冲上云霄 第七十六章 转机型
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我犹豫了会儿，还是接过操纵，不过心里还是没底，这玩意儿谁知道是什么尿性。
教官让我放心，他会一直关注着，没问题的，我这才稍微松了口气。
我加满油门，飞机呼得就往前冲，加速度比赛思纳快多了。这DA20也是个闷骚的小野马，内心满是寂寞的火焰，稍一点燃就欲罢不能。
这DA不仅速度快，偏向力也大，我一开始踩的脚舵还不够，修正不过来，教官见此特意帮了我一把，才回了中线。
DA20的起飞速度比赛思纳小，没多久教官就提醒我拉杆抬头。我应了一声，往后一拉，机头就跟吃了那啥似的，咻得往上蹭，伴随而来的是，吓死人的失速警报。
“哎，哎，轻点，轻点，这不是赛思纳，会失速的。哎，算了，我来操纵！”教官直接让我放开手，自己飞了起来。转到crosswind的时候，小声道：“DA很轻的，发动机功率也很大，不要用太多力的，很敏感的。”
“敏感！？”我很会意地点点头，猥琐道：“对啊，一碰就叫起来了。”
教官小眼睛眨了眨表示果然是同道中人，一切尽在不言中。
教官在downwind的时候把操纵权给我，说让我控制驾驶杆，油门，脚舵就好，其它的他会负责。
我道了一声好的，在越过abeampoint的时候，教官开始执行着陆前程序，我也开始收油门，调整襟翼。
按照赛思纳的尿性，收油门之后，在放下第一段襟翼的时候，飞机会稍稍抬下头，然后下降。DA20好像就不一样，我收了油门，放了襟翼，飞机蹭蹭地往上窜。
“往下压，你没见飞机往上升呢？”直到教官提醒了我，我才反应过来。
“这是什么破飞机，不按套路出牌的。”我嘴里骂骂咧咧，手上动作不停，又不敢死命下压，万一一不小心超过了襟翼允许的延展速度，那又是一顿唠叨。
我干脆稍微再减了点油门，这样应该不会增加空速了。教官坐在一边跟活佛似的，就盯着我看，动都不带动一下的。
“这飞机也太飘了。”转到base之后，我算是摸清这飞机脉络了。因为机翼比较长，气动性能很好，发动机极为有力，飞机就跟窜天猴似的往上蹭，止也止不住。
对齐跑道之后，教官开始把手放在驾驶杆上，一副严阵以待的模样。
我撇撇嘴，暗道原来你也害怕啊。
DA20的滑翔性能十分得好，在下降过程中，顶风稍微大一点，飞机就会上升，这使得我大为恼怒。进近过程中最好保持均匀的下降率，这么一上一下的，无疑增加了我的工作负担。
那一天的风很欠扁，抽风似的。顶风一会儿来一下，一会儿来一下，我的飞机被不停地顶上去。呃……这话说得好像有点奇怪。
这还不是重点，每次被顶上去的那一刻，DA20就会响起哮喘一般的失速警报。跟赛思纳不一样DA20飘的不仅仅是它的操纵，它的失速警报也是极其容易被激发，警报响起之后愣是一点失速反应都没有。俗称的“雷声大，雨点小”！
到最后，我已经是麻木了，这警报根本就起不了警示的作用。
教官安抚了我一下，说别管警报声，注意空速就好。
等越过27两个数字之后，我开始收油门，收完之后，飞机已经贴近地面。产生了地面效应，开始滑翔。
“调皮”的失速声就没有断过，虽然说这个教官让我不要在意，但是耳畔一直回荡着警报声岂能不慌？
我一边调整飞机，让它保持在中线，一边开始后拉驾驶杆。赛思纳在这个时候需要不小的力气，这个习气我也带到了这次降落中。
我知道DA20很飘，但是不知道这么飘，我后拉时特意减了些力气，哪知道飞机还是跟那个啥似的，直冲云霄。
“滴！”
刺耳的失速警报在这一刻如同昂扬的战歌似乎都变得刺耳起来，我不用听警报声，光看现在飞机大角度昂着头的状态就知道事儿大发了。
我的第一反应是复飞，毕竟我没有信心在强行降落了。可是教官不知道啊！
“别动了！！！”
教官脸色大变，吓得声音都变调了，尖锐得就跟被捏着嗓子的母鸡。一把拿开我放在油门上的手，直接满油门，复飞！
教官刚才估计还以为我要继续降落，所以声音都变形了。
“没事，没事，别怕。”
等建立了稳定的爬升速率，我很贴心地拍了拍教官的肩膀，示意他别紧张。
我分明见到教官太阳穴那里暴起两根青筋，顿时绝了准备继续往下扯淡的念头。看得出来，教官是真的吓到了。
教官在一年里，一共被真正吓到过有三次，这三次都是真真切切有可能会出事故的那种。很不巧，这就是第一次。
预告一下，第二次也是在私照的时候，敬请期待。
下面的飞行都是教官来做，他一边开着，一边问我：“你觉得DA20好开吗？”
这个问题好难回答，之前我就曾听同学说过DA20比赛思纳好开，这个观点几乎得到了所有人的认同。
但是这次飞下来，我并没觉得DA20有哪里好开了，不过不少原因还是我对它不熟悉，再加上开赛思纳之后养成了不少习惯，带到这里形成了不少错误操作等等。
客观原因摆在那里，但是我还是不觉得DA20有多好。
见我摇头，教官说道：“你知道这架DA20是干嘛的吗？”
“干嘛？飞的啊，还能是干嘛？”我刚准备脱口而出，但转念一想，觉得这么回答是不是有点太蠢了。于是，沉默以对。
教官见此分外满意，沉声道：“Dexter，赛思纳怎么也降不好，我就联系总部派了架DA过来，看他能不能适应DA的手感。这次试飞，如果你也感觉不错的话，我也就让你也转DA，不过看上去你不是很喜欢DA啊。”
Dexter是秦兵的英文名。
我心里大为惊异，这外国人真是思维不一样。我就想着怎么提高秦兵的降落水平，教官直接就釜底抽薪，换了机型！厉害，厉害，佩服，佩服。
教官让我放心，他会一直关注着，没问题的，我这才稍微松了口气。
我加满油门，飞机呼得就往前冲，加速度比赛思纳快多了。这DA20也是个闷骚的小野马，内心满是寂寞的火焰，稍一点燃就欲罢不能。
这DA不仅速度快，偏向力也大，我一开始踩的脚舵还不够，修正不过来，教官见此特意帮了我一把，才回了中线。
DA20的起飞速度比赛思纳小，没多久教官就提醒我拉杆抬头。我应了一声，往后一拉，机头就跟吃了那啥似的，咻得往上蹭，伴随而来的是，吓死人的失速警报。
“哎，哎，轻点，轻点，这不是赛思纳，会失速的。哎，算了，我来操纵！”教官直接让我放开手，自己飞了起来。转到crosswind的时候，小声道：“DA很轻的，发动机功率也很大，不要用太多力的，很敏感的。”
“敏感！？”我很会意地点点头，猥琐道：“对啊，一碰就叫起来了。”
教官小眼睛眨了眨表示果然是同道中人，一切尽在不言中。
教官在downwind的时候把操纵权给我，说让我控制驾驶杆，油门，脚舵就好，其它的他会负责。
我道了一声好的，在越过abeampoint的时候，教官开始执行着陆前程序，我也开始收油门，调整襟翼。
按照赛思纳的尿性，收油门之后，在放下第一段襟翼的时候，飞机会稍稍抬下头，然后下降。DA20好像就不一样，我收了油门，放了襟翼，飞机蹭蹭地往上窜。
“往下压，你没见飞机往上升呢？”直到教官提醒了我，我才反应过来。
“这是什么破飞机，不按套路出牌的。”我嘴里骂骂咧咧，手上动作不停，又不敢死命下压，万一一不小心超过了襟翼允许的延展速度，那又是一顿唠叨。
我干脆稍微再减了点油门，这样应该不会增加空速了。教官坐在一边跟活佛似的，就盯着我看，动都不带动一下的。
“这飞机也太飘了。”转到base之后，我算是摸清这飞机脉络了。因为机翼比较长，气动性能很好，发动机极为有力，飞机就跟窜天猴似的往上蹭，止也止不住。
对齐跑道之后，教官开始把手放在驾驶杆上，一副严阵以待的模样。
我撇撇嘴，暗道原来你也害怕啊。
DA20的滑翔性能十分得好，在下降过程中，顶风稍微大一点，飞机就会上升，这使得我大为恼怒。进近过程中最好保持均匀的下降率，这么一上一下的，无疑增加了我的工作负担。
那一天的风很欠扁，抽风似的。顶风一会儿来一下，一会儿来一下，我的飞机被不停地顶上去。呃……这话说得好像有点奇怪。
这还不是重点，每次被顶上去的那一刻，DA20就会响起哮喘一般的失速警报。跟赛思纳不一样DA20飘的不仅仅是它的操纵，它的失速警报也是极其容易被激发，警报响起之后愣是一点失速反应都没有。俗称的“雷声大，雨点小”！
到最后，我已经是麻木了，这警报根本就起不了警示的作用。
教官安抚了我一下，说别管警报声，注意空速就好。
等越过27两个数字之后，我开始收油门，收完之后，飞机已经贴近地面。产生了地面效应，开始滑翔。
“调皮”的失速声就没有断过，虽然说这个教官让我不要在意，但是耳畔一直回荡着警报声岂能不慌？
我一边调整飞机，让它保持在中线，一边开始后拉驾驶杆。赛思纳在这个时候需要不小的力气，这个习气我也带到了这次降落中。
我知道DA20很飘，但是不知道这么飘，我后拉时特意减了些力气，哪知道飞机还是跟那个啥似的，直冲云霄。
“滴！”
刺耳的失速警报在这一刻如同昂扬的战歌似乎都变得刺耳起来，我不用听警报声，光看现在飞机大角度昂着头的状态就知道事儿大发了。
我的第一反应是复飞，毕竟我没有信心在强行降落了。可是教官不知道啊！
“别动了！！！”
教官脸色大变，吓得声音都变调了，尖锐得就跟被捏着嗓子的母鸡。一把拿开我放在油门上的手，直接满油门，复飞！
教官刚才估计还以为我要继续降落，所以声音都变形了。
“没事，没事，别怕。”
等建立了稳定的爬升速率，我很贴心地拍了拍教官的肩膀，示意他别紧张。
我分明见到教官太阳穴那里暴起两根青筋，顿时绝了准备继续往下扯淡的念头。看得出来，教官是真的吓到了。
教官在一年里，一共被真正吓到过有三次，这三次都是真真切切有可能会出事故的那种。很不巧，这就是第一次。
预告一下，第二次也是在私照的时候，敬请期待。
下面的飞行都是教官来做，他一边开着，一边问我：“你觉得DA20好开吗？”
这个问题好难回答，之前我就曾听同学说过DA20比赛思纳好开，这个观点几乎得到了所有人的认同。
但是这次飞下来，我并没觉得DA20有哪里好开了，不过不少原因还是我对它不熟悉，再加上开赛思纳之后养成了不少习惯，带到这里形成了不少错误操作等等。
客观原因摆在那里，但是我还是不觉得DA20有多好。
见我摇头，教官说道：“你知道这架DA20是干嘛的吗？”
“干嘛？飞的啊，还能是干嘛？”我刚准备脱口而出，但转念一想，觉得这么回答是不是有点太蠢了。于是，沉默以对。
教官见此分外满意，沉声道：“Dexter，赛思纳怎么也降不好，我就联系总部派了架DA过来，看他能不能适应DA的手感。这次试飞，如果你也感觉不错的话，我也就让你也转DA，不过看上去你不是很喜欢DA啊。”
Dexter是秦兵的英文名。
我心里大为惊异，这外国人真是思维不一样。我就想着怎么提高秦兵的降落水平，教官直接就釜底抽薪，换了机型！厉害，厉害，佩服，佩服。