开篇激战1860 第475章 日子是到头了
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日本海军为执行突袭八丈岛的行动，总共出动了大小战舰三十三艘，不但规模庞大，而且包含了日军现存战舰的全部精锐。
这些战舰被分成两支编队，计划一先一后的穿越濑户内海东部的鸣门海峡，随后经过纪伊水道进入太平洋，再攻往八丈岛方向。
其中作为前部先行的编队，由已经晋升为中将的百武源吾指挥，共辖有十五艘战舰。
包括一等巡洋舰“青叶”号、“衣笠”号和“古鹰”号，二等巡洋舰“长良”号、“五十铃”号、“名取”号、“阿武隈”号和“鬼怒”号。
以及仅剩的七艘“吹雪”型驱逐舰，“薄云”号、“白云”号、“绫波”号、“天雾”号、“胧”号、“曙”号和“涟”号，其中“涟”号是刚刚完工便被编入了行动。
余下的十八战编为一队，由代理联合舰队司令长官高桥三吉亲自带队，编队内包括战列舰“长门”号和“伊势”号，一等巡洋舰“高雄”号、“天城”号、“雾岛”号和“爱宕”号。
为其护航的是二等巡洋舰“神通”号和“那珂”号，以及现存的全部十艘“睦月”型驱逐舰，“睦月”号、“如月”号、“弥生”号、“水无月”号、“文月”号、“长月”号、“菊月”号、“望月”号、“夕月”号和“皋月”号。
尽管已是倾巢而出，但日军上下都十分清楚此番出击的凶险，而且他们得到的是无论遭遇何种困难都要完成任务的决死般的命令，因此在出发时几乎每个人都是面色凝重，忧心忡忡。
日本海军官兵这一回对自己的命运倒是十分的有预见性，因为他们的行动在准备阶段便被国防军察觉，并且准确的判断出日军的大体行动方向。
因为日本舰队长期躲避于濑户内海和大阪湾一带海域，故而国防军对于这片海域内发生的情况一直十分的关注，除了密度较大的空中监控外，还派出多艘潜艇突入其中进行侦察等务。
除了探察海域内的状况外，面对反潜意识薄弱的日舰，华夏的潜艇若逮住狩猎的机会也当然不会轻易放过，多艘日本巡洋舰和驱逐舰便因此而丧命。
而此次，国防军在进攻八丈岛时，就估计到日本海军定会有所行动，随后侦察到的日舰动态，也证实了了这一判断。
于是国防军第五分舰队出动二十六艘战舰，在分舰队司令官陈沅杰的带领下提前赶到了，日舰无论从哪条路线出动都必会经过的纪伊半岛西南海域。
这些战舰包括，六艘战列舰“白驹II”号、“鹿鸣II”号、“岁月II”号、“云汉II”号、“疾风II”号和“若水II”号。
八艘重巡洋舰，“湖南”号、“新疆”号、“广西”号、“贵州”号、“云南”号、“四川”号、“陕西”号和“卫康”号。
以及十二艘驱逐舰舰，“精卫II”号、“文鳐II”号、“鸾鸟II”号、“白翰II”号、“青龙II”、“白虎II”号、“麋鹿II”号、“黄羊II”号、“蛮牛II”号、“骆驼II”号、“野驴II”号和“猎犬II”号。
同时为了防止日军侥幸突破，国防军活动于八丈岛周边的以战列巡洋舰和航空母舰为核心的舰队，也加强了戒备，随时准备应对来袭，或是增援友军舰队。
国防军部署于纪伊半岛附近的战舰虽然少于来袭日军，但远程火力却具有绝对的优势。
相较之下，日军的长处仍一如既往的体现在雷击方面，不过双方在士气和战舰状态方面则有着巨大的差别。
趁夜出动的两支日军舰队，很不幸的在穿越鸣门海峡之前，便先后被国防军的潜艇发现。
接到报告的陈沅杰，随即率领舰队进至纪伊半岛与四国岛之间的纪伊水道南口外围，并且提前排好了架势，还派出了大批水上飞机徘徊于目标上空。
在这种情况下，日军由百武源吾带领的舰队在通过鸣门海峡后没多久，就被空中飞机突然投下的照明弹所照亮，在光芒下无处遁形。
紧接着，位于日舰前方2万米之外的国防军战舰开始了炮击，打响了这场“纪伊海战”。
面对十六门406毫米、四十八门381毫米和七十二门203毫米火炮的迎头痛击，仓促应战的百武舰队很快便遭到了重创。
国防军这边由于准备充分且有空中校射，炮击的效率极高，首轮齐射就形成了跨射，又从第二轮开始实现了命中。
牢牢占据“t”字横头阵位的国防军舰队，随后趁热打铁，不断的朝日舰倾泻着火力，并用了20多分钟的时间便把百武舰队打残。
这时日军在后面跟进的战舰编队，也在高桥三吉的指挥下穿过了鸣门海峡，逐渐向战场逼近。
高桥三吉当然知晓前方百武舰队的遭遇，但此番本就是一次破釜沉舟的行动，只能硬着头皮继续前进，希望能有机会冲破对手的阻拦。
在纪伊水道狭窄的海面上，日舰无法绕过横在前方的国防军舰队，便只能一面进行炮火反击，一面以驱逐舰为先头朝对方编队发起冲击。
陈沅杰等人对于日军明知前方被拦，却依旧前赴后继的蜂拥到对手炮口之下的行为深感诧异，但这并不会让他们对敌人手下留情。
相反，在继续发扬己方火力的同时，日舰不顾一切的前冲让曾经饱受敌人雷击之苦的国防军舰队觅得了良机，终于轮到他们展示鱼雷齐射，让日舰也好好尝尝个中滋味了。
于是十二艘华夏驱逐舰奉命前出，在最佳的攻击阵位上射出数十道鱼雷。
几分钟后，在迎着鱼雷轨迹而来的日舰编队中，便不断有中雷的爆炸声传来，其中不少日军驱逐舰在迎面撞上鱼雷后，就直接丧失了战斗力或是干脆沉没。
就这样，在国防军舰炮和鱼雷的轮番攻击下，数十艘日舰始终在被动中挣扎却终究无法突破，又经过一个多小时的战斗，总算因无力回天而调头退却。
在这不到两个小时的海战中，日军舰队遭受了近乎毁灭般的打击，能够完好逃回的舰只寥寥无几。
陈沅杰则在看到残存的日舰逃走时，并没有命令舰队进行追击，而是在打扫完战场后下令凯旋。
日本海军在“纪伊海战”中的损失是十分惊人的，三十三艘大小战舰中超过半数折于这片海域。
即便是那些逃回去的日舰，也大多受创，以日本当前的条件已很难再修复了。
日军战列舰和一等巡洋舰的损失比例最大，在九艘参战的这类大舰当中，仅有受伤的“高雄”号和“天城”号歪歪斜斜的回到出发港口，其余各舰皆交代在战场。
至于两支日舰编队的指挥者高桥三吉和百武源吾，也都随着各自搭乘的战舰葬身鱼腹。
故而在“纪伊海战”之后，日本海军尚具备出海能力的舰只，就仅有为数不多的轻型舰艇了，再加上补给的问题，已然完全失去了战斗力。
随着海军的彻底凋零，日本在军事上除了孤守本岛便再无其他对策了，而战争的日子也终于是快要到头了。
这些战舰被分成两支编队，计划一先一后的穿越濑户内海东部的鸣门海峡，随后经过纪伊水道进入太平洋，再攻往八丈岛方向。
其中作为前部先行的编队，由已经晋升为中将的百武源吾指挥，共辖有十五艘战舰。
包括一等巡洋舰“青叶”号、“衣笠”号和“古鹰”号，二等巡洋舰“长良”号、“五十铃”号、“名取”号、“阿武隈”号和“鬼怒”号。
以及仅剩的七艘“吹雪”型驱逐舰，“薄云”号、“白云”号、“绫波”号、“天雾”号、“胧”号、“曙”号和“涟”号，其中“涟”号是刚刚完工便被编入了行动。
余下的十八战编为一队，由代理联合舰队司令长官高桥三吉亲自带队，编队内包括战列舰“长门”号和“伊势”号，一等巡洋舰“高雄”号、“天城”号、“雾岛”号和“爱宕”号。
为其护航的是二等巡洋舰“神通”号和“那珂”号，以及现存的全部十艘“睦月”型驱逐舰，“睦月”号、“如月”号、“弥生”号、“水无月”号、“文月”号、“长月”号、“菊月”号、“望月”号、“夕月”号和“皋月”号。
尽管已是倾巢而出，但日军上下都十分清楚此番出击的凶险，而且他们得到的是无论遭遇何种困难都要完成任务的决死般的命令，因此在出发时几乎每个人都是面色凝重，忧心忡忡。
日本海军官兵这一回对自己的命运倒是十分的有预见性，因为他们的行动在准备阶段便被国防军察觉，并且准确的判断出日军的大体行动方向。
因为日本舰队长期躲避于濑户内海和大阪湾一带海域，故而国防军对于这片海域内发生的情况一直十分的关注，除了密度较大的空中监控外，还派出多艘潜艇突入其中进行侦察等务。
除了探察海域内的状况外，面对反潜意识薄弱的日舰，华夏的潜艇若逮住狩猎的机会也当然不会轻易放过，多艘日本巡洋舰和驱逐舰便因此而丧命。
而此次，国防军在进攻八丈岛时，就估计到日本海军定会有所行动，随后侦察到的日舰动态，也证实了了这一判断。
于是国防军第五分舰队出动二十六艘战舰，在分舰队司令官陈沅杰的带领下提前赶到了，日舰无论从哪条路线出动都必会经过的纪伊半岛西南海域。
这些战舰包括，六艘战列舰“白驹II”号、“鹿鸣II”号、“岁月II”号、“云汉II”号、“疾风II”号和“若水II”号。
八艘重巡洋舰，“湖南”号、“新疆”号、“广西”号、“贵州”号、“云南”号、“四川”号、“陕西”号和“卫康”号。
以及十二艘驱逐舰舰，“精卫II”号、“文鳐II”号、“鸾鸟II”号、“白翰II”号、“青龙II”、“白虎II”号、“麋鹿II”号、“黄羊II”号、“蛮牛II”号、“骆驼II”号、“野驴II”号和“猎犬II”号。
同时为了防止日军侥幸突破，国防军活动于八丈岛周边的以战列巡洋舰和航空母舰为核心的舰队，也加强了戒备，随时准备应对来袭，或是增援友军舰队。
国防军部署于纪伊半岛附近的战舰虽然少于来袭日军，但远程火力却具有绝对的优势。
相较之下，日军的长处仍一如既往的体现在雷击方面，不过双方在士气和战舰状态方面则有着巨大的差别。
趁夜出动的两支日军舰队，很不幸的在穿越鸣门海峡之前，便先后被国防军的潜艇发现。
接到报告的陈沅杰，随即率领舰队进至纪伊半岛与四国岛之间的纪伊水道南口外围，并且提前排好了架势，还派出了大批水上飞机徘徊于目标上空。
在这种情况下，日军由百武源吾带领的舰队在通过鸣门海峡后没多久，就被空中飞机突然投下的照明弹所照亮，在光芒下无处遁形。
紧接着，位于日舰前方2万米之外的国防军战舰开始了炮击，打响了这场“纪伊海战”。
面对十六门406毫米、四十八门381毫米和七十二门203毫米火炮的迎头痛击，仓促应战的百武舰队很快便遭到了重创。
国防军这边由于准备充分且有空中校射，炮击的效率极高，首轮齐射就形成了跨射，又从第二轮开始实现了命中。
牢牢占据“t”字横头阵位的国防军舰队，随后趁热打铁，不断的朝日舰倾泻着火力，并用了20多分钟的时间便把百武舰队打残。
这时日军在后面跟进的战舰编队，也在高桥三吉的指挥下穿过了鸣门海峡，逐渐向战场逼近。
高桥三吉当然知晓前方百武舰队的遭遇，但此番本就是一次破釜沉舟的行动，只能硬着头皮继续前进，希望能有机会冲破对手的阻拦。
在纪伊水道狭窄的海面上，日舰无法绕过横在前方的国防军舰队，便只能一面进行炮火反击，一面以驱逐舰为先头朝对方编队发起冲击。
陈沅杰等人对于日军明知前方被拦，却依旧前赴后继的蜂拥到对手炮口之下的行为深感诧异，但这并不会让他们对敌人手下留情。
相反，在继续发扬己方火力的同时，日舰不顾一切的前冲让曾经饱受敌人雷击之苦的国防军舰队觅得了良机，终于轮到他们展示鱼雷齐射，让日舰也好好尝尝个中滋味了。
于是十二艘华夏驱逐舰奉命前出，在最佳的攻击阵位上射出数十道鱼雷。
几分钟后，在迎着鱼雷轨迹而来的日舰编队中，便不断有中雷的爆炸声传来，其中不少日军驱逐舰在迎面撞上鱼雷后，就直接丧失了战斗力或是干脆沉没。
就这样，在国防军舰炮和鱼雷的轮番攻击下，数十艘日舰始终在被动中挣扎却终究无法突破，又经过一个多小时的战斗，总算因无力回天而调头退却。
在这不到两个小时的海战中，日军舰队遭受了近乎毁灭般的打击，能够完好逃回的舰只寥寥无几。
陈沅杰则在看到残存的日舰逃走时，并没有命令舰队进行追击，而是在打扫完战场后下令凯旋。
日本海军在“纪伊海战”中的损失是十分惊人的，三十三艘大小战舰中超过半数折于这片海域。
即便是那些逃回去的日舰，也大多受创，以日本当前的条件已很难再修复了。
日军战列舰和一等巡洋舰的损失比例最大，在九艘参战的这类大舰当中，仅有受伤的“高雄”号和“天城”号歪歪斜斜的回到出发港口，其余各舰皆交代在战场。
至于两支日舰编队的指挥者高桥三吉和百武源吾，也都随着各自搭乘的战舰葬身鱼腹。
故而在“纪伊海战”之后，日本海军尚具备出海能力的舰只，就仅有为数不多的轻型舰艇了，再加上补给的问题，已然完全失去了战斗力。
随着海军的彻底凋零，日本在军事上除了孤守本岛便再无其他对策了，而战争的日子也终于是快要到头了。