南美：我有传送阵要移民一个亿 第239章 肃顺
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重生之1985年
军机大臣杜翰，是咸丰师父杜受田的儿子；
咸丰念其父功劳，擢杜翰为工部侍郎，在军机大臣上行走，办理京城巡防事宜，甚受倚重。
他拿出一本折子出言道：
“皇上，叶名琛上书，称：广州将军在更先进新式火器之下，布置失当，让英夷攻入城中，广州险些沦陷。”
“就是他用那些会党乱民，与南洋人交换而来的新式武器？”咸丰皇帝闻言又躺了下去。
显然，叶名琛用百姓换武器的事情，满清是知晓的。
这么大规模百姓出海，怎么可能瞒过满人的耳目，未被问罪，也算是叶名琛处置得当。
“是的，皇上！”
杜翰说完后，不带任何偏向和评价，后退半步，这屋子里，就他资历最低，还是汉人，不便多言。
户部尚书肃顺出言道：
“叶名琛在任上，与洋人关系处理还算得当，这两年励精图治，两广赋税都有增长！”
作为户部尚书，对于两广这些年，没有向中央要钱，还有充足赋税上交，颇为满意。
咸丰的心里，也对叶名琛颇为满意；
因为他已经接到叶名琛的两封奏折，对载垣下令道：
“宗正，命穆克德讷和柏贵回京，我要亲自询问缘由，再做处置。”
“我乏了，你们退下吧！”
载垣想要再继续劝谏，被咸丰给打断了，他躺下闭着眼睛，享受着鸦片带来的快感。
几人只好告退。
御书房外，载垣对端华说道：“郑亲王，叶名琛在广东已十余年，他胆敢如此对待旗人，此事定不简单！”
满人总是对汉人极度防备，作为宗正，端华更是敏感。
端华一直没有持有明确意见，看向自己亲弟弟肃顺：“你真相信叶名琛？”
郑亲王爵位虽然是端华袭封，但郑亲王府这一代中，肃顺最有才华和主见。
“王兄，旗人早已不堪重用，叶名琛是少有忠心之汉臣！”
肃顺虽骄横专权、目中无人，但对待有才华的汉臣，却能做到格外礼待。
常常不拘一格地选拔保荐人才，如推荐曾国藩、左宗棠、胡林翼、郭嵩焘等汉族官员。
他对洋人态度也极为强硬，所以对叶名琛这种有才能，又在洋人逼迫下进退有据，甚为欣赏。
“好吧，希望你是对的！”端华说完转头望向载垣，意思不言而喻。
“你们会后悔的！”
载垣一拂衣袖，怒气冲冲的离去。
其余五人，看到这一幕，都只是当个旁观者，面面相觑。
——
视线回到东华国；
当叶霭亭回到东华国，禀明两广的情况后，冯瑞科当然全力支持；
现在两广、福建、浙江、江苏到山东，所有沿海省份，都有了布置；
对于往后的移民，已经做好铺垫，现在就等东华国积累国力，继续开疆拓土了。
河南、两广的移民源源不断到来，东华国都忙碌于移民安置和内部工业发展之中。
1858年9月
英国驻东华国公使亨利前来拜见冯瑞科：
“国王殿下，亨利代女王向您问好！”
自从去年年初，冯瑞科英法美三国使者沟通，用国内海量发展和资金投入的诱惑下；
英国和东华国建交，双方互派公使。
英国也成功获得三条铁路大动脉计划中，沿海铁路承建权，这条连接岭东省、苍梧省和八闽省的沿海铁路，全长两千公里。
“大英帝国承建的沿海铁路，即将完工；不知贵国是否有其它铁路计划？”
东华国提供充足的人力、碎石和枕木，英国提供特制铁轨和建设工程师，沿途几乎都是平原，一年半时间就建设完毕。
去年
全球第一次经济危机爆发，所有工业国家都受到波及。
东华国的大铁路建设，能够让英国的过剩产能得到部分宣泄，他们为此愿意特制东华国的轨道。
冯瑞科最终还是把铁路的轨距，定为了2米。
火车的宽度和高度，都比英国的要大二分之一，所以车头和铁轨，都要定制。
世界第一大工业国全力投入下，铁路建设速度，无与伦比。
“大英帝国不愧为日不落！”
冯瑞科假模假样的称赞一句，然后让人找来负责全国铁路规划的福瑞德·戈麦斯询问：
“我国自己承建的两条铁路，进度怎么样了？”
福瑞德·戈麦斯作为铁路规划和建设的一把手，对全国的进度了然于胸：
“殿下，南部首都连接豫西省和豫东省的平原铁路，已即将建设完毕。”
因为美国经济危机，原来在东华国投资的密西根钢铁公司，总部资金困难；
已经将东华国内的轧钢厂，打包出售给东华国，连其总经理本杰明，都被冯瑞科给挽留下来。
东华国的铁路建设能力，直接翻了一倍。
“中部穿行山脉的铁路，因为施工难度较大，目前只完成前半段平原地区。”
冯瑞科了然，转头对亨利说道：
“这段铁路英国可以协助吗？”
他需要英国建设山地铁路的经验，特别是桥梁设计、隧道挖掘等。
“愿为殿下效劳！”
“很好！”
冯瑞科大喜，投桃报李，指着地图：“沿海铁路，再延伸一条分支，过巴拿马，直至哥斯达黎加边境。”
“南部，这一条从长安出发，穿过丛林，到达亚马逊河的铁路，英国有经验吗？”
冯瑞科想建设一条铁路，对亚马逊森林行进控制，即使是单线，能达到大量运兵就可以。
亨利严肃的看着地图：
“殿下，此事需我国工程师，实地勘测后才可决定。”
大森林里，很多宽阔的河流，对于架设大桥，英国还是有经验的。
冯瑞科将各种艰难的铁路，交给英国建设，就是想东华国可以跟着偷师。
现在徐耀率兵，封锁亚马逊河流，就将巴西的势力挡住，就是因为没有其他途径运兵，只能通过水运。
这也是冯瑞科针对巴西的另一个策略，以后水陆出击，夹击巴西，灭其国。
冯瑞科对福瑞德说道：
“主干线部分完工，可以建设各省内的分线，连接省内各郡。”
大铁路的建设，催生从伐木、开矿到冶金、化工等一连串产业链；
各种各样的内需，能让国内各方面工业能力稳步提升。
是提升国力的不二法门。
一本万利。
所以铁路所有权，才是国家主权的一种，冯瑞科一直握在手上，情愿花钱请英国来修。
冯瑞科突然想到一件事，对亨利说道：
“若我国要灭秘鲁，不知英国怎么看？！”
咸丰念其父功劳，擢杜翰为工部侍郎，在军机大臣上行走，办理京城巡防事宜，甚受倚重。
他拿出一本折子出言道：
“皇上，叶名琛上书，称：广州将军在更先进新式火器之下，布置失当，让英夷攻入城中，广州险些沦陷。”
“就是他用那些会党乱民，与南洋人交换而来的新式武器？”咸丰皇帝闻言又躺了下去。
显然，叶名琛用百姓换武器的事情，满清是知晓的。
这么大规模百姓出海，怎么可能瞒过满人的耳目，未被问罪，也算是叶名琛处置得当。
“是的，皇上！”
杜翰说完后，不带任何偏向和评价，后退半步，这屋子里，就他资历最低，还是汉人，不便多言。
户部尚书肃顺出言道：
“叶名琛在任上，与洋人关系处理还算得当，这两年励精图治，两广赋税都有增长！”
作为户部尚书，对于两广这些年，没有向中央要钱，还有充足赋税上交，颇为满意。
咸丰的心里，也对叶名琛颇为满意；
因为他已经接到叶名琛的两封奏折，对载垣下令道：
“宗正，命穆克德讷和柏贵回京，我要亲自询问缘由，再做处置。”
“我乏了，你们退下吧！”
载垣想要再继续劝谏，被咸丰给打断了，他躺下闭着眼睛，享受着鸦片带来的快感。
几人只好告退。
御书房外，载垣对端华说道：“郑亲王，叶名琛在广东已十余年，他胆敢如此对待旗人，此事定不简单！”
满人总是对汉人极度防备，作为宗正，端华更是敏感。
端华一直没有持有明确意见，看向自己亲弟弟肃顺：“你真相信叶名琛？”
郑亲王爵位虽然是端华袭封，但郑亲王府这一代中，肃顺最有才华和主见。
“王兄，旗人早已不堪重用，叶名琛是少有忠心之汉臣！”
肃顺虽骄横专权、目中无人，但对待有才华的汉臣，却能做到格外礼待。
常常不拘一格地选拔保荐人才，如推荐曾国藩、左宗棠、胡林翼、郭嵩焘等汉族官员。
他对洋人态度也极为强硬，所以对叶名琛这种有才能，又在洋人逼迫下进退有据，甚为欣赏。
“好吧，希望你是对的！”端华说完转头望向载垣，意思不言而喻。
“你们会后悔的！”
载垣一拂衣袖，怒气冲冲的离去。
其余五人，看到这一幕，都只是当个旁观者，面面相觑。
——
视线回到东华国；
当叶霭亭回到东华国，禀明两广的情况后，冯瑞科当然全力支持；
现在两广、福建、浙江、江苏到山东，所有沿海省份，都有了布置；
对于往后的移民，已经做好铺垫，现在就等东华国积累国力，继续开疆拓土了。
河南、两广的移民源源不断到来，东华国都忙碌于移民安置和内部工业发展之中。
1858年9月
英国驻东华国公使亨利前来拜见冯瑞科：
“国王殿下，亨利代女王向您问好！”
自从去年年初，冯瑞科英法美三国使者沟通，用国内海量发展和资金投入的诱惑下；
英国和东华国建交，双方互派公使。
英国也成功获得三条铁路大动脉计划中，沿海铁路承建权，这条连接岭东省、苍梧省和八闽省的沿海铁路，全长两千公里。
“大英帝国承建的沿海铁路，即将完工；不知贵国是否有其它铁路计划？”
东华国提供充足的人力、碎石和枕木，英国提供特制铁轨和建设工程师，沿途几乎都是平原，一年半时间就建设完毕。
去年
全球第一次经济危机爆发，所有工业国家都受到波及。
东华国的大铁路建设，能够让英国的过剩产能得到部分宣泄，他们为此愿意特制东华国的轨道。
冯瑞科最终还是把铁路的轨距，定为了2米。
火车的宽度和高度，都比英国的要大二分之一，所以车头和铁轨，都要定制。
世界第一大工业国全力投入下，铁路建设速度，无与伦比。
“大英帝国不愧为日不落！”
冯瑞科假模假样的称赞一句，然后让人找来负责全国铁路规划的福瑞德·戈麦斯询问：
“我国自己承建的两条铁路，进度怎么样了？”
福瑞德·戈麦斯作为铁路规划和建设的一把手，对全国的进度了然于胸：
“殿下，南部首都连接豫西省和豫东省的平原铁路，已即将建设完毕。”
因为美国经济危机，原来在东华国投资的密西根钢铁公司，总部资金困难；
已经将东华国内的轧钢厂，打包出售给东华国，连其总经理本杰明，都被冯瑞科给挽留下来。
东华国的铁路建设能力，直接翻了一倍。
“中部穿行山脉的铁路，因为施工难度较大，目前只完成前半段平原地区。”
冯瑞科了然，转头对亨利说道：
“这段铁路英国可以协助吗？”
他需要英国建设山地铁路的经验，特别是桥梁设计、隧道挖掘等。
“愿为殿下效劳！”
“很好！”
冯瑞科大喜，投桃报李，指着地图：“沿海铁路，再延伸一条分支，过巴拿马，直至哥斯达黎加边境。”
“南部，这一条从长安出发，穿过丛林，到达亚马逊河的铁路，英国有经验吗？”
冯瑞科想建设一条铁路，对亚马逊森林行进控制，即使是单线，能达到大量运兵就可以。
亨利严肃的看着地图：
“殿下，此事需我国工程师，实地勘测后才可决定。”
大森林里，很多宽阔的河流，对于架设大桥，英国还是有经验的。
冯瑞科将各种艰难的铁路，交给英国建设，就是想东华国可以跟着偷师。
现在徐耀率兵，封锁亚马逊河流，就将巴西的势力挡住，就是因为没有其他途径运兵，只能通过水运。
这也是冯瑞科针对巴西的另一个策略，以后水陆出击，夹击巴西，灭其国。
冯瑞科对福瑞德说道：
“主干线部分完工，可以建设各省内的分线，连接省内各郡。”
大铁路的建设，催生从伐木、开矿到冶金、化工等一连串产业链；
各种各样的内需，能让国内各方面工业能力稳步提升。
是提升国力的不二法门。
一本万利。
所以铁路所有权，才是国家主权的一种，冯瑞科一直握在手上，情愿花钱请英国来修。
冯瑞科突然想到一件事，对亨利说道：
“若我国要灭秘鲁，不知英国怎么看？！”