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脑变 第1250章 一个星期

    “表哥,曾凡的效率你不用担心,技术层面商量差不多了,业务层面咱们也得有个正式的过程,明天周一,我十姐带人过来跟你谈,咱们公是公,私是私,一码归一码,省得以后麻烦!”张秋鹏主动插话道。

    “那是应该的!说实话我在这里看着挺风光,其实也就是个高级打工仔,自动驾驶系统要是真能做出来,我都想辞职跟你干了!”于魁笑道。

    “别呀,你可不是打工仔,你在这个岗位做出成绩来,不就可以升到更高的平台嘛,前途比我们光明,你可得好好干,表弟我将来还靠你罩着呢!”张秋鹏当然知道他只是嘴上说说。

    国企不是单纯的企业,领导干部一样有行政级别,达到一定层面照样可以当官,进入更高的决策层面,那可比年薪多少万更有诱惑力,在这个国家有权的比有钱的地位高。

    接下来的时间,于魁带着几个人参观了几个可以看的生产车间,见识了从一块块钢板变成一辆辆汽车整个过程。

    这一片工厂区域不仅仅是整车组装,也有大量配件工厂,发动机工厂,最终的目标是整车所有部件全部实现国内生产。

    整个工厂大量采用自动化设备,生产效率也非常高,据说两三分钟就能下线一辆汽车,设计年产能十万辆。

    实际产量当然要看销售情况,四五十万价钱的车辆,一年不一定能卖出那么多。

    曾凡的自动驾驶系统真能开发出来,目前也只能在这样的高端车型上才能使用,单纯的软件要定在什么价位,该如何收费,这也是很值得研究的问题。

    如何定价,那就是张秋燕和她请来的那些高管们要考虑的问题了,曾凡并不感兴趣,从工厂回来后,他就进入办公室又开始了代码输出模式。

    自动驾驶系统的核心是智能程序,接受车上各个传感器的信号综合判断,给出合理决策,指挥车辆做出各种加速,减速,制动,转向等各种动作,还要有与车上驾驶员和乘客互动的功能,自动驾驶终归也是要为人服务,需要接受指令,最好包含语音指令。

    智能程序是大脑,曾凡已经写出来的代码就是没训练的初级版本,想要训练学会的自动驾驶功能,就要能高效接受处理车载传感器信号,快速的做出决策,并且指挥车载电子系统高效执行,智能程序接收各种信号、发出操作指令、与用户进行互动的部分,都需要更多辅助性的功能模块,这些相当于智能程序的眼睛、耳朵、嘴巴和手脚,需要曾凡一点点写出来。

    光有这些还不够,智能程序的感知、决策、操控过程也要尽量透明,通过车载显示器让用户能看懂,需要把各种传感器的信号综合起来,建立一套完整的周边动态环境图像系统,实时显示出来,方便用户对车辆自动驾驶情况进行了解。

    这套动态环境图像系统正好可以用到华族游戏引擎,曾凡稍加改动就可以拿过来使用,建立一套全景式行车模拟环境,还可以直接在电脑端对智能程序进行更复杂路况的训练,以后积累了足够多的行车数据,那时候训练效率就比开车上路测试高太多了。

    几部分辅助功能模块的程序对曾凡来说难度不大,只是代码量都不小,需要他一行行的敲出来,当然也需要时间。

    他一个人的工作量顶的上几十个顶级程序员,效率还要高上几倍,程序各部分代码都在他脑中进行过模拟运行,写出来基本不需要大的变动,这就又节省了大量时间。

    跟前一阵子开发游戏的时候相比,曾凡的工作没有那么紧张了,这毕竟算个临时项目,也只有他自己一个做,公司其他人主要还是忙当前华盾软件的业务。

    曾凡周三还去参加了驾驶证科目一的考试,当然顺利通过,科目二需要下个星期了。

    张秋燕和公司李副总以及一个法律顾问组成谈判小组,跟燕京汽车接触,关于双方的合作开发自动驾驶系统签了一个协议。

    因为只是预研性质的合作,协议主要是明确双方的权责,燕京汽车负责出测试车辆,测试场地和测试人员,相关的资质和法律合规方面的工作,华族网络负责自动驾驶系统的开发测试和迭代升级,双方共同出人组建联合研发团队。

    当然,研发成果也是各家归各家,硬件方面的专利成果归属燕京汽车,软件专利技术归属华族网络,出了成绩再商讨后续的深层合作。

    按照国企的效率,如果没有于魁的推动,双方的合作协议谈上一两个月都是正常现象,现在两边都是知根知底的人,又都是为了工作,一切都可以拿到明面上谈,效率当然高,三天就签署了协议。

    第四天,于魁设计的五辆测试车就在生产线上制造出来了,随后两天他亲自带人完成了改装和调试。

    这时候曾凡一个人开发的自动驾驶系统初始版已经完成了,在电脑上的模拟环境进行了初步的训练,正好可以开始实车测试。

    谈到汽车的事情,男人都更加感兴趣,张秋鹏和许平当然少不了要跟着看热闹,陆刚也想来,他的工作离不开,只好放弃了。

    测试的场地就在亦庄工厂附近,只是一个小型的试验场,面积已经比曾凡学车的驾校大了好几倍,桥梁、隧道、坡地、各种路面、路口、常见交通指示牌等等一应俱全。

    曾凡他们三个人到的时候,五辆测试车已经整齐的停在场地入口处,于魁和他团队的五个人已经在等着他们了。

    双方合作达成后,还是两边团队成员第一次见面,于魁的团队已经格外精简了,他用的当然都是自己的亲信,可是看看表弟这边,除了程序员曾凡,就一个陌生人,人数比他还精简。

    在这样的场合曾凡戴着墨镜也不需要特别解释,于魁都不问,别人也更不好意思问了。

    互相介绍认识,免不了客套一番,随后就是开始正事,程序安装到车上进行测试。

    于魁坐到一号测试车驾驶位,张秋鹏和许平自动坐到后排,曾凡坐上副驾驶,用带过来的笔记本电脑连接车机电脑,安装自动驾驶系统程序。

    车内改装最明显的地方,就是方向盘右侧中控台前方,多了一个十七英寸触控液晶屏,这也是曾凡的要求,用来显示车辆信息,车内所有电子系统都可以通过这里进行控制。

    程序的安装进程不到十分钟,因为车上所有硬件信息曾凡都已经足够了解,驱动程序都直接适配了原先的版本。

    现在主要测试智能程序,硬件只要能驱动就行,后续再慢慢改进,或者直接自己编写更优版本。

    “小华已经就位,可以开始工作!”车上的音响系统突然传出一个小男孩的声音,让正看着曾凡在笔记本上操作的于魁吓了一跳。

    “啊?这就安装好了,可以开始测试吗?”于魁问道。

    “先进行车内成员身份确认,每个座位侧面都有摄像头,大家都要进行认证,然后才能开启自动驾驶!”曾凡说道。

    认证系统就是华盾系统的代码移植过来,车辆没有联网,只是在本地存储信息,用于确认车内各座位成员的基本信息。

    驾驶员位置是一号座位,副驾驶位置是二号座位,驾驶员后面是三号座位,中间是四号座位,右侧是五号座位。

    每个座位附近都要有单独发声的音箱,单独的摄像头和对话的麦克风,于魁这才明白曾凡让安装这些的用处。

    “你这自动驾驶系统也太麻烦了,还得查一遍户口才能走呀!”许平率先吐槽,他就是过来看热闹的,没想到还得报一遍姓名、身高、年龄、体重等等信息。

    “自动驾驶首要的是确保安全,连你的基本信息都不知道,怎么能确保安全?”曾凡反驳道。

    他们都是华盾社区用户,对认证流程都很熟悉,很快都确认了身份,曾凡发号施令:“小华,向前行驶!”