重生九一从娶媳妇开始 第478章 换个项目
明白了这些后，就应该知道，别被“高盛”的名字给欺骗，这位凯文就是到处搜集《投资项目书》的那种小弟。他们搜集到了一万份，能拿到高盛投资的仅仅只有200多个项目，最后成功Ipo的只有七、八个项目？
想象一下，这是个什么概率？完全就是中彩票好伐？
并且在交流中，李缘还发现，这位凯文对自己的身份一无所知？
有一说一，说李缘妇孺皆知？那肯定有点夸张。但在硅谷华尔街这种地方，起码也不是无名之辈吧？
李缘好歹也是能登上英雄谱的那种富豪。凯文连这都不知道，连凤凰新能源的背调都没有做过，根本不知道李缘就是这家企业的老板？
只能够说，凯文的层次实在是太低了。说实话，还不如宝马博物馆的那几个工作人员消息灵通呢。
然而这个时候，凯文依然保持着华尔街精英的高傲，他根本没有发觉，李缘早已经摸透了他的底细。
“李。如果你们愿意接受我们高盛的评估，并且同意我们的注资，我们将携手推动凤凰新能源在纽交所上市，你也有可能成为中国的千万富翁。高盛在华尔街有着巨大能量，并且与大部分国家政府有着良好关系。一旦我们能够携手，也许就能创造一场新的财富神话……”
好吧！千万富翁！这数字好让人感动啊！
不过……？
李缘突然想到，说到融资，现在光伏产业根本就不需要。根本就不用几年时间，硅片将从单晶硅转为多晶硅，并且多晶硅的生产成本，也从现在的1000块每公斤（实验室产品，目前根本没有工厂生产），下降到5万每吨。
而在凤凰新能源的研究所里，早已经开始了多晶硅的研究开发，并且正在建设一条试验性生产线。而且一期厂房预生产能力为6000吨，远景的三期更是4.3万吨？
在不久的将来，多晶硅的市场价将达到25.5万每吨？并且这价格将延续到10多年以后？
也就是说，光多晶硅的销售预期，每年的净利润就高达50亿以上？
更不用说，还有凤凰品牌的光伏产品？
在凤凰集团中，更有太阳能热水器、页岩油气的开采、朱雀一号项目……
退一万步说，就算仅仅依靠太阳能热水器，还有朱雀一号的蓄能水库发电，每年都可以旱涝保收，凤凰集团已经形成了很健康的资金循环。
说实在的，早期的烧钱早已经结束，凤凰马上就要一飞冲天。在这节骨眼上，还需要融资吗？脑子进水了，才会给高盛这样的投行分润吧？
但话说回来，凤凰确实已经不需要，青龙可是饥渴难耐啊？
在原先的历史线上，说到电动汽车，如雷贯耳的肯定就是特斯拉。
可一直要等到明后年，特斯拉才会在美国成立。由马丁.埃伯哈德（martin Eberhard）和马克.塔彭宁（marc tarpenning）联合创立，
等到2005年，特斯拉发布首款电动跑车Roadster。作为特斯拉首款车型，过程困难重重，前期研发变速箱问题，后期量产成本问题，2008年开始交付，特斯拉不得不以低于成本价销售，但市场并不买账。
到了此时，特斯拉已经连续烧钱烧了五年之久，不知道烧掉了多少的美钞，让公司上下烧的眼前发黑。甚至这个烧钱过程还是遥遥无期，根本不知道哪一天是个尽头。更可怕的是，连公司的钱都差不多烧的一干二净。
就在这岌岌可危的一刻，幸好有马斯克伸出援手。
2008年，马斯克出任特斯拉cEo。戴姆勒公司斥资5000万美元收购特斯拉10%股份，马斯克又拿出6000万美元，不久后，特斯拉获得美国能源部4.65亿美元低息贷款，这些钱将特斯拉从破产边缘拉了回来。熬过最艰难的时刻，2010年，特斯拉在纳斯达克成功上市，成为唯一一家在美上市的纯电动车制造商。并且在股市上融资了一大笔钱。
2009年，特斯拉发布第二款车：model S，一款豪华四门电动轿车，2012年交付销售，市场、口碑双丰收。
然而还没完，特斯拉的发展过程依然磕磕碰碰，不止一次被市场看衰，就是因为电动汽车的市场没有完善，根本无法压缩成本，依然延续着年复一年的烧钱？
甚至多次的被市场警告——特斯拉的资金只余下了几个月，很快将面临破产清算。
可能许多人都已经没有了印象。当时的马斯克同样全球各地乱窜，到各家媒体做采访做宣传，急得都快要哭了，就是为了增强投资者的信心。
哪儿像进入到二十年代，马斯克照样到处跑，现在就是世界首富、风光无限了。
为什么会这样呢？主要还是——魔都超级工厂！
当时在2018年，魔都政府免费给了特斯拉一大块地皮，并且在一年之内完成了建设、安装、生产等等整个过程。并且依托着国内完善的供应链，完全释放出了特斯拉的产能，并且把生产成本迅速的压缩。
这才最终挽救了特斯拉的命运！
发现没有？
电动汽车的成功，有着一个长期的过程。
不仅要有政府的支持（美国能源部），而且还需要长期的融资烧钱（03年到18年）。足足十五年时间，烧掉了海量的美钞！
包括国内的比亚迪同样如此。
比亚迪一直以代工电池产品作为主营业务，并且成为了全球第二大移动能源供应商。借着手机等电子产品的普及，获得了丰厚的利润。
等到2002年，比亚迪在港交所上市，创下了54支h股最高发行价的记录。
然而突然拿到了这样一笔巨款，穷人乍富，就不知道该怎么花了。（笑哭）
恰好国家战略，扶持电动汽车的发展，给予了巨额补贴。
国内许多汽车厂家相继闻风而动，千军万马杀入到了电动汽车领域，就想要……骗补贴。咳咳。
这也没必要讳言。当时确实有骗补贴的想法。所以比亚迪认为风险不大，反正电池就是自己生产的，加上国家补贴的话，根本不会亏本。
当然，烧钱肯定心疼，所以就找了一些外来投资者，比如说，巴菲特老爷子，支持着比亚迪持续不断的烧钱。
同样是国家扶持！同样是不断的融资！
讲真！
在刚开始的时候，对于电动汽车领域，都是当个笑话来看的，几乎没人认为这个项目会真正成功。唯一有的可能性，就是油电混合动力的方式。无非节省一点燃油。
并且在车型的开发上，那就是闭着眼睛烧钱，根本就无法节省。
比如说，李缘的青龙集团。
目前集团拥有两大块业务：青龙助力车已经达到了年销售量55万辆，基本上收回了投资，并且维持每年毛利2000万左右。
但青龙汽车？
每年的研发成本就在4、5000万。并且还不断的请外援，高价聘请欧美的那些汽车专家。就像这次去宝马总部，就外包给宝马，跑车外形设计和采购底盘。一下子就花掉了630万欧元的钱。
就像当年的特斯拉和比亚迪一样，硬着头皮在烧钱，还不知道需要烧多少年？
既然这样……？
……
李缘眼珠转了转，让身旁的顾雨芹惊愕了一下下——这男人又在想什么坏事了吧？
“呵呵，凯文。我这里有个更好的项目，不知道你感不感兴趣？”
“更好的项目？”凯文有点惊讶，“抱歉，难道不是你这个凤凰新能源吗？”
“凤凰新能源也不错。但光伏产业优点明显，缺点也很明显。一方面，电能不稳定，适用的范围很小；另一方面，电价比较高，商业化就比较困难。所以一定要政府补贴。”
“哦哦。”凯文点点头。他既然到这个展会来寻找客户，对光伏产业还是有一定的了解的，“李，正因为如此，那你才需要Ipo融资，尽可能的获得资金扩大生产。并且清洁能源恰好是最新热点，容易获得投资人的青睐？”
“呵呵，那你想过没有？政府补贴？而我们中国是个油气能源贫乏的国家，需要大力发展各种新能源。而我们更需要……政府补贴！嗯？明白了吗？”
“哦哦！”这么明显的暗示，凯文立刻就有了脑补——政府补贴？当然是中国政府啦！所以到纽交所上市，应该有某些障碍……吧！
“好吧！那就保持联系。不过你刚才说的新项目……？”
“呵呵。我有一家青龙汽车。就是纯电动汽车项目。”
“纯电动汽车？”
“对！未来电动汽车领域，你应该知道吧？而且作为商品，光伏都是一些大型项目，各个国家都有自己的产品，所以市场前景是有限的。就算我们未来发展很好，一部分在我们中国，再出口一部分，占比也就那样，一眼就望得到尽头。但汽车呢？这就是一个没人开发过的蓝海市场。如果成功的话，只要能替代一部分的燃油车，立刻就会带来滚滚利润……”
“先等等，李。”虽说是个华尔街小角色，但凯文也不是没有经验，拿着一份ppt，到华尔街忽悠投资的人多了去了，“李，冒昧问一句，你所说的青龙汽车，有生产出来的成品吗？”
“我给你全面介绍一下。其实我在中国，拥有一家青龙集团。现在成熟的产品就是电动自行车，去年的全年销量已经达到了近60万辆。”
“哈？60万辆？”凯文吓了一跳。对外国人来说，这个数字就相当夸张了。当然，在李缘眼里，这销量也就这样了。
“……我还拥有一家中国的上市公司——南孚电池。目前在国内电池销量排第一，并且开始了锂电池的研究开发，以后能用到手机登电子产品，同样能用到电动自行车和电动汽车领域。我的汽车部门已经研发了第一代纯电动汽车，现在正在研发第二代。并且这次到慕尼黑，我已经和宝马公司达成了战略合作意向，以后将联合开发新一代纯电动跑车……”
凯文早已经听得目瞪口呆。如果这位年轻华人没有吹牛的话……那就是吹牛吧！
凯文怎么也不会有这样的想象力，能达到这种全产业链，那要有多大的财力呢？
“抱歉打断！李，请问您……这些都是真的吗？”
“呃？”李缘露出微笑，他直接装傻，“凯文，你在怀疑我的能量吗？好吧！你应该听说过我吧？”
“啊？请问您……？”不知不觉之中，凯文已经开始用敬语。
“怎么？我在美国纳斯达克也有一家上市公司……”
“啊？”
“你应该听说过，就是平行线科技！”
“啊？”
凯文情不自禁的跳了起来：“原来……原来你就是那位李阿？”
“呵呵。现在应该明白了吗？我没必要对你夸大其词。”
“抱歉抱歉，我没有，不是我。”凯文已经语无伦次。没想到在这展会漫天撒网，居然抓到了这么一尊大神。他的内心顿时雀跃起来，“李，那好！我们高盛很欢迎与您合作。不知道你这家青龙汽车……？”
“完整的项目计划书，我没有准备。给个名片吧！我让人尽快与你联系。”
“不用不用！”凯文连忙道，“我亲自向总部汇报，希望您能允许，到你们公司现场调查？”
“当然没问题。不过有一点需要事先声明——我们中国投资领域有所限制。对于汽车产业，外资占比不能够超过50%？”
“呵呵，请您放心。我们高盛仅仅就是投行，我们对经营企业不感兴趣。”
“那就好！”
“……”
留下了联系方式后，凯文喜滋滋的告辞。他还很愉快的接受邀请，获得了几张球赛的门票。再过几天，恰好是冠军杯比赛，谢菲尔德联队对战拜仁慕尼黑。
当然，凯文之所以那么高兴，并不是球赛的原因，而是有了李缘这个机会。
如果能成功完成这样一个项目，凯文的升职加薪肯定就不是梦了。
对于高盛这样的投行，虽说投资比率仅仅2%，但那也要看人的。如果是李缘这种科技新贵，投行还是很感兴趣的。
许多时候，投行看的并不是什么项目，他们挑选的就是人！
想象一下，这是个什么概率？完全就是中彩票好伐？
并且在交流中，李缘还发现，这位凯文对自己的身份一无所知？
有一说一，说李缘妇孺皆知？那肯定有点夸张。但在硅谷华尔街这种地方，起码也不是无名之辈吧？
李缘好歹也是能登上英雄谱的那种富豪。凯文连这都不知道，连凤凰新能源的背调都没有做过，根本不知道李缘就是这家企业的老板？
只能够说，凯文的层次实在是太低了。说实话，还不如宝马博物馆的那几个工作人员消息灵通呢。
然而这个时候，凯文依然保持着华尔街精英的高傲，他根本没有发觉，李缘早已经摸透了他的底细。
“李。如果你们愿意接受我们高盛的评估，并且同意我们的注资，我们将携手推动凤凰新能源在纽交所上市，你也有可能成为中国的千万富翁。高盛在华尔街有着巨大能量，并且与大部分国家政府有着良好关系。一旦我们能够携手，也许就能创造一场新的财富神话……”
好吧！千万富翁！这数字好让人感动啊！
不过……？
李缘突然想到，说到融资，现在光伏产业根本就不需要。根本就不用几年时间，硅片将从单晶硅转为多晶硅，并且多晶硅的生产成本，也从现在的1000块每公斤（实验室产品，目前根本没有工厂生产），下降到5万每吨。
而在凤凰新能源的研究所里，早已经开始了多晶硅的研究开发，并且正在建设一条试验性生产线。而且一期厂房预生产能力为6000吨，远景的三期更是4.3万吨？
在不久的将来，多晶硅的市场价将达到25.5万每吨？并且这价格将延续到10多年以后？
也就是说，光多晶硅的销售预期，每年的净利润就高达50亿以上？
更不用说，还有凤凰品牌的光伏产品？
在凤凰集团中，更有太阳能热水器、页岩油气的开采、朱雀一号项目……
退一万步说，就算仅仅依靠太阳能热水器，还有朱雀一号的蓄能水库发电，每年都可以旱涝保收，凤凰集团已经形成了很健康的资金循环。
说实在的，早期的烧钱早已经结束，凤凰马上就要一飞冲天。在这节骨眼上，还需要融资吗？脑子进水了，才会给高盛这样的投行分润吧？
但话说回来，凤凰确实已经不需要，青龙可是饥渴难耐啊？
在原先的历史线上，说到电动汽车，如雷贯耳的肯定就是特斯拉。
可一直要等到明后年，特斯拉才会在美国成立。由马丁.埃伯哈德（martin Eberhard）和马克.塔彭宁（marc tarpenning）联合创立，
等到2005年，特斯拉发布首款电动跑车Roadster。作为特斯拉首款车型，过程困难重重，前期研发变速箱问题，后期量产成本问题，2008年开始交付，特斯拉不得不以低于成本价销售，但市场并不买账。
到了此时，特斯拉已经连续烧钱烧了五年之久，不知道烧掉了多少的美钞，让公司上下烧的眼前发黑。甚至这个烧钱过程还是遥遥无期，根本不知道哪一天是个尽头。更可怕的是，连公司的钱都差不多烧的一干二净。
就在这岌岌可危的一刻，幸好有马斯克伸出援手。
2008年，马斯克出任特斯拉cEo。戴姆勒公司斥资5000万美元收购特斯拉10%股份，马斯克又拿出6000万美元，不久后，特斯拉获得美国能源部4.65亿美元低息贷款，这些钱将特斯拉从破产边缘拉了回来。熬过最艰难的时刻，2010年，特斯拉在纳斯达克成功上市，成为唯一一家在美上市的纯电动车制造商。并且在股市上融资了一大笔钱。
2009年，特斯拉发布第二款车：model S，一款豪华四门电动轿车，2012年交付销售，市场、口碑双丰收。
然而还没完，特斯拉的发展过程依然磕磕碰碰，不止一次被市场看衰，就是因为电动汽车的市场没有完善，根本无法压缩成本，依然延续着年复一年的烧钱？
甚至多次的被市场警告——特斯拉的资金只余下了几个月，很快将面临破产清算。
可能许多人都已经没有了印象。当时的马斯克同样全球各地乱窜，到各家媒体做采访做宣传，急得都快要哭了，就是为了增强投资者的信心。
哪儿像进入到二十年代，马斯克照样到处跑，现在就是世界首富、风光无限了。
为什么会这样呢？主要还是——魔都超级工厂！
当时在2018年，魔都政府免费给了特斯拉一大块地皮，并且在一年之内完成了建设、安装、生产等等整个过程。并且依托着国内完善的供应链，完全释放出了特斯拉的产能，并且把生产成本迅速的压缩。
这才最终挽救了特斯拉的命运！
发现没有？
电动汽车的成功，有着一个长期的过程。
不仅要有政府的支持（美国能源部），而且还需要长期的融资烧钱（03年到18年）。足足十五年时间，烧掉了海量的美钞！
包括国内的比亚迪同样如此。
比亚迪一直以代工电池产品作为主营业务，并且成为了全球第二大移动能源供应商。借着手机等电子产品的普及，获得了丰厚的利润。
等到2002年，比亚迪在港交所上市，创下了54支h股最高发行价的记录。
然而突然拿到了这样一笔巨款，穷人乍富，就不知道该怎么花了。（笑哭）
恰好国家战略，扶持电动汽车的发展，给予了巨额补贴。
国内许多汽车厂家相继闻风而动，千军万马杀入到了电动汽车领域，就想要……骗补贴。咳咳。
这也没必要讳言。当时确实有骗补贴的想法。所以比亚迪认为风险不大，反正电池就是自己生产的，加上国家补贴的话，根本不会亏本。
当然，烧钱肯定心疼，所以就找了一些外来投资者，比如说，巴菲特老爷子，支持着比亚迪持续不断的烧钱。
同样是国家扶持！同样是不断的融资！
讲真！
在刚开始的时候，对于电动汽车领域，都是当个笑话来看的，几乎没人认为这个项目会真正成功。唯一有的可能性，就是油电混合动力的方式。无非节省一点燃油。
并且在车型的开发上，那就是闭着眼睛烧钱，根本就无法节省。
比如说，李缘的青龙集团。
目前集团拥有两大块业务：青龙助力车已经达到了年销售量55万辆，基本上收回了投资，并且维持每年毛利2000万左右。
但青龙汽车？
每年的研发成本就在4、5000万。并且还不断的请外援，高价聘请欧美的那些汽车专家。就像这次去宝马总部，就外包给宝马，跑车外形设计和采购底盘。一下子就花掉了630万欧元的钱。
就像当年的特斯拉和比亚迪一样，硬着头皮在烧钱，还不知道需要烧多少年？
既然这样……？
……
李缘眼珠转了转，让身旁的顾雨芹惊愕了一下下——这男人又在想什么坏事了吧？
“呵呵，凯文。我这里有个更好的项目，不知道你感不感兴趣？”
“更好的项目？”凯文有点惊讶，“抱歉，难道不是你这个凤凰新能源吗？”
“凤凰新能源也不错。但光伏产业优点明显，缺点也很明显。一方面，电能不稳定，适用的范围很小；另一方面，电价比较高，商业化就比较困难。所以一定要政府补贴。”
“哦哦。”凯文点点头。他既然到这个展会来寻找客户，对光伏产业还是有一定的了解的，“李，正因为如此，那你才需要Ipo融资，尽可能的获得资金扩大生产。并且清洁能源恰好是最新热点，容易获得投资人的青睐？”
“呵呵，那你想过没有？政府补贴？而我们中国是个油气能源贫乏的国家，需要大力发展各种新能源。而我们更需要……政府补贴！嗯？明白了吗？”
“哦哦！”这么明显的暗示，凯文立刻就有了脑补——政府补贴？当然是中国政府啦！所以到纽交所上市，应该有某些障碍……吧！
“好吧！那就保持联系。不过你刚才说的新项目……？”
“呵呵。我有一家青龙汽车。就是纯电动汽车项目。”
“纯电动汽车？”
“对！未来电动汽车领域，你应该知道吧？而且作为商品，光伏都是一些大型项目，各个国家都有自己的产品，所以市场前景是有限的。就算我们未来发展很好，一部分在我们中国，再出口一部分，占比也就那样，一眼就望得到尽头。但汽车呢？这就是一个没人开发过的蓝海市场。如果成功的话，只要能替代一部分的燃油车，立刻就会带来滚滚利润……”
“先等等，李。”虽说是个华尔街小角色，但凯文也不是没有经验，拿着一份ppt，到华尔街忽悠投资的人多了去了，“李，冒昧问一句，你所说的青龙汽车，有生产出来的成品吗？”
“我给你全面介绍一下。其实我在中国，拥有一家青龙集团。现在成熟的产品就是电动自行车，去年的全年销量已经达到了近60万辆。”
“哈？60万辆？”凯文吓了一跳。对外国人来说，这个数字就相当夸张了。当然，在李缘眼里，这销量也就这样了。
“……我还拥有一家中国的上市公司——南孚电池。目前在国内电池销量排第一，并且开始了锂电池的研究开发，以后能用到手机登电子产品，同样能用到电动自行车和电动汽车领域。我的汽车部门已经研发了第一代纯电动汽车，现在正在研发第二代。并且这次到慕尼黑，我已经和宝马公司达成了战略合作意向，以后将联合开发新一代纯电动跑车……”
凯文早已经听得目瞪口呆。如果这位年轻华人没有吹牛的话……那就是吹牛吧！
凯文怎么也不会有这样的想象力，能达到这种全产业链，那要有多大的财力呢？
“抱歉打断！李，请问您……这些都是真的吗？”
“呃？”李缘露出微笑，他直接装傻，“凯文，你在怀疑我的能量吗？好吧！你应该听说过我吧？”
“啊？请问您……？”不知不觉之中，凯文已经开始用敬语。
“怎么？我在美国纳斯达克也有一家上市公司……”
“啊？”
“你应该听说过，就是平行线科技！”
“啊？”
凯文情不自禁的跳了起来：“原来……原来你就是那位李阿？”
“呵呵。现在应该明白了吗？我没必要对你夸大其词。”
“抱歉抱歉，我没有，不是我。”凯文已经语无伦次。没想到在这展会漫天撒网，居然抓到了这么一尊大神。他的内心顿时雀跃起来，“李，那好！我们高盛很欢迎与您合作。不知道你这家青龙汽车……？”
“完整的项目计划书，我没有准备。给个名片吧！我让人尽快与你联系。”
“不用不用！”凯文连忙道，“我亲自向总部汇报，希望您能允许，到你们公司现场调查？”
“当然没问题。不过有一点需要事先声明——我们中国投资领域有所限制。对于汽车产业，外资占比不能够超过50%？”
“呵呵，请您放心。我们高盛仅仅就是投行，我们对经营企业不感兴趣。”
“那就好！”
“……”
留下了联系方式后，凯文喜滋滋的告辞。他还很愉快的接受邀请，获得了几张球赛的门票。再过几天，恰好是冠军杯比赛，谢菲尔德联队对战拜仁慕尼黑。
当然，凯文之所以那么高兴，并不是球赛的原因，而是有了李缘这个机会。
如果能成功完成这样一个项目，凯文的升职加薪肯定就不是梦了。
对于高盛这样的投行，虽说投资比率仅仅2%，但那也要看人的。如果是李缘这种科技新贵，投行还是很感兴趣的。
许多时候，投行看的并不是什么项目，他们挑选的就是人！