骑川崎H2追高铁，校花感动哭了 第724章 全程带开，天顺开局
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“三号弯，两人的差距再次被甩开到了零点一，秦神在这里的角度足足达到了六十五度！”
三号弯再次如约通过，柳洛灵盯着此刻直播画面的后台同样惊奇的说道。
虽然她也是专门培训过的专业赛事解说，可实际上，她也是在蔚然说过之后才注意到秦川和别的车手在过弯角度上的差异。
没办法，这种比赛，她需要盯着的东西太多太多了，主打一个纵观全局，导播还没给特写，她还真的没注意到。
第二圈，秦川的节奏依然保持的很好，每一个弯道都过得十分标准，并且和上一圈相比，完全就是一模一样复刻出来，不愧是被称为最像机器人洛伦佐的车手。
在比赛来到第十五号弯角的时候，秦川和身后佩科的距离一度拉开到了零点一八，赛车火花带闪电的通过最后一弯，然后来到终点。
在通过终点直线被佩科追回了零点一左右，差距在第三圈开始来到了零点零八，接近零点一秒的差距。
两圈，拉开了零点一左右，但看成绩不算太耀眼，可对手是去年的世界冠军，那就相当牛逼了。
赛车通过终点线，接下来的每一圈，秦川都在不断压榨着rc16的过弯极限，倾角随着温度的提升稳步加大，以每圈零点零五的差距，两圈拉开零点一的节奏快速带开。
接下来的几圈，车速稳步带开，后面不管如何，前两名是彻底陷入到了巡航阶段。
台下，Ktmp房，在秦川带开的这几圈里，所有人的情绪一次次被拉伸，都在担心秦川出问题，可事实是秦川的节奏却越来越稳，在车没有问题的情况下，秦川的节奏始终把控的很好。
在第八圈，已经将差距拉开到了零点四秒。
看到这个成绩，佩德罗萨和斯通纳总算是松了口气，再过一段时间就彻底把佩科甩开积分区了。
“比赛来到第八圈，终点直线过后，秦川和佩科的差距仅剩下零点四了，秦神在上一圈至少做出了两个六十七度左右的倾角！”
八圈之后，解说席上蔚然和小张的声音再次传来，经过了八圈就算前面没什么缠斗可两人依然说的口干舌燥，但解说的势头却没有减少，相反两人都是更加激动了。
过去了七圈，场上的局面没有太大的转变，秦川一骑绝尘，后面紧跟着的是佩科，佩科后面是马丁和马王。
值得一提的是，马丁和马王斗了一会儿，但没有太多，目前这两人组成的小集团距离佩科也有了零点二的差距。
前面的四人此刻分成了三个小集团。
马丁身后是小牛和宾得，他们这个集团斗的就比较凶了，总之马丁和马王身后的车群就三个字，大乱斗！
一直都没有停下来过。
“十四号弯，秦神做出了一个六十八度倾角，打破了他本场比赛的倾角记录！这个倾角让他和佩科之间的差距再次被拉开，差距已经接近零点五了。”
赛车通过十四弯，原本在这倾角已经相当低的秦川再次做出了更低的倾角，而且足有六十八度。
赛车近乎是贴在了地面上，排气管子在地面上都擦出了火花。
看得十四号弯的车迷一阵心悸，出弯开油，秦川右手握紧油门，赛车猛地加速出弯。
出弯，来到大回旋弯角，秦川调整赛车快速进弯，然后缓缓开油出弯，来到终点直线。
节奏稳的离谱，轮胎温度上来了，他的节奏也变得更好了。
“比赛来到第九圈，秦川和佩科之间的差距正式来到零点五！佩科已经很难吸到秦川赛车的尾流了！”
赛车再一次通过终点，秦川伸腿重刹，小张此时此刻宣布了占据。
按秦川的计划走足足快了一圈时间就把圈速拉开到了零点五，目前剩下的时间就是继续拉开，但不需要速度这么快了。
没有尾流加持，秦川想要做出比佩科快的圈速可容易多了。
而且还有一点，佩科失去了前车尾流那么他自己的车速也会变慢，相当于他自己开始领跑，这更容易被身后还有尾流的马丁和马王追上。
如果他们两个追上必然会发动进攻，后面如果斗起来那对秦川很有利，这也是秦川在商讨战术时一定坚持要带开的原因，风险高但回报也相当的大。
第十圈，秦川收敛了很多，并没有再次做出六十六度以上的极限倾角，甚至连六十六度的倾角都很少出现，这是为了减少风险，同时也是为了节省轮胎，进行一定意义的保胎。
三十圈的比赛还长着，这可不是冲刺赛，不过尽管如此，秦川依然再以没权零点零几秒的优势稳步带开和佩科的差距。
“比赛来到第十一圈，马丁这边距离佩科的差距仅剩下了零点一，已经到了攻击范围之内了，他会出手吗！”
比赛一圈一圈过去，今天的比赛似乎过得格外快，在来到十一圈的时候，身后的马丁已经快追上了佩科。
马丁和马王的争斗没有持续多久，因为是正赛涉及到保胎所以只是小打小闹，所以很快就趁着佩科没有尾流的期间双双贴了上来。
这下该紧张的就是杜卡迪厂队和佩科的粉丝了？
“要下令全力进攻吗？”
奔奔p房内，一名工作人员快步走到负责人眼前请示指令，马丁是一定会动手的，但这种决策上的东西车队也会参与一些。
负责人几乎没有任何犹豫就下达了进攻的指令。
在开赛前他们协商好了一个战术，那就是前期尽可能的不缠斗保存轮胎，看看秦川的赛车是否会出问题，如果后期出问题了再伺机动手。
如今看来，秦川的车会不会出问题这点他们不知道，可超越佩科这种机会可并不少有。
与其赌一个或许根本不存在的东西还不如来点实际的。
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三号弯再次如约通过，柳洛灵盯着此刻直播画面的后台同样惊奇的说道。
虽然她也是专门培训过的专业赛事解说，可实际上，她也是在蔚然说过之后才注意到秦川和别的车手在过弯角度上的差异。
没办法，这种比赛，她需要盯着的东西太多太多了，主打一个纵观全局，导播还没给特写，她还真的没注意到。
第二圈，秦川的节奏依然保持的很好，每一个弯道都过得十分标准，并且和上一圈相比，完全就是一模一样复刻出来，不愧是被称为最像机器人洛伦佐的车手。
在比赛来到第十五号弯角的时候，秦川和身后佩科的距离一度拉开到了零点一八，赛车火花带闪电的通过最后一弯，然后来到终点。
在通过终点直线被佩科追回了零点一左右，差距在第三圈开始来到了零点零八，接近零点一秒的差距。
两圈，拉开了零点一左右，但看成绩不算太耀眼，可对手是去年的世界冠军，那就相当牛逼了。
赛车通过终点线，接下来的每一圈，秦川都在不断压榨着rc16的过弯极限，倾角随着温度的提升稳步加大，以每圈零点零五的差距，两圈拉开零点一的节奏快速带开。
接下来的几圈，车速稳步带开，后面不管如何，前两名是彻底陷入到了巡航阶段。
台下，Ktmp房，在秦川带开的这几圈里，所有人的情绪一次次被拉伸，都在担心秦川出问题，可事实是秦川的节奏却越来越稳，在车没有问题的情况下，秦川的节奏始终把控的很好。
在第八圈，已经将差距拉开到了零点四秒。
看到这个成绩，佩德罗萨和斯通纳总算是松了口气，再过一段时间就彻底把佩科甩开积分区了。
“比赛来到第八圈，终点直线过后，秦川和佩科的差距仅剩下零点四了，秦神在上一圈至少做出了两个六十七度左右的倾角！”
八圈之后，解说席上蔚然和小张的声音再次传来，经过了八圈就算前面没什么缠斗可两人依然说的口干舌燥，但解说的势头却没有减少，相反两人都是更加激动了。
过去了七圈，场上的局面没有太大的转变，秦川一骑绝尘，后面紧跟着的是佩科，佩科后面是马丁和马王。
值得一提的是，马丁和马王斗了一会儿，但没有太多，目前这两人组成的小集团距离佩科也有了零点二的差距。
前面的四人此刻分成了三个小集团。
马丁身后是小牛和宾得，他们这个集团斗的就比较凶了，总之马丁和马王身后的车群就三个字，大乱斗！
一直都没有停下来过。
“十四号弯，秦神做出了一个六十八度倾角，打破了他本场比赛的倾角记录！这个倾角让他和佩科之间的差距再次被拉开，差距已经接近零点五了。”
赛车通过十四弯，原本在这倾角已经相当低的秦川再次做出了更低的倾角，而且足有六十八度。
赛车近乎是贴在了地面上，排气管子在地面上都擦出了火花。
看得十四号弯的车迷一阵心悸，出弯开油，秦川右手握紧油门，赛车猛地加速出弯。
出弯，来到大回旋弯角，秦川调整赛车快速进弯，然后缓缓开油出弯，来到终点直线。
节奏稳的离谱，轮胎温度上来了，他的节奏也变得更好了。
“比赛来到第九圈，秦川和佩科之间的差距正式来到零点五！佩科已经很难吸到秦川赛车的尾流了！”
赛车再一次通过终点，秦川伸腿重刹，小张此时此刻宣布了占据。
按秦川的计划走足足快了一圈时间就把圈速拉开到了零点五，目前剩下的时间就是继续拉开，但不需要速度这么快了。
没有尾流加持，秦川想要做出比佩科快的圈速可容易多了。
而且还有一点，佩科失去了前车尾流那么他自己的车速也会变慢，相当于他自己开始领跑，这更容易被身后还有尾流的马丁和马王追上。
如果他们两个追上必然会发动进攻，后面如果斗起来那对秦川很有利，这也是秦川在商讨战术时一定坚持要带开的原因，风险高但回报也相当的大。
第十圈，秦川收敛了很多，并没有再次做出六十六度以上的极限倾角，甚至连六十六度的倾角都很少出现，这是为了减少风险，同时也是为了节省轮胎，进行一定意义的保胎。
三十圈的比赛还长着，这可不是冲刺赛，不过尽管如此，秦川依然再以没权零点零几秒的优势稳步带开和佩科的差距。
“比赛来到第十一圈，马丁这边距离佩科的差距仅剩下了零点一，已经到了攻击范围之内了，他会出手吗！”
比赛一圈一圈过去，今天的比赛似乎过得格外快，在来到十一圈的时候，身后的马丁已经快追上了佩科。
马丁和马王的争斗没有持续多久，因为是正赛涉及到保胎所以只是小打小闹，所以很快就趁着佩科没有尾流的期间双双贴了上来。
这下该紧张的就是杜卡迪厂队和佩科的粉丝了？
“要下令全力进攻吗？”
奔奔p房内，一名工作人员快步走到负责人眼前请示指令，马丁是一定会动手的，但这种决策上的东西车队也会参与一些。
负责人几乎没有任何犹豫就下达了进攻的指令。
在开赛前他们协商好了一个战术，那就是前期尽可能的不缠斗保存轮胎，看看秦川的赛车是否会出问题，如果后期出问题了再伺机动手。
如今看来，秦川的车会不会出问题这点他们不知道，可超越佩科这种机会可并不少有。
与其赌一个或许根本不存在的东西还不如来点实际的。
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