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重生归来:我誓登权力巅峰 第507章 三方协议

    高新区管委会会议室,凌晨的灯光依旧明亮。尽管时针已过午夜十二点,会议室内却没有一丝倦意。

    这是理想汽车总部落地星城市的决定性一战,也是凡星投资首次以绝对主导权操盘的重大战略布局。

    会议桌分为三方。主座是市长陈启明领衔的政府工作专班,财政、发改、招商、法务各系统主要负责人列席;左侧是李想带领的理想汽车团队,技术、法务、运营负责人齐聚;右侧则是李明杰率领的凡星投资团队,包括其金融分析主管卓江、法务总监刘东、风险控制负责人唐宇。

    文件夹已经摊开,协议草案的首页印着四个字——《战略合作框架》。

    李明杰目光平静,语气却锋利:“这是我们能给出的最大诚意版本。”

    他说的是《出资协议》附录中关键条款——

    凡星投资拟出资3.2亿元人民币,获得理想汽车31%的股权,不设投票优先权,不干涉核心管理权,不设董事会一票否决权;

    星城市属平台公司星城产投集团以产业引导资金形式出资2.1亿元,占股20%,不参与公司治理,仅负责落地配套服务;

    项目总部注册、研发中心设立、试制工厂建设、核心高管落户、税收归属,全部在星城市高新区完成;

    市政府将设立新能源汽车项目专项协调机制,为企业提供政务绿色通道、土地调规、人才落户、教育医疗配套等全套政策支持;

    产业基金后续注资将以阶段性成果挂钩,第一笔落地节点为研发中心挂牌与管理团队实质性入驻;

    合同争议采用“市级平台—仲裁机构—第三方专业机构三阶机制”,理想汽车拥有技术路线主导权。

    陈启明看完文件,低声道:“这份协议……几乎没有政府干预的痕迹。”

    赵维康淡然一笑:“书记定调过,政府不是控股人,是合伙人。我们要的不是所有权,是落地权,是产业权。”

    一旁的法务负责人轻声提醒:“但政府作为产业方出资,需要有退出机制,否则未来换届或调整,平台方承担风险。”

    “退出机制已有。”李明杰翻开下一页,“第14条明确写明:凡星与星城产投均可在三年后按市净率1.2倍价格选择部分退出,不设回购义务。”

    “你们还可以选择保留20%的长期战略股权。”

    李想一直未说话,他将文件翻完,终于开口:

    “如果我签下这份协议,我要的不是补贴,也不是政策。”

    “我要的,是一个城市为我打包的未来。”

    他的语气很轻,却没有人敢轻视。

    李一凡没有到场,却用这份协议,将城市意志写得清清楚楚。

    李想继续说道:“蔚来在合肥,拿到的是融资兜底;小鹏在广州,拿到的是研发补贴;比亚迪在深圳,有政务与国资护航。”

    “而我,在星城,能得到什么?”

    陈启明望了他一眼,语气没有起伏:“你可以得到——真正的主导权。”

    “我们不争董事席,不插研发,不干预决策。”

    “但我们会把你想要的一切,都建好:道路、能源、物流、金融、政策、人才、教育。”

    “我们给你的,不是一个总部大楼,而是一整座城为你搭的台。”

    李想沉默片刻,缓缓点头:“好。我可以接受。但我也有一个条件。”

    “请说。”李明杰看着他。

    “星城市必须给我足够的空间和时间,不管是市场波动还是资本舆论,在三年内,不干预、不撤资、不干扰我的任何一条技术决策。”

    “我不要资金换控制,我要信任换结果。”

    “我们接受。”李明杰干脆点头。

    三方代表交换眼神,协议草案正式通过。

    随后,会议转入落地细节阶段。

    星城产投将牵头成立“新能源汽车产业基金二期”,凡星投资作为战略引导方同步增持;高新区启动“理想小镇”规划前期设计,包含研发楼群、住宅区、能源站网点以及未来试制车间的预留地块。

    市委办公厅随即在次日清晨发布专题通知:

    “根据市委主要领导批示意见,理想汽车项目已列入星城市2025年前十大重点产业平台工程,由市政府牵头专项小组统一协调推进。”

    “凡涉及规划审批、资源调配、资金配套、用地调规等事项,适用市委书记绿色通道指令权限。”

    而在理想汽车北京团队返回酒店的当晚,李想在微博发了一张照片——是会议桌上那份盖着星城市政府鲜红印章的合作协议。

    配文只有一句话:

    “这一次,我们签的不是条款,是命运。”

    ……