核心主将啊！
还有阿联酋航空的车手们呢！
前不久，UAE从英力士车队挖来了纳瓦埃兹。
这个厄瓜多尔国家冠军是有很强古典赛能力的。
他们挖来纳瓦埃兹，除了想给波加查补充副将阵容以外。
也是希望纳瓦埃兹能够在一些波加查没参加的古典赛当主将，争夺冠军。
对，就是为了弥补希尔什离队留下的空缺。
这次的比赛看来，李柏的能力应该是比纳瓦埃兹还强。
所以，UAE也看上了李柏。
不缺钱的石油佬准备挥舞着美金，将李柏签下来。
不过，有些经理人还是了解到了一个情况。
那就是李柏是盛唐另一支中国洲际车队的车手。
盛唐-AG2R正缺强有力的车手呢！
他们会轻易放走李柏吗？
而且，李柏可是中国车手！
盛唐-AG2R恐怕占据着更有利的“近水楼台先得月”的优势！
“李在我们车队能拿到更多的荣誉。”
维斯玛是这么跟麦梦蕾打电话的。
“我们能给他更多的钱！”
还是人家阿联酋航空比较实在，直接谈钱。
......
“我爱的人，他真的要脚踏着七彩祥云，来拯救我于水火吗？”
看完李柏冲刺的栗莎表情迷醉，那双桃花眼水汪汪的。
她又是倾心于李柏在自己热爱的项目上强大的实力。
又是为李柏明年要来法国陪她一起征战公路车最重要的赛事而满心欢喜。
原来，李柏还能强大到跟波加查竞争冠军！
他说不定真的能在明年，把深陷降级泥潭的盛唐-AG2R拯救出来！
“莹莹，你跟下面说一下，尽快安排一个发布会，官宣李柏的加盟。”
栗莎也看到了很多车队经理在网上对李柏的称赞。
哼哼！
官宣了吧！
省得你们惦记！
“好的，栗总，李柏的这个发布会，安排在国内还是国外啊？”
“就在巴黎举行吧！我跟李柏说一声，让他比完赛飞过来一趟。”
栗莎不想回国举办。
原因不好说。
当然，在巴黎举办也方便。
李柏现在在苏黎世，跟巴黎的直线距离也不到500公里。
不管是坐车还是坐飞机来开一场发布会。
都比他飞回国再见面容易。
“栗总，您说，咱们是不是官宣的太晚了？”
“什么意思？”
“李柏要是官宣得早一点，还能代表咱们去参加环桂省的比赛。”
黄莹莹说道。
UCI规定了赛季中期转会的时间窗口。
在每年的8月1日到8月15日，俱乐部可以跟车手们进行签约或者解约。
李柏之前去盛唐洲际车队也是这个时间安排的。
如果不是这个时间窗口的签约。
车手就只能等明年才能进来为车队服务了。
所以，尽管盛唐-AG2R可以官宣李柏的加盟。
但李柏身披盛唐-AG2R的队服，给盛唐-AG2R效力，还得等到下一个赛季。
“这是没办法的事，我当时如果直接把李柏引入进来，车队内部会有很大的阻力。”
“舆论对李柏也不会太友好。不如现在官宣，水到渠成。”
“而且李柏过来，他和队友也要有一段时间的磨合，也要熟悉车队的战术，没法直接以主将的身份出场。”
盛唐-AG2R毕竟是世巡车队。
就好像篮球领域的NBA球队那样。
很多规章制度，很多不会摆在明面上的潜规则。
不可能直接空降一个无名小卒就首发出场。
洲际车队不一样，它们就好像发展联盟的小球队，甚至地位更低。
它们随便怎么玩，没人在乎。
李柏冲线的那一瞬间，国内关注这场比赛的观众们都忍不住激动，在电脑前挥舞着胳膊大叫出声。
虽然后面结果出来，没有让他们的这个喜悦最大化。
“但已经很满足了好吧？赛前我们连李柏完赛都要祈祷一下，现在他都拿了银牌，哪能不满意？”
“谁能想得到，李柏能黑马到这程度啊？半路杀出，还差点拿了冠军。”
“作为波加查的粉丝，今天的比赛看得很开心，波加查达成三冠王成就，延续了他这个无敌的赛季的统治力！李柏也是牛逼，作为国人很自豪！”
“十年公路车车迷已经幸福晕了好吧！咱们中国能出一个跟波加查拼到终点线上的车手，就跟足球领域出了一个比肩C罗、梅西的球员一样啊！”
“我想看明年的环法，看李柏跟波加查和温格高决战光明顶！”
“现在应该没有人敢说李柏在世巡车队无法立足了吧？”
“能跟波加查拼到最后的男人啊，我估计世巡车队抢他都要抢疯了！”
弹幕里，网友们都为李柏骄傲地吹嘘起来。
......
确实，世巡车队的经理们都在看这场比赛。
他们也都看到了李柏那逆天的表现。
“谁能给我更多他的资料？我想要这个车手。”
“给我订一张机票到中国，我要亲自和这个中国人谈！”
“能和波加查一战到底的车手，还留在低级别车队真的是暴殄天物！”
如果说环琼岛比赛后的李柏还只是吸引到了阿斯塔纳的关注。
那么世巡赛上他逆天的争冠实力，瞬间就让很多世巡车队的经理们坐不住了！
这其中有不少缺少强力主将的车队。
同时也有不缺主将，但钱很多的车队。
比如波加查所在的阿联酋航空，还有温格高所在的维斯玛-珍宝车队。
他们的经理在接受媒体的采访时候，就提到了他们很希望给李柏提供一份丰厚的合同。
虽然是给波加查或者温格高当副将。
但谁不愿意加入一支强大的车队呢？
西蒙·耶茨上个月就官宣了转会去维斯玛-珍宝车队！
要知道，他可是绿刃车队（也就是现在的杰科车队）长达十年的主将啊！
西蒙·耶茨在2023年还拿过环法总成绩第四呢！
现在他要去维斯玛给温格高当副将，这就很有意思了。
要知道，西蒙·耶茨还有一个双胞胎弟弟叫亚当·耶茨。
亚当·耶茨也是大家公认的UAE最强副将。
这下兄弟俩各为其主。
有点三国里诸葛亮和诸葛瑾的感觉了......
除了西蒙·耶茨，维斯玛还有一大堆超级副将。
比如赛普·库斯，去年环西的总冠军。
还有凯尔德曼、乔根森等等，更不用说范阿尔特。
这些车手放在一些小车队里，都可以当核心主将啊！
还有阿联酋航空的车手们呢！
前不久，UAE从英力士车队挖来了纳瓦埃兹。
这个厄瓜多尔国家冠军是有很强古典赛能力的。
他们挖来纳瓦埃兹，除了想给波加查补充副将阵容以外。
也是希望纳瓦埃兹能够在一些波加查没参加的古典赛当主将，争夺冠军。
对，就是为了弥补希尔什离队留下的空缺。
这次的比赛看来，李柏的能力应该是比纳瓦埃兹还强。
所以，UAE也看上了李柏。
不缺钱的石油佬准备挥舞着美金，将李柏签下来。
不过，有些经理人还是了解到了一个情况。
那就是李柏是盛唐另一支中国洲际车队的车手。
盛唐-AG2R正缺强有力的车手呢！
他们会轻易放走李柏吗？
而且，李柏可是中国车手！
盛唐-AG2R恐怕占据着更有利的“近水楼台先得月”的优势！
“李在我们车队能拿到更多的荣誉。”
维斯玛是这么跟麦梦蕾打电话的。
“我们能给他更多的钱！”
还是人家阿联酋航空比较实在，直接谈钱。
......
“我爱的人，他真的要脚踏着七彩祥云，来拯救我于水火吗？”
看完李柏冲刺的栗莎表情迷醉，那双桃花眼水汪汪的。
她又是倾心于李柏在自己热爱的项目上强大的实力。
又是为李柏明年要来法国陪她一起征战公路车最重要的赛事而满心欢喜。
原来，李柏还能强大到跟波加查竞争冠军！
他说不定真的能在明年，把深陷降级泥潭的盛唐-AG2R拯救出来！
“莹莹，你跟下面说一下，尽快安排一个发布会，官宣李柏的加盟。”
栗莎也看到了很多车队经理在网上对李柏的称赞。
哼哼！
官宣了吧！
省得你们惦记！
“好的，栗总，李柏的这个发布会，安排在国内还是国外啊？”
“就在巴黎举行吧！我跟李柏说一声，让他比完赛飞过来一趟。”
栗莎不想回国举办。
原因不好说。
当然，在巴黎举办也方便。
李柏现在在苏黎世，跟巴黎的直线距离也不到500公里。
不管是坐车还是坐飞机来开一场发布会。
都比他飞回国再见面容易。
“栗总，您说，咱们是不是官宣的太晚了？”
“什么意思？”
“李柏要是官宣得早一点，还能代表咱们去参加环桂省的比赛。”
黄莹莹说道。
UCI规定了赛季中期转会的时间窗口。
在每年的8月1日到8月15日，俱乐部可以跟车手们进行签约或者解约。
李柏之前去盛唐洲际车队也是这个时间安排的。
如果不是这个时间窗口的签约。
车手就只能等明年才能进来为车队服务了。
所以，尽管盛唐-AG2R可以官宣李柏的加盟。
但李柏身披盛唐-AG2R的队服，给盛唐-AG2R效力，还得等到下一个赛季。
“这是没办法的事，我当时如果直接把李柏引入进来，车队内部会有很大的阻力。”
“舆论对李柏也不会太友好。不如现在官宣，水到渠成。”
“而且李柏过来，他和队友也要有一段时间的磨合，也要熟悉车队的战术，没法直接以主将的身份出场。”
盛唐-AG2R毕竟是世巡车队。
就好像篮球领域的NBA球队那样。
很多规章制度，很多不会摆在明面上的潜规则。
不可能直接空降一个无名小卒就首发出场。
洲际车队不一样，它们就好像发展联盟的小球队，甚至地位更低。
它们随便怎么玩，没人在乎。