赶海：赚钱娶美女，人生赢家！ 第304章 上船体验
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第304章 上船体验
第二天一早起来，吃过早饭原本想直接开车去船厂，结果接到上级领导打来的电话让我去区里一趟。
我挺纳闷领导是怎么知道我回来的，平时可都是关机的。
既然领导发话了那就去吧，本以为有什么急事。
结果去了屁事没有，在他办公室喝了会茶，聊了会家常后，他拉开抽屉顺手甩给我一条烟，我一瞅是——冬虫夏草。
哈哈，这应该算是还礼吧。
临走的时候领导告诉我协会的拨款要到明年三月份才能下发。
那意思再明显不过，当前的活动资金需要自己先行垫付。
让我高兴的是聊天过程中领导帮我解决了一个大难题，那就是大船的停靠问题。他给了我一个电话号码，这是二号码头管理处二把手的电话。
区里肯定是管不到人家的，但这个二把手是他的同学，经常一起吃饭，关系相当不错。
所以他推荐我去他同学管理的码头停靠卸货。
谢过了领导，心说有关系就是好，一个电话就省了自己亲自跑腿。
原本想着再招收几十个人，然而资源被限制后根本就不需要添加人手了。单纯从捕捞帝王蟹来讲，我觉得现在这些人手已经足够了。
根据远洋船的要求，船上要配备十几个证。
也就是说船上的这些人大多数要给他们安排一个职务。虽然麻烦，但实际就是这么要求的，你毫无办法，手续不齐不让你出海。
下午一点多赶到船厂，由于提前打了电话，厂长特意让食堂留了饭菜，肚子也确实也有些饿了，狼吞虎咽的吃了一顿饱饭。
厂长说中午不能陪我喝酒，晚上不要急着走，在这里吃完饭再走。
我只能拒绝了他的好意，说道：今天也没带别人来，自己开车呢。”
他点头说道：“那就吃完饭再走，不喝酒就是了。”
随后他领着我去了船边，隔着老远就看到船已经涂装一新。
这艘船是他们厂最大的船，静静的矗立在那里。船底漆的红色，船身黑色，驾驶室是白色，这跟货船涂装基本相同。
走近后看到船头处涂着几个大字——远洋八号！
个人对八这个数字情有独钟！
仰头看去，船头离地至少有十六七米高，再向后看去，位于船尾前方20多米处高高耸立的驾驶室特别显眼！
再看船尾处，两个巨型的螺旋桨并排排列着，这艘船按照我的要求加装了双车。
船舷侧面有个临时的货梯直通船甲板。
乘坐货梯来到甲板，四下打量后发现船基本已经完工。甲板各处都已经焊接好，也已经铺上了防滑板。三台龙门吊纵横排列着，还有两部大型的单臂起重机，每一部承重可达30吨。
为了方便装卸帝王蟹特意在甲板上安装了一条传送带，这样货物就可以直通舱里，能节省大量的时间。
别看这么大的船，下笼和收笼的时候，甲板上只需要7~8人就足够了，剩下的人都去舱里挑拣帝王蟹。
这艘船已经不再需要养活鱼的水包了，而是在船舱里安装了玻璃钢水箱，以及海水循环系统，养殖活鱼活蟹非常方便。
拣出来的不合格螃蟹可以通过侧门直接倒进海里。
也就是说甲板上干活的人不必挑拣螃蟹，他们只需要将笼子里的螃蟹倒进大筐里然后顺着传送带下到舱里，由舱里的人负责挑拣，这样会让起网的速度加快一倍不止。
驾驶室里面不但有扶梯，还安装了电梯，毕竟是五层楼嘛。
船长室在最上层，不可能让船长天天爬楼梯吧。在这种大船上工作，船长不是来受罪的而是来享受生活的，当然前提是你能给老板带来巨大的收益。
驾驶室的一层是员工休息睡觉的地方。二三四层分别有电影放映厅、游戏机室、健身室以及按摩室。
当然按摩室可没有美女给你按摩，都是电动按摩椅。
北方比较忌讳女人上船，你很难在北方的捕鱼船上看到有女人的踪影。
不像南方的内陆河有夫妻船，哪怕出海捕鱼也可能有女人跟随，甚至有些地方还有女船长。
南北的一些风俗习惯还是有很大不同的。
推门进入船长室。
嚯！
真是宽敞！
感觉在里边打个网球都没问题。
驾驶台上安有各种表盘和仪器，看得我眼花缭乱。
这里面最贵的应该就是那台探鱼器了，价值105万。
船厂老板说这是目前最先进的探鱼器。
那就暂且信他所说吧。
雷达显示是嵌入式的24寸的屏幕，观察起来也更加清楚。
只能说好马配好鞍，将来用起来也会更加得心应手。
驾驶室距离船前头处大约有70米的距离。
站在如此高的地方看过去都感觉有些远，我感觉若是近视眼的话，驾船可能会有些危险。
厂长告诉我这船配备有自动驾驶以及防碰撞系统，会让行船更加的省心省事。
此时船厂的工人已经开始陆续上岗。
“杜老板，像这种大船，最好配备两个大管轮一个恐怕不够。机舱可是这艘船的核心，也是重中之重。”
我朝他点点头，说道：“原本我打算聘请一个大管轮加一个船长，现在看来船长就没必要了。”
“也不是没必要，驾驶这种大船和那种四五十米的船还是有很大区别的。”
“这船的转弯半径与转弯速度以及停车速度船长都要重新适应。因为船的载重大，从满速航行到完全静止下来，这段距离会非常长，很多事故都是因为船长没有经验造成的。”
“在试航的时候最好让船长先适应一下，熟悉船上的各种设备以及操控。你应该清楚这种船一旦发生碰撞就是大事故，轻则花费几十万乃至上百万，重则船毁人亡。”
“这个我清楚，毕竟也跟船这么多天了。”
“对了，这船还有几天才能下水？”
“最多两天吧，这两天主要就是收尾工作，你也看到工人已经在悬挂国旗和彩旗了。”
第二天一早起来，吃过早饭原本想直接开车去船厂，结果接到上级领导打来的电话让我去区里一趟。
我挺纳闷领导是怎么知道我回来的，平时可都是关机的。
既然领导发话了那就去吧，本以为有什么急事。
结果去了屁事没有，在他办公室喝了会茶，聊了会家常后，他拉开抽屉顺手甩给我一条烟，我一瞅是——冬虫夏草。
哈哈，这应该算是还礼吧。
临走的时候领导告诉我协会的拨款要到明年三月份才能下发。
那意思再明显不过，当前的活动资金需要自己先行垫付。
让我高兴的是聊天过程中领导帮我解决了一个大难题，那就是大船的停靠问题。他给了我一个电话号码，这是二号码头管理处二把手的电话。
区里肯定是管不到人家的，但这个二把手是他的同学，经常一起吃饭，关系相当不错。
所以他推荐我去他同学管理的码头停靠卸货。
谢过了领导，心说有关系就是好，一个电话就省了自己亲自跑腿。
原本想着再招收几十个人，然而资源被限制后根本就不需要添加人手了。单纯从捕捞帝王蟹来讲，我觉得现在这些人手已经足够了。
根据远洋船的要求，船上要配备十几个证。
也就是说船上的这些人大多数要给他们安排一个职务。虽然麻烦，但实际就是这么要求的，你毫无办法，手续不齐不让你出海。
下午一点多赶到船厂，由于提前打了电话，厂长特意让食堂留了饭菜，肚子也确实也有些饿了，狼吞虎咽的吃了一顿饱饭。
厂长说中午不能陪我喝酒，晚上不要急着走，在这里吃完饭再走。
我只能拒绝了他的好意，说道：今天也没带别人来，自己开车呢。”
他点头说道：“那就吃完饭再走，不喝酒就是了。”
随后他领着我去了船边，隔着老远就看到船已经涂装一新。
这艘船是他们厂最大的船，静静的矗立在那里。船底漆的红色，船身黑色，驾驶室是白色，这跟货船涂装基本相同。
走近后看到船头处涂着几个大字——远洋八号！
个人对八这个数字情有独钟！
仰头看去，船头离地至少有十六七米高，再向后看去，位于船尾前方20多米处高高耸立的驾驶室特别显眼！
再看船尾处，两个巨型的螺旋桨并排排列着，这艘船按照我的要求加装了双车。
船舷侧面有个临时的货梯直通船甲板。
乘坐货梯来到甲板，四下打量后发现船基本已经完工。甲板各处都已经焊接好，也已经铺上了防滑板。三台龙门吊纵横排列着，还有两部大型的单臂起重机，每一部承重可达30吨。
为了方便装卸帝王蟹特意在甲板上安装了一条传送带，这样货物就可以直通舱里，能节省大量的时间。
别看这么大的船，下笼和收笼的时候，甲板上只需要7~8人就足够了，剩下的人都去舱里挑拣帝王蟹。
这艘船已经不再需要养活鱼的水包了，而是在船舱里安装了玻璃钢水箱，以及海水循环系统，养殖活鱼活蟹非常方便。
拣出来的不合格螃蟹可以通过侧门直接倒进海里。
也就是说甲板上干活的人不必挑拣螃蟹，他们只需要将笼子里的螃蟹倒进大筐里然后顺着传送带下到舱里，由舱里的人负责挑拣，这样会让起网的速度加快一倍不止。
驾驶室里面不但有扶梯，还安装了电梯，毕竟是五层楼嘛。
船长室在最上层，不可能让船长天天爬楼梯吧。在这种大船上工作，船长不是来受罪的而是来享受生活的，当然前提是你能给老板带来巨大的收益。
驾驶室的一层是员工休息睡觉的地方。二三四层分别有电影放映厅、游戏机室、健身室以及按摩室。
当然按摩室可没有美女给你按摩，都是电动按摩椅。
北方比较忌讳女人上船，你很难在北方的捕鱼船上看到有女人的踪影。
不像南方的内陆河有夫妻船，哪怕出海捕鱼也可能有女人跟随，甚至有些地方还有女船长。
南北的一些风俗习惯还是有很大不同的。
推门进入船长室。
嚯！
真是宽敞！
感觉在里边打个网球都没问题。
驾驶台上安有各种表盘和仪器，看得我眼花缭乱。
这里面最贵的应该就是那台探鱼器了，价值105万。
船厂老板说这是目前最先进的探鱼器。
那就暂且信他所说吧。
雷达显示是嵌入式的24寸的屏幕，观察起来也更加清楚。
只能说好马配好鞍，将来用起来也会更加得心应手。
驾驶室距离船前头处大约有70米的距离。
站在如此高的地方看过去都感觉有些远，我感觉若是近视眼的话，驾船可能会有些危险。
厂长告诉我这船配备有自动驾驶以及防碰撞系统，会让行船更加的省心省事。
此时船厂的工人已经开始陆续上岗。
“杜老板，像这种大船，最好配备两个大管轮一个恐怕不够。机舱可是这艘船的核心，也是重中之重。”
我朝他点点头，说道：“原本我打算聘请一个大管轮加一个船长，现在看来船长就没必要了。”
“也不是没必要，驾驶这种大船和那种四五十米的船还是有很大区别的。”
“这船的转弯半径与转弯速度以及停车速度船长都要重新适应。因为船的载重大，从满速航行到完全静止下来，这段距离会非常长，很多事故都是因为船长没有经验造成的。”
“在试航的时候最好让船长先适应一下，熟悉船上的各种设备以及操控。你应该清楚这种船一旦发生碰撞就是大事故，轻则花费几十万乃至上百万，重则船毁人亡。”
“这个我清楚，毕竟也跟船这么多天了。”
“对了，这船还有几天才能下水？”
“最多两天吧，这两天主要就是收尾工作，你也看到工人已经在悬挂国旗和彩旗了。”