魔谣之末世调查 第415章 奔逃的欧洲2
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第十五章
乐霖的视线再次回到云层之下，以上帝视角俯视着火车站外戒严的军警，以及被他们驱赶离开的人群。不用猜就知道，那些人都是没有车票的，他们只是来试试运气。
被驱赶之后，多数人选择了离去，而新来的也是源源不断，大门，但没有一个人能穿越封锁线。也没有人强行往里冲，因为从表面上看，火车站并没有在运营，从正门并没有一个人进入。估计军警也是这样给他们解释的，而关闭的正面入口处还挂着二手车组团出行的大幅海报。
很显然，人是被区别对待的，而且做得很彻底很细致。
乐霖倒也没觉得奇怪，从当初在争霸者协会得到的讯息看，铁路转运欧洲人口的事情是早有安排的，只是原定的目的地是南亚次大陆，现在改成了非洲了。
南亚次大陆最后一段的铁路还没来得及维修，工程材料部分被乐霖打包带走了，而现在即使铁路修整完善了也不可能去南亚次大陆。余哲将丧尸群都给赶回了西边，第一站就是南亚次大陆。
乐霖突然意识到自己直接赶到巴黎，似乎跨度太大，漏掉了路上的风景。窦晴元带着他的岭南游击队，驱赶着丧尸群向西，不知道现在到了哪里了？应该是被美洲联军和欧洲联军给挡在南亚次大陆，没能突破西亚进入到非洲，否则现在欧洲转移计划的目的地不会是非洲了。
刚才视点降低的时候，看得很清楚，有的乘客手里除了机票还拿着旅途介绍，上面写得很清楚：本列车起点为巴黎，经由直布罗陀海底隧道至非洲，终点站为巴马科。备注：本列车为直达，中途不在任何车站停留，任何人不得以任何理由要求提前下车。
巴黎并不只有这一个火车站，乐霖在地图上早已熟知，他的视点当然会转过去扫一眼。
其他几个火车站都没有军警戒严，站内空空荡荡，完全是被废弃的模样，可视点抬高之后，顺着铁轨向南延伸，在六七十余公里之外，一个个老旧的小站上，具都呈现出繁忙景象，全副武装的军队，以及坦克火炮等各种武器都在装车，还有各种各样的物资，分在十几个小站上车。
一架直升飞机闯入乐霖的视野。
从飞行轨迹上，乐霖立马做出了判断：这架直升飞机是从国际机场飞过来的，目的地似乎是自己刚才关注过的一个小站。
那个小站跟其他老旧小站一样，所有铁轨上都停满了列车，车头统一朝南，不复往昔一来一往的格局。
要说这个小站有什么不同，可能能找出不少特别的地方来，比如建筑更古老或者周边人口更少或者更接近高速公路枢纽，但乐霖觉得这些都不是重点，此时此刻关键点就一个——那就是它站台上列车已经告罄。
乐霖已经早就猜到此刻所有火车都不是按照正常状态返回的。
其实，飞机也是，不少飞机返回的时候搭载着别的飞机的机组人员，而其余几架飞机则躺在某位末世英雄的库里。
火车是不是这样，也有车库呢？
汽车、轮船、飞机都可以收进末世英雄的指环里，随身携带，火车为什么不可以呢？
但也说不准。
直升飞机在小镇停下来，从直升飞机上跳下来五名穿着迷彩服的壮汉。当它们拿出拓扑存储空间，乐霖立刻意识到指环可能并不附带装火车的车库，这不是绝对的，只能确定此次自己是见不到了。
能见到的只是用拓扑存储空间装火车而已，这活儿乐霖以前可没少干。
远远地，乐霖采取上帝视角，将对方的动作与自己的灵魂记忆相比对，发现对方动作跟自己以前下载过的知识包中的行为高度疑似。如果将对方因为不熟练或者自身习惯动作造成的技术走样去掉，那么剩下的就是末日系的标准教程了。
乐霖倚靠在黑暗中的高背单人沙发中，一只手的手指摩挲着戴在另一只手上的末日英雄指环，心中笃定，毫无疑问，这表明指环系统绝对绝对与末日系关系紧密，是制造这个人为末世的幕后黑手，起码也是之一。但是，让乐霖挠头的是，自己没办法接触到指环系统背后的操控着。
那应该也是由人在操控吧？
乐霖思路飘飞，眼神难免有些涣散，而此时正好紫气东来。朝霞给云朵镀金的同时，也破碎了乐霖的上帝视角，黑暗视觉也就消散崩溃掉了。
如果是在中阶进化状态，这种视觉被强行清退的情况是很容易让乐霖受伤的，不过，现在九级的他却完全不在乎了。黑暗能力正在逐渐与空间能力分离，乐霖黑色的眼珠已经开始逐步接受光明的渗入，他相信自己终究是可以去寻找光明的。而这并不代表黑暗的能力被驱逐或者稀释，而是在九级之中真正趋近于完满，开始重组并生出新的进化方向来。
乐霖自己很认真地努力回忆，但他未能在记忆中找寻到进化到九级之后的任何知识储备。
这倒也正常。
即使在末日系，九级进化者也是属于传说级别的存在，乐霖都没亲眼见过九级进化者，不了解九级后的进化道路也属于正常合理的范围。
相关知识包也许幸存者小镇或者新玉兰市都有，要不然去百年末世中的其他大城一定机会获得，只是现在没办法发去——而当初在末日系的时候，乐霖只是中阶的进化者，离七级都还有遥远而漫长的路要走，九级更是遥遥无期的，他甚至都没去考虑这方面的问题。
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而且，级别越高的知识包下载使用的费用也越高，一枚白色晶核就能下载使用通用版的各种交通工具使用手册，但低级级进化者如何去冥想的知识包就需要五枚橙色晶核，而中级进化者冥想指导更是直接从三枚蓝色晶核开始的，是的，三枚蓝色晶核仅仅是起价，只有基础知识，各项技能都是要单独收费的，最贵的自然是晋级心得。
乐霖的视线再次回到云层之下，以上帝视角俯视着火车站外戒严的军警，以及被他们驱赶离开的人群。不用猜就知道，那些人都是没有车票的，他们只是来试试运气。
被驱赶之后，多数人选择了离去，而新来的也是源源不断，大门，但没有一个人能穿越封锁线。也没有人强行往里冲，因为从表面上看，火车站并没有在运营，从正门并没有一个人进入。估计军警也是这样给他们解释的，而关闭的正面入口处还挂着二手车组团出行的大幅海报。
很显然，人是被区别对待的，而且做得很彻底很细致。
乐霖倒也没觉得奇怪，从当初在争霸者协会得到的讯息看，铁路转运欧洲人口的事情是早有安排的，只是原定的目的地是南亚次大陆，现在改成了非洲了。
南亚次大陆最后一段的铁路还没来得及维修，工程材料部分被乐霖打包带走了，而现在即使铁路修整完善了也不可能去南亚次大陆。余哲将丧尸群都给赶回了西边，第一站就是南亚次大陆。
乐霖突然意识到自己直接赶到巴黎，似乎跨度太大，漏掉了路上的风景。窦晴元带着他的岭南游击队，驱赶着丧尸群向西，不知道现在到了哪里了？应该是被美洲联军和欧洲联军给挡在南亚次大陆，没能突破西亚进入到非洲，否则现在欧洲转移计划的目的地不会是非洲了。
刚才视点降低的时候，看得很清楚，有的乘客手里除了机票还拿着旅途介绍，上面写得很清楚：本列车起点为巴黎，经由直布罗陀海底隧道至非洲，终点站为巴马科。备注：本列车为直达，中途不在任何车站停留，任何人不得以任何理由要求提前下车。
巴黎并不只有这一个火车站，乐霖在地图上早已熟知，他的视点当然会转过去扫一眼。
其他几个火车站都没有军警戒严，站内空空荡荡，完全是被废弃的模样，可视点抬高之后，顺着铁轨向南延伸，在六七十余公里之外，一个个老旧的小站上，具都呈现出繁忙景象，全副武装的军队，以及坦克火炮等各种武器都在装车，还有各种各样的物资，分在十几个小站上车。
一架直升飞机闯入乐霖的视野。
从飞行轨迹上，乐霖立马做出了判断：这架直升飞机是从国际机场飞过来的，目的地似乎是自己刚才关注过的一个小站。
那个小站跟其他老旧小站一样，所有铁轨上都停满了列车，车头统一朝南，不复往昔一来一往的格局。
要说这个小站有什么不同，可能能找出不少特别的地方来，比如建筑更古老或者周边人口更少或者更接近高速公路枢纽，但乐霖觉得这些都不是重点，此时此刻关键点就一个——那就是它站台上列车已经告罄。
乐霖已经早就猜到此刻所有火车都不是按照正常状态返回的。
其实，飞机也是，不少飞机返回的时候搭载着别的飞机的机组人员，而其余几架飞机则躺在某位末世英雄的库里。
火车是不是这样，也有车库呢？
汽车、轮船、飞机都可以收进末世英雄的指环里，随身携带，火车为什么不可以呢？
但也说不准。
直升飞机在小镇停下来，从直升飞机上跳下来五名穿着迷彩服的壮汉。当它们拿出拓扑存储空间，乐霖立刻意识到指环可能并不附带装火车的车库，这不是绝对的，只能确定此次自己是见不到了。
能见到的只是用拓扑存储空间装火车而已，这活儿乐霖以前可没少干。
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乐霖自己很认真地努力回忆，但他未能在记忆中找寻到进化到九级之后的任何知识储备。
这倒也正常。
即使在末日系，九级进化者也是属于传说级别的存在，乐霖都没亲眼见过九级进化者，不了解九级后的进化道路也属于正常合理的范围。
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