大反派也有春天2 第1011章 11010 指挥官先生，是高射炮
第1011章 1.1010 指挥官先生，是高射炮
“大家小心！”吴尘急忙高声示警。虽然对4×拼贴的车身强度有足够的信心。但先前对抗的也不过是意大利黑帮。如今对抗的却是二战时的尖啸死神！
伴着俯冲的尖啸，MG-17机枪喷出两道长长的火舌，从菲亚特号长长的车身横扫而过。
“嘭！嘭！嘭！”万幸5面机动防暴盾牌及时就位，挡下了密集的弹雨。然而与黑帮射出的冲锋枪子弹的杀伤完全不同。伴着迸射的火光，MG-17机枪在五面盾牌上留下了深深的弹坑。或许再多扛几次就会被击穿。
“指挥官先生，我们没有可以攻击到他们的武器。”女工程师时本·平克顿在自己的菲亚特690 N4集装箱重卡尾车内大声说道。
“我知道。”吴尘已经想到了：“本路段一定有位二战时期的时代女郎，与这次轰炸相关。”
“所以只要追上那位时代姐妹的菲亚特汽车，我们就能获得对抗轰炸机的武器。”可可已经想到了。
“对，就是这样。”吴尘立刻深踩油门，开始狂飙：“JU-87的最大时速320公里，最大俯冲时速450公里。看看我们的菲亚特号能够有跑多快。大家系好保险带。”
“遵命，指挥官先生。”时代女郎们同位同声。
“时本，你的菲亚特690没来及4×拼贴，是『四车菲亚特号』上最薄弱的车段，尽快去往前车，和其他姐妹待在一起。”吴尘又在队内视讯提醒道。
“指挥官先生，我不能离开自己的岗位。”女工程师仍在为机械手进行自动化预设：“请各位姐妹好好保护我哦。”
“放心吧，时本。”操控磁鼓手柄的时代姐妹当然知道。5面机动防暴盾牌保护的重点也是最薄弱的菲亚特690 N4集装箱重卡尾车。
至于『四车菲亚特号』能够跑多快，吴尘正亲自测试。
话说，通常意义上跑得最快的卡车是沃尔沃钢铁骑士（Iron Knight），采用沃尔沃D13发动机，2400匹马力，6000牛米扭矩，搭配了双离合变速箱4涡轮增压，最大时速276公里。当然要比最快速度，还有一种喷气式卡车能达到36000马力，最大时速644公里。
毕竟，『四车菲亚特号』是一辆拼装车。能不能跑过沃尔沃钢铁骑士的最大时速276公里，吴尘和飞行小队也都在拭目以待。
随着油门踏板深踩到底。1835马力拼装发动机爆发出令人颤栗的轰鸣。这是吴尘最熟悉的画面。曾几何时，他和那辆陪伴他的AE86，一起经历了许多激情澎湃的剧情事件。
车速表针加速右转，超过了200公里，逼近最大240的限值。
完成一次俯冲攻击的JU-87迂回爬升，再次转向。却发现目标正以他从未遇到的陆地极速，飞快逃离。飞行员凭借以往的经验再次修正航线，锁定目标。
“各位，已经超过240公里。”虽然车速表针已经卡死不动，但吴尘明显能感受到菲亚特号仍在加速狂飙。这给了他强大的信心。
“指挥官先生，JU-87又开始俯冲攻击了！”可可控制摄像机镜头，持续捕捉着天空中的画面。
“大家注意，准备防御。”吴尘稍稍松掉油门，驾驶菲亚特号以最高表速240公里行驶。在JU-87俯冲下来的前一刻，猛踩油门。
菲亚特号轰然加速，直接甩出一个车位。密集的弹雨与车尾擦身而过。JU-87尖啸死神再次无功而返。就在JU-87减速爬升时，只听“轰”的一声，一侧机翼当空炸飞。
“指挥官先生，是高射炮。”女警吉安娜看到了追着JU-87轰出的弹幕。
可可随即调转镜头，找到了正在前方路段猛烈开火的一辆军用菲亚特634N“卡车炮”。
菲亚特634N型军用卡车，载102/35型火炮就是一个成功的“卡车炮”范例。这款火炮原为海军炮，作为舰炮或岸炮使用，设计定型于1914年，比很多意军士兵的年龄都要大，北非意军将这款旧式火炮安装在卡车底盘上，使之成为一款强劲的机动反坦克武器。
在1941年11月的古比井之战中，意军投入了一个卡车炮兵连，共有7辆102/35型卡车炮，并以帆布火炮遮蔽，看起来与普通卡车无异，排成纵队暴露在空旷的沙漠地带。一队英军“十字军”坦克以为遇到意军运输车队，大胆靠近，不料意军炮兵突然掀开帆布，操纵火炮猛烈射击，成排的炮弹在英军坦克群中炸裂，15辆坦克被当场击毁，剩余的英军坦克慌忙撤退。
而在北非战役还没打响之前，为了弥补牵引式火炮机动性不足的问题，卡农达（Cannone da）90/53高射炮被顺理成章的搬上了卡车，最初的载体普遍是意大利的蓝旗亚卡车。虽然机动性和速度是一大亮点，但在开炮时因为后坐力巨大，卡车容易发生侧翻。为此意大利人还给卡车装了可升降的支柱，所诞生的就是“90/53 Su Lancia 3Ro型”卡车高射炮，其中前置词“Su”在意大利语中的基本含义是一个物体在另一个物体之上，在空间中处于上方的或接近的关系。
90/53高炮名称中的90代表火炮口径90毫米，53代表身管倍径53倍，该炮其实是一种笨重但操作灵活的火炮，整体重量约6吨，整体式炮管长4.736米，火炮具有-2°~85°的俯仰范围，360°水平调整能力，发射10.3千克重的定装弹药，炮口初速度850米每秒。火炮弹道性能非常好，最大射高将近12000米，完全可以应付二战时期的高空重型轰炸机，火炮的最大射程则达到了17.4千米，甚至完全可以当成榴弹炮使用。具有平直弹道的90/53高炮当然也是反坦克的利器，它能在500米距离上击穿140毫米均质钢装甲，1000米距离上仍有120毫米的穿甲能力，二战前期几乎没有坦克能承受它的攻击，更要命的是该炮在优秀炮组的操作下，能达到19发每分钟的射速，弹药投送相当密集。
吴尘路遇的这辆是“90/53 Su Fiat 634N型”卡车高射炮，算是意大利军队在二战时为数不多的王牌武器之一。
“快拍驾驶室。”吴尘立刻提醒可可。
“遵命，指挥官先生。”可可立刻滑动机械臂，捕捉菲亚特634N军用卡车驾驶室的镜头。
“咦？”可惜驾驶室里只有戴着红领巾的意大利游击队员，并没有时代女郎的身影。
吴尘却在隆隆的炮声中听到了熟悉的旋律——《风中口哨》。
“天哪，他们是北方加里波第旅！”女警吉安娜难掩激动。
“大家小心！”吴尘急忙高声示警。虽然对4×拼贴的车身强度有足够的信心。但先前对抗的也不过是意大利黑帮。如今对抗的却是二战时的尖啸死神！
伴着俯冲的尖啸，MG-17机枪喷出两道长长的火舌，从菲亚特号长长的车身横扫而过。
“嘭！嘭！嘭！”万幸5面机动防暴盾牌及时就位，挡下了密集的弹雨。然而与黑帮射出的冲锋枪子弹的杀伤完全不同。伴着迸射的火光，MG-17机枪在五面盾牌上留下了深深的弹坑。或许再多扛几次就会被击穿。
“指挥官先生，我们没有可以攻击到他们的武器。”女工程师时本·平克顿在自己的菲亚特690 N4集装箱重卡尾车内大声说道。
“我知道。”吴尘已经想到了：“本路段一定有位二战时期的时代女郎，与这次轰炸相关。”
“所以只要追上那位时代姐妹的菲亚特汽车，我们就能获得对抗轰炸机的武器。”可可已经想到了。
“对，就是这样。”吴尘立刻深踩油门，开始狂飙：“JU-87的最大时速320公里，最大俯冲时速450公里。看看我们的菲亚特号能够有跑多快。大家系好保险带。”
“遵命，指挥官先生。”时代女郎们同位同声。
“时本，你的菲亚特690没来及4×拼贴，是『四车菲亚特号』上最薄弱的车段，尽快去往前车，和其他姐妹待在一起。”吴尘又在队内视讯提醒道。
“指挥官先生，我不能离开自己的岗位。”女工程师仍在为机械手进行自动化预设：“请各位姐妹好好保护我哦。”
“放心吧，时本。”操控磁鼓手柄的时代姐妹当然知道。5面机动防暴盾牌保护的重点也是最薄弱的菲亚特690 N4集装箱重卡尾车。
至于『四车菲亚特号』能够跑多快，吴尘正亲自测试。
话说，通常意义上跑得最快的卡车是沃尔沃钢铁骑士（Iron Knight），采用沃尔沃D13发动机，2400匹马力，6000牛米扭矩，搭配了双离合变速箱4涡轮增压，最大时速276公里。当然要比最快速度，还有一种喷气式卡车能达到36000马力，最大时速644公里。
毕竟，『四车菲亚特号』是一辆拼装车。能不能跑过沃尔沃钢铁骑士的最大时速276公里，吴尘和飞行小队也都在拭目以待。
随着油门踏板深踩到底。1835马力拼装发动机爆发出令人颤栗的轰鸣。这是吴尘最熟悉的画面。曾几何时，他和那辆陪伴他的AE86，一起经历了许多激情澎湃的剧情事件。
车速表针加速右转，超过了200公里，逼近最大240的限值。
完成一次俯冲攻击的JU-87迂回爬升，再次转向。却发现目标正以他从未遇到的陆地极速，飞快逃离。飞行员凭借以往的经验再次修正航线，锁定目标。
“各位，已经超过240公里。”虽然车速表针已经卡死不动，但吴尘明显能感受到菲亚特号仍在加速狂飙。这给了他强大的信心。
“指挥官先生，JU-87又开始俯冲攻击了！”可可控制摄像机镜头，持续捕捉着天空中的画面。
“大家注意，准备防御。”吴尘稍稍松掉油门，驾驶菲亚特号以最高表速240公里行驶。在JU-87俯冲下来的前一刻，猛踩油门。
菲亚特号轰然加速，直接甩出一个车位。密集的弹雨与车尾擦身而过。JU-87尖啸死神再次无功而返。就在JU-87减速爬升时，只听“轰”的一声，一侧机翼当空炸飞。
“指挥官先生，是高射炮。”女警吉安娜看到了追着JU-87轰出的弹幕。
可可随即调转镜头，找到了正在前方路段猛烈开火的一辆军用菲亚特634N“卡车炮”。
菲亚特634N型军用卡车，载102/35型火炮就是一个成功的“卡车炮”范例。这款火炮原为海军炮，作为舰炮或岸炮使用，设计定型于1914年，比很多意军士兵的年龄都要大，北非意军将这款旧式火炮安装在卡车底盘上，使之成为一款强劲的机动反坦克武器。
在1941年11月的古比井之战中，意军投入了一个卡车炮兵连，共有7辆102/35型卡车炮，并以帆布火炮遮蔽，看起来与普通卡车无异，排成纵队暴露在空旷的沙漠地带。一队英军“十字军”坦克以为遇到意军运输车队，大胆靠近，不料意军炮兵突然掀开帆布，操纵火炮猛烈射击，成排的炮弹在英军坦克群中炸裂，15辆坦克被当场击毁，剩余的英军坦克慌忙撤退。
而在北非战役还没打响之前，为了弥补牵引式火炮机动性不足的问题，卡农达（Cannone da）90/53高射炮被顺理成章的搬上了卡车，最初的载体普遍是意大利的蓝旗亚卡车。虽然机动性和速度是一大亮点，但在开炮时因为后坐力巨大，卡车容易发生侧翻。为此意大利人还给卡车装了可升降的支柱，所诞生的就是“90/53 Su Lancia 3Ro型”卡车高射炮，其中前置词“Su”在意大利语中的基本含义是一个物体在另一个物体之上，在空间中处于上方的或接近的关系。
90/53高炮名称中的90代表火炮口径90毫米，53代表身管倍径53倍，该炮其实是一种笨重但操作灵活的火炮，整体重量约6吨，整体式炮管长4.736米，火炮具有-2°~85°的俯仰范围，360°水平调整能力，发射10.3千克重的定装弹药，炮口初速度850米每秒。火炮弹道性能非常好，最大射高将近12000米，完全可以应付二战时期的高空重型轰炸机，火炮的最大射程则达到了17.4千米，甚至完全可以当成榴弹炮使用。具有平直弹道的90/53高炮当然也是反坦克的利器，它能在500米距离上击穿140毫米均质钢装甲，1000米距离上仍有120毫米的穿甲能力，二战前期几乎没有坦克能承受它的攻击，更要命的是该炮在优秀炮组的操作下，能达到19发每分钟的射速，弹药投送相当密集。
吴尘路遇的这辆是“90/53 Su Fiat 634N型”卡车高射炮，算是意大利军队在二战时为数不多的王牌武器之一。
“快拍驾驶室。”吴尘立刻提醒可可。
“遵命，指挥官先生。”可可立刻滑动机械臂，捕捉菲亚特634N军用卡车驾驶室的镜头。
“咦？”可惜驾驶室里只有戴着红领巾的意大利游击队员，并没有时代女郎的身影。
吴尘却在隆隆的炮声中听到了熟悉的旋律——《风中口哨》。
“天哪，他们是北方加里波第旅！”女警吉安娜难掩激动。