冲上云霄 第一百三十九章 第二次尝试
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我很久之前就曾说过,生活就是个biao子,给你最美好的希望,然后让你看着它在指尖滑落。
我曾经以为遇到了一个“正常的”考官,结果……只怪我太天真!
只要考官主动提出中止考官,基本是没有回旋余地的。我也没有追上去辩解什么,飞行之前的自我评价里确实有对热量摄取的规定,考官说的并不是完全没道理。只是,因为没吃饭而考试挂了,总觉得有些……可笑!
我倒没有多么失落,这个结果在预料之中,虽说理由有些奇葩。
我把刚刚撤掉的轮挡重新装回去,一脸苦笑地回了屋子里,教官早已在大厅等着。
教官安慰了我几句,便再也说不下去,只怪FAA考官思维太特立独行,偏偏还挑不出什么问题,这是最让人蛋疼的。
我摆手示意教官我没什么事,让他放心,教官这才安心。私照check-ride挂了是很容易使得考生沮丧的,等到了仪表等级或者商照,一个个就变成老油条了,心理承受能力也会强一点。
教官也没有过于纠结这次考试,在FAA考官手下挂科太过正常了,根本不需要大惊小怪。唯一一点让教官稍微有些担心的是,万一秦兵也栽在私照check-ride,那他的教官资质就会受到质疑,这种质疑并不仅仅局限于口头上,一个教官手下的学生如果挂科率太高,有可能教员执照会被吊销的。
当然,吊销执照是比较极端的情况,不过从侧面也能看出学员成绩对教官的影响。
我跟教官闲聊了几句就进了考官的办公室,虽说考试挂了,但还是要跟考官约定一下复考时间。照教官的话说,FAA考官一般都比较清闲,考试行程很少,所以复考的时间应该不会相隔太久。
我跟教官进房间时,正好瞧见考官在吃东西,饭盒里看起来好像是牛肉和土豆,不似零食,而且他那副吃起来狼吞虎咽的饿死鬼模样,想都不用想都知道这家伙肯定也没吃饭!
考官尴尬地把食物收起来,干咳几声,直截了当道:“你想什么时候复考?”
我脸色一冷,心中强烈怀疑这个考官时刚要上飞机时忽然觉得饥饿难当,然后才冒出这么一个“你吃过饭了吗”,如此感人的问题。然后,顺理成章地把我挂了,自己趁势补顿午饭。
我的脑洞急剧扩大,种种阴谋论勾勒出来,加以脑补,反正一瞬间我对这个FAA考官的印象降到了冰点。
“当然是越快越好。”教官倒是没想那么多,直接替我回答道。
考官咧咧嘴,似乎还在回味牛肉土豆的味道,一边笑道:“多快?我最近都没什么事,随时可以来,私照考试可比商照考试要好玩多了。”
“随时?”我略一思索,忽然萌生一个念头,直接道:“那我一会儿就想考!”
考官一愣,手指下指,对着对面戳了几下,不确定道:“你是说此时……此地?有这么急?”
突然,考官脸色微变,露出一丝恍然之色,嘴角嫌弃一丝微微的弧度,道:“怎么,不服?”
我也没有反驳,就是静静地站着,对于不好回答的问题,最好直接别回答。
“我今天已经飞过了,再飞就算超额任务了。”考官一摆手,很是为难道。
“超额?”我额头暴起几根青筋,明明连开始都没开始,谈什么超额任务。
我不说话,只是目光缓缓移到桌子左侧,那边是考官放牛肉土豆的地方。
“……”
考官龇着牙,沉默了一会儿,等到再次抬头时,对我说道:“念在你之前那个错误不算大,我可以网开一面重开个飞行考试,但是,开始过程中,别让我听见你肚子咕咕叫的声音!去做飞行前检查吧。”
我心里暗自呐喊了一声“Yes”,先去大厅自动售货机那边买了一份培根三明治,一口叼着,直奔向停机坪。
没过多久,考官就慢悠悠地过来了,还是之前的行头,这次他直接进了驾驶舱,没有提什么问题。
一旦考生挂科,复考同样不需要重复之前已经考过的,跟中断考试有点像。
这个FAA考官是典型的竹竿子身材,腿特别长,钻进驾驶舱之后,调整座椅位置之后,脚还是放不开,整个身子团在一起,膝盖顶着仪表板,看起来极是不舒服。
“为啥不飞172,这150挤得慌。”考官嘟囔道。C172会稍微宽敞一点,至少膝盖不会顶到仪表板。
考官催促我赶紧开始,他这么别扭死了,想着就是早点结束。
我也赶忙开始进行检查单,我做着,考官看着,一切都显得行云流水。这种照本宣科的程序,基本没有技术含量,完成起来没有一丝难度。
考官后脑勺耷拉在座椅顶端,不时瞟瞟我做检查单的过程,途中打了几个哈欠,可能刚吃过饭,瞌睡上来了。
按着风向,我选择在20号跑道上起飞,即使我很不喜欢那个挫逼。
20号跑道看上去不仅窄,而且非常老旧,我甚至能看到数道细细的裂纹布在道面上,裂纹中伸出稀稀拉拉的几根杂草,仿佛被废弃很久了,我之前着陆都没怎么发现。我觉得应该在跑道两端划一个大大的叉,表示此跑道停用,那我也没那么多事儿了。
不过之前着陆时,滑行阶段没什么颠簸,这跑道看上去破破的,但是还算是平整,所以起飞滑行是按理说算是比较安全的。
我就是担心跑道上坑坑洼洼的,起飞滑行时颠簸起来,可能会有危险。
我强自压下内心的忧虑,第一个起飞是普通起飞,我对齐跑道,开始加油门,飞机逐渐加速,之后,我低头看了一眼仪表,要确认仪表工作正常。
忽然,我瞳孔收缩,在我的目光移到空速表时,脊背一阵冰凉,因为我发现空速表竟然没有显示!
我曾经以为遇到了一个“正常的”考官,结果……只怪我太天真!
只要考官主动提出中止考官,基本是没有回旋余地的。我也没有追上去辩解什么,飞行之前的自我评价里确实有对热量摄取的规定,考官说的并不是完全没道理。只是,因为没吃饭而考试挂了,总觉得有些……可笑!
我倒没有多么失落,这个结果在预料之中,虽说理由有些奇葩。
我把刚刚撤掉的轮挡重新装回去,一脸苦笑地回了屋子里,教官早已在大厅等着。
教官安慰了我几句,便再也说不下去,只怪FAA考官思维太特立独行,偏偏还挑不出什么问题,这是最让人蛋疼的。
我摆手示意教官我没什么事,让他放心,教官这才安心。私照check-ride挂了是很容易使得考生沮丧的,等到了仪表等级或者商照,一个个就变成老油条了,心理承受能力也会强一点。
教官也没有过于纠结这次考试,在FAA考官手下挂科太过正常了,根本不需要大惊小怪。唯一一点让教官稍微有些担心的是,万一秦兵也栽在私照check-ride,那他的教官资质就会受到质疑,这种质疑并不仅仅局限于口头上,一个教官手下的学生如果挂科率太高,有可能教员执照会被吊销的。
当然,吊销执照是比较极端的情况,不过从侧面也能看出学员成绩对教官的影响。
我跟教官闲聊了几句就进了考官的办公室,虽说考试挂了,但还是要跟考官约定一下复考时间。照教官的话说,FAA考官一般都比较清闲,考试行程很少,所以复考的时间应该不会相隔太久。
我跟教官进房间时,正好瞧见考官在吃东西,饭盒里看起来好像是牛肉和土豆,不似零食,而且他那副吃起来狼吞虎咽的饿死鬼模样,想都不用想都知道这家伙肯定也没吃饭!
考官尴尬地把食物收起来,干咳几声,直截了当道:“你想什么时候复考?”
我脸色一冷,心中强烈怀疑这个考官时刚要上飞机时忽然觉得饥饿难当,然后才冒出这么一个“你吃过饭了吗”,如此感人的问题。然后,顺理成章地把我挂了,自己趁势补顿午饭。
我的脑洞急剧扩大,种种阴谋论勾勒出来,加以脑补,反正一瞬间我对这个FAA考官的印象降到了冰点。
“当然是越快越好。”教官倒是没想那么多,直接替我回答道。
考官咧咧嘴,似乎还在回味牛肉土豆的味道,一边笑道:“多快?我最近都没什么事,随时可以来,私照考试可比商照考试要好玩多了。”
“随时?”我略一思索,忽然萌生一个念头,直接道:“那我一会儿就想考!”
考官一愣,手指下指,对着对面戳了几下,不确定道:“你是说此时……此地?有这么急?”
突然,考官脸色微变,露出一丝恍然之色,嘴角嫌弃一丝微微的弧度,道:“怎么,不服?”
我也没有反驳,就是静静地站着,对于不好回答的问题,最好直接别回答。
“我今天已经飞过了,再飞就算超额任务了。”考官一摆手,很是为难道。
“超额?”我额头暴起几根青筋,明明连开始都没开始,谈什么超额任务。
我不说话,只是目光缓缓移到桌子左侧,那边是考官放牛肉土豆的地方。
“……”
考官龇着牙,沉默了一会儿,等到再次抬头时,对我说道:“念在你之前那个错误不算大,我可以网开一面重开个飞行考试,但是,开始过程中,别让我听见你肚子咕咕叫的声音!去做飞行前检查吧。”
我心里暗自呐喊了一声“Yes”,先去大厅自动售货机那边买了一份培根三明治,一口叼着,直奔向停机坪。
没过多久,考官就慢悠悠地过来了,还是之前的行头,这次他直接进了驾驶舱,没有提什么问题。
一旦考生挂科,复考同样不需要重复之前已经考过的,跟中断考试有点像。
这个FAA考官是典型的竹竿子身材,腿特别长,钻进驾驶舱之后,调整座椅位置之后,脚还是放不开,整个身子团在一起,膝盖顶着仪表板,看起来极是不舒服。
“为啥不飞172,这150挤得慌。”考官嘟囔道。C172会稍微宽敞一点,至少膝盖不会顶到仪表板。
考官催促我赶紧开始,他这么别扭死了,想着就是早点结束。
我也赶忙开始进行检查单,我做着,考官看着,一切都显得行云流水。这种照本宣科的程序,基本没有技术含量,完成起来没有一丝难度。
考官后脑勺耷拉在座椅顶端,不时瞟瞟我做检查单的过程,途中打了几个哈欠,可能刚吃过饭,瞌睡上来了。
按着风向,我选择在20号跑道上起飞,即使我很不喜欢那个挫逼。
20号跑道看上去不仅窄,而且非常老旧,我甚至能看到数道细细的裂纹布在道面上,裂纹中伸出稀稀拉拉的几根杂草,仿佛被废弃很久了,我之前着陆都没怎么发现。我觉得应该在跑道两端划一个大大的叉,表示此跑道停用,那我也没那么多事儿了。
不过之前着陆时,滑行阶段没什么颠簸,这跑道看上去破破的,但是还算是平整,所以起飞滑行是按理说算是比较安全的。
我就是担心跑道上坑坑洼洼的,起飞滑行时颠簸起来,可能会有危险。
我强自压下内心的忧虑,第一个起飞是普通起飞,我对齐跑道,开始加油门,飞机逐渐加速,之后,我低头看了一眼仪表,要确认仪表工作正常。
忽然,我瞳孔收缩,在我的目光移到空速表时,脊背一阵冰凉,因为我发现空速表竟然没有显示!