我怎么就成F1车手了？ 第483章 487：寸步不让
秦淼这里说的是这个大奖赛周末开始之前，汉密尔顿和维特尔两人一起参加赛前采访的时候，主持人问过汉密尔顿一个问题。
当时主持人问的是汉密尔顿对于维特尔退役这件事的看法。
汉密尔顿组织了一番语言之后，却并没有直截了当地回答主持人的问题，而是表示维特尔终有一天会回到F1的赛场，他不可能放弃他所热爱的赛车。
就像是当时接受采访的另外一位车手阿隆索那样。
秦淼索性也在这引用了自己队友汉密尔顿对维特尔的这番话。
维特尔听到秦淼的话之后笑着说道：“看来如果我有一天真的想要回到F1的赛场的话，我有必要考虑一下梅奔车队了，毕竟也就只有你们车队的两位车手坚定地相信我会再回来。”
秦淼也开了句玩笑：“当然，我很欢迎你的到来，前提是别把我的位置挤掉就行了。”
毕竟现在还在走流程，维特尔不可能在秦淼这里耽误太多的时间，但听到秦淼的这番话之后他还是露出了一个“你小子”的笑容指了指秦淼。
很快赛前的仪式流程走完，时间也到了2022赛季最后一场比赛，阿布扎比大奖赛正赛开始之前的最后倒计时。
秦淼回到车队之家休息了一下之后，就来到了赛道上。
此时阿布扎的天空还没有完全暗下来，阿布扎比大奖赛正赛阶段的比赛流程一般都是在天色将暗的时候开始，然后一直跑到天色完全暗下去，也算是整个F1赛历之中比较具有特色的一场大奖赛。
所以比赛开始之前的这段时间，赛道上的能见度还是很不错的。
所有车队的工作人员就像是蚂蚁一样，在自家车队的赛车旁边，前前后后地忙碌着。
秦淼一路来到了自己的赛车旁边，完成了所有的检查之后就开始等待着比赛的开始。
在这个过程之中，秦淼看到了不少车手在赛前的准备活动，有拿着一个球在与自己的助理锻炼自己的反应速度的，也有闭目养神的，但大多数都是在练习自己的反应能力。
秦淼也尝试过这种方法。
例如去捡球之类的。
这种赛前的注意力训练确实是有一定的作用，但是对于秦淼来说，赛前的这番训练作用并不是特别地明显。
秦淼今年才21岁，正好就处于一个人反应速度最快的时候，也因此这种提前的训练对秦淼来说就是事倍功半，能够提升的反应速度几近于无。
索性秦淼在这个阶段就没有任何的准备，反而放空自己的脑子，发一会儿呆还有助于秦淼在比赛时候的心态稳定。
时间飞逝，很快秦淼的赛车也准备完毕。
秦淼在雷耶斯他们的招呼之下进入了自己的赛车，联接上各种设备并且完成检测之后，时间也差不多到了比赛开始的时候了。
“Good hunting!“（狩猎愉快）就是比赛开始之前雷耶斯对秦淼说过的最后一句话。
很快，暖胎圈结束，秦淼停在自己第三的发车位置等待后方车手就位的这段时间习惯性地最后检查了一下自己赛车的各项设置是否有弄错的地方，确定一切都正常了之后，秦淼也就好整以暇地开始等待比赛的开始了。
……
“好的，我们看到，20台赛车全部就绪，追击车就位，后方绿旗挥舞，比赛即将开始！”五星体育兵哥现在很是放松。
甚至不只是兵哥，另外两位解说此时的心态都很平稳。
这个赛季他们已经无欲无求了，秦淼已经拿到了他职业生涯的第二个世界冠军，周冠宇今天这场比赛的起步顺位也很是不错，有拿分的可能性，而这个赛季对于一位新秀来说，周冠宇的成绩几乎是满分的。
此时三位解说完全就是在享受今天的这场比赛。
唯一的期待，甚至都说不上是期待，只能说是期望。
那就是他们想看看梅奔车队在落后二十分的情况下，是否还能再拿到车队总冠军。
而赛道上，五盏红灯先后亮起。
秦淼也像是两年以来无数次地起步时那样，将赛车发动机转速提升到7000转，手指按下离合按钮，等待着五盏红灯的熄灭。
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”随着兵哥的话语，秦淼也在五盏红灯熄灭的瞬间松开了自己方向盘上的离合按钮。
赛车瞬间起步，将轮胎的抓地力用到了极限。
人字拖外围有着明显红色缝线的W13B就像是一柄银黑色的箭矢一般从起步位置弹射了出去。
秦淼这次起步十分顺利，没有任何的失误。
而确定自己起步没有失误之后，秦淼这才有闲工夫观察一下自己的队友以及主要竞争对手维斯塔潘。
让秦淼有些意外的是，最后一场比赛，因为此时的自己心态比较放松，秦淼感觉自己的起步速度和起步状态应该是最近这几场比赛最好的了。
但就是这样优秀的一次起步，秦淼却并没有明显地缩短与前方维斯塔潘和汉密尔顿之间的时间差距，只是在缓慢地接近两人。
甚至对比起来，前三位车手里起步最差的反而是维斯塔潘。
看到这里秦淼意识到，这两个逼今天这场比赛的起步速度虽然比自己慢，但并没有慢太多。
所以此时前三位车手的起步速度就十分有意思，越靠近后排起步速度就越快。
很明显，这个时候内线起步的汉密尔顿速度又比维斯塔潘快，在接下来的攻防之中汉密尔顿有着绝对的优势。
维斯塔潘本身就是一个好胜心比较强的车手，尽管这个赛季他已经不可能再去争夺世界冠军了，但是他还有帮红牛车队拿下车队总冠军的可能性。
所以起步阶段的维斯塔潘发现自己的劣势之后并不想将自己领跑的位置就这么交出去。
所以发现汉密尔顿在逐渐逼近之后直接变道去了赛道的内线，准备封堵汉密尔顿所有内线晚刹车的可能性。
而这下，秦淼就开心了，因为原本维斯塔潘是会堵住自己的入弯线路的，而且因为前方有车挡着，自己刹车的时间点会不可避免地提前，不然容易刹不住。
现在没了维斯塔潘，秦淼反而可以走一个更正常的入弯线路了。
不过就在秦淼心中暗喜，并且准备习惯性地看一眼后视镜之后就去赛道外线准备入弯的时候，秦淼有些错愕地通过后视镜看到了自己赛车右后方有一台红牛赛车。
对方距离自己很近，是一个很容易被自己发起攻击的距离。
秦淼一愣，随后反应过来，这是佩雷兹！
怎么会是佩雷兹呢？？？
今年一整个赛季，秦淼在起步阶段都没怎么吃过亏。在他周围起步的车手就没几个比他起步速度更快的。
而且今天秦淼的起步状态还算是比较好的。
但是这人怎么就上来了？
一整个赛季，佩雷兹都没在起步阶段给我带来过威胁，今天怎么了这是？打鸡血了？
见后视镜之中的佩雷兹贴自己贴得这么近，秦淼就知道这个T1入弯，自己走不了正常的外线了。
如果这个时候自己走外线一定会被佩雷兹给插入内线的。
秦淼也就只能去内线，刚好自己的左前轮就顶住了自己队友汉密尔顿的右后轮。
可以说此时T1的内线完全没有任何空间让佩雷兹见缝插针了，佩雷兹今天这次比梅奔的两位车手和自己的队友都要更快地起步，换来的就只能走外线的结果。
然后现场和电视之前正在观看2022赛季F1收官战的观众就激动地发现。
赛道上的两辆梅奔和两辆红牛分成了两个不同的阵营开始了缠斗入弯。
四台车形成了一个楼梯的形状入弯。
观看F1比赛的观众想看的是什么？不就是赛道上车手与车手之间拳拳到肉的肉搏，惊险刺激的缠斗吗？
而这最后一场比赛，赛道上从一起步开始就上演了如此激烈的画面。
发现佩雷兹今天这场比赛的起步居然比自己还快之后，秦淼就没有闲工夫再去关注前面的汉密尔顿和维斯塔潘了。
注意力全都放在了自己身后的佩雷兹身上。
秦淼毕竟是防守大师，发现佩雷兹的进攻意图并且将注意力都转移到佩雷兹身上之后，秦淼几乎是瞬间就想到了怎么防守的佩雷兹的这次很有威胁的进攻。
卡住内线，将外线留给佩雷兹。
只不过因为此时秦淼除了身后有一个佩雷兹之外，前方还有汉密尔顿和维斯塔潘两人在缠斗。
甚至两人斗得比秦淼想得都要凶残。
维斯塔潘因为第一时间发现了汉密尔顿的动向，第一时间就来到了内线。
而汉密尔顿这边也在向着内线变线。
在这个过程之中，两人不可避免地将一部分轮胎牵引力用在了变道上面。
以至于在后方的秦淼逐渐跟上了自己队友汉密尔顿的节奏。
而等维斯塔潘和汉密尔顿到了刹车点之前，两人自然是需要尽量回到赛道外线，以寻求更宽的线路入弯。
但是向着外线走的时候，汉密尔顿发现自己的队友秦淼已经卡在了外线，而秦淼的外线也有在刹车点之前晚刹车的佩雷兹。
以至于最前方的维斯塔潘根本就找不到好的入弯角度，因为他的外线直接被汉密尔顿给挡住了。
所以如果不出意外的话，因为车手之间的相互掣肘，这次起步前四位车手之间大概率不会有位置上的变化。
尽管维斯塔潘这次入弯很难受，但毕竟他的赛车在前面，出弯之后可以也没什么掣肘，直接就开始了加速。
但是汉密尔顿秦淼出弯就需要注意自己身后的车手赛车的位置，自己向外线变道的时候会不会撞到后车。
至于佩雷兹……他需要担心的是自己会不会被秦淼给挤出赛道。
尽管亚斯湾码头赛道外侧并不是草地，而是水泥路面。
可是本来非行车线的沥青路面抓地力就没有行车线的沥青路面那么好，就更何况赛道外侧的还是水泥路面了。
不过让秦淼有些意外的是，佩雷兹这次起步的速度实在是太快了，他在外线但他并没有被自己甩开，进入弯道的时候，佩雷兹依旧还在自己右后轮的位置紧紧地跟着。
看着都快要出弯了，依旧还卡在自己外线的佩雷兹，秦淼嘴角微微一勾：“哥们现在有线权，在你前面，这个时候你应该做的就是认清自己，而不是来挤这个你根本就把握不住的缝！”
所以出弯之后，秦淼直接就向着赛道外线变道，开始挤压佩雷兹的外线空间。
此时秦淼给佩雷兹留了两个选项，要么被自己挤出赛道，要么主动减速，老实回到后面去再找机会。
不过让秦淼有些意外，甚至有些惊诧的是，佩雷兹并没有选择自己给他的两个选项，而是选择了第3种，将刀架在了自己的脖子上。
出弯之后并没有选择减速，而是主动将自己的左前轮塞到了秦淼右后轮前方。
已经进行了两年F1比赛的秦淼看到了佩雷兹赛车轮胎的这个位置之后，顿时就感觉菊花一紧。
他可太了解如果这样的状态之下，自己的右后轮与佩雷兹的左前轮发生碰撞，自己会怎么样。
赛场上无数的样本已经验证了发生碰撞之后的结果。
自己100%会被佩雷兹给弹飞。
但感觉菊花一紧的同时，秦淼更多的还是疑惑。
佩雷兹是怎么敢的啊？这他妈不是违规了吗？
不过尽管有些疑惑，但秦淼还是很快就调整好了自己的心态。
FIA的赛事规则里说得明明白白，如果这个时候佩雷兹撞了自己，那么佩雷兹就是全责，自己只是正常驾驶。
但是看着别人拿着刀比在自己的脖子上，秦淼终归还是有些不爽的，所以秦淼出弯的时候直接就向着外线的佩雷兹挤了过去。
秦淼这次变现的主要原因就是想要让佩雷兹的赛车彻底跑到赛道外的水泥地上去，然后因为抓地力和赛道上的杂物碎石的原因缓缓减速。
但也不知道是因为佩雷兹没反应过来，还是佩雷兹根本就没发现，还是说他发现了，但根本不想躲。
这次秦淼向着外线的挤压，佩雷兹没有任何反应，突出的就是一个不为所动。
然后……
“咔。”
碳纤维碎裂的声音通过赛车的震动传导进入了秦淼的耳朵里。
当时主持人问的是汉密尔顿对于维特尔退役这件事的看法。
汉密尔顿组织了一番语言之后，却并没有直截了当地回答主持人的问题，而是表示维特尔终有一天会回到F1的赛场，他不可能放弃他所热爱的赛车。
就像是当时接受采访的另外一位车手阿隆索那样。
秦淼索性也在这引用了自己队友汉密尔顿对维特尔的这番话。
维特尔听到秦淼的话之后笑着说道：“看来如果我有一天真的想要回到F1的赛场的话，我有必要考虑一下梅奔车队了，毕竟也就只有你们车队的两位车手坚定地相信我会再回来。”
秦淼也开了句玩笑：“当然，我很欢迎你的到来，前提是别把我的位置挤掉就行了。”
毕竟现在还在走流程，维特尔不可能在秦淼这里耽误太多的时间，但听到秦淼的这番话之后他还是露出了一个“你小子”的笑容指了指秦淼。
很快赛前的仪式流程走完，时间也到了2022赛季最后一场比赛，阿布扎比大奖赛正赛开始之前的最后倒计时。
秦淼回到车队之家休息了一下之后，就来到了赛道上。
此时阿布扎的天空还没有完全暗下来，阿布扎比大奖赛正赛阶段的比赛流程一般都是在天色将暗的时候开始，然后一直跑到天色完全暗下去，也算是整个F1赛历之中比较具有特色的一场大奖赛。
所以比赛开始之前的这段时间，赛道上的能见度还是很不错的。
所有车队的工作人员就像是蚂蚁一样，在自家车队的赛车旁边，前前后后地忙碌着。
秦淼一路来到了自己的赛车旁边，完成了所有的检查之后就开始等待着比赛的开始。
在这个过程之中，秦淼看到了不少车手在赛前的准备活动，有拿着一个球在与自己的助理锻炼自己的反应速度的，也有闭目养神的，但大多数都是在练习自己的反应能力。
秦淼也尝试过这种方法。
例如去捡球之类的。
这种赛前的注意力训练确实是有一定的作用，但是对于秦淼来说，赛前的这番训练作用并不是特别地明显。
秦淼今年才21岁，正好就处于一个人反应速度最快的时候，也因此这种提前的训练对秦淼来说就是事倍功半，能够提升的反应速度几近于无。
索性秦淼在这个阶段就没有任何的准备，反而放空自己的脑子，发一会儿呆还有助于秦淼在比赛时候的心态稳定。
时间飞逝，很快秦淼的赛车也准备完毕。
秦淼在雷耶斯他们的招呼之下进入了自己的赛车，联接上各种设备并且完成检测之后，时间也差不多到了比赛开始的时候了。
“Good hunting!“（狩猎愉快）就是比赛开始之前雷耶斯对秦淼说过的最后一句话。
很快，暖胎圈结束，秦淼停在自己第三的发车位置等待后方车手就位的这段时间习惯性地最后检查了一下自己赛车的各项设置是否有弄错的地方，确定一切都正常了之后，秦淼也就好整以暇地开始等待比赛的开始了。
……
“好的，我们看到，20台赛车全部就绪，追击车就位，后方绿旗挥舞，比赛即将开始！”五星体育兵哥现在很是放松。
甚至不只是兵哥，另外两位解说此时的心态都很平稳。
这个赛季他们已经无欲无求了，秦淼已经拿到了他职业生涯的第二个世界冠军，周冠宇今天这场比赛的起步顺位也很是不错，有拿分的可能性，而这个赛季对于一位新秀来说，周冠宇的成绩几乎是满分的。
此时三位解说完全就是在享受今天的这场比赛。
唯一的期待，甚至都说不上是期待，只能说是期望。
那就是他们想看看梅奔车队在落后二十分的情况下，是否还能再拿到车队总冠军。
而赛道上，五盏红灯先后亮起。
秦淼也像是两年以来无数次地起步时那样，将赛车发动机转速提升到7000转，手指按下离合按钮，等待着五盏红灯的熄灭。
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”随着兵哥的话语，秦淼也在五盏红灯熄灭的瞬间松开了自己方向盘上的离合按钮。
赛车瞬间起步，将轮胎的抓地力用到了极限。
人字拖外围有着明显红色缝线的W13B就像是一柄银黑色的箭矢一般从起步位置弹射了出去。
秦淼这次起步十分顺利，没有任何的失误。
而确定自己起步没有失误之后，秦淼这才有闲工夫观察一下自己的队友以及主要竞争对手维斯塔潘。
让秦淼有些意外的是，最后一场比赛，因为此时的自己心态比较放松，秦淼感觉自己的起步速度和起步状态应该是最近这几场比赛最好的了。
但就是这样优秀的一次起步，秦淼却并没有明显地缩短与前方维斯塔潘和汉密尔顿之间的时间差距，只是在缓慢地接近两人。
甚至对比起来，前三位车手里起步最差的反而是维斯塔潘。
看到这里秦淼意识到，这两个逼今天这场比赛的起步速度虽然比自己慢，但并没有慢太多。
所以此时前三位车手的起步速度就十分有意思，越靠近后排起步速度就越快。
很明显，这个时候内线起步的汉密尔顿速度又比维斯塔潘快，在接下来的攻防之中汉密尔顿有着绝对的优势。
维斯塔潘本身就是一个好胜心比较强的车手，尽管这个赛季他已经不可能再去争夺世界冠军了，但是他还有帮红牛车队拿下车队总冠军的可能性。
所以起步阶段的维斯塔潘发现自己的劣势之后并不想将自己领跑的位置就这么交出去。
所以发现汉密尔顿在逐渐逼近之后直接变道去了赛道的内线，准备封堵汉密尔顿所有内线晚刹车的可能性。
而这下，秦淼就开心了，因为原本维斯塔潘是会堵住自己的入弯线路的，而且因为前方有车挡着，自己刹车的时间点会不可避免地提前，不然容易刹不住。
现在没了维斯塔潘，秦淼反而可以走一个更正常的入弯线路了。
不过就在秦淼心中暗喜，并且准备习惯性地看一眼后视镜之后就去赛道外线准备入弯的时候，秦淼有些错愕地通过后视镜看到了自己赛车右后方有一台红牛赛车。
对方距离自己很近，是一个很容易被自己发起攻击的距离。
秦淼一愣，随后反应过来，这是佩雷兹！
怎么会是佩雷兹呢？？？
今年一整个赛季，秦淼在起步阶段都没怎么吃过亏。在他周围起步的车手就没几个比他起步速度更快的。
而且今天秦淼的起步状态还算是比较好的。
但是这人怎么就上来了？
一整个赛季，佩雷兹都没在起步阶段给我带来过威胁，今天怎么了这是？打鸡血了？
见后视镜之中的佩雷兹贴自己贴得这么近，秦淼就知道这个T1入弯，自己走不了正常的外线了。
如果这个时候自己走外线一定会被佩雷兹给插入内线的。
秦淼也就只能去内线，刚好自己的左前轮就顶住了自己队友汉密尔顿的右后轮。
可以说此时T1的内线完全没有任何空间让佩雷兹见缝插针了，佩雷兹今天这次比梅奔的两位车手和自己的队友都要更快地起步，换来的就只能走外线的结果。
然后现场和电视之前正在观看2022赛季F1收官战的观众就激动地发现。
赛道上的两辆梅奔和两辆红牛分成了两个不同的阵营开始了缠斗入弯。
四台车形成了一个楼梯的形状入弯。
观看F1比赛的观众想看的是什么？不就是赛道上车手与车手之间拳拳到肉的肉搏，惊险刺激的缠斗吗？
而这最后一场比赛，赛道上从一起步开始就上演了如此激烈的画面。
发现佩雷兹今天这场比赛的起步居然比自己还快之后，秦淼就没有闲工夫再去关注前面的汉密尔顿和维斯塔潘了。
注意力全都放在了自己身后的佩雷兹身上。
秦淼毕竟是防守大师，发现佩雷兹的进攻意图并且将注意力都转移到佩雷兹身上之后，秦淼几乎是瞬间就想到了怎么防守的佩雷兹的这次很有威胁的进攻。
卡住内线，将外线留给佩雷兹。
只不过因为此时秦淼除了身后有一个佩雷兹之外，前方还有汉密尔顿和维斯塔潘两人在缠斗。
甚至两人斗得比秦淼想得都要凶残。
维斯塔潘因为第一时间发现了汉密尔顿的动向，第一时间就来到了内线。
而汉密尔顿这边也在向着内线变线。
在这个过程之中，两人不可避免地将一部分轮胎牵引力用在了变道上面。
以至于在后方的秦淼逐渐跟上了自己队友汉密尔顿的节奏。
而等维斯塔潘和汉密尔顿到了刹车点之前，两人自然是需要尽量回到赛道外线，以寻求更宽的线路入弯。
但是向着外线走的时候，汉密尔顿发现自己的队友秦淼已经卡在了外线，而秦淼的外线也有在刹车点之前晚刹车的佩雷兹。
以至于最前方的维斯塔潘根本就找不到好的入弯角度，因为他的外线直接被汉密尔顿给挡住了。
所以如果不出意外的话，因为车手之间的相互掣肘，这次起步前四位车手之间大概率不会有位置上的变化。
尽管维斯塔潘这次入弯很难受，但毕竟他的赛车在前面，出弯之后可以也没什么掣肘，直接就开始了加速。
但是汉密尔顿秦淼出弯就需要注意自己身后的车手赛车的位置，自己向外线变道的时候会不会撞到后车。
至于佩雷兹……他需要担心的是自己会不会被秦淼给挤出赛道。
尽管亚斯湾码头赛道外侧并不是草地，而是水泥路面。
可是本来非行车线的沥青路面抓地力就没有行车线的沥青路面那么好，就更何况赛道外侧的还是水泥路面了。
不过让秦淼有些意外的是，佩雷兹这次起步的速度实在是太快了，他在外线但他并没有被自己甩开，进入弯道的时候，佩雷兹依旧还在自己右后轮的位置紧紧地跟着。
看着都快要出弯了，依旧还卡在自己外线的佩雷兹，秦淼嘴角微微一勾：“哥们现在有线权，在你前面，这个时候你应该做的就是认清自己，而不是来挤这个你根本就把握不住的缝！”
所以出弯之后，秦淼直接就向着赛道外线变道，开始挤压佩雷兹的外线空间。
此时秦淼给佩雷兹留了两个选项，要么被自己挤出赛道，要么主动减速，老实回到后面去再找机会。
不过让秦淼有些意外，甚至有些惊诧的是，佩雷兹并没有选择自己给他的两个选项，而是选择了第3种，将刀架在了自己的脖子上。
出弯之后并没有选择减速，而是主动将自己的左前轮塞到了秦淼右后轮前方。
已经进行了两年F1比赛的秦淼看到了佩雷兹赛车轮胎的这个位置之后，顿时就感觉菊花一紧。
他可太了解如果这样的状态之下，自己的右后轮与佩雷兹的左前轮发生碰撞，自己会怎么样。
赛场上无数的样本已经验证了发生碰撞之后的结果。
自己100%会被佩雷兹给弹飞。
但感觉菊花一紧的同时，秦淼更多的还是疑惑。
佩雷兹是怎么敢的啊？这他妈不是违规了吗？
不过尽管有些疑惑，但秦淼还是很快就调整好了自己的心态。
FIA的赛事规则里说得明明白白，如果这个时候佩雷兹撞了自己，那么佩雷兹就是全责，自己只是正常驾驶。
但是看着别人拿着刀比在自己的脖子上，秦淼终归还是有些不爽的，所以秦淼出弯的时候直接就向着外线的佩雷兹挤了过去。
秦淼这次变现的主要原因就是想要让佩雷兹的赛车彻底跑到赛道外的水泥地上去，然后因为抓地力和赛道上的杂物碎石的原因缓缓减速。
但也不知道是因为佩雷兹没反应过来，还是佩雷兹根本就没发现，还是说他发现了，但根本不想躲。
这次秦淼向着外线的挤压，佩雷兹没有任何反应，突出的就是一个不为所动。
然后……
“咔。”
碳纤维碎裂的声音通过赛车的震动传导进入了秦淼的耳朵里。