1983：从小剧团开始的强国梦 第两百二十八章 “chun药”换战机3
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1984年1月24日，加利福尼亚州库比蒂诺，苹果公司总部
奥博让最终还是同意了王跃的建议，不过王跃也没让奥博让吃亏，之前的F14战斗机第二阶段采购量由原来的100架提高到了400架，全部采取来件组装的形式在华夏生产，而采购价格也由1吨黄金每架提高到3000万美元一架，这个价格乐得奥博让的嘴巴都快咧到腮帮子了。
按照双方达成的协议，华夏自产的零部件需要由格鲁曼使用美元采购，而人员工资和厂房设备租金也由格鲁曼支付，而华夏还是直接向格鲁曼购买，如果真的能做到那个零件自产率，格鲁曼的利润一定会更加可观。
而华夏大量部署F14战斗机以后，白头鹰海军也势必要增加部署在日本和南高丽等地的F14战斗机数量，因为白头鹰海军唯一能够对抗F14战斗机的就是F14战斗机，陆军看似还有F15这样的重型战斗机，可F15战斗机的性能其实也就那样，有经验的飞行员使用A10攻击机那种玩意儿一样可以对抗，换做是F14的话就是顶级飞行员也做不到，这就是F14的底气。
除了F14战斗机，王跃还一次性订购了十架E-2c预警机，单价2亿美元，比起之前的一架飞机5吨黄金似乎是贵了不少，可黄金和美元还真不太一样，就1984年的价格来看2亿美元一架是真的不贵。
之前海军订购的A-6攻击机使用效果非常好，这一次王跃大手一挥，一次性增加订购了160架，其中加油型便有40架，平均单价1000万美元一架，不过合同总金额却是高达25亿美元，因为格鲁曼方面发现咱们在利用A-6加油机的技术搞运十加油机以后就起了心思，既然阻止不了技术外泄，那就要趁着华夏还没有攻克卖一个好价钱，虽然格鲁曼的加油机技术也是买来的，可是并不耽误他们出售，大不了到时候就咬定这一技术是华夏独自攻克的就是了。
觉得自己在加油机的订单上吃了大亏，王跃便又让格鲁曼送了20架c-2灰狗舰载联络机，别看王跃在国产航母上王跃臭不要脸的用运五充当舰载联络机，可是和c2灰狗比起来，运五就像是一个笑话一样，采购一批c2灰狗回来，一边用着一边仿制，相信要不了多久就能搞出来。
让奥博让没有想到的是，王跃居然用200万美元一架的价格订购了100架t38教练机，还不要全新的，只要诺斯罗普方面对飞机做好延寿处理就可以了，除了飞机之外，王跃还一次性采购了3亿美元的备件，按照t38的使用情况来看，这些零部件足够使用20年的了，等到20年后，咱们国产的专业教练机应该就可以入役了。
剩下的60亿美元，王跃本来是想要全部用来购买麦道公司的F4战斗机的，奈何奥博让根本就不同意，最后一番争论之后便全部用来采购F20战斗机，单价1200万美元，购买300架F20战斗机。
最后24亿美元则是向诺斯罗普公司购买300套F20战斗机的电子系统，用来为枭龙战斗机装机，不过诺斯罗普需要派人过来帮助将这些东西整合到枭龙战斗机上。
初步确定了这两百亿的订单后，王跃看着奥博让近乎火热的眼神，最终还是没有继续撒钱，他买这么多的飞机有两个目的，一方面是挤占白头鹰的战斗机生产份额，另一方面则是要促进国内航空制造业的发展，能用钱买到先进的技术，当然要抓住机会，提高咱们的技术水平，后世咱们追了几十年，耗尽了心血，其中的苦楚只有自己知道，关键是到底追赶到了什么程度，咱们自己心里有数。
如果格鲁曼在未来五年之内格鲁曼可以完成合同，王跃真的不介意继续砸300亿美元，诺斯罗普和格鲁曼手里值得花300亿美元购买的技术还真不少，现在这些只是初步的试探罢了。
温水煮青蛙，凡事都要一点点来，最近一直都在白头鹰折腾，都快忘记联盟了，这个精彩的世界若是少了联盟的话，一定会很平淡，所以说，这还是要想办法给白头鹰上一点难度，没有足够的压力，白头鹰又怎么会更加大方的转让技术呢？
不想就在王跃拉着乔帮主一起探讨未来个人电脑的发展方向时，一个让奥博让非常不喜欢的人出现了，在苹果公司的股东大会上遇到麦道公司的副总裁张振中，这如果是偶然的话，怕是没有谁会相信。
更让奥博让愤怒的是张振中上来就向王跃推荐起了麦道公司的最新升级版本F4战斗机，期间还援引了刘老对海军航空兵的指示，从而说明F4战斗机是现阶段最适合华夏海军的战斗机，使用成本低，故障率低，维护简单，易操作，易上手，安全性高，作战效能高，还有什么比F4战斗机更适合做主力战斗机的吗？
一通“忽悠”之后，王跃“被迫”以1吨黄金4架的价格购买了400架最新版本的F4战斗机，相比之前200万美元一架的机型，这一次购买的要求更高也算是物有所值，不过比起诺斯罗普的F20战斗机来，这批F4战斗机的空战能力其实并不强，主要还是用作舰载机和海岸巡逻机。
王跃都打算好了，买回去以后将可以将部分飞机封存，然后瞅准时机卖出去，就当是理财产品呗，他都想要在西北找一片大戈壁也搞一个飞机坟场了都，没办法，实在是最近购买的西方战斗机太多了。
F14战斗机累计订购了500架，如果格鲁曼全部交付的话，机队规模都比地球那边的白头鹰海军还要大了都；E-2c预警机12架；A-6攻击机200架；F-4战斗机500架；F20战斗机 600架；F16b战斗机5 1架；幻影4000战斗机1000架；海鹞式战斗机100架；c2灰狗舰载联络机20架；t38教练机100架，总计3083架，而1984年咱们的海空军总共才有多少架飞机啊，算上国内准备大规模生产的枭龙战斗机，要不了几年，海空军的战斗机整体都要换一茬了，而且还用不了，根本就用不了，真的是很愁人。
之前，王跃还计划要找阿列克谢弄点联盟战斗机回来储备，现在他是真的犹豫了，自己就这样一个劲儿的买买买是不是对海军和陆军有点不公平啊？可是海陆军自己想要购买的武器人家未必就肯卖啊。
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奥博让最终还是同意了王跃的建议，不过王跃也没让奥博让吃亏，之前的F14战斗机第二阶段采购量由原来的100架提高到了400架，全部采取来件组装的形式在华夏生产，而采购价格也由1吨黄金每架提高到3000万美元一架，这个价格乐得奥博让的嘴巴都快咧到腮帮子了。
按照双方达成的协议，华夏自产的零部件需要由格鲁曼使用美元采购，而人员工资和厂房设备租金也由格鲁曼支付，而华夏还是直接向格鲁曼购买，如果真的能做到那个零件自产率，格鲁曼的利润一定会更加可观。
而华夏大量部署F14战斗机以后，白头鹰海军也势必要增加部署在日本和南高丽等地的F14战斗机数量，因为白头鹰海军唯一能够对抗F14战斗机的就是F14战斗机，陆军看似还有F15这样的重型战斗机，可F15战斗机的性能其实也就那样，有经验的飞行员使用A10攻击机那种玩意儿一样可以对抗，换做是F14的话就是顶级飞行员也做不到，这就是F14的底气。
除了F14战斗机，王跃还一次性订购了十架E-2c预警机，单价2亿美元，比起之前的一架飞机5吨黄金似乎是贵了不少，可黄金和美元还真不太一样，就1984年的价格来看2亿美元一架是真的不贵。
之前海军订购的A-6攻击机使用效果非常好，这一次王跃大手一挥，一次性增加订购了160架，其中加油型便有40架，平均单价1000万美元一架，不过合同总金额却是高达25亿美元，因为格鲁曼方面发现咱们在利用A-6加油机的技术搞运十加油机以后就起了心思，既然阻止不了技术外泄，那就要趁着华夏还没有攻克卖一个好价钱，虽然格鲁曼的加油机技术也是买来的，可是并不耽误他们出售，大不了到时候就咬定这一技术是华夏独自攻克的就是了。
觉得自己在加油机的订单上吃了大亏，王跃便又让格鲁曼送了20架c-2灰狗舰载联络机，别看王跃在国产航母上王跃臭不要脸的用运五充当舰载联络机，可是和c2灰狗比起来，运五就像是一个笑话一样，采购一批c2灰狗回来，一边用着一边仿制，相信要不了多久就能搞出来。
让奥博让没有想到的是，王跃居然用200万美元一架的价格订购了100架t38教练机，还不要全新的，只要诺斯罗普方面对飞机做好延寿处理就可以了，除了飞机之外，王跃还一次性采购了3亿美元的备件，按照t38的使用情况来看，这些零部件足够使用20年的了，等到20年后，咱们国产的专业教练机应该就可以入役了。
剩下的60亿美元，王跃本来是想要全部用来购买麦道公司的F4战斗机的，奈何奥博让根本就不同意，最后一番争论之后便全部用来采购F20战斗机，单价1200万美元，购买300架F20战斗机。
最后24亿美元则是向诺斯罗普公司购买300套F20战斗机的电子系统，用来为枭龙战斗机装机，不过诺斯罗普需要派人过来帮助将这些东西整合到枭龙战斗机上。
初步确定了这两百亿的订单后，王跃看着奥博让近乎火热的眼神，最终还是没有继续撒钱，他买这么多的飞机有两个目的，一方面是挤占白头鹰的战斗机生产份额，另一方面则是要促进国内航空制造业的发展，能用钱买到先进的技术，当然要抓住机会，提高咱们的技术水平，后世咱们追了几十年，耗尽了心血，其中的苦楚只有自己知道，关键是到底追赶到了什么程度，咱们自己心里有数。
如果格鲁曼在未来五年之内格鲁曼可以完成合同，王跃真的不介意继续砸300亿美元，诺斯罗普和格鲁曼手里值得花300亿美元购买的技术还真不少，现在这些只是初步的试探罢了。
温水煮青蛙，凡事都要一点点来，最近一直都在白头鹰折腾，都快忘记联盟了，这个精彩的世界若是少了联盟的话，一定会很平淡，所以说，这还是要想办法给白头鹰上一点难度，没有足够的压力，白头鹰又怎么会更加大方的转让技术呢？
不想就在王跃拉着乔帮主一起探讨未来个人电脑的发展方向时，一个让奥博让非常不喜欢的人出现了，在苹果公司的股东大会上遇到麦道公司的副总裁张振中，这如果是偶然的话，怕是没有谁会相信。
更让奥博让愤怒的是张振中上来就向王跃推荐起了麦道公司的最新升级版本F4战斗机，期间还援引了刘老对海军航空兵的指示，从而说明F4战斗机是现阶段最适合华夏海军的战斗机，使用成本低，故障率低，维护简单，易操作，易上手，安全性高，作战效能高，还有什么比F4战斗机更适合做主力战斗机的吗？
一通“忽悠”之后，王跃“被迫”以1吨黄金4架的价格购买了400架最新版本的F4战斗机，相比之前200万美元一架的机型，这一次购买的要求更高也算是物有所值，不过比起诺斯罗普的F20战斗机来，这批F4战斗机的空战能力其实并不强，主要还是用作舰载机和海岸巡逻机。
王跃都打算好了，买回去以后将可以将部分飞机封存，然后瞅准时机卖出去，就当是理财产品呗，他都想要在西北找一片大戈壁也搞一个飞机坟场了都，没办法，实在是最近购买的西方战斗机太多了。
F14战斗机累计订购了500架，如果格鲁曼全部交付的话，机队规模都比地球那边的白头鹰海军还要大了都；E-2c预警机12架；A-6攻击机200架；F-4战斗机500架；F20战斗机 600架；F16b战斗机5 1架；幻影4000战斗机1000架；海鹞式战斗机100架；c2灰狗舰载联络机20架；t38教练机100架，总计3083架，而1984年咱们的海空军总共才有多少架飞机啊，算上国内准备大规模生产的枭龙战斗机，要不了几年，海空军的战斗机整体都要换一茬了，而且还用不了，根本就用不了，真的是很愁人。
之前，王跃还计划要找阿列克谢弄点联盟战斗机回来储备，现在他是真的犹豫了，自己就这样一个劲儿的买买买是不是对海军和陆军有点不公平啊？可是海陆军自己想要购买的武器人家未必就肯卖啊。
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