冲上云霄 第六十八章 不动了
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我实在不愿再听他们瞎吹，索性去了FBO的飞行员休息室。那里的沙发很大，很软，可以把靠背往后放，躺起来特别舒服。
我其实不算是真的飞行员，不过多数时候，休息室里都是空着的，所以工作人员并不会多管我们。
我寻了自己去得比较多的一间休息室，跟往常一样，里面空无一人。我还去大厅里面接了一杯咖啡，往里面使劲加了糖和牛奶，美国的咖啡实在是太苦了！
喝了咖啡应该就不会睡着了，我主要就是想找个安静的地方平复下心情，如果再呆在教室，指不定要把他们打一顿。
安全起见，我设了一个闹钟，免得我懒得扛着咖啡还能睡着。
FBO的Wi-Fi密码我不知道，QQ有没有回复也查不了，正好心无旁骛地静一下。
许是沙发实在太舒服了，也有可能是我太猪了，顶着一大杯咖啡的效果，愣是睡着了，最后还是我有先见之明的闹钟叫醒了我。
闹钟我定得只比飞行时间早十分钟，一醒来我就马不停蹄地往航校飞奔。到了教室，发现教官已经在那里了。
我那风风火火的动静顿时引起的教官的注意，他一见我，疑惑道：“Hugo，你去哪儿了？赶快去做pre-flight。”
自从教官教完我们怎么做飞行前检查之后，这些事都推到了我们身上，一般都是提前一刻钟去做的。教官肯定是见我还不出现，亲自过来找人了。
这问题不是什么大问题，我快马加鞭地去签派那里打出放行单，到档案室拿钥匙盒，取了测油的工具就直奔停机坪。
我刚睡醒，又受到分手之事的影响，脑子有点迟钝，好在飞行前检查有检查单照着一项一项地查，没什么压力。
没过多久，教官就过来了。问了一下有没有问题，得知一切正常后，催促我赶紧上机说是过会儿有雷暴，要抓紧时间把训练做完。
如果真有雷暴，训练肯定是要中断的，没有任何例外。
我和教官进了驾驶舱，由我做无线电通话和起动程序。
我很顺利地起动了发动机，并得到了滑行许可，眼看就要加油门滑行了，但是油门加进去，飞机竟然不动！
这什么鬼，怎么不动？我百思不得其解，我没踩刹车啊。下意识地我看向教官，觉得会不会是教官踩着。教官一见我看他，很无辜地摇摇头，应该他确实没踩。同事，我们的脚舵是连在一起的，他踩的话我也能感觉到。
那问题出在哪里呢？
我脑门全是汗，今天咋就这么倒霉呢。分了手还遇到一架傲娇的飞机，愣是不挪窝了就。
折腾了半天还是没动静，最后只得把求助的目光投向教官。
这其实是相当不好的举动，因为这肯定是我之前某个环节出了问题，而前面这些环节都是已经学过的，无法给自己找理由辩解的。我让教官帮助也就是承认自己前面出现重大失误，同时还不能解决，更不知道失误在哪儿。
教官微微叹了口气，说道：“你有没有把parkingbrakes放开？”
我一滞，赶紧检查一下，还真是！
Parkingbrakes通常是在飞机停车时使用的自动刹车装置，可以始终保持刹车状态。Parkingbrakes应该在滑行前检查时就应该放开了，但我不知道怎么就漏了这一项。
我满脸通红地放开parkingbrakes，心想今天真是开始就崩盘。
但是，真正让我崩溃的事才刚刚开始！飞机竟然还是没动！
没动，没错它没动，屁股大就是不动！
教官咦了一声，没道理啊，parkingbrakes放开啦。我也懵圈了，偏过头看向教官。教官东折腾西折腾，愣是没动静。
见我在看他，眉毛一挑似是很不爽快，好像是说：“看我也没用，老子也不知道啥玩意儿出了问题。”
最后实在没办法，教官又把滑行前检查做了一遍。每做一项，就看我一眼，仿佛在向我征询意见有没有做错，敢情他也不信自己了。
可我也不信我自己啊，这可咋办？我心里慌得要死，脸上却是不动声色，不是对教官的眼神给予肯定的回复。这下造就了一个诡异的现象，教官好像是学员，做一项问一项，得到我认可的眼神后，开心地进行下一项，汗！
滑行前检查并不多，一圈做下来根本没有什么差错，这真是奇了怪了。
这时，地面又开始呼叫我们，询问为什么还没有开始滑行。我脸一黑，是在不愿跟地面说我们飞机不动了，这还不被笑掉大牙，想一想都觉得蠢，更别说从嘴里说出来。
我就装作没听见，让教官回复。哪知，教官也是老油条一个，狡猾狡猾的，看我没反应，就要自己回复，第一个字母都出口了，忽然想起了什么，生生憋回去了。
转过头，面无表情地对我说：“地面问我们怎么不滑行呢，你解释下，我看看是什么原因。”
“啊！？”我万分惊讶世间竟有如此厚颜无耻之人，一本正经地胡说八道，你要知道原因早就找出来了，那会等到现在，就是借口啊，混蛋。
教官都发话了，我再装聋作哑就没意思了，按下无线电通话按钮就要说话。突然，教官直接制止了我，眼睛直勾勾地盯着我，盯得我脊背都在发凉。
难道是他知道咋回事了？不会吧，这么巧！但是他演得好逼真啊。
“Hugo，你是不是忘记撤轮挡了？”教官沉声道。
“轮挡？不会吧。”
我死命地回忆着自己飞行前检查的画面，好像是记得撤过轮挡的啊，而且我应该不会这么蠢犯这么低级的错误吧。
教官耸耸肩，说道：“这是唯一的可能。”说完，对地面说稍微等一会儿，然后直接关闭了发动机，让我下去检查一下。
其实，教官刚提这事时，我就有点乱了，万一我真是脑子进水了忘了撤轮挡那该是……算了，反正是画面太美不敢看就是了。
我其实不算是真的飞行员，不过多数时候，休息室里都是空着的，所以工作人员并不会多管我们。
我寻了自己去得比较多的一间休息室，跟往常一样，里面空无一人。我还去大厅里面接了一杯咖啡，往里面使劲加了糖和牛奶，美国的咖啡实在是太苦了！
喝了咖啡应该就不会睡着了，我主要就是想找个安静的地方平复下心情，如果再呆在教室，指不定要把他们打一顿。
安全起见，我设了一个闹钟，免得我懒得扛着咖啡还能睡着。
FBO的Wi-Fi密码我不知道，QQ有没有回复也查不了，正好心无旁骛地静一下。
许是沙发实在太舒服了，也有可能是我太猪了，顶着一大杯咖啡的效果，愣是睡着了，最后还是我有先见之明的闹钟叫醒了我。
闹钟我定得只比飞行时间早十分钟，一醒来我就马不停蹄地往航校飞奔。到了教室，发现教官已经在那里了。
我那风风火火的动静顿时引起的教官的注意，他一见我，疑惑道：“Hugo，你去哪儿了？赶快去做pre-flight。”
自从教官教完我们怎么做飞行前检查之后，这些事都推到了我们身上，一般都是提前一刻钟去做的。教官肯定是见我还不出现，亲自过来找人了。
这问题不是什么大问题，我快马加鞭地去签派那里打出放行单，到档案室拿钥匙盒，取了测油的工具就直奔停机坪。
我刚睡醒，又受到分手之事的影响，脑子有点迟钝，好在飞行前检查有检查单照着一项一项地查，没什么压力。
没过多久，教官就过来了。问了一下有没有问题，得知一切正常后，催促我赶紧上机说是过会儿有雷暴，要抓紧时间把训练做完。
如果真有雷暴，训练肯定是要中断的，没有任何例外。
我和教官进了驾驶舱，由我做无线电通话和起动程序。
我很顺利地起动了发动机，并得到了滑行许可，眼看就要加油门滑行了，但是油门加进去，飞机竟然不动！
这什么鬼，怎么不动？我百思不得其解，我没踩刹车啊。下意识地我看向教官，觉得会不会是教官踩着。教官一见我看他，很无辜地摇摇头，应该他确实没踩。同事，我们的脚舵是连在一起的，他踩的话我也能感觉到。
那问题出在哪里呢？
我脑门全是汗，今天咋就这么倒霉呢。分了手还遇到一架傲娇的飞机，愣是不挪窝了就。
折腾了半天还是没动静，最后只得把求助的目光投向教官。
这其实是相当不好的举动，因为这肯定是我之前某个环节出了问题，而前面这些环节都是已经学过的，无法给自己找理由辩解的。我让教官帮助也就是承认自己前面出现重大失误，同时还不能解决，更不知道失误在哪儿。
教官微微叹了口气，说道：“你有没有把parkingbrakes放开？”
我一滞，赶紧检查一下，还真是！
Parkingbrakes通常是在飞机停车时使用的自动刹车装置，可以始终保持刹车状态。Parkingbrakes应该在滑行前检查时就应该放开了，但我不知道怎么就漏了这一项。
我满脸通红地放开parkingbrakes，心想今天真是开始就崩盘。
但是，真正让我崩溃的事才刚刚开始！飞机竟然还是没动！
没动，没错它没动，屁股大就是不动！
教官咦了一声，没道理啊，parkingbrakes放开啦。我也懵圈了，偏过头看向教官。教官东折腾西折腾，愣是没动静。
见我在看他，眉毛一挑似是很不爽快，好像是说：“看我也没用，老子也不知道啥玩意儿出了问题。”
最后实在没办法，教官又把滑行前检查做了一遍。每做一项，就看我一眼，仿佛在向我征询意见有没有做错，敢情他也不信自己了。
可我也不信我自己啊，这可咋办？我心里慌得要死，脸上却是不动声色，不是对教官的眼神给予肯定的回复。这下造就了一个诡异的现象，教官好像是学员，做一项问一项，得到我认可的眼神后，开心地进行下一项，汗！
滑行前检查并不多，一圈做下来根本没有什么差错，这真是奇了怪了。
这时，地面又开始呼叫我们，询问为什么还没有开始滑行。我脸一黑，是在不愿跟地面说我们飞机不动了，这还不被笑掉大牙，想一想都觉得蠢，更别说从嘴里说出来。
我就装作没听见，让教官回复。哪知，教官也是老油条一个，狡猾狡猾的，看我没反应，就要自己回复，第一个字母都出口了，忽然想起了什么，生生憋回去了。
转过头，面无表情地对我说：“地面问我们怎么不滑行呢，你解释下，我看看是什么原因。”
“啊！？”我万分惊讶世间竟有如此厚颜无耻之人，一本正经地胡说八道，你要知道原因早就找出来了，那会等到现在，就是借口啊，混蛋。
教官都发话了，我再装聋作哑就没意思了，按下无线电通话按钮就要说话。突然，教官直接制止了我，眼睛直勾勾地盯着我，盯得我脊背都在发凉。
难道是他知道咋回事了？不会吧，这么巧！但是他演得好逼真啊。
“Hugo，你是不是忘记撤轮挡了？”教官沉声道。
“轮挡？不会吧。”
我死命地回忆着自己飞行前检查的画面，好像是记得撤过轮挡的啊，而且我应该不会这么蠢犯这么低级的错误吧。
教官耸耸肩，说道：“这是唯一的可能。”说完，对地面说稍微等一会儿，然后直接关闭了发动机，让我下去检查一下。
其实，教官刚提这事时，我就有点乱了，万一我真是脑子进水了忘了撤轮挡那该是……算了，反正是画面太美不敢看就是了。