我怎么就成F1车手了？ 第408章 411：两连冠
第60圈的时候，比赛重启。
而秦淼此时与自己身后的勒克莱尔有了11秒的时间差距。
此时的勒克莱尔和维斯塔潘换上的都是跑过4圈的中性胎。
接下来他们就需要在比赛还剩下的11圈内追上秦淼并且完成对于秦淼的超越。
但是让法拉利和红牛感到蛋疼的是，秦淼这个逼的软胎抓地力依旧没有明显的下降，刚刚从维修区出来的这一圈，勒克莱尔和维斯塔潘都追不上秦淼！
秦淼的单圈速度甚至比勒克莱尔快了0.3秒。
就更别提单圈速度还没有勒克莱尔快的维斯塔潘了。
当然这其实是轮胎温度的问题。
勒克莱尔和维斯塔潘他们才刚刚从维修区出来，虽然在虚拟安全车之下两位车手都尽可能地想要保持住赛车轮胎的温度，但是虚拟安全车阶段赛车的圈速毕竟不够快，所以他们的中性胎并没有达到最合适的工作温度。
而秦淼的软胎一直都处于一个合适的温度，所以虚拟安全车之后他可以不断地加速减速来利用刹车盘的热辐射保持住轮胎的温度。
并且这样轮胎还不会有过度的消耗。
也因此起步的时候，秦淼赛车的轮胎抓地力比两人更强。
不过等比赛来到第63圈的时候，秦淼对于身后的两人基本上就没有速度上的优势了。
这个时候勒克莱尔每圈都可以追秦淼0.3秒了。
不过此时两人之间的时间差距还有12秒，秦淼短时间之内不用担心自己的位置问题。
“秦淼，目前我们的软胎磨损状态还在预期之中，继续保持，我们可以在勒克莱尔追上之前完赛。”
“收到。”
接下来的每一圈弗兰奇都会在车队TR之中告诉秦淼，他与勒克莱尔之间的时间差距还剩多少。
其实秦淼还是挺希望后方的维斯塔潘可以尝试攻击一下勒克莱尔的，至少这样的话此时自己身上的压力就会小很多。
但这场比赛的法拉利赛车就是快，维斯塔潘没办法在这条赛道上对勒克莱尔构成什么威胁。
两人之间的时间差距就一直保持在2.7秒没什么变化了。
第65圈，秦淼通过车队TR得到了一个不算好的好消息。
“秦淼，勒克莱尔赛车的油门踏板好像出问题了，他赛车的油门没办法回位，很长时间保持在20%左右的油门输出，我们估计应该是法拉利的赛车遇到了机械故障，有什么其他的情况我们会第一时间通知你。”
秦淼愣了一下，法拉利又开始整活了？
来到直道上之后秦淼才问道：“他的速度怎么样？”
弗兰奇那边明显顿了一下，随后才说道：“速度有放缓，但是不够多，从每圈0.9秒降低到了每圈0.7秒，不过不用担心，按照这样的追击速度，在比赛结束之前勒克莱尔追不上你的。”
“收到，继续帮我盯着。”
……
第69圈，距离比赛结束还剩两圈，此时的勒克莱尔已经来到了秦淼身后4秒的位置，而他与秦淼的接近率因为秦淼软胎的不断消耗，已经来到了每圈1.1秒。
到了这里之后，不少秦淼和梅奔的车迷悬着的心终于是放下了。
“最后两圈，秦淼与勒克莱尔中间还有4秒的时间差距，看来……，秦淼还是得继续坚持！行百里者半九十，最后一口气秦淼千万要顶住。”五星体育这边，本来准备提前恭喜秦淼又拿下一场分站赛冠军的兵哥紧急刹车，话风一转。
一旁的周浩然和虾哥听到了之后也是相视一笑。
以前的五星体育对于自己会不会直接把一位车手给活活奶死是无所谓的。
毕竟那個时候围场内也没什么他们特别在乎的车手，甚至不同的解说喜欢的车手也不同，也因此奶起来突出的就是一个肆无忌惮。
但是现在有了秦淼和周冠宇，解说在这种车手面临临门一脚的时候学会了克制。
他们就怕万一真的出了点什么事儿。
最后两圈，秦淼的圈速保持得还是不错的。
之所以秦淼现在会有这么大的压力，还是因为勒克莱尔他们的中性胎比秦淼的新了太多。
最后一圈，秦淼这边其实想要全力释放的，但是车队这边还是在车队TR之中说道：“不要轻举妄动，用正常的速度稳定地跑完这最后一圈就可以了，勒克莱尔追不上来。”
心中多少有些焦急的秦淼也因此强行按捺住了自己内心的情绪，稳稳地跑完了最后一圈。
最终在方格旗的舞动之中，秦淼率先冲过了终点线。
托托和梅奔车队的所有工作人员们在这一刻长出了一口气，随后自然是欢庆一团。
五星体育的解说们也终于可以松一口气了，一边鼓掌一边兴奋无比地说道：“让我们恭喜秦淼！车队经历了半个赛季的萎靡之后终于又回到了车队原本应该在的位置，靠着秦淼堪称逆天的轮胎管理能力豪取奥地利大奖赛的分站赛冠军，最重要的是，这是秦淼2022赛季第一次的两连胜。”
“不容易啊，这场比赛的秦淼跟了勒克莱尔和维斯塔潘快整场比赛了。”
“但万幸的是，这场比赛笑到最后的还是秦淼那恐怖的保胎能力。”
“恭喜秦淼！也恭喜梅奔！”
……
最终这场比赛的排名及得分情况如下：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：勒克莱尔+18
P3：维斯塔潘+14
P4：汉密尔顿+12
P5：佩雷兹+10
P6：奥康8
P7：周冠宇+6
P8：米克+4
P9：诺里斯+2
P10：马格努森+1
加上冲刺赛获得的积分之后，这场比赛车手的总得分情况如下：
1：秦淼+31
2：勒克莱尔+25
3：维斯塔潘+22
4：汉密尔顿+13
5：佩雷兹+14
6：奥康+11
7：周冠宇+6
8：赛恩斯+6
9：米克+4
10：马格努森+3
11：诺里斯+2
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼.185
2：维斯塔潘.156
3：勒克莱尔.156
4：佩雷兹.138
5：赛恩斯.94
6：汉密尔顿.77
7：诺里斯.52
8：奥康.50
9：博塔斯.38
10：马格努森.19
11：周冠宇.19
12：加斯利.15
13：阿隆索.15
14：维特尔.14
15：里卡多.12
16：角田.9
17：米克.6
18：阿尔本.1
19：斯特罗尔.1
这场比赛过后，秦淼扩大了自己与维斯塔潘和勒克莱尔之间的积分差距。
另一方面，汉密尔顿拿到了一个自己既熟悉又陌生的积分数。
同时周冠宇也因为正赛阶段良好的发挥，拿到了一个不错的总积分排名。当然，最惨的还是要数拉塞尔了，目前为止一共进行了11场大奖赛了，受制于威廉姆斯赛车性能的限制，他总是在积分区门口徘徊，从来都没有进去一探究竟的机会。
而他也是这个赛季唯一一位没有获得过积分的车手。
这场比赛过后车队积分榜如下：
1：红牛：314
2：梅赛德斯：305
3：法拉利：274
4：Alpine：77
5：迈凯伦：64
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：16
10：威廉姆斯：1
比赛过后，尽管今天这场比赛，梅奔的两位车手发挥都还算是不错，但是在车队的总积分榜上，梅奔依旧没有超越红牛，不过两队之间的总积分差距已经只剩9分了。
另外一边，阿罗车队因为周冠宇今天这场比赛的亮眼表现，总积分已经与迈凯伦相同，如果接下来的几场比赛，周冠宇和博塔斯依旧能够拿出这个赛季初的表现。
那么阿罗车队有望获得最近几个赛季车队的最佳成绩，至少车队积分榜第5名。
而且要知道此时的Alpine与阿罗车队的总积分差距也就只有13分而已。
另外值得一提的是，周冠宇最近这几场比赛都在排位赛与正赛阶段战胜了自己的队友博塔斯。
索伯最近释放出来的信号明确夸奖周冠宇，并且表示出了愿意给周冠宇一份长期合约的意愿。
冲线过后，尽管今天这场比赛维斯塔潘也就只获得了第三的成绩，但是现场的奥地利车迷依旧在冲线过后燃放起了红牛环赛道标志性的橙色烟雾。
至少无论如何，这场比赛的维斯塔潘登上了领奖台。
当然了，在赛后进行巡游的时候，秦淼明显感觉现场观众的欢呼声比起上个赛季维斯塔潘在主场两次比赛都夺冠时的小了很多很多，甚至一些本地车迷不算多的地方都没什么人欢呼。
“P1，秦淼，我们是P1，这场比赛跑得一如既往地好，恭喜你孩子，好好享受属于你的一切吧。”车队TR之中，最先与秦淼开始沟通的人并不是弗兰奇，而是托托。
看得出来，对于梅奔车队来说的天崩开局过后，到手的两连胜让托托很是开心了好一会儿。
而除了托托之外，车队的所有人都十分地振奋，纷纷握拳击掌庆祝。
“上周的升级效果显著，赛车的驾驶体验得到了很大的改善。”秦淼也如此笑着回答道。
不过说实话，这场比赛开始之前秦淼根本就没有想过自己可以再拿到分站赛冠军的，他想的也就只是进入前三，混一个领奖台到手里，继续刷新自己在车队内战胜自己的队友汉密尔顿的履历。
这个冠军对于秦淼来说也属于意外之喜。
将车开回了维修区，秦淼将自己的车停在了C位。
车停好了之后，现场工作人员的转播镜头就定在了秦淼的身上。
看着他取下赛车的方向盘，然后解开头枕从赛车里爬了出来，站在自己的赛车人字拖上高举着自己的右手，比出一个一的手势。
这一个瞬间，现场所有的摄影师和记者全都用着自己手里的摄像工具对准了这位来自中国的卫冕冠军。
用自己逆天的平衡能力站在人字拖上庆祝了一会儿之后，秦淼就直接从人字拖上跳了下来，然后后脚跟就带飞了秦淼取下来之后没有重新安装回赛车上的方向盘。
“哎哎哎，小心小心。”兵哥看到这一幕就被吓了一跳，生怕秦淼跳下来的时候不小心踩到了自己的方向盘摔一跤。
虽然秦淼他们这些F1车手的身体素质比大部分正常人都要好，但还是那句话，现在的秦淼就是国内车迷们的心尖尖，真不希望他出什么意外，比不了赛。
秦淼这边也有些懵逼地看着被自己一脚踩飞的方向盘，赶忙跑过去捡了起来。
F1车手的方向盘其实很轻，毕竟除了方向盘内部的电子元件和电路板显示屏之外，方向盘的其他部位都是由碳纤维制成的，重量自然不会太高。
当然被秦淼一脚踩飞落地之后还滚了两圈的方向盘上面多多少少都会留下擦痕。
拿起来看了看，除了一些擦痕之外其他的都没问题，省了至少10万美元的方向盘维修费用。
松了一口气，而且还长教训了的秦淼赶忙转身回去将方向盘重新安装在了赛车上。
当然了，一个小小的意外和插曲并不会影响秦淼和车队同事们的庆祝。
甚至等秦淼冲进人群之中的时候，弗兰奇他们笑得更大声了。
与雷耶斯狠狠地拥抱了一下，然后秦淼挨个与自己车组的工作人员们打招呼，随后就到了托托这里。
“干得漂亮，但是下次还是得注意一点，方向盘其实也不便宜。”托托一边笑着拍打着秦淼的后背一边开玩笑地说道。
秦淼也只能笑着摊手无奈说道：“我下场比赛注意，或者车队可以在方向盘的防护上投入更多的资源，争取让我可以拿方向盘当飞镖玩。”
“我会考虑的，这周回到车队总部之后的赛后会议，我会提出这个提案。”
……
和托托开了会儿玩笑之后，秦淼本来是准备去与勒老二打声招呼，然后就去称重赛后采访什么的。
不过秦淼却在梅奔车队的人群边缘看到了自己老妈。
刚开始辞掉了自己的工作时，老妈还与自己和秋萌抱怨过这种生活不习惯，每天都太闲了。
不过等习惯了之后，老妈明显就开始乐在其中了。
花了几个月时间熟悉的国外的环境，并且将自己的英语口语练到可以与人正常交流了之后，她就开始到处去旅游了。
当然了，秦淼也知道国外不比国内，所以还给她请了个保镖，当然是女孩子，听说是国内武警退伍的，秦淼也没有这个门路去查。
不过秦淼和对方掰手腕很吃力，虽然赢是赢了，但是废了秦淼不少力气。
最后秦淼自然就是同意了。
总之这个时间点，老妈应该在旅游才对，秦淼是真没想到能在这里看到对方。
PS.最近有点事要忙，今天只有4K了，明天开始恢复正常还账节奏。
而秦淼此时与自己身后的勒克莱尔有了11秒的时间差距。
此时的勒克莱尔和维斯塔潘换上的都是跑过4圈的中性胎。
接下来他们就需要在比赛还剩下的11圈内追上秦淼并且完成对于秦淼的超越。
但是让法拉利和红牛感到蛋疼的是，秦淼这个逼的软胎抓地力依旧没有明显的下降，刚刚从维修区出来的这一圈，勒克莱尔和维斯塔潘都追不上秦淼！
秦淼的单圈速度甚至比勒克莱尔快了0.3秒。
就更别提单圈速度还没有勒克莱尔快的维斯塔潘了。
当然这其实是轮胎温度的问题。
勒克莱尔和维斯塔潘他们才刚刚从维修区出来，虽然在虚拟安全车之下两位车手都尽可能地想要保持住赛车轮胎的温度，但是虚拟安全车阶段赛车的圈速毕竟不够快，所以他们的中性胎并没有达到最合适的工作温度。
而秦淼的软胎一直都处于一个合适的温度，所以虚拟安全车之后他可以不断地加速减速来利用刹车盘的热辐射保持住轮胎的温度。
并且这样轮胎还不会有过度的消耗。
也因此起步的时候，秦淼赛车的轮胎抓地力比两人更强。
不过等比赛来到第63圈的时候，秦淼对于身后的两人基本上就没有速度上的优势了。
这个时候勒克莱尔每圈都可以追秦淼0.3秒了。
不过此时两人之间的时间差距还有12秒，秦淼短时间之内不用担心自己的位置问题。
“秦淼，目前我们的软胎磨损状态还在预期之中，继续保持，我们可以在勒克莱尔追上之前完赛。”
“收到。”
接下来的每一圈弗兰奇都会在车队TR之中告诉秦淼，他与勒克莱尔之间的时间差距还剩多少。
其实秦淼还是挺希望后方的维斯塔潘可以尝试攻击一下勒克莱尔的，至少这样的话此时自己身上的压力就会小很多。
但这场比赛的法拉利赛车就是快，维斯塔潘没办法在这条赛道上对勒克莱尔构成什么威胁。
两人之间的时间差距就一直保持在2.7秒没什么变化了。
第65圈，秦淼通过车队TR得到了一个不算好的好消息。
“秦淼，勒克莱尔赛车的油门踏板好像出问题了，他赛车的油门没办法回位，很长时间保持在20%左右的油门输出，我们估计应该是法拉利的赛车遇到了机械故障，有什么其他的情况我们会第一时间通知你。”
秦淼愣了一下，法拉利又开始整活了？
来到直道上之后秦淼才问道：“他的速度怎么样？”
弗兰奇那边明显顿了一下，随后才说道：“速度有放缓，但是不够多，从每圈0.9秒降低到了每圈0.7秒，不过不用担心，按照这样的追击速度，在比赛结束之前勒克莱尔追不上你的。”
“收到，继续帮我盯着。”
……
第69圈，距离比赛结束还剩两圈，此时的勒克莱尔已经来到了秦淼身后4秒的位置，而他与秦淼的接近率因为秦淼软胎的不断消耗，已经来到了每圈1.1秒。
到了这里之后，不少秦淼和梅奔的车迷悬着的心终于是放下了。
“最后两圈，秦淼与勒克莱尔中间还有4秒的时间差距，看来……，秦淼还是得继续坚持！行百里者半九十，最后一口气秦淼千万要顶住。”五星体育这边，本来准备提前恭喜秦淼又拿下一场分站赛冠军的兵哥紧急刹车，话风一转。
一旁的周浩然和虾哥听到了之后也是相视一笑。
以前的五星体育对于自己会不会直接把一位车手给活活奶死是无所谓的。
毕竟那個时候围场内也没什么他们特别在乎的车手，甚至不同的解说喜欢的车手也不同，也因此奶起来突出的就是一个肆无忌惮。
但是现在有了秦淼和周冠宇，解说在这种车手面临临门一脚的时候学会了克制。
他们就怕万一真的出了点什么事儿。
最后两圈，秦淼的圈速保持得还是不错的。
之所以秦淼现在会有这么大的压力，还是因为勒克莱尔他们的中性胎比秦淼的新了太多。
最后一圈，秦淼这边其实想要全力释放的，但是车队这边还是在车队TR之中说道：“不要轻举妄动，用正常的速度稳定地跑完这最后一圈就可以了，勒克莱尔追不上来。”
心中多少有些焦急的秦淼也因此强行按捺住了自己内心的情绪，稳稳地跑完了最后一圈。
最终在方格旗的舞动之中，秦淼率先冲过了终点线。
托托和梅奔车队的所有工作人员们在这一刻长出了一口气，随后自然是欢庆一团。
五星体育的解说们也终于可以松一口气了，一边鼓掌一边兴奋无比地说道：“让我们恭喜秦淼！车队经历了半个赛季的萎靡之后终于又回到了车队原本应该在的位置，靠着秦淼堪称逆天的轮胎管理能力豪取奥地利大奖赛的分站赛冠军，最重要的是，这是秦淼2022赛季第一次的两连胜。”
“不容易啊，这场比赛的秦淼跟了勒克莱尔和维斯塔潘快整场比赛了。”
“但万幸的是，这场比赛笑到最后的还是秦淼那恐怖的保胎能力。”
“恭喜秦淼！也恭喜梅奔！”
……
最终这场比赛的排名及得分情况如下：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：勒克莱尔+18
P3：维斯塔潘+14
P4：汉密尔顿+12
P5：佩雷兹+10
P6：奥康8
P7：周冠宇+6
P8：米克+4
P9：诺里斯+2
P10：马格努森+1
加上冲刺赛获得的积分之后，这场比赛车手的总得分情况如下：
1：秦淼+31
2：勒克莱尔+25
3：维斯塔潘+22
4：汉密尔顿+13
5：佩雷兹+14
6：奥康+11
7：周冠宇+6
8：赛恩斯+6
9：米克+4
10：马格努森+3
11：诺里斯+2
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼.185
2：维斯塔潘.156
3：勒克莱尔.156
4：佩雷兹.138
5：赛恩斯.94
6：汉密尔顿.77
7：诺里斯.52
8：奥康.50
9：博塔斯.38
10：马格努森.19
11：周冠宇.19
12：加斯利.15
13：阿隆索.15
14：维特尔.14
15：里卡多.12
16：角田.9
17：米克.6
18：阿尔本.1
19：斯特罗尔.1
这场比赛过后，秦淼扩大了自己与维斯塔潘和勒克莱尔之间的积分差距。
另一方面，汉密尔顿拿到了一个自己既熟悉又陌生的积分数。
同时周冠宇也因为正赛阶段良好的发挥，拿到了一个不错的总积分排名。当然，最惨的还是要数拉塞尔了，目前为止一共进行了11场大奖赛了，受制于威廉姆斯赛车性能的限制，他总是在积分区门口徘徊，从来都没有进去一探究竟的机会。
而他也是这个赛季唯一一位没有获得过积分的车手。
这场比赛过后车队积分榜如下：
1：红牛：314
2：梅赛德斯：305
3：法拉利：274
4：Alpine：77
5：迈凯伦：64
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：16
10：威廉姆斯：1
比赛过后，尽管今天这场比赛，梅奔的两位车手发挥都还算是不错，但是在车队的总积分榜上，梅奔依旧没有超越红牛，不过两队之间的总积分差距已经只剩9分了。
另外一边，阿罗车队因为周冠宇今天这场比赛的亮眼表现，总积分已经与迈凯伦相同，如果接下来的几场比赛，周冠宇和博塔斯依旧能够拿出这个赛季初的表现。
那么阿罗车队有望获得最近几个赛季车队的最佳成绩，至少车队积分榜第5名。
而且要知道此时的Alpine与阿罗车队的总积分差距也就只有13分而已。
另外值得一提的是，周冠宇最近这几场比赛都在排位赛与正赛阶段战胜了自己的队友博塔斯。
索伯最近释放出来的信号明确夸奖周冠宇，并且表示出了愿意给周冠宇一份长期合约的意愿。
冲线过后，尽管今天这场比赛维斯塔潘也就只获得了第三的成绩，但是现场的奥地利车迷依旧在冲线过后燃放起了红牛环赛道标志性的橙色烟雾。
至少无论如何，这场比赛的维斯塔潘登上了领奖台。
当然了，在赛后进行巡游的时候，秦淼明显感觉现场观众的欢呼声比起上个赛季维斯塔潘在主场两次比赛都夺冠时的小了很多很多，甚至一些本地车迷不算多的地方都没什么人欢呼。
“P1，秦淼，我们是P1，这场比赛跑得一如既往地好，恭喜你孩子，好好享受属于你的一切吧。”车队TR之中，最先与秦淼开始沟通的人并不是弗兰奇，而是托托。
看得出来，对于梅奔车队来说的天崩开局过后，到手的两连胜让托托很是开心了好一会儿。
而除了托托之外，车队的所有人都十分地振奋，纷纷握拳击掌庆祝。
“上周的升级效果显著，赛车的驾驶体验得到了很大的改善。”秦淼也如此笑着回答道。
不过说实话，这场比赛开始之前秦淼根本就没有想过自己可以再拿到分站赛冠军的，他想的也就只是进入前三，混一个领奖台到手里，继续刷新自己在车队内战胜自己的队友汉密尔顿的履历。
这个冠军对于秦淼来说也属于意外之喜。
将车开回了维修区，秦淼将自己的车停在了C位。
车停好了之后，现场工作人员的转播镜头就定在了秦淼的身上。
看着他取下赛车的方向盘，然后解开头枕从赛车里爬了出来，站在自己的赛车人字拖上高举着自己的右手，比出一个一的手势。
这一个瞬间，现场所有的摄影师和记者全都用着自己手里的摄像工具对准了这位来自中国的卫冕冠军。
用自己逆天的平衡能力站在人字拖上庆祝了一会儿之后，秦淼就直接从人字拖上跳了下来，然后后脚跟就带飞了秦淼取下来之后没有重新安装回赛车上的方向盘。
“哎哎哎，小心小心。”兵哥看到这一幕就被吓了一跳，生怕秦淼跳下来的时候不小心踩到了自己的方向盘摔一跤。
虽然秦淼他们这些F1车手的身体素质比大部分正常人都要好，但还是那句话，现在的秦淼就是国内车迷们的心尖尖，真不希望他出什么意外，比不了赛。
秦淼这边也有些懵逼地看着被自己一脚踩飞的方向盘，赶忙跑过去捡了起来。
F1车手的方向盘其实很轻，毕竟除了方向盘内部的电子元件和电路板显示屏之外，方向盘的其他部位都是由碳纤维制成的，重量自然不会太高。
当然被秦淼一脚踩飞落地之后还滚了两圈的方向盘上面多多少少都会留下擦痕。
拿起来看了看，除了一些擦痕之外其他的都没问题，省了至少10万美元的方向盘维修费用。
松了一口气，而且还长教训了的秦淼赶忙转身回去将方向盘重新安装在了赛车上。
当然了，一个小小的意外和插曲并不会影响秦淼和车队同事们的庆祝。
甚至等秦淼冲进人群之中的时候，弗兰奇他们笑得更大声了。
与雷耶斯狠狠地拥抱了一下，然后秦淼挨个与自己车组的工作人员们打招呼，随后就到了托托这里。
“干得漂亮，但是下次还是得注意一点，方向盘其实也不便宜。”托托一边笑着拍打着秦淼的后背一边开玩笑地说道。
秦淼也只能笑着摊手无奈说道：“我下场比赛注意，或者车队可以在方向盘的防护上投入更多的资源，争取让我可以拿方向盘当飞镖玩。”
“我会考虑的，这周回到车队总部之后的赛后会议，我会提出这个提案。”
……
和托托开了会儿玩笑之后，秦淼本来是准备去与勒老二打声招呼，然后就去称重赛后采访什么的。
不过秦淼却在梅奔车队的人群边缘看到了自己老妈。
刚开始辞掉了自己的工作时，老妈还与自己和秋萌抱怨过这种生活不习惯，每天都太闲了。
不过等习惯了之后，老妈明显就开始乐在其中了。
花了几个月时间熟悉的国外的环境，并且将自己的英语口语练到可以与人正常交流了之后，她就开始到处去旅游了。
当然了，秦淼也知道国外不比国内，所以还给她请了个保镖，当然是女孩子，听说是国内武警退伍的，秦淼也没有这个门路去查。
不过秦淼和对方掰手腕很吃力，虽然赢是赢了，但是废了秦淼不少力气。
最后秦淼自然就是同意了。
总之这个时间点，老妈应该在旅游才对，秦淼是真没想到能在这里看到对方。
PS.最近有点事要忙，今天只有4K了，明天开始恢复正常还账节奏。