清末枭雄 第五百八十五章 掌控太平洋
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胡立才拿出的新式二等铁甲舰的方案，和以往的铁甲舰设计可以说存在着概念上的差别。
在该设计案上，胡立才并没有说战舰的具体性能如何，而是说起了近年以后未来帝国海军所面临的威胁和挑战。
毫无疑问，帝国海军的最大威胁就是英国皇家海军，尤其是英国皇家海军的东印度舰队，除了英国皇家海军外，法国海军也是帝国海军的潜在对手。
而这两国海军，却是当代世界上的第一大以及第二大海军。
要对抗这两个敌人，最好的办法自然是建造大量的决战铁甲舰，然后通过决战把来袭的敌舰队击败，甚至封锁马六甲海峡，做到御敌于国门之外。
然而这种看似最好的方法实际上不太现实，英法两国的国家实力是要过帝国的，尤其是英国人还是一个海洋性国家，海军就是他们的命根子，人家英国人下水三艘甚至四艘决战用的铁甲舰，帝国能够下水一艘就不错了。
受限于帝国的经济实力以及国内的工业规模，是不可能大批量的建造铁甲舰，要积累起一支五六艘万吨以上的决战舰队还勉强可以，但是更多基本就不太可能了，然而英国人的铁甲舰可是一大票，不是几艘几艘，而是几十艘几十艘来计算的。
因此，通过铁甲舰的质量和数量是无法对抗英国皇家海军的。
为此，胡立才提出，对于一个海洋性国家而言，其海上运输型就是他们的生命，如果能够打击到敌军的海上运输线，那么敌军就等于不战而败。
而英国人为了保护航线，在全球范围部署了众多的巡洋舰，要想袭击他们的航线，就需要一种能够击败这些巡洋舰的战舰。
而这个任务以帝国目前的库伦级防护巡洋舰还是比价勉强的，毕竟库伦级虽然号称是防护巡洋舰。但是也只是铺设了薄薄的一层船盒装甲，只在重要部分才铺设了三英寸到四英寸的装甲。
如果用海军术语来说，库伦级巡洋舰，是一款采用了重点防护的巡洋舰！
其使命并不是说和敌人的军舰进行大规模的海战。当代不管是英国皇家海军，还是帝国皇家海军的巡洋舰，也不管是库伦级这种所谓的防护巡洋舰还是那些老式的木制巡洋舰，其实他们的任务使命都是一样的，主要执行一些护航、侦查、通报、显示武力。
因此库伦级巡洋舰虽然说是在防护性能上有所提上。但是其火力以及防护性能都是比较勉强。
既然库伦级无法做到击败英国同类巡洋舰，那么帝国海军就需要一款能够击败这些英国传统巡洋舰的新式战舰。
这种战舰的火力以及防护必须足够应付那些传统巡洋舰，其航也不能太低！
然而这个时候，又出现了一个问题，那就是这种战舰既然要在性能上胜过库伦级这种传统巡洋舰，那么造价肯定会直接上涨，而海军是无法忍受一款吨位以及造价直逼二等铁甲舰的战舰只能是去欺负欺负敌军的巡洋舰的。
因此胡立才干脆是把巡洋舰的船体继续放大，加装更厚的装甲，装备更多的火力，同时大的船体放大了后也能够装备更大的蒸汽机。如此航也就能够提起来了。
这种放大后的巡洋舰以火力和其装甲，勉强也能够参加一等铁甲舰之间的线列决战，同时其航由于比较快，还能够组成机动舰队来使用。
综合了上述的战术要求，胡立才拿出来这个设计方案就是显得有些怪异了！
先是吨位，这款战舰的吨位可不小，比夸父级二等铁甲舰还要庞大得多，其吨位达到了七千五百吨。
其至关重要的防护、火力以及航这三项指标上同样过夸父级二等铁甲舰很多，该舰采用的是和铁甲舰一样的甲带装甲，不过厚度以及铺设的高度都比蚩尤级铁甲舰差一些。该舰的铁甲带的锻铁装甲最厚度达到了八英寸，大部分装甲带都达到了六英寸的厚度，远远过了帝国海军现役的炎帝级以及尚未服役的夸父级这两款二等铁甲舰。
不过比蚩尤级铁甲舰来说就要差一些，蚩尤级的水线装甲可是全覆盖。而且高度非常可观，厚度是七英寸到十二英寸之间。
其指挥塔以及主炮的炮塔装甲都是达到了最厚的十二寸之多，这种防护能力丝毫不亚于英国人在建的那些万吨铁甲舰，防护能力比起六十年代时期先后服役的那些铁甲舰要强得多，整个就是一个铁乌龟。
帝国海军自己测试的后，动用两百五十毫米的后装舰炮进行炮击。在一千米的距离上基本都无法给十二寸的装甲造成什么实际损害，要到六百米左右的距离上，才能够确保彻底击穿十二寸的装甲。
这种结果对于当代的海军人士来说其实是相当郁闷的，这装甲厚度要加厚简单的很，只要船够大，十二寸的装甲随便上，但是能够击穿十二寸装甲的舰炮就不是那么好造的，皇家武器公司为了研和生产两百五十毫米的后装舰炮，可是投入了大量的资源，到时候这一门舰炮的价格就能够抵得上一艘小船的钱了，蚩尤号上的所有舰炮加起来，其价格高达数十万之多。
回到装甲问题，胡立才设计的新式战舰，其防护性能自然是不那些一等铁甲舰，但是比起来其他同吨位的战舰还是比较客观的。
火力配置上，由于帝国海军已经是彻底在主力舰上抛弃了风帆系统，火力配置也就不用继续考虑桅杆的问题，火力部署是全新的设计，胡立才直接采用了前后各一座双联装炮塔，但是在左右两侧上却是没有和夸父级一样，只有在炮廊位置上集中多门一百五十毫米的副炮，而是直接在左右两侧各自装上了一门单装两百五十毫米的舰炮。
如此，该舰就是集中了六门的后装火炮，而且都带有封闭式旋转炮塔，向一侧射击的时候，最多可集中五门主炮，只比蚩尤级的六门少一门。
其余的一百五十毫米以及八十毫米若干！
为了让这款战舰能够追的上敌人的巡洋舰。胡立才直接给这款战舰配属了一座蒸汽机、八座蒸汽锅炉的配置，这个动力系统实际上就是蚩尤级铁甲舰的动力系统，同样型号的蒸汽机以及燃煤锅炉。
这里得提示下，别以为这年头的铁甲舰航都很低。实际上这年头的各国的主力铁甲舰，尤其是那些万吨以上的铁甲舰，其航普遍达到十四节以上，相反很多二等铁甲舰的航普遍偏慢，十二节。十三节比较多，过十四节的都很少。
帝国海军历来注重主力舰的航，因此给蚩尤级铁甲舰配置了一座蒸汽机搭配十座燃煤锅炉的，在当代算得上是最豪华的动力配置，输出功率可达七千匹，可推动又粗又短的蚩尤级铁甲舰跑上十四点五节。
而新款的战舰排水量只有七千五百吨，却是采用同样的动力系统，虽然说燃煤锅炉少了两座，同时由于船体的一些设计障碍，倒是输出功率有所下降。但是依旧可以爆出来六千两百匹的输出功率。
同时和传统铁甲舰又短有粗的船体设计不同，新款战舰的船体实际上是根据巡洋舰来的，其长宽比对比铁甲舰要大很多，达到了七点。
帝国海军对航历来比较注重，从一等铁甲舰到巡洋舰，船型都是比较修长，虽然这种不可避免会造成同等吨位下，防护能力可能不然英国人的铁甲舰，但是航上却是要快一些。
新款战舰也同样延续了这个优良传统，船全长为一百一十五。船宽为十六点四米，长宽比为七，吃水为七点八米。
其最大航为十五点五节，由于同时还肩负着猎杀巡洋舰的任务。所以对续航能力比较看重，搭载的煤炭比较多，使得纯蒸汽动力，续航距离达到了三千五百海里。
航、防护以及火力这三项数据可以说都是达到了这个年代所能够达到了巅峰。
同样吨位下，这款战舰可以吊打那些传统的二等铁甲舰，必要时候。也是可以和那些一等铁甲舰进行决战。
性能优越的同时，这款战舰的造价也是昂贵无比，价格直逼一百五十万！
而且这个价格还是胡立才进行了多项取舍做出的所谓廉价版本了，如果在船体的一些细节上加以完善，在内部用工上以蚩尤级的标准来算的话，造价可能会达到一百七十万之巨。
要知道，蚩尤号的预定造价也不过两百二十万啊。
一方面是价格昂贵，另外一方面海军的高层也是在犹豫，这战舰听上去是航比铁甲舰快，火力不差多少，而防护和火力又是过传统巡洋舰太多。但是到时候真的能够下打巡洋舰，上抗一等铁甲舰吗？
不过尽管海军内部还在犹豫，不过这款胡立才的作品所体现出来的一些战略也是引起了海军的注重。
海军内部给这种新战舰直接给出了一个分类，那就是一等巡洋舰，同时在决定是否大规模建造一等巡洋舰之前，全面暂停二等铁甲舰的采购。
当海军那边把这种新战舰的设计方案递交给林哲的时候，本来林哲还不太关注，毕竟他对铁甲舰时代的战舰展也不是很熟悉，如果出来一个无畏舰，那么他肯定是知道的，但是这个时代的铁甲舰乱七八糟的，处于探索期的铁甲舰时代，基本上很难分辨到底怎么样才是好的。
英国人为了探索，基本上从铁甲舰展开始，一直摸索了三四十年，期间各种设计是反常无比，充分体现了这个时代海军的迷茫，前面有很多路，但是他们不知道那条才是对的，所以只能一条一条去试。
严格上来说，从勇士号开始一直到君权号，这期间英国人造的铁甲舰基本都是试验性质的铁甲舰，经常造了这种又是选另外一种全新的设计，过几年又是回到老路子，总之变来变去，别说后人搞不清楚这几十年的铁甲舰展脉络，这年头英国皇家海军自己都迷糊着呢。
所以林哲平时里，其实不怎么关注战舰的详细设计，反正他也说不出个所以然来，他倒是知道无畏舰是怎么样的，但是现在能够造出来吗？
不可能！
所以还是让海军那群人去折腾吧！
但是今天看见这款新战舰的设计方案，却是让林哲想起了后世看见过的一个名词：装甲巡洋舰！
这个所谓的一等巡洋舰是从巡洋舰里演化而来，和一等、二等铁甲舰没有什么太大的联系，同时，这款战舰的战略用处一个是猎杀巡洋舰，袭击敌国的海上运输线，另外一个用处就是直接参加舰队决战。
这种战舰不就是装甲巡洋舰嘛！
好吧，虽然船体和火炮的部署都和近代的装甲巡洋舰有所区别，不过其设计意图却是标准的装甲巡洋舰。
只是这价格有些贵了，要一百五十万的话，如果是林哲，他宁愿再加多几十万直接造一艘一等铁甲舰。
但是海军那群人既然正式把设计方案提交了上来，说明海军内部还是有不少人对这种战舰满意的。
对此，林哲没有第一时间做出决定，而是先后召见了多位海军高级将领，当然了，自然不是为了听他们对一款新战舰的意见，而是听取他们报告帝国海军的一些战略展方向。
然而他现不知道什么时候开始，帝国海军的野心已经是变的这么庞大了！
“今后帝国海军的核心目标乃是争夺西太平洋海域的绝对控制权，在战术上，要能够在战术封锁马六甲海峡以及新加坡，同时争取前出印度洋的可能性。
保持在北太平洋的优势，能够阻挡干预涉足北海以及阿留申海域的敌海军，最低限度是保住北海海域的战略安全，即堪察加半岛以西的战略安全。
在中太平洋以及南太平洋方向上，则是以保持帝国海军存在，彰显武力为最低要求。”
林达标的话让林哲听了都是倒吸一口凉气，这目标如果放大了来看，那基本就是要掌控整个太平洋啊！(未完待续。)
在该设计案上，胡立才并没有说战舰的具体性能如何，而是说起了近年以后未来帝国海军所面临的威胁和挑战。
毫无疑问，帝国海军的最大威胁就是英国皇家海军，尤其是英国皇家海军的东印度舰队，除了英国皇家海军外，法国海军也是帝国海军的潜在对手。
而这两国海军，却是当代世界上的第一大以及第二大海军。
要对抗这两个敌人，最好的办法自然是建造大量的决战铁甲舰，然后通过决战把来袭的敌舰队击败，甚至封锁马六甲海峡，做到御敌于国门之外。
然而这种看似最好的方法实际上不太现实，英法两国的国家实力是要过帝国的，尤其是英国人还是一个海洋性国家，海军就是他们的命根子，人家英国人下水三艘甚至四艘决战用的铁甲舰，帝国能够下水一艘就不错了。
受限于帝国的经济实力以及国内的工业规模，是不可能大批量的建造铁甲舰，要积累起一支五六艘万吨以上的决战舰队还勉强可以，但是更多基本就不太可能了，然而英国人的铁甲舰可是一大票，不是几艘几艘，而是几十艘几十艘来计算的。
因此，通过铁甲舰的质量和数量是无法对抗英国皇家海军的。
为此，胡立才提出，对于一个海洋性国家而言，其海上运输型就是他们的生命，如果能够打击到敌军的海上运输线，那么敌军就等于不战而败。
而英国人为了保护航线，在全球范围部署了众多的巡洋舰，要想袭击他们的航线，就需要一种能够击败这些巡洋舰的战舰。
而这个任务以帝国目前的库伦级防护巡洋舰还是比价勉强的，毕竟库伦级虽然号称是防护巡洋舰。但是也只是铺设了薄薄的一层船盒装甲，只在重要部分才铺设了三英寸到四英寸的装甲。
如果用海军术语来说，库伦级巡洋舰，是一款采用了重点防护的巡洋舰！
其使命并不是说和敌人的军舰进行大规模的海战。当代不管是英国皇家海军，还是帝国皇家海军的巡洋舰，也不管是库伦级这种所谓的防护巡洋舰还是那些老式的木制巡洋舰，其实他们的任务使命都是一样的，主要执行一些护航、侦查、通报、显示武力。
因此库伦级巡洋舰虽然说是在防护性能上有所提上。但是其火力以及防护性能都是比较勉强。
既然库伦级无法做到击败英国同类巡洋舰，那么帝国海军就需要一款能够击败这些英国传统巡洋舰的新式战舰。
这种战舰的火力以及防护必须足够应付那些传统巡洋舰，其航也不能太低！
然而这个时候，又出现了一个问题，那就是这种战舰既然要在性能上胜过库伦级这种传统巡洋舰，那么造价肯定会直接上涨，而海军是无法忍受一款吨位以及造价直逼二等铁甲舰的战舰只能是去欺负欺负敌军的巡洋舰的。
因此胡立才干脆是把巡洋舰的船体继续放大，加装更厚的装甲，装备更多的火力，同时大的船体放大了后也能够装备更大的蒸汽机。如此航也就能够提起来了。
这种放大后的巡洋舰以火力和其装甲，勉强也能够参加一等铁甲舰之间的线列决战，同时其航由于比较快，还能够组成机动舰队来使用。
综合了上述的战术要求，胡立才拿出来这个设计方案就是显得有些怪异了！
先是吨位，这款战舰的吨位可不小，比夸父级二等铁甲舰还要庞大得多，其吨位达到了七千五百吨。
其至关重要的防护、火力以及航这三项指标上同样过夸父级二等铁甲舰很多，该舰采用的是和铁甲舰一样的甲带装甲，不过厚度以及铺设的高度都比蚩尤级铁甲舰差一些。该舰的铁甲带的锻铁装甲最厚度达到了八英寸，大部分装甲带都达到了六英寸的厚度，远远过了帝国海军现役的炎帝级以及尚未服役的夸父级这两款二等铁甲舰。
不过比蚩尤级铁甲舰来说就要差一些，蚩尤级的水线装甲可是全覆盖。而且高度非常可观，厚度是七英寸到十二英寸之间。
其指挥塔以及主炮的炮塔装甲都是达到了最厚的十二寸之多，这种防护能力丝毫不亚于英国人在建的那些万吨铁甲舰，防护能力比起六十年代时期先后服役的那些铁甲舰要强得多，整个就是一个铁乌龟。
帝国海军自己测试的后，动用两百五十毫米的后装舰炮进行炮击。在一千米的距离上基本都无法给十二寸的装甲造成什么实际损害，要到六百米左右的距离上，才能够确保彻底击穿十二寸的装甲。
这种结果对于当代的海军人士来说其实是相当郁闷的，这装甲厚度要加厚简单的很，只要船够大，十二寸的装甲随便上，但是能够击穿十二寸装甲的舰炮就不是那么好造的，皇家武器公司为了研和生产两百五十毫米的后装舰炮，可是投入了大量的资源，到时候这一门舰炮的价格就能够抵得上一艘小船的钱了，蚩尤号上的所有舰炮加起来，其价格高达数十万之多。
回到装甲问题，胡立才设计的新式战舰，其防护性能自然是不那些一等铁甲舰，但是比起来其他同吨位的战舰还是比较客观的。
火力配置上，由于帝国海军已经是彻底在主力舰上抛弃了风帆系统，火力配置也就不用继续考虑桅杆的问题，火力部署是全新的设计，胡立才直接采用了前后各一座双联装炮塔，但是在左右两侧上却是没有和夸父级一样，只有在炮廊位置上集中多门一百五十毫米的副炮，而是直接在左右两侧各自装上了一门单装两百五十毫米的舰炮。
如此，该舰就是集中了六门的后装火炮，而且都带有封闭式旋转炮塔，向一侧射击的时候，最多可集中五门主炮，只比蚩尤级的六门少一门。
其余的一百五十毫米以及八十毫米若干！
为了让这款战舰能够追的上敌人的巡洋舰。胡立才直接给这款战舰配属了一座蒸汽机、八座蒸汽锅炉的配置，这个动力系统实际上就是蚩尤级铁甲舰的动力系统，同样型号的蒸汽机以及燃煤锅炉。
这里得提示下，别以为这年头的铁甲舰航都很低。实际上这年头的各国的主力铁甲舰，尤其是那些万吨以上的铁甲舰，其航普遍达到十四节以上，相反很多二等铁甲舰的航普遍偏慢，十二节。十三节比较多，过十四节的都很少。
帝国海军历来注重主力舰的航，因此给蚩尤级铁甲舰配置了一座蒸汽机搭配十座燃煤锅炉的，在当代算得上是最豪华的动力配置，输出功率可达七千匹，可推动又粗又短的蚩尤级铁甲舰跑上十四点五节。
而新款的战舰排水量只有七千五百吨，却是采用同样的动力系统，虽然说燃煤锅炉少了两座，同时由于船体的一些设计障碍，倒是输出功率有所下降。但是依旧可以爆出来六千两百匹的输出功率。
同时和传统铁甲舰又短有粗的船体设计不同，新款战舰的船体实际上是根据巡洋舰来的，其长宽比对比铁甲舰要大很多，达到了七点。
帝国海军对航历来比较注重，从一等铁甲舰到巡洋舰，船型都是比较修长，虽然这种不可避免会造成同等吨位下，防护能力可能不然英国人的铁甲舰，但是航上却是要快一些。
新款战舰也同样延续了这个优良传统，船全长为一百一十五。船宽为十六点四米，长宽比为七，吃水为七点八米。
其最大航为十五点五节，由于同时还肩负着猎杀巡洋舰的任务。所以对续航能力比较看重，搭载的煤炭比较多，使得纯蒸汽动力，续航距离达到了三千五百海里。
航、防护以及火力这三项数据可以说都是达到了这个年代所能够达到了巅峰。
同样吨位下，这款战舰可以吊打那些传统的二等铁甲舰，必要时候。也是可以和那些一等铁甲舰进行决战。
性能优越的同时，这款战舰的造价也是昂贵无比，价格直逼一百五十万！
而且这个价格还是胡立才进行了多项取舍做出的所谓廉价版本了，如果在船体的一些细节上加以完善，在内部用工上以蚩尤级的标准来算的话，造价可能会达到一百七十万之巨。
要知道，蚩尤号的预定造价也不过两百二十万啊。
一方面是价格昂贵，另外一方面海军的高层也是在犹豫，这战舰听上去是航比铁甲舰快，火力不差多少，而防护和火力又是过传统巡洋舰太多。但是到时候真的能够下打巡洋舰，上抗一等铁甲舰吗？
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当海军那边把这种新战舰的设计方案递交给林哲的时候，本来林哲还不太关注，毕竟他对铁甲舰时代的战舰展也不是很熟悉，如果出来一个无畏舰，那么他肯定是知道的，但是这个时代的铁甲舰乱七八糟的，处于探索期的铁甲舰时代，基本上很难分辨到底怎么样才是好的。
英国人为了探索，基本上从铁甲舰展开始，一直摸索了三四十年，期间各种设计是反常无比，充分体现了这个时代海军的迷茫，前面有很多路，但是他们不知道那条才是对的，所以只能一条一条去试。
严格上来说，从勇士号开始一直到君权号，这期间英国人造的铁甲舰基本都是试验性质的铁甲舰，经常造了这种又是选另外一种全新的设计，过几年又是回到老路子，总之变来变去，别说后人搞不清楚这几十年的铁甲舰展脉络，这年头英国皇家海军自己都迷糊着呢。
所以林哲平时里，其实不怎么关注战舰的详细设计，反正他也说不出个所以然来，他倒是知道无畏舰是怎么样的，但是现在能够造出来吗？
不可能！
所以还是让海军那群人去折腾吧！
但是今天看见这款新战舰的设计方案，却是让林哲想起了后世看见过的一个名词：装甲巡洋舰！
这个所谓的一等巡洋舰是从巡洋舰里演化而来，和一等、二等铁甲舰没有什么太大的联系，同时，这款战舰的战略用处一个是猎杀巡洋舰，袭击敌国的海上运输线，另外一个用处就是直接参加舰队决战。
这种战舰不就是装甲巡洋舰嘛！
好吧，虽然船体和火炮的部署都和近代的装甲巡洋舰有所区别，不过其设计意图却是标准的装甲巡洋舰。
只是这价格有些贵了，要一百五十万的话，如果是林哲，他宁愿再加多几十万直接造一艘一等铁甲舰。
但是海军那群人既然正式把设计方案提交了上来，说明海军内部还是有不少人对这种战舰满意的。
对此，林哲没有第一时间做出决定，而是先后召见了多位海军高级将领，当然了，自然不是为了听他们对一款新战舰的意见，而是听取他们报告帝国海军的一些战略展方向。
然而他现不知道什么时候开始，帝国海军的野心已经是变的这么庞大了！
“今后帝国海军的核心目标乃是争夺西太平洋海域的绝对控制权，在战术上，要能够在战术封锁马六甲海峡以及新加坡，同时争取前出印度洋的可能性。
保持在北太平洋的优势，能够阻挡干预涉足北海以及阿留申海域的敌海军，最低限度是保住北海海域的战略安全，即堪察加半岛以西的战略安全。
在中太平洋以及南太平洋方向上，则是以保持帝国海军存在，彰显武力为最低要求。”
林达标的话让林哲听了都是倒吸一口凉气，这目标如果放大了来看，那基本就是要掌控整个太平洋啊！(未完待续。)