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我的帝国弗利兰 第一百八十章 销售情况

    “那是自然。”小威廉不置可否的点点头,笑着说道:“实验环境是关乎着实验能否成功的重要因素,弗利兰虽然不是一个富有的国家,但建造一个标准化的实验环境还是完全可以的。甚至我们不仅要建立一个标准化的实验环境,如果有机会的话,还要建立世界一流甚至世界顶级的实验环境。至少在汽车以及发动机方面,我们目前的水平是世界领先的。”

    汽车自然不用多说,世界范围内的其他工厂在短时间内,建造成本以及速度是远远赶不上皇家汽车厂的。

    而发动机方面,因为有着鲁道夫·狄塞尔的帮助,现在弗利兰已经着手开始研制柴油发动机,而其他国家的发动机还停留在蒸汽机以及汽油机的时代。

    这对于弗利兰来说是一个巨大的领先,要知道无论是飞机还是坦克,一开始所使用的发动机都是由柴油发动机慢慢改进来的。

    这也就代表着,将来在飞机以及坦克的研究方面,弗利兰在动力领域已经走在了世界前列。

    “殿下,我们使用原来的汽油发动机的卡车已经制造出了几辆样品,但具体的测试数据并不乐观。因为动力系统的原因,导致我们的卡车载货量如果达到标准的一吨的话,那么汽车的速度就会降到仅仅只有每小时20公里左右,并且仅仅只能在平坦的道路上行驶。如果这样的卡车载满着货物的话,仅仅只能行驶一百五十公里左右。因此我觉得以我们目前的水平,这样的使用汽油发动机作为动力来源的卡车并不适合大规模生产,无论是军用领域还是民用领域,这种卡车都显得太过无力,和鸡肋一样,没有任何作用。”马斯可笑着说道。

    和鲁道夫的柴油发动机计划一起执行的,就是小文莲当时提出来的使用汽油发动机的临时汽车。

    在小威廉的设想之下,将t型车进行简单的改装,将后面的乘客位置全部去掉,然后在汽车尾部增加一个用来拉东西的货箱,就是一个简易的卡车了。

    确实马斯可也是按照小威廉的猜想这么设计的,但很明显现有的汽油发动机并不支持太重的物体。

    在载满货物的时候,这种简易的卡车不仅运行速度特别慢,仅仅只有普通的t型车的速度的三分之一左右,并且因为更重的重量增加了油耗的原因,汽车可行驶里数也降到了150公里左右。

    这对于物资运输领域来说是一个致命的打击,这样的卡车运输效率非常低,想要大规模运用的话,基本是不可能的。

    这也代表着在短时间之内,小威廉的简易卡车计划是基本行不通的。只能等着鲁道夫将他的柴油发动机研究出来,然后将卡车的动力来源换成柴油发动机试试。

    和汽油发动机相比,鲁道夫的柴油发动机的动力足足增加了好几倍。

    仅仅在第一次实验的时候,柴油发动机的转速就达到了普通汽油发动机的十多倍,足以见得这种新型发动机动力的强大之处。

    虽然关于动力方面还有很多不稳定的因素,但这些东西对于鲁道夫来说是一个可以解决的问题,使用柴油发动机的卡车要远远比使用汽油发动机的卡车看起来作用大得多。

    “是么,那看来我们也只有等鲁道夫先生的新型发动机研究成功之后,才能展开卡车的生产了。”小威廉无奈的笑了,接受了这个事实。

    本来还以为将t型车进行建议的改装之后,就能研究并且建造出来世界上第一款简易的卡车。

    但事实告诉小威廉,事情并没有那么简单,卡车的研究还需要继续努力才行。

    “不过好消息是,我们的t型车目前销售依旧十分火爆,不仅在欧洲受到了剧烈的欢迎,在美洲也是最畅销的车型。目前我们已经计划着,在欧洲所有国家以及美洲增设新的销售点,来继续扩大我们的销售规模。”马斯可笑着说道。

    虽然简易卡车实验失败对于小威廉来说是一个坏消息,但这当时也只是小威廉的一个设想而已,成功了固然好,没有成功的话,也完全可以接受。

    而t型车的销售火爆对于小威廉来说就是一个好消息了,目前小威廉的大部分收入来源主要都是靠皇家汽车厂的t型车销售,t型车的持续火爆对于小威廉来说,就是资金的不断扩张。

    而通过销售t型车获得的大量资金又可以用到发展弗利兰的建设上,对于小威廉来说,完全是双赢。

    现在的t型车基本不需要什么大的投入,在至少五年之内,t型车都是世界上最先进的汽车,并且没有之一。

    在这样的情况之下,目前皇家汽车厂只需要负责t型车的大规模生产,然后再通过建设的销售渠道销售出去,便可以源源不断地获得大量的钱财。

    虽然皇家汽车厂的吸金速度没有刚刚发售那段时期的火爆了,但每年还是能带给小威廉上千万英镑的收入的。

    要知道,弗利兰目前每年的财政总收入也不过只有700多万英镑,这也代表着皇家汽车厂每年的纯利润已经超过了弗利兰这个国家。

    “欧洲总部那边的情况怎么样?在各国的销售没有出现什么问题吧?”小威廉问道。

    皇家汽车厂每年这么庞大的利润进账,肯定会引起其他国家和势力的眼红。

    可能在欧洲范围内,因为有着威廉三世国王以及维多利亚女王的关系,没有国家和势力敢于正面觊觎皇家汽车厂的利益。

    但在美利坚那种以资本为核心的国家,皇家汽车厂并没有任何背后的支持,很容易被那些大资本家排挤和暗算。

    “欧洲方面的销售还算稳定,目前我们的t型车是欧洲最畅销并且最受欢迎的汽车,已经占据了欧洲总市场的百分之八十左右。虽然汽车市场在进行着不断的疯狂扩张,但我们的市场比例也在不断的增加。如果没有什么意外情况的,我相信在二十年之内,我们的t型车都不会有任何的对手的。”马斯可笑着说道。

    “虽然我们的t型车取得了巨大的成功,但一定不能骄傲自满。虽然我们目前在各方面都处于领先的位置,但其他的汽车企业为了生存,一定也在进步。t型车虽然是目前最先进的汽车,但他还有很多可以改进的地方。我们研发新型汽车的脚步不能停下,同样的,对于改进t型车的计划也不能停下。并且我们要对之前销售的所有t型车负责,只要是通过我们正规手段购买的汽车,在第一次改进的时候都可以免费。”小威廉嘱咐到:“现在汽车厂的总部搬迁到弗利兰之后,欧洲方面也需要找一个能够信得过的人负责。同时尽量保持好和欧洲各国的家之间的关系,这样才能维护好我们的利益。每当我们的汽车有改进或者有新型号汽车的时候,就可以赠送几辆给欧洲各国的国家领导人。特别是欧洲各王室,少了谁都不能少了他们,明白了吗?”m.caset

    小威廉出身于欧洲王室,自然不会放过这个庞大的背景。

    别的不说,就单单是出身于欧洲王室这几个普通的字眼,就让小威廉的身份和其它人高了一大截。

    出身于欧洲王室的君主,才会受到欧洲各大国家的承认和认可,才会被认为是具有西方血脉的国家。

    欧洲对于血统之间有着很深的执着,在欧洲,基本是看不到有平民杀掉君主,然后自立成为君主的。

    大部分平民想要成为贵族的唯一方式,那就是在战争中获得大量的功勋,然后受封成为贵族。

    但这样的道路,对于大部分人来说是一条难似登天的道路,一般的人就算获得大量的功勋,也仅仅是受封一个骑士而已,虽然算得上是踏入了贵族的行列,但也只是贵族最低的一层。

    只有被封为男爵,才算是真正的成为了正统的贵族,有了自己的封地和城堡。

    但这样还不算完,只有把持着自己的封地和城堡,以及自己头顶上的爵位,延续至少三代以上,才能被贵族阶级所接受,成为欧洲广大贵族当中的一员。

    但大部分人拿到贵族头衔之后并不能延续三代之久,可能延续不到一两代家底就被败完了。

    这也导致虽然在欧洲上千年的历史中诞生了大量的贵族,但延续到现在的,也就只有那么多。

    欧洲人对于血统看得很重,各国王室之间也彼此互相联姻,关系之间显得很复杂。

    纵观一战的历史,明面上是,德国以及奥匈帝国对于老牌殖民帝国的挑战,但实际上却是欧洲王室亲戚之间的互殴。

    这也导致了在一战的过程当中,大部分军队还保留着比较人性的一面,比如互相庆祝圣诞节,甚至还有的军队在一波攻势之后,围坐在一起互相庆祝唱歌的。

    这个时候的大部分军队都还比较绅士,和之后比较残忍的二战远远不同。

    “我明白的,殿下。有着威廉三世国王的关照,相信汽车厂在欧洲也不会出什么事情的。”马斯可点点头,表示自己明白了。

    虽然皇家汽车厂每年上千万英镑的收入着实有些吸引人,但对于那些列强国家来说上千万英镑也只是国家每年收入的一个零头,犯不着为了这一点点利润,从而让自己国家和自己遭受名誉损失。

    更何况皇家汽车厂还有这和威廉三世国王以及维多利亚女王之间的关系,荷兰王国最近也和大英帝国走的比较近,也算不着为了这一点点钱而得罪威廉三世国王以及维多利亚女王。

    能够不惧怕维多利亚女王的也仅仅只有威廉二世皇帝而已,但威廉二世也自然不会觊觎一个小小的汽车厂。

    “那么美洲的情况呢?我们在美洲的销售情况怎么样?有没有遇到什么问题?”小威廉抛出了自己的三连问,好奇的问道。

    美洲目前具有购买能力的也仅仅只有美利坚一个国家而已,美国北面是大英帝国的加拿大自治领,虽然面积十分广袤,但人口却十分稀少,整个自治领的销售量也十分低下。

    而美国南面是墨西哥,这个国家的工业和经济都不发达,人民收入也十分低下,能够买得起t型车的人也不多。

    在北美洲方面,也仅仅只有目前工业和经济都很发达的美利坚合众的国民才有足够的闲钱去购买t型车。

    然后在原本的历史之上,t型车也是由美国公司福特发明出来,在美国创造了巨大的销售记录的。

    也正是因为t型车在历史之上在美国的成功,因此小威廉对于t型车在美国的销售情况很期待,虽然不期待能够继续创造记录,但保持火热的销售情况应该也没问题。

    “暂时是没问题的,殿下。但因为我们的汽车从生产到在美国销售需要长时间的运输,运输问题影响了我们的销售,因此在美国的销售情况只能说一般,我们目前的收入大头还是在欧洲。”马斯可无奈的说到。

    这倒也是一个难题,因为欧洲距离美洲相隔了一个大西洋的缘故,因此在荷兰王国生产的汽车想要运输到美国进行销售,就必须得跨越一个大西洋的距离。

    这在无形之中就增加了运费的成本,并且因为荷兰王国的运输队规模并不大的缘故,这也导致了能够运输到美国的t型车并不多,从而影响了t型车在美国的销量。

    “这倒也是一个问题,目前也确实没有什么好的解决方法。现在欧洲想办法租用更多的运输船吧,想办法增加我们的运输队规模,暂时先解决这个问题。等将来我们资金有宽裕的话,可以在美国也建立一个汽车工厂,直接在美国制造并且销售,要远远比在欧洲制造运输到美国来的方便。”小威廉说到。