重生归来：我誓登权力巅峰 第505章 谋划理想汽车
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星城市府常委会议室，晚风吹拂窗棂，文件页张微颤，李一凡面色平静地坐在主位，目光如刃扫过全场。
这是制度全国推广正式收尾后，他首次以“市委书记”的身份回归星城市主战场主持的重要专班会议。议题不复杂，只有一个词——新能源汽车。
参会的，除了市政府常规条线干部，还包括凡星投资掌舵人李明杰、星城产投集团董事长赵维康、兴泰资本负责人林晓峰，以及高新区党工委书记林熙然。李一凡特地将这场会议设置为“闭门形式”，未对外发布议程，也未允许媒体列席。
气氛不似平常政务会议，反倒像一场即将开启的攻坚战前夕总动员。
“今天，不讨论现状，也不再讲调研成果。”李一凡抬眼，语气坚定，“我只问一句话：我们有没有勇气，抓住一次能改写星城市产业格局的机会？”
话音未落，所有人不约而同地挺了挺身。
“新能源汽车，不再是空中楼阁。北京、上海、深圳都在抢，但他们看的，是头部；我们要做的，是从零开始，抓住一个真正愿意把总部和未来都押在一座城市的人。”李一凡停顿一瞬，“我说的是——李想，和他的‘车和家’。”
赵维康眼底一亮。他早就接到风声，凡星投资团队近期几次密集飞北京，甚至带着律所、FA与政策组介入项目谈判，目标就是李想这个刚经历过SEV项目失败的创业者。而李一凡今日破题，显然不是探讨，而是——定调。
“我知道你们心里有疑虑。”李一凡继续，“一家刚失败的企业，连量产车型都没稳定，增程路线在业内也有争议。但我问你们一句——蔚来、特斯拉、比亚迪、理想，有哪一家不是在争议中活下来的？”
“我们不是投资成功项目，而是提前绑上未来趋势的领头人。”
李一凡转向李明杰：“你来介绍。”
李明杰站起身，没有拿ppt，也没翻文件，语气沉着干脆：
“理想汽车项目前身是‘车和家’，创始人李想，连续三次创业，先后创办泡泡网、汽车之家，是国内少数对用户、技术、供应链同时具备深度认知的人。”
“SEV失败后，他主动转型，放弃小型纯电路线，重投增程式电动技术，当前正在进行底盘验证与电驱系统自研，预计2026年量产。”
“我们——凡星投资，已经完成初步尽调，并与其达成初步投资意向。凡星出资占股31%，星城产投集团以产业引导资金参股20%。我们不寻求控股权，但必须绑定三个核心条件：总部注册地、核心研发团队、未来试制工厂全部落地星城市高新区。”
林熙然接过话头：“高新区已就此完成用地预调，两块原定废弃工业用地将统一调整为智能制造用地，规划配套供能系统、智算中心接口与封闭测试场。”
副市长彭学文补充：“产业配套资金由市本级财政与高新区两级共担，拟设专项财政激励包，前两年投入上限不超过五亿元。”
李一凡微微点头，看向市长陈启明：“市政府怎么看？”
陈启明神色凝重地看着会议桌前一份项目评估摘要：“书记，我有一个原则问题。”
“请说。”
“项目没有落地、没有量产、技术尚在验证阶段，是否适宜将其列为市级一号产业项目？”
全场一静。
李一凡看着他，神情平静：
“我问你一句，如果我们不押，谁来押？”
“如果我们这座城市永远只敢下注‘稳牌’，那我们和过去十年，有什么区别？”
“产业不是等来的，是赌出来的。”
“你知道星城市为什么到今天还没有自己的整车厂吗？不是我们没努力，而是我们每一次，都押在别人成功之后。每次都想等别人熬过来、走稳了，我们再去端茶倒水——你觉得他们还需要我们吗？”
“这一次，我们要押一个人从泥里爬起来的那一刻。”
这句话，让全场人神情一震。
李明杰这时轻声补充：“李想不是没有选择。他正在和好几家地方政府谈，有人给出了整车试制工厂的建设全包政策，有人甚至给出了地方平台退出承诺。”
“我们拿什么和他们比？”
“只有一点——星城市的未来。”
……
会议结束后，李一凡没有立刻离开，而是带着市府主要负责人直奔高新区。他站在一块编号“xG-Z5-012”的空地上，夜色中望着远方灯火闪耀的智算中心。
“这块地，半年前是一个韩资项目的备用用地，如今撤资了。把它给理想汽车总部。”李一凡沉声道。
林熙然迟疑：“书记，这里原本规划是电子元器件集成园区……”
“我知道。”李一凡打断他，“但时代在变，规划也要变。”
“电子元器件，不是星城市的最强产业；新能源汽车，是我们唯一能打出全产业链协同的机会。”
“而且，别忘了，这不是招商——是建城。”
……
与此同时，北京望京Soho内，一间办公室的灯还亮着。
李想站在窗前，手里拿着李明杰送来的第三份意向文件。
“凡星投资，不干涉管理，但有退出条款，政策支持由地方政府配套。”
“产投集团参股不控股，但对接市政府资源。”
“总部落地、税收归属、人才迁移、市政服务……甚至连孩子上学都写进了文件。”
“他们不只是来投资的。”他轻声对身边合伙人说，“他们是来赌一场命运的。”
……
这是制度全国推广正式收尾后，他首次以“市委书记”的身份回归星城市主战场主持的重要专班会议。议题不复杂，只有一个词——新能源汽车。
参会的，除了市政府常规条线干部，还包括凡星投资掌舵人李明杰、星城产投集团董事长赵维康、兴泰资本负责人林晓峰，以及高新区党工委书记林熙然。李一凡特地将这场会议设置为“闭门形式”，未对外发布议程，也未允许媒体列席。
气氛不似平常政务会议，反倒像一场即将开启的攻坚战前夕总动员。
“今天，不讨论现状，也不再讲调研成果。”李一凡抬眼，语气坚定，“我只问一句话：我们有没有勇气，抓住一次能改写星城市产业格局的机会？”
话音未落，所有人不约而同地挺了挺身。
“新能源汽车，不再是空中楼阁。北京、上海、深圳都在抢，但他们看的，是头部；我们要做的，是从零开始，抓住一个真正愿意把总部和未来都押在一座城市的人。”李一凡停顿一瞬，“我说的是——李想，和他的‘车和家’。”
赵维康眼底一亮。他早就接到风声，凡星投资团队近期几次密集飞北京，甚至带着律所、FA与政策组介入项目谈判，目标就是李想这个刚经历过SEV项目失败的创业者。而李一凡今日破题，显然不是探讨，而是——定调。
“我知道你们心里有疑虑。”李一凡继续，“一家刚失败的企业，连量产车型都没稳定，增程路线在业内也有争议。但我问你们一句——蔚来、特斯拉、比亚迪、理想，有哪一家不是在争议中活下来的？”
“我们不是投资成功项目，而是提前绑上未来趋势的领头人。”
李一凡转向李明杰：“你来介绍。”
李明杰站起身，没有拿ppt，也没翻文件，语气沉着干脆：
“理想汽车项目前身是‘车和家’，创始人李想，连续三次创业，先后创办泡泡网、汽车之家，是国内少数对用户、技术、供应链同时具备深度认知的人。”
“SEV失败后，他主动转型，放弃小型纯电路线，重投增程式电动技术，当前正在进行底盘验证与电驱系统自研，预计2026年量产。”
“我们——凡星投资，已经完成初步尽调，并与其达成初步投资意向。凡星出资占股31%，星城产投集团以产业引导资金参股20%。我们不寻求控股权，但必须绑定三个核心条件：总部注册地、核心研发团队、未来试制工厂全部落地星城市高新区。”
林熙然接过话头：“高新区已就此完成用地预调，两块原定废弃工业用地将统一调整为智能制造用地，规划配套供能系统、智算中心接口与封闭测试场。”
副市长彭学文补充：“产业配套资金由市本级财政与高新区两级共担，拟设专项财政激励包，前两年投入上限不超过五亿元。”
李一凡微微点头，看向市长陈启明：“市政府怎么看？”
陈启明神色凝重地看着会议桌前一份项目评估摘要：“书记，我有一个原则问题。”
“请说。”
“项目没有落地、没有量产、技术尚在验证阶段，是否适宜将其列为市级一号产业项目？”
全场一静。
李一凡看着他，神情平静：
“我问你一句，如果我们不押，谁来押？”
“如果我们这座城市永远只敢下注‘稳牌’，那我们和过去十年，有什么区别？”
“产业不是等来的，是赌出来的。”
“你知道星城市为什么到今天还没有自己的整车厂吗？不是我们没努力，而是我们每一次，都押在别人成功之后。每次都想等别人熬过来、走稳了，我们再去端茶倒水——你觉得他们还需要我们吗？”
“这一次，我们要押一个人从泥里爬起来的那一刻。”
这句话，让全场人神情一震。
李明杰这时轻声补充：“李想不是没有选择。他正在和好几家地方政府谈，有人给出了整车试制工厂的建设全包政策，有人甚至给出了地方平台退出承诺。”
“我们拿什么和他们比？”
“只有一点——星城市的未来。”
……
会议结束后，李一凡没有立刻离开，而是带着市府主要负责人直奔高新区。他站在一块编号“xG-Z5-012”的空地上，夜色中望着远方灯火闪耀的智算中心。
“这块地，半年前是一个韩资项目的备用用地，如今撤资了。把它给理想汽车总部。”李一凡沉声道。
林熙然迟疑：“书记，这里原本规划是电子元器件集成园区……”
“我知道。”李一凡打断他，“但时代在变，规划也要变。”
“电子元器件，不是星城市的最强产业；新能源汽车，是我们唯一能打出全产业链协同的机会。”
“而且，别忘了，这不是招商——是建城。”
……
与此同时，北京望京Soho内，一间办公室的灯还亮着。
李想站在窗前，手里拿着李明杰送来的第三份意向文件。
“凡星投资，不干涉管理，但有退出条款，政策支持由地方政府配套。”
“产投集团参股不控股，但对接市政府资源。”
“总部落地、税收归属、人才迁移、市政服务……甚至连孩子上学都写进了文件。”
“他们不只是来投资的。”他轻声对身边合伙人说，“他们是来赌一场命运的。”
……