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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 第994章 两段红,最快单圈

    一段红,他怎么也没想到秦川能做出一段红。

    如果按照平常的圈速来看,他不相信秦川能甩开马丁,可这一圈要是能做出一段红那就不同了。

    为什么呢。

    这其中是要算账的。

    场上目前的最快圈比马丁快了整整零点一,虽然当时的马丁没有尾流,而眼下马丁有尾流,二者不能同类而语。

    可圈速却是差不多的,眼下马丁的状态下滑,就算能比没尾流时快一点,那也快的非常微弱。

    眼下这一段红说明秦川这一区段比他之前最快圈那一区段还要快,这就有些离谱了。

    场上目前的最快圈就是秦川在追赶马丁的时候做到的。

    此消彼长,大概率这一圈的圈速也要比马丁快上零点一秒。

    这是整体上快零点一秒,而不是不算最后一条直线。

    这就有带开的可能了。

    并且可能性很大。

    奔奔负责人擦了一把额头上的汗珠,没想到比赛都快到结尾了秦川居然还敢这么拼。

    赛车轰隆声持续,又是三个弯道过去,第二区段秦川的圈速刷新,又是一段红色,顿时全场都沸腾了。

    秦川眼下的速度实在是太快了,而且是没道理的快。

    前两个区段都是杜卡迪最擅长的区段,秦川在这里居然能做到两段红色,不可谓不离谱。

    这就和小利国站却让东牙人夺冠了一样离谱。

    “这小子几乎每一个发卡弯都把角度压到了最低,场上除了他我还真不知道谁能做到并且不摔车的。”

    p房里,佩德罗萨淡淡道。

    前两个区段杜卡迪强在直线,秦川能在这两个区段里压杜卡迪一头那就只有拼弯道这一条路。

    而这秦川做的很好,每一个弯道都做到了极限。

    “六号弯出来,马丁和秦川的差距来到了零点一秒开外!”

    蔚然的声音忽然传来,只见从六号弯出来后,马丁和秦川之间的差距已经被甩开到了零点一之外。

    之前利用直线马丁将差距拉到了零点一之内,眼下又一次被甩出了一秒。

    这仅仅只是前两个区段,后面两个区段还没有开始。

    六号弯出来,秦川直线加速后翻身转入七弯。

    赛车一个腾挪后轻松入弯,后轮微微滑动,甩尾,当车头对准赛道外线的时候秦川猛地一手油门,rc16后避震一颤赛车飞快出弯,前轮硬生生被顶了起来。

    rc16沿着外线加速,然后重复之前的动作转入八号弯。

    每过一个弯道秦川的车身便会剧烈的起伏一下,好在最后全部都被稳住了。

    第三区段秦川没有做出红色,这让现场所有人松了口气,可仔细看这第三区段秦川的速度还是比马丁要快,只是没破他之前的记录。

    三段都比马丁快。

    奔奔负责人头顶的冷汗越来越多,似乎在纳闷秦川为什么会忽然爆发出这么恐怖的实力,是不是开局藏私呢。

    “这小家伙之前恐怕是做了保守。”

    杜卡迪厂队p房内,杜卡迪的正厂队负责人看着秦川的两段红轻轻叹了口气。

    这个局面傻子都能看出来秦川做了保守,保守的点或许有轮胎一份,但更多的是低倾角过弯。

    秦川能做出更低的倾角去过弯道这点现场所有人都知道。

    但只有少数人知道这其中是分赛道的。

    只限于一些熟练度高且弯道难度小的赛道,比如莺国的十号弯和容易摔车的四号弯,这两个弯道秦川就算跑一两百次都不敢用更低的倾角。

    因为非常容易摔出去。

    反之秦川最擅长的赛道有几个,显然有两个,第一个毫无疑问是魔都,第二个就是这里!

    这两条赛道秦川可以频繁的使用更低的倾角来保持速度。

    这里就算秦川不一定太熟悉,可ktm的赛车在这里弯道总能拥有最好的抓地力。