冲上云霄 第六十八章 不动了
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我实在不愿再听他们瞎吹,索性去了FBO的飞行员休息室。那里的沙发很大,很软,可以把靠背往后放,躺起来特别舒服。
我其实不算是真的飞行员,不过多数时候,休息室里都是空着的,所以工作人员并不会多管我们。
我寻了自己去得比较多的一间休息室,跟往常一样,里面空无一人。我还去大厅里面接了一杯咖啡,往里面使劲加了糖和牛奶,美国的咖啡实在是太苦了!
喝了咖啡应该就不会睡着了,我主要就是想找个安静的地方平复下心情,如果再呆在教室,指不定要把他们打一顿。
安全起见,我设了一个闹钟,免得我懒得扛着咖啡还能睡着。
FBO的Wi-Fi密码我不知道,QQ有没有回复也查不了,正好心无旁骛地静一下。
许是沙发实在太舒服了,也有可能是我太猪了,顶着一大杯咖啡的效果,愣是睡着了,最后还是我有先见之明的闹钟叫醒了我。
闹钟我定得只比飞行时间早十分钟,一醒来我就马不停蹄地往航校飞奔。到了教室,发现教官已经在那里了。
我那风风火火的动静顿时引起的教官的注意,他一见我,疑惑道:“Hugo,你去哪儿了?赶快去做pre-flight。”
自从教官教完我们怎么做飞行前检查之后,这些事都推到了我们身上,一般都是提前一刻钟去做的。教官肯定是见我还不出现,亲自过来找人了。
这问题不是什么大问题,我快马加鞭地去签派那里打出放行单,到档案室拿钥匙盒,取了测油的工具就直奔停机坪。
我刚睡醒,又受到分手之事的影响,脑子有点迟钝,好在飞行前检查有检查单照着一项一项地查,没什么压力。
没过多久,教官就过来了。问了一下有没有问题,得知一切正常后,催促我赶紧上机说是过会儿有雷暴,要抓紧时间把训练做完。
如果真有雷暴,训练肯定是要中断的,没有任何例外。
我和教官进了驾驶舱,由我做无线电通话和起动程序。
我很顺利地起动了发动机,并得到了滑行许可,眼看就要加油门滑行了,但是油门加进去,飞机竟然不动!
这什么鬼,怎么不动?我百思不得其解,我没踩刹车啊。下意识地我看向教官,觉得会不会是教官踩着。教官一见我看他,很无辜地摇摇头,应该他确实没踩。同事,我们的脚舵是连在一起的,他踩的话我也能感觉到。
那问题出在哪里呢?
我脑门全是汗,今天咋就这么倒霉呢。分了手还遇到一架傲娇的飞机,愣是不挪窝了就。
折腾了半天还是没动静,最后只得把求助的目光投向教官。
这其实是相当不好的举动,因为这肯定是我之前某个环节出了问题,而前面这些环节都是已经学过的,无法给自己找理由辩解的。我让教官帮助也就是承认自己前面出现重大失误,同时还不能解决,更不知道失误在哪儿。
教官微微叹了口气,说道:“你有没有把parkingbrakes放开?”
我一滞,赶紧检查一下,还真是!
Parkingbrakes通常是在飞机停车时使用的自动刹车装置,可以始终保持刹车状态。Parkingbrakes应该在滑行前检查时就应该放开了,但我不知道怎么就漏了这一项。
我满脸通红地放开parkingbrakes,心想今天真是开始就崩盘。
但是,真正让我崩溃的事才刚刚开始!飞机竟然还是没动!
没动,没错它没动,屁股大就是不动!
教官咦了一声,没道理啊,parkingbrakes放开啦。我也懵圈了,偏过头看向教官。教官东折腾西折腾,愣是没动静。
见我在看他,眉毛一挑似是很不爽快,好像是说:“看我也没用,老子也不知道啥玩意儿出了问题。”
最后实在没办法,教官又把滑行前检查做了一遍。每做一项,就看我一眼,仿佛在向我征询意见有没有做错,敢情他也不信自己了。
可我也不信我自己啊,这可咋办?我心里慌得要死,脸上却是不动声色,不是对教官的眼神给予肯定的回复。这下造就了一个诡异的现象,教官好像是学员,做一项问一项,得到我认可的眼神后,开心地进行下一项,汗!
滑行前检查并不多,一圈做下来根本没有什么差错,这真是奇了怪了。
这时,地面又开始呼叫我们,询问为什么还没有开始滑行。我脸一黑,是在不愿跟地面说我们飞机不动了,这还不被笑掉大牙,想一想都觉得蠢,更别说从嘴里说出来。
我就装作没听见,让教官回复。哪知,教官也是老油条一个,狡猾狡猾的,看我没反应,就要自己回复,第一个字母都出口了,忽然想起了什么,生生憋回去了。
转过头,面无表情地对我说:“地面问我们怎么不滑行呢,你解释下,我看看是什么原因。”
“啊!?”我万分惊讶世间竟有如此厚颜无耻之人,一本正经地胡说八道,你要知道原因早就找出来了,那会等到现在,就是借口啊,混蛋。
教官都发话了,我再装聋作哑就没意思了,按下无线电通话按钮就要说话。突然,教官直接制止了我,眼睛直勾勾地盯着我,盯得我脊背都在发凉。
难道是他知道咋回事了?不会吧,这么巧!但是他演得好逼真啊。
“Hugo,你是不是忘记撤轮挡了?”教官沉声道。
“轮挡?不会吧。”
我死命地回忆着自己飞行前检查的画面,好像是记得撤过轮挡的啊,而且我应该不会这么蠢犯这么低级的错误吧。
教官耸耸肩,说道:“这是唯一的可能。”说完,对地面说稍微等一会儿,然后直接关闭了发动机,让我下去检查一下。
其实,教官刚提这事时,我就有点乱了,万一我真是脑子进水了忘了撤轮挡那该是……算了,反正是画面太美不敢看就是了。
我其实不算是真的飞行员,不过多数时候,休息室里都是空着的,所以工作人员并不会多管我们。
我寻了自己去得比较多的一间休息室,跟往常一样,里面空无一人。我还去大厅里面接了一杯咖啡,往里面使劲加了糖和牛奶,美国的咖啡实在是太苦了!
喝了咖啡应该就不会睡着了,我主要就是想找个安静的地方平复下心情,如果再呆在教室,指不定要把他们打一顿。
安全起见,我设了一个闹钟,免得我懒得扛着咖啡还能睡着。
FBO的Wi-Fi密码我不知道,QQ有没有回复也查不了,正好心无旁骛地静一下。
许是沙发实在太舒服了,也有可能是我太猪了,顶着一大杯咖啡的效果,愣是睡着了,最后还是我有先见之明的闹钟叫醒了我。
闹钟我定得只比飞行时间早十分钟,一醒来我就马不停蹄地往航校飞奔。到了教室,发现教官已经在那里了。
我那风风火火的动静顿时引起的教官的注意,他一见我,疑惑道:“Hugo,你去哪儿了?赶快去做pre-flight。”
自从教官教完我们怎么做飞行前检查之后,这些事都推到了我们身上,一般都是提前一刻钟去做的。教官肯定是见我还不出现,亲自过来找人了。
这问题不是什么大问题,我快马加鞭地去签派那里打出放行单,到档案室拿钥匙盒,取了测油的工具就直奔停机坪。
我刚睡醒,又受到分手之事的影响,脑子有点迟钝,好在飞行前检查有检查单照着一项一项地查,没什么压力。
没过多久,教官就过来了。问了一下有没有问题,得知一切正常后,催促我赶紧上机说是过会儿有雷暴,要抓紧时间把训练做完。
如果真有雷暴,训练肯定是要中断的,没有任何例外。
我和教官进了驾驶舱,由我做无线电通话和起动程序。
我很顺利地起动了发动机,并得到了滑行许可,眼看就要加油门滑行了,但是油门加进去,飞机竟然不动!
这什么鬼,怎么不动?我百思不得其解,我没踩刹车啊。下意识地我看向教官,觉得会不会是教官踩着。教官一见我看他,很无辜地摇摇头,应该他确实没踩。同事,我们的脚舵是连在一起的,他踩的话我也能感觉到。
那问题出在哪里呢?
我脑门全是汗,今天咋就这么倒霉呢。分了手还遇到一架傲娇的飞机,愣是不挪窝了就。
折腾了半天还是没动静,最后只得把求助的目光投向教官。
这其实是相当不好的举动,因为这肯定是我之前某个环节出了问题,而前面这些环节都是已经学过的,无法给自己找理由辩解的。我让教官帮助也就是承认自己前面出现重大失误,同时还不能解决,更不知道失误在哪儿。
教官微微叹了口气,说道:“你有没有把parkingbrakes放开?”
我一滞,赶紧检查一下,还真是!
Parkingbrakes通常是在飞机停车时使用的自动刹车装置,可以始终保持刹车状态。Parkingbrakes应该在滑行前检查时就应该放开了,但我不知道怎么就漏了这一项。
我满脸通红地放开parkingbrakes,心想今天真是开始就崩盘。
但是,真正让我崩溃的事才刚刚开始!飞机竟然还是没动!
没动,没错它没动,屁股大就是不动!
教官咦了一声,没道理啊,parkingbrakes放开啦。我也懵圈了,偏过头看向教官。教官东折腾西折腾,愣是没动静。
见我在看他,眉毛一挑似是很不爽快,好像是说:“看我也没用,老子也不知道啥玩意儿出了问题。”
最后实在没办法,教官又把滑行前检查做了一遍。每做一项,就看我一眼,仿佛在向我征询意见有没有做错,敢情他也不信自己了。
可我也不信我自己啊,这可咋办?我心里慌得要死,脸上却是不动声色,不是对教官的眼神给予肯定的回复。这下造就了一个诡异的现象,教官好像是学员,做一项问一项,得到我认可的眼神后,开心地进行下一项,汗!
滑行前检查并不多,一圈做下来根本没有什么差错,这真是奇了怪了。
这时,地面又开始呼叫我们,询问为什么还没有开始滑行。我脸一黑,是在不愿跟地面说我们飞机不动了,这还不被笑掉大牙,想一想都觉得蠢,更别说从嘴里说出来。
我就装作没听见,让教官回复。哪知,教官也是老油条一个,狡猾狡猾的,看我没反应,就要自己回复,第一个字母都出口了,忽然想起了什么,生生憋回去了。
转过头,面无表情地对我说:“地面问我们怎么不滑行呢,你解释下,我看看是什么原因。”
“啊!?”我万分惊讶世间竟有如此厚颜无耻之人,一本正经地胡说八道,你要知道原因早就找出来了,那会等到现在,就是借口啊,混蛋。
教官都发话了,我再装聋作哑就没意思了,按下无线电通话按钮就要说话。突然,教官直接制止了我,眼睛直勾勾地盯着我,盯得我脊背都在发凉。
难道是他知道咋回事了?不会吧,这么巧!但是他演得好逼真啊。
“Hugo,你是不是忘记撤轮挡了?”教官沉声道。
“轮挡?不会吧。”
我死命地回忆着自己飞行前检查的画面,好像是记得撤过轮挡的啊,而且我应该不会这么蠢犯这么低级的错误吧。
教官耸耸肩,说道:“这是唯一的可能。”说完,对地面说稍微等一会儿,然后直接关闭了发动机,让我下去检查一下。
其实,教官刚提这事时,我就有点乱了,万一我真是脑子进水了忘了撤轮挡那该是……算了,反正是画面太美不敢看就是了。