我在永不磨灭的番号当政委 第310章 自制涡喷
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就见那窜天猴留下一条白色的尾迹，那是酒精燃烧后产生的高温水汽，在寒冷气温下凝结后产生的样子。
别的地方如果点着了酒精燃料的火箭，那尾气会很快散开然后就看不见了，而在这里，就看着十分的凝实，飘散的速度很慢，就像一根大柱子一样，相当壮观。
关键那些水汽不是随风飘散，而是在慢慢地向地上坠落。
糸川英夫和他的徒弟们也是仰着头，看着小火箭越飞越高。
话说这20多个徒弟，其中6个是日本人，剩下的全是糸川英夫在工业基地里挑选出来的，也都是小天才级别的人物。
糸川英夫看着小火箭越飞越高，而且飞行轨迹很直，也是露出了笑容。
他们倒是没怎么振奋，因为徐岩给的资料实在是太详细了，他们照着做就可以，所以就少了那么一丢丢喜悦。
直到那小火箭看不见了，众人这才收回目光，然后糸川英夫招呼着徒弟们收拾东西，他则是将用来点火的电线圈起来。
这时就有一个徒弟问道：“糸川老师，我们这次成功了，是不是就照着比例放大就可以了？”
糸川英夫点了点头，随即又摇摇头，用蹩脚的中文说道：“还要等火箭落地，找回来看看。同时，做大火箭，还要考虑到，材料问题，不简单的！”
说着，又让另一个学员用电台联系霍林郭勒雷达哨所那边，看看火箭的落点大致在哪儿。
吩咐完后，又转头看向刚才问话的那个徒弟，笑道：“徐政委，跟我说过，火箭所取得一定成就，就分离成两个所，一个研究运载火箭，另一个研究弹道导弹。
这个，要看你们的兴趣，自愿分配，郑同学，你喜欢去哪个所？”
就听这个叫郑伟忠的同学笑道：“我还是想跟着您继续学习！”
“欸，你的天赋很好，大学的专业，又刚好是流体力学，众多学员当中，我最看好的就是你！”
糸川英夫说着拍了拍郑伟忠的肩膀：“你迟早都要一个人，早点明确未来的方向，积累也会更快！”
“嗯！”郑伟忠用力点头，“我一定会努力学习的！”
。。。。。。
同一时间，工业基地，动力研究所。
试车车间内，李文亮和张楚正带着一群年轻的研究员，以及两位新来的日本燃气涡轮专家，正在围着一台新研制的发动机做着最后的调试。
李文亮和张楚，本就是复旦机械系的高材生，原本徐岩给他们的那些燃气涡轮的资料，他们早已吃透，三个多月前就成功制造了一台燃气轮机。
而眼前这一台，则是两位日本燃气轮机专家来了之后，在徐岩提供的英国劳斯莱斯德温特喷气发动机的基础上，进一步改进设计出来的喷气发动机。
至于德温特发动机，就是大名鼎鼎的英国流星式喷气战斗机后期使用的喷气发动机。
原本徐岩以为机械这方面的东西嘛，那肯定是汉斯喵和鹰酱牛逼一些，但是后来系统狗子给了他提示，说这年头在发动机领域，劳斯莱斯才是最吊的。
最后徐岩索性把通用、劳斯莱斯、容客三家公司的喷气发动机资料全给买了出来，交给李文亮他们相互对照，取长补短。
（罗罗和劳斯莱斯原本是一家公司，后来因为研发新的航空发动机亏了不少钱，被英国政府接手，之后就拆分成了两家独立公司，叫罗罗的那家专注于航空、船舶发动机和核动力装置，劳斯莱斯则专门造车，后来又被宝马收购，大致就是这么回事）
要说李文亮和张楚，可能当兵当久了有点一板一眼，聪明的脑瓜子不怎么喜欢转弯，所以在喷气发动机这块一只没什么进展。
让他们仿造确实是快，冶金工程学的熊孩子也有不少，钨合金的涡轮叶片虽然产量不大，但也能造，老早他们就照着搓出了一台汉斯喵的容客-jumo004发动机。
也就是更加大名鼎鼎的me262上装的那个。
但是让他们改进，他们就总缺了一点点灵感。
等到那俩大阪佬来了，要说专业的事还真就得交给专业的人，他们很快就融合三家的技术优点，重新设计了一款船新版本的涡喷发动机。
就是现在他们要测试的这台。
就见众人一阵检查，你检查完了我过去看看，我看完了他又上去摸摸。
好一会儿之后，众人才从发动机身边离开。
“打开出风口！”
张楚一声令下，出风口边上就有几个研究员合力扳动一个绞盘，太冷了，绞动闸门的齿轮都冻上了。
一阵吃奶的劲之后，就听咔嚓一声，然后出风口外面的大闸门被缓缓横移开，合着门缝那里也冻住了啊！
不过动了就好办了，闸门的开启也是越来越轻松。
随着一阵寒风吹进，一众研究员们也是忍不住打了个哆嗦，李文亮连忙让说发动引擎，不然油料很快就冻住了。
两个大阪佬也是第一次体验东北的严寒，一听这话，连忙各种操作。
接着，辅助起动机启动，向燃烧室内注入足够点火的空气，并带动发动机轴开始旋转。
这时大阪佬打开燃油阀，并扳下点火开关，然后就见发动机喷口喷出烟来，那是燃烧室刚开始工作的时候，燃烧不完全的燃料。
点火显然是成功的，发动机的转速越来越快，并发出了刺耳的噪音。
转速达到一定程度后，发动机自身涡轮叶片带来的速度，已经足够让前面的加压机吸入足够的空气且维持发动机的自主运行，所以大阪佬又关掉了辅助起动机。
这个时候，发动机已经在发出刺耳的噪音了，并进入怠速状态。
让发动机怠速转了一会儿后，大阪佬开始加大油门，然后，就见发动机尾喷口开始喷出火焰。
随着继续加大给油，连接推力测试台的一个仪表指针也开始缓缓向右摆动。
张楚抬了抬眼镜，死死盯着仪表，就见仪表上指针很快就从600公斤上升到900公斤，同时还在向右摆动！
“1吨了！”张楚激动地大喊。
其他人也连忙凑过来看，就见仪表指针又顶到了1.1吨，1.2吨，1.4吨，最后，到了1.8吨的时候减慢了摆动速度，并稳定下来。
差不多半分钟后，张楚看向其中一个大阪佬，高喊道：“还能给油吗？”
那大阪佬也是大声喊道：“已经最大了！”
而这时推力表指针正对的，是2.1吨的位置。
张楚压制住兴奋的表情，朝着大阪佬摆了摆手。
然后就见大阪佬慢慢减小了给油量，最后关闭给油。
没等那刺耳的声音消失，张楚就满脸兴奋地大声喊道：“我们这款喷气发动机，推力足有2.1吨，我们成功啦！！！”
别的地方如果点着了酒精燃料的火箭，那尾气会很快散开然后就看不见了，而在这里，就看着十分的凝实，飘散的速度很慢，就像一根大柱子一样，相当壮观。
关键那些水汽不是随风飘散，而是在慢慢地向地上坠落。
糸川英夫和他的徒弟们也是仰着头，看着小火箭越飞越高。
话说这20多个徒弟，其中6个是日本人，剩下的全是糸川英夫在工业基地里挑选出来的，也都是小天才级别的人物。
糸川英夫看着小火箭越飞越高，而且飞行轨迹很直，也是露出了笑容。
他们倒是没怎么振奋，因为徐岩给的资料实在是太详细了，他们照着做就可以，所以就少了那么一丢丢喜悦。
直到那小火箭看不见了，众人这才收回目光，然后糸川英夫招呼着徒弟们收拾东西，他则是将用来点火的电线圈起来。
这时就有一个徒弟问道：“糸川老师，我们这次成功了，是不是就照着比例放大就可以了？”
糸川英夫点了点头，随即又摇摇头，用蹩脚的中文说道：“还要等火箭落地，找回来看看。同时，做大火箭，还要考虑到，材料问题，不简单的！”
说着，又让另一个学员用电台联系霍林郭勒雷达哨所那边，看看火箭的落点大致在哪儿。
吩咐完后，又转头看向刚才问话的那个徒弟，笑道：“徐政委，跟我说过，火箭所取得一定成就，就分离成两个所，一个研究运载火箭，另一个研究弹道导弹。
这个，要看你们的兴趣，自愿分配，郑同学，你喜欢去哪个所？”
就听这个叫郑伟忠的同学笑道：“我还是想跟着您继续学习！”
“欸，你的天赋很好，大学的专业，又刚好是流体力学，众多学员当中，我最看好的就是你！”
糸川英夫说着拍了拍郑伟忠的肩膀：“你迟早都要一个人，早点明确未来的方向，积累也会更快！”
“嗯！”郑伟忠用力点头，“我一定会努力学习的！”
。。。。。。
同一时间，工业基地，动力研究所。
试车车间内，李文亮和张楚正带着一群年轻的研究员，以及两位新来的日本燃气涡轮专家，正在围着一台新研制的发动机做着最后的调试。
李文亮和张楚，本就是复旦机械系的高材生，原本徐岩给他们的那些燃气涡轮的资料，他们早已吃透，三个多月前就成功制造了一台燃气轮机。
而眼前这一台，则是两位日本燃气轮机专家来了之后，在徐岩提供的英国劳斯莱斯德温特喷气发动机的基础上，进一步改进设计出来的喷气发动机。
至于德温特发动机，就是大名鼎鼎的英国流星式喷气战斗机后期使用的喷气发动机。
原本徐岩以为机械这方面的东西嘛，那肯定是汉斯喵和鹰酱牛逼一些，但是后来系统狗子给了他提示，说这年头在发动机领域，劳斯莱斯才是最吊的。
最后徐岩索性把通用、劳斯莱斯、容客三家公司的喷气发动机资料全给买了出来，交给李文亮他们相互对照，取长补短。
（罗罗和劳斯莱斯原本是一家公司，后来因为研发新的航空发动机亏了不少钱，被英国政府接手，之后就拆分成了两家独立公司，叫罗罗的那家专注于航空、船舶发动机和核动力装置，劳斯莱斯则专门造车，后来又被宝马收购，大致就是这么回事）
要说李文亮和张楚，可能当兵当久了有点一板一眼，聪明的脑瓜子不怎么喜欢转弯，所以在喷气发动机这块一只没什么进展。
让他们仿造确实是快，冶金工程学的熊孩子也有不少，钨合金的涡轮叶片虽然产量不大，但也能造，老早他们就照着搓出了一台汉斯喵的容客-jumo004发动机。
也就是更加大名鼎鼎的me262上装的那个。
但是让他们改进，他们就总缺了一点点灵感。
等到那俩大阪佬来了，要说专业的事还真就得交给专业的人，他们很快就融合三家的技术优点，重新设计了一款船新版本的涡喷发动机。
就是现在他们要测试的这台。
就见众人一阵检查，你检查完了我过去看看，我看完了他又上去摸摸。
好一会儿之后，众人才从发动机身边离开。
“打开出风口！”
张楚一声令下，出风口边上就有几个研究员合力扳动一个绞盘，太冷了，绞动闸门的齿轮都冻上了。
一阵吃奶的劲之后，就听咔嚓一声，然后出风口外面的大闸门被缓缓横移开，合着门缝那里也冻住了啊！
不过动了就好办了，闸门的开启也是越来越轻松。
随着一阵寒风吹进，一众研究员们也是忍不住打了个哆嗦，李文亮连忙让说发动引擎，不然油料很快就冻住了。
两个大阪佬也是第一次体验东北的严寒，一听这话，连忙各种操作。
接着，辅助起动机启动，向燃烧室内注入足够点火的空气，并带动发动机轴开始旋转。
这时大阪佬打开燃油阀，并扳下点火开关，然后就见发动机喷口喷出烟来，那是燃烧室刚开始工作的时候，燃烧不完全的燃料。
点火显然是成功的，发动机的转速越来越快，并发出了刺耳的噪音。
转速达到一定程度后，发动机自身涡轮叶片带来的速度，已经足够让前面的加压机吸入足够的空气且维持发动机的自主运行，所以大阪佬又关掉了辅助起动机。
这个时候，发动机已经在发出刺耳的噪音了，并进入怠速状态。
让发动机怠速转了一会儿后，大阪佬开始加大油门，然后，就见发动机尾喷口开始喷出火焰。
随着继续加大给油，连接推力测试台的一个仪表指针也开始缓缓向右摆动。
张楚抬了抬眼镜，死死盯着仪表，就见仪表上指针很快就从600公斤上升到900公斤，同时还在向右摆动！
“1吨了！”张楚激动地大喊。
其他人也连忙凑过来看，就见仪表指针又顶到了1.1吨，1.2吨，1.4吨，最后，到了1.8吨的时候减慢了摆动速度，并稳定下来。
差不多半分钟后，张楚看向其中一个大阪佬，高喊道：“还能给油吗？”
那大阪佬也是大声喊道：“已经最大了！”
而这时推力表指针正对的，是2.1吨的位置。
张楚压制住兴奋的表情，朝着大阪佬摆了摆手。
然后就见大阪佬慢慢减小了给油量，最后关闭给油。
没等那刺耳的声音消失，张楚就满脸兴奋地大声喊道：“我们这款喷气发动机，推力足有2.1吨，我们成功啦！！！”