开局1861：我刚继承荷兰王位 第277章 19世纪土著的廉价劳动力
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第277章 19世纪土著的廉价劳动力
“随着那几条铁路的通车，澳大利亚的交通环境得到了极大的缓解，也促进了更多移民，甚至现在，因为战争的原因，欧洲在荷兰的宣传下，竟然有不少人开始选择到那里避难，至于最后悔不会欧洲，谁知道呢。
就连米利坚联邦国，据说也有不少人愿意移民到那里，特别是是悉尼和墨尔本以东南部一带，其中，荷兰裔居多，占据了60%以上，人数在10万左右。”
内政大臣琼勒尔在荷兰枢密院会议上，作出了有关远东澳大利亚的铁路概况。
威廉四世许久的平静的心有些沸腾了，这是他一手推动的建设，如今已经慢慢的开花结果了，哪里能够不激动。
澳大利亚几乎跟他的孩子差不多。
1862年从英国索要过来，看着它从荒芜大陆变成如今几百万荷兰人的居住。
从荒野小路变成现在的铁路满地爬行，这可是短短的几年完成，几乎算是奇迹。
当初刚开始规划的时候，他以为建设一条铁路，需要十几甚至二十几年才对，毕竟现在的技术哪里比的了后世那么先进。
可是他错了，而错的十分离谱。
因为琼勒尔他们的规划书上，开通的这几条只用了短短的差不多4年就搞定了。
当时的不相信，但是眼前的答案却让怀疑烟消云散。
现在才恍然醒悟过来，现在可不是后世啊。
现在不需要征地，不需要太高的工钱成本特别是后面这一条，这可是十分的重要。
前世澳大利亚大陆铁路说多也不多，为什么，因为人口少是一个原因，但另外一个就是的土地，很多都是资本家和英国贵族占有了，想要征收十分的困难，赔偿就能够让他们的政府赔的dao-台。
人工成本更是天价，要知道他们在世界人均1万美元左右的时候，澳大利亚的人均收入就达到了5万美元。
如果要1万个工人修一条铁路的话，，那么一年就要给他们5亿美元工钱，这还不算别的劳动保障福利等支出。这对于财政来说是十分具备压力的。
但是现在这个时代不同，为什么，因为要说各国人均收入的天花板在哪里？
是荷兰。
荷兰白人经过几年的发展，已经超过了英国，人均是收入90英镑，而英国才80英镑而已，米利坚联邦国更是不到荷兰的一半。
虽说荷兰的土著稍微好一些，但是荷兰政府也不是慈善机构，只给出了不同的加码，比如说澳大利亚和东印度土著给出了20英镑一年，而马达加斯加岛在内的非洲土著则是10英镑。
“陛下，我们招募了非洲土著超过10万人，东印度土著和澳大利亚土著也超过20人万”
琼勒尔精打细算的道：“非洲土著工资年支出在100万英镑左右，而澳大利亚和东印度土著则是需要400万英镑。”
威廉四世已经消化了这几十万劳动力带来的廉价消息，同时不由苦笑。
这年代的劳动力可不是后世那种少爷、大爷型的劳动力。
这里没有8小时工作制，这些廉价劳动力干活时间，常年甚至保持超过12个小时以上，这时间可是签了在合约里的。
别认为不人道，那个年代就是这样的，甚至在非洲，每次招募，还有很多人排着长龙还希望被选上是这份美差呢。
毕竟15英镑的收入，在欧洲不少国家的底层人也就是这个收入而已，可以说对于非洲人来说，堪称上层工资也不为过，因此哪有不想去的想法。
所以工人的工作态度和精神面貌，绝地不是涮刷视频、看看小-说那些人可以理解的，甚至威廉四世想到，或许活在八九十年代的人，还可以感触一翻。毕竟那年代黑白电视机都较少，属于勤勤恳恳又一天的作息风格。
“澳大利亚一年的财政支出是多少？”
威廉四世向旁边的财政大臣简.冯.卡佩落问道。
简.冯.卡佩落：“去年超过1000万英镑，”
好大的一笔数字啊！
要知道荷兰现在GDP才3亿英镑左右，财政收入也就是在5000多万多英镑。
威廉四世看到简.冯.卡佩落心疼的样子，就是好笑。果然，会管钱的没有一个是大方的。
“去年澳大利亚财政收入是多少？”
“970万英镑”
“相差倒也是不大”
威廉四世闻言，倒是松了口气。
这是最重要的，支出和收入不成正比的话，后果很严重的，就跟现在的英国提样，因为种种的战争支持，财政已经出现了巨大赤字，这令克莱斯顿内阁十分头疼。
沙俄帝国更是不用说了，前段时间还向荷兰借资5000万荷兰盾（价值200万英镑），为的，就是维持战争，威廉四世当初为了得到年利率10%的利息，倒是同意了。
毕竟，在战争中发财致富的两大社会力量，就是军火商和银行了。
如今荷兰恰恰成为威廉四世最痛恨的这两个领域，而且还是世界的佼佼者，倒是让他感受到了人生的无奈。
“我不欲做恶人，偏偏环境让我成了心中最讨厌的人”
澳大利亚已经进入了正规，那么荷兰的迁徙计划，倒是可以加快了，特备是军、民两面的工厂，还有安保上，到时可以加快构建。
看着澳大利亚地图，于是引导者众人开始规划澳大利亚军事基地密集建设规划。
说起来，澳大利亚的经济总量，已经达到了荷兰本土的五分之一，加上东印度群岛同样的五分之一，近乎占据了荷兰本土的五分之二。也就是是说，如果荷兰3亿英镑来算，如今东印度和澳大利亚大陆加起来，占据了荷兰GDP的1.2亿英镑。
这已经比瑞典和丹麦、比利时、希腊等国家的GDP都要高了，从中可以看出荷兰综合国力的强大。
19世纪的战争随着热武器的崛起，军火商讨已经彻底的成为一股政治力量，影响着欧美各国政府的决策。
战争是诸多因素交织的后果。尤其是大国之间的角力，而角力无一意外的，背后几乎都有军火商的身影，军火商，在欧美各国是国防承包商，是所谓的军工复合体和综合体，在有些国家政府不不够强势的情况下，基本上开启的战争，就是因为他们国内成为一支无战不欢、没人能够控制的科学怪兽
这些军火商每天都在像民用工业品一样生产和开发各种武器，因此积少成多的，在生产国因为和平卖不动的情况下，因此需要战争和冲突来开拓市场。
英国人占据了前几年占据了那么大的份额，这就是荷兰虽然是第二名，但是仍然难以望其项背的存在。
“随着那几条铁路的通车，澳大利亚的交通环境得到了极大的缓解，也促进了更多移民，甚至现在，因为战争的原因，欧洲在荷兰的宣传下，竟然有不少人开始选择到那里避难，至于最后悔不会欧洲，谁知道呢。
就连米利坚联邦国，据说也有不少人愿意移民到那里，特别是是悉尼和墨尔本以东南部一带，其中，荷兰裔居多，占据了60%以上，人数在10万左右。”
内政大臣琼勒尔在荷兰枢密院会议上，作出了有关远东澳大利亚的铁路概况。
威廉四世许久的平静的心有些沸腾了，这是他一手推动的建设，如今已经慢慢的开花结果了，哪里能够不激动。
澳大利亚几乎跟他的孩子差不多。
1862年从英国索要过来，看着它从荒芜大陆变成如今几百万荷兰人的居住。
从荒野小路变成现在的铁路满地爬行，这可是短短的几年完成，几乎算是奇迹。
当初刚开始规划的时候，他以为建设一条铁路，需要十几甚至二十几年才对，毕竟现在的技术哪里比的了后世那么先进。
可是他错了，而错的十分离谱。
因为琼勒尔他们的规划书上，开通的这几条只用了短短的差不多4年就搞定了。
当时的不相信，但是眼前的答案却让怀疑烟消云散。
现在才恍然醒悟过来，现在可不是后世啊。
现在不需要征地，不需要太高的工钱成本特别是后面这一条，这可是十分的重要。
前世澳大利亚大陆铁路说多也不多，为什么，因为人口少是一个原因，但另外一个就是的土地，很多都是资本家和英国贵族占有了，想要征收十分的困难，赔偿就能够让他们的政府赔的dao-台。
人工成本更是天价，要知道他们在世界人均1万美元左右的时候，澳大利亚的人均收入就达到了5万美元。
如果要1万个工人修一条铁路的话，，那么一年就要给他们5亿美元工钱，这还不算别的劳动保障福利等支出。这对于财政来说是十分具备压力的。
但是现在这个时代不同，为什么，因为要说各国人均收入的天花板在哪里？
是荷兰。
荷兰白人经过几年的发展，已经超过了英国，人均是收入90英镑，而英国才80英镑而已，米利坚联邦国更是不到荷兰的一半。
虽说荷兰的土著稍微好一些，但是荷兰政府也不是慈善机构，只给出了不同的加码，比如说澳大利亚和东印度土著给出了20英镑一年，而马达加斯加岛在内的非洲土著则是10英镑。
“陛下，我们招募了非洲土著超过10万人，东印度土著和澳大利亚土著也超过20人万”
琼勒尔精打细算的道：“非洲土著工资年支出在100万英镑左右，而澳大利亚和东印度土著则是需要400万英镑。”
威廉四世已经消化了这几十万劳动力带来的廉价消息，同时不由苦笑。
这年代的劳动力可不是后世那种少爷、大爷型的劳动力。
这里没有8小时工作制，这些廉价劳动力干活时间，常年甚至保持超过12个小时以上，这时间可是签了在合约里的。
别认为不人道，那个年代就是这样的，甚至在非洲，每次招募，还有很多人排着长龙还希望被选上是这份美差呢。
毕竟15英镑的收入，在欧洲不少国家的底层人也就是这个收入而已，可以说对于非洲人来说，堪称上层工资也不为过，因此哪有不想去的想法。
所以工人的工作态度和精神面貌，绝地不是涮刷视频、看看小-说那些人可以理解的，甚至威廉四世想到，或许活在八九十年代的人，还可以感触一翻。毕竟那年代黑白电视机都较少，属于勤勤恳恳又一天的作息风格。
“澳大利亚一年的财政支出是多少？”
威廉四世向旁边的财政大臣简.冯.卡佩落问道。
简.冯.卡佩落：“去年超过1000万英镑，”
好大的一笔数字啊！
要知道荷兰现在GDP才3亿英镑左右，财政收入也就是在5000多万多英镑。
威廉四世看到简.冯.卡佩落心疼的样子，就是好笑。果然，会管钱的没有一个是大方的。
“去年澳大利亚财政收入是多少？”
“970万英镑”
“相差倒也是不大”
威廉四世闻言，倒是松了口气。
这是最重要的，支出和收入不成正比的话，后果很严重的，就跟现在的英国提样，因为种种的战争支持，财政已经出现了巨大赤字，这令克莱斯顿内阁十分头疼。
沙俄帝国更是不用说了，前段时间还向荷兰借资5000万荷兰盾（价值200万英镑），为的，就是维持战争，威廉四世当初为了得到年利率10%的利息，倒是同意了。
毕竟，在战争中发财致富的两大社会力量，就是军火商和银行了。
如今荷兰恰恰成为威廉四世最痛恨的这两个领域，而且还是世界的佼佼者，倒是让他感受到了人生的无奈。
“我不欲做恶人，偏偏环境让我成了心中最讨厌的人”
澳大利亚已经进入了正规，那么荷兰的迁徙计划，倒是可以加快了，特备是军、民两面的工厂，还有安保上，到时可以加快构建。
看着澳大利亚地图，于是引导者众人开始规划澳大利亚军事基地密集建设规划。
说起来，澳大利亚的经济总量，已经达到了荷兰本土的五分之一，加上东印度群岛同样的五分之一，近乎占据了荷兰本土的五分之二。也就是是说，如果荷兰3亿英镑来算，如今东印度和澳大利亚大陆加起来，占据了荷兰GDP的1.2亿英镑。
这已经比瑞典和丹麦、比利时、希腊等国家的GDP都要高了，从中可以看出荷兰综合国力的强大。
19世纪的战争随着热武器的崛起，军火商讨已经彻底的成为一股政治力量，影响着欧美各国政府的决策。
战争是诸多因素交织的后果。尤其是大国之间的角力，而角力无一意外的，背后几乎都有军火商的身影，军火商，在欧美各国是国防承包商，是所谓的军工复合体和综合体，在有些国家政府不不够强势的情况下，基本上开启的战争，就是因为他们国内成为一支无战不欢、没人能够控制的科学怪兽
这些军火商每天都在像民用工业品一样生产和开发各种武器，因此积少成多的，在生产国因为和平卖不动的情况下，因此需要战争和冲突来开拓市场。
英国人占据了前几年占据了那么大的份额，这就是荷兰虽然是第二名，但是仍然难以望其项背的存在。