冲上云霄 第七十六章 转机型
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我犹豫了会儿,还是接过操纵,不过心里还是没底,这玩意儿谁知道是什么尿性。
教官让我放心,他会一直关注着,没问题的,我这才稍微松了口气。
我加满油门,飞机呼得就往前冲,加速度比赛思纳快多了。这DA20也是个闷骚的小野马,内心满是寂寞的火焰,稍一点燃就欲罢不能。
这DA不仅速度快,偏向力也大,我一开始踩的脚舵还不够,修正不过来,教官见此特意帮了我一把,才回了中线。
DA20的起飞速度比赛思纳小,没多久教官就提醒我拉杆抬头。我应了一声,往后一拉,机头就跟吃了那啥似的,咻得往上蹭,伴随而来的是,吓死人的失速警报。
“哎,哎,轻点,轻点,这不是赛思纳,会失速的。哎,算了,我来操纵!”教官直接让我放开手,自己飞了起来。转到crosswind的时候,小声道:“DA很轻的,发动机功率也很大,不要用太多力的,很敏感的。”
“敏感!?”我很会意地点点头,猥琐道:“对啊,一碰就叫起来了。”
教官小眼睛眨了眨表示果然是同道中人,一切尽在不言中。
教官在downwind的时候把操纵权给我,说让我控制驾驶杆,油门,脚舵就好,其它的他会负责。
我道了一声好的,在越过abeampoint的时候,教官开始执行着陆前程序,我也开始收油门,调整襟翼。
按照赛思纳的尿性,收油门之后,在放下第一段襟翼的时候,飞机会稍稍抬下头,然后下降。DA20好像就不一样,我收了油门,放了襟翼,飞机蹭蹭地往上窜。
“往下压,你没见飞机往上升呢?”直到教官提醒了我,我才反应过来。
“这是什么破飞机,不按套路出牌的。”我嘴里骂骂咧咧,手上动作不停,又不敢死命下压,万一一不小心超过了襟翼允许的延展速度,那又是一顿唠叨。
我干脆稍微再减了点油门,这样应该不会增加空速了。教官坐在一边跟活佛似的,就盯着我看,动都不带动一下的。
“这飞机也太飘了。”转到base之后,我算是摸清这飞机脉络了。因为机翼比较长,气动性能很好,发动机极为有力,飞机就跟窜天猴似的往上蹭,止也止不住。
对齐跑道之后,教官开始把手放在驾驶杆上,一副严阵以待的模样。
我撇撇嘴,暗道原来你也害怕啊。
DA20的滑翔性能十分得好,在下降过程中,顶风稍微大一点,飞机就会上升,这使得我大为恼怒。进近过程中最好保持均匀的下降率,这么一上一下的,无疑增加了我的工作负担。
那一天的风很欠扁,抽风似的。顶风一会儿来一下,一会儿来一下,我的飞机被不停地顶上去。呃……这话说得好像有点奇怪。
这还不是重点,每次被顶上去的那一刻,DA20就会响起哮喘一般的失速警报。跟赛思纳不一样DA20飘的不仅仅是它的操纵,它的失速警报也是极其容易被激发,警报响起之后愣是一点失速反应都没有。俗称的“雷声大,雨点小”!
到最后,我已经是麻木了,这警报根本就起不了警示的作用。
教官安抚了我一下,说别管警报声,注意空速就好。
等越过27两个数字之后,我开始收油门,收完之后,飞机已经贴近地面。产生了地面效应,开始滑翔。
“调皮”的失速声就没有断过,虽然说这个教官让我不要在意,但是耳畔一直回荡着警报声岂能不慌?
我一边调整飞机,让它保持在中线,一边开始后拉驾驶杆。赛思纳在这个时候需要不小的力气,这个习气我也带到了这次降落中。
我知道DA20很飘,但是不知道这么飘,我后拉时特意减了些力气,哪知道飞机还是跟那个啥似的,直冲云霄。
“滴!”
刺耳的失速警报在这一刻如同昂扬的战歌似乎都变得刺耳起来,我不用听警报声,光看现在飞机大角度昂着头的状态就知道事儿大发了。
我的第一反应是复飞,毕竟我没有信心在强行降落了。可是教官不知道啊!
“别动了!!!”
教官脸色大变,吓得声音都变调了,尖锐得就跟被捏着嗓子的母鸡。一把拿开我放在油门上的手,直接满油门,复飞!
教官刚才估计还以为我要继续降落,所以声音都变形了。
“没事,没事,别怕。”
等建立了稳定的爬升速率,我很贴心地拍了拍教官的肩膀,示意他别紧张。
我分明见到教官太阳穴那里暴起两根青筋,顿时绝了准备继续往下扯淡的念头。看得出来,教官是真的吓到了。
教官在一年里,一共被真正吓到过有三次,这三次都是真真切切有可能会出事故的那种。很不巧,这就是第一次。
预告一下,第二次也是在私照的时候,敬请期待。
下面的飞行都是教官来做,他一边开着,一边问我:“你觉得DA20好开吗?”
这个问题好难回答,之前我就曾听同学说过DA20比赛思纳好开,这个观点几乎得到了所有人的认同。
但是这次飞下来,我并没觉得DA20有哪里好开了,不过不少原因还是我对它不熟悉,再加上开赛思纳之后养成了不少习惯,带到这里形成了不少错误操作等等。
客观原因摆在那里,但是我还是不觉得DA20有多好。
见我摇头,教官说道:“你知道这架DA20是干嘛的吗?”
“干嘛?飞的啊,还能是干嘛?”我刚准备脱口而出,但转念一想,觉得这么回答是不是有点太蠢了。于是,沉默以对。
教官见此分外满意,沉声道:“Dexter,赛思纳怎么也降不好,我就联系总部派了架DA过来,看他能不能适应DA的手感。这次试飞,如果你也感觉不错的话,我也就让你也转DA,不过看上去你不是很喜欢DA啊。”
Dexter是秦兵的英文名。
我心里大为惊异,这外国人真是思维不一样。我就想着怎么提高秦兵的降落水平,教官直接就釜底抽薪,换了机型!厉害,厉害,佩服,佩服。
教官让我放心,他会一直关注着,没问题的,我这才稍微松了口气。
我加满油门,飞机呼得就往前冲,加速度比赛思纳快多了。这DA20也是个闷骚的小野马,内心满是寂寞的火焰,稍一点燃就欲罢不能。
这DA不仅速度快,偏向力也大,我一开始踩的脚舵还不够,修正不过来,教官见此特意帮了我一把,才回了中线。
DA20的起飞速度比赛思纳小,没多久教官就提醒我拉杆抬头。我应了一声,往后一拉,机头就跟吃了那啥似的,咻得往上蹭,伴随而来的是,吓死人的失速警报。
“哎,哎,轻点,轻点,这不是赛思纳,会失速的。哎,算了,我来操纵!”教官直接让我放开手,自己飞了起来。转到crosswind的时候,小声道:“DA很轻的,发动机功率也很大,不要用太多力的,很敏感的。”
“敏感!?”我很会意地点点头,猥琐道:“对啊,一碰就叫起来了。”
教官小眼睛眨了眨表示果然是同道中人,一切尽在不言中。
教官在downwind的时候把操纵权给我,说让我控制驾驶杆,油门,脚舵就好,其它的他会负责。
我道了一声好的,在越过abeampoint的时候,教官开始执行着陆前程序,我也开始收油门,调整襟翼。
按照赛思纳的尿性,收油门之后,在放下第一段襟翼的时候,飞机会稍稍抬下头,然后下降。DA20好像就不一样,我收了油门,放了襟翼,飞机蹭蹭地往上窜。
“往下压,你没见飞机往上升呢?”直到教官提醒了我,我才反应过来。
“这是什么破飞机,不按套路出牌的。”我嘴里骂骂咧咧,手上动作不停,又不敢死命下压,万一一不小心超过了襟翼允许的延展速度,那又是一顿唠叨。
我干脆稍微再减了点油门,这样应该不会增加空速了。教官坐在一边跟活佛似的,就盯着我看,动都不带动一下的。
“这飞机也太飘了。”转到base之后,我算是摸清这飞机脉络了。因为机翼比较长,气动性能很好,发动机极为有力,飞机就跟窜天猴似的往上蹭,止也止不住。
对齐跑道之后,教官开始把手放在驾驶杆上,一副严阵以待的模样。
我撇撇嘴,暗道原来你也害怕啊。
DA20的滑翔性能十分得好,在下降过程中,顶风稍微大一点,飞机就会上升,这使得我大为恼怒。进近过程中最好保持均匀的下降率,这么一上一下的,无疑增加了我的工作负担。
那一天的风很欠扁,抽风似的。顶风一会儿来一下,一会儿来一下,我的飞机被不停地顶上去。呃……这话说得好像有点奇怪。
这还不是重点,每次被顶上去的那一刻,DA20就会响起哮喘一般的失速警报。跟赛思纳不一样DA20飘的不仅仅是它的操纵,它的失速警报也是极其容易被激发,警报响起之后愣是一点失速反应都没有。俗称的“雷声大,雨点小”!
到最后,我已经是麻木了,这警报根本就起不了警示的作用。
教官安抚了我一下,说别管警报声,注意空速就好。
等越过27两个数字之后,我开始收油门,收完之后,飞机已经贴近地面。产生了地面效应,开始滑翔。
“调皮”的失速声就没有断过,虽然说这个教官让我不要在意,但是耳畔一直回荡着警报声岂能不慌?
我一边调整飞机,让它保持在中线,一边开始后拉驾驶杆。赛思纳在这个时候需要不小的力气,这个习气我也带到了这次降落中。
我知道DA20很飘,但是不知道这么飘,我后拉时特意减了些力气,哪知道飞机还是跟那个啥似的,直冲云霄。
“滴!”
刺耳的失速警报在这一刻如同昂扬的战歌似乎都变得刺耳起来,我不用听警报声,光看现在飞机大角度昂着头的状态就知道事儿大发了。
我的第一反应是复飞,毕竟我没有信心在强行降落了。可是教官不知道啊!
“别动了!!!”
教官脸色大变,吓得声音都变调了,尖锐得就跟被捏着嗓子的母鸡。一把拿开我放在油门上的手,直接满油门,复飞!
教官刚才估计还以为我要继续降落,所以声音都变形了。
“没事,没事,别怕。”
等建立了稳定的爬升速率,我很贴心地拍了拍教官的肩膀,示意他别紧张。
我分明见到教官太阳穴那里暴起两根青筋,顿时绝了准备继续往下扯淡的念头。看得出来,教官是真的吓到了。
教官在一年里,一共被真正吓到过有三次,这三次都是真真切切有可能会出事故的那种。很不巧,这就是第一次。
预告一下,第二次也是在私照的时候,敬请期待。
下面的飞行都是教官来做,他一边开着,一边问我:“你觉得DA20好开吗?”
这个问题好难回答,之前我就曾听同学说过DA20比赛思纳好开,这个观点几乎得到了所有人的认同。
但是这次飞下来,我并没觉得DA20有哪里好开了,不过不少原因还是我对它不熟悉,再加上开赛思纳之后养成了不少习惯,带到这里形成了不少错误操作等等。
客观原因摆在那里,但是我还是不觉得DA20有多好。
见我摇头,教官说道:“你知道这架DA20是干嘛的吗?”
“干嘛?飞的啊,还能是干嘛?”我刚准备脱口而出,但转念一想,觉得这么回答是不是有点太蠢了。于是,沉默以对。
教官见此分外满意,沉声道:“Dexter,赛思纳怎么也降不好,我就联系总部派了架DA过来,看他能不能适应DA的手感。这次试飞,如果你也感觉不错的话,我也就让你也转DA,不过看上去你不是很喜欢DA啊。”
Dexter是秦兵的英文名。
我心里大为惊异,这外国人真是思维不一样。我就想着怎么提高秦兵的降落水平,教官直接就釜底抽薪,换了机型!厉害,厉害,佩服,佩服。